Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Šis straipsnis apie viešąjį Vilniaus transportą Apie įmonę skaitykite straipsnyje UAB Vilniaus viešasis transportas Viln
Viešasis transportas Vilniuje
- Šis straipsnis apie viešąjį Vilniaus transportą. Apie įmonę skaitykite straipsnyje UAB Vilniaus viešasis transportas.
Vilniaus viešasis transportas – Vilniuje ir jo apylinkėse veikianti keleivių vežimo sistema. Vilniuje veikia dvi miesto viešojo transporto rūšys – autobusai ir troleibusai. 2020 m. mieste buvo 87 autobusų ir 18 troleibusų maršrutų, darbo dienomis į maršrutus išvažiuodavo 426 autobusų ir 190 troleibusai, poilsio dienomis – 240 autobusų ir 108 troleibusai. Viešuoju transportu kasdien pervežama apie 500 tūkst. keleivių.
Dauguma Vilniaus miesto maršrutų yra aptarnaujami valstybinio vežėjo UAB „Vilniaus viešasis transportas“, kuris dalį maršrutų yra perdavęs aptarnauti subrangovui UAB „Transrevis“. Miesto viešojo transporto maršrutų, jų eismo tvarkaraščių planavimu, bilietų platinimu ir keleivių kontrole užsiima savivaldybės įmonė „Susisiekimo paslaugos“.
Istorija
Pirmosios masinio keleivinio transporto priemonės – diližanai ir Vilniuje pasirodė po 1862 m., kai buvo baigtas tiesti Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelis. Miestui augant, šių transporto priemonių nebeužteko, todėl nutarta įrengti arklinį tramvajų. 1893 m. baigta tiesti pirmoji linija, vėliau – dar dvi. Diližanai ir omnibusai pamažu buvo išstumti iš miesto centro į priemiesčius. Arklių traukiami tramvajai, vadinamoji „konkė“, važinėjo trimis maršrutais: iš miesto centro į geležinkelio stotį, Užupį ir Antakalnį. Bendras linijų ilgis buvo apie 10 km. Arklinio tramvajaus veiklą nutraukė Pirmasis pasaulinis karas, o 1926 m. bėgiai buvo išardyti.
XX a. pr. Nerimi nuo Vilniaus iki Verkių nuolat kursavo trys keleiviniai garlaiviai. 1905 m. pasirodė pirmieji autobusai, kurie vasaros metu veždavo keleivius nuo dabartinės Katedros aikštės iki Verkių. Reguliarus autobusų eismas prasidėjo tik nuo 1926 m., kai trimis maršrutais (maždaug buvusiomis tramvajaus linijomis) pradėjo kursuoti šveicarų „Arbon“ autobusai. Po trejų metų atidarytos dar trys linijos, o 1938 m. Vilniuje buvo jau 8 autobusų maršrutai. Vėliau jų skaičius vis mažėjo, o 1940 m. liko tik 4: Geležinkelio stotis–Žvėrynas, Geležinkelio stotis–Kareivinės (Šnipiškės), Vingio parkas–Antakalnis, Rotušės aikštė–Geležinkelininkų ligoninė. Kad būtų pigiau, autobusų važiuokles pirkdavo užsienyje, o kėbulus gamindavo Lietuvoje.
Per Antrąjį pasaulinį karą miestas liko be viešojo transporto – visi autobusai buvo rekvizuoti karo reikmėms.
1946 m. kovo 13 d. atidarytas pirmas pokario autobusų maršrutas Žvėrynas–Geležinkelio stotis, o netrukus – dar du. Keleivius vežiojo 17 senų trofėjinių autobusų. 1950 m. mieste veikė 10 autobusų linijų, pamažu gerėjo ir autobusų parkas. 1956 m. lapkričio 6 d. atidarytas pirmasis troleibusų maršrutas iš geležinkelio stoties į Antakalnį, 1967 m. mieste buvo jau 13 maršrutų, kurių bendras ilgis siekė 217 km. 1971 m. Vilniuje buvo 33 autobusų maršrutai, 1986 m. – 40. Mieste važinėjo 230 autobusų, bendras maršrutų ilgis buvo 461 km. 2001 m. Vilniuje buvo 18 troleibusų ir 60 autobusų maršrutų, miesto gatvėmis kasdien važinėdavo 258 troleibusai ir 223 autobusai. Per metus troleibusai perveždavo 130 mln., autobusai – 80 mln. keleivių. 2002 m. Vilniuje dirbo ir 11 privačių vežėjų, vežusių keleivius 20 standartinės talpos autobusų maršrutais, ir 17 vežėjų, dirbusių 61 mikroautobusų maršrute.
2013 m. viešojo transporto sistema reformuota: panaikinti privačių vežėjų mikroautobusų maršrutai, atsirado greitieji autobusai, gatvėse padaugėjo autobusų juostų. Uždaryti 4 troleibusų maršrutai. 2015 m. pradėjo kursuoti naktiniai autobusai. 2017 m. savivaldybės paskelbtą naujo vežėjo parinkimo konkursą laimėjo dviejų bendrovių – UAB „Transrevis“ ir Latvijos „Rīgas mikroautobusu satiksme“ – konsorciumas. Įmonė aptarnauja 22 maršrutus. 2017 m. pradėta didžiausia Vilniaus istorijoje viešojo transporto atnaujinimo programa.
2021 m. - dirba nuostolingai 3 mln. Eur – tokius nuostolius dėl pandemijos sumažinto keleivių srauto ir pabrangusio kuro šiemet prognozuoja vilniečius vežanti bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT). Naujai paskirtas bendrovės vadovas teigia, kad į sudėtingą situaciją patekusiai bendrovei būtina spartinti strateginius pokyčius. https://www.vilniausviesasistransportas.lt/news/253/57/Susumaves-I-pusmecio-rezultatus-Vilniaus-viesasis-transportas-prabilo-apie-pokycius/
Autobusai
2020 m. Vilniuje buvo 6 greitieji, 75 pagrindiniai ir privežamieji bei 6 naktiniai autobusų maršrutai. Mažiausiu intervalu (4–5 min. piko metu) važinėjo greitieji autobusai. 2019 m. UAB „Vilniaus viešasis transportas“ autobusais pervežė 114,1 mln. keleivių.
Troleibusai
2020 m. Vilniuje buvo 18 troleibusų maršrutų, kurių ilgis sudarė 412,7 km. Troleibusais kasdien buvo pervežama apie 200 tūkstančių keleivių. Mažiausiu intervalu (3–6 min. piko metu) važinėjo 2, 4, 7, 16, 17, ir 19 maršrutų troleibusai. 2019 m. troleibusais pervežta 51,5 mln. keleivių.
Bilietai
Apmokėjimui naudojama Vilniečio kortelė, mobilios programėlės m.Ticket ir Trafi, viešajame transporte galima pirkti bilietus atsiskaitant bekontaktėmis banko kortelėmis.
Šaltiniai
- Vežėjai Archyvuota kopija 2010-05-12 iš Wayback Machine projekto., SĮ „Susisiekimo paslaugos“. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
- https://docs.google.com/spreadsheets/d/1PJm6cy-AgAH1dODgyBVwAY94PadbG-ISNN6WKLAWGEQ/edit#gid=1702481565
- Misija ir vizija, Vilniaus viešasis transportas. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
- Vilniaus troleibusams – 55, UAB „Vilniaus troleibusai”, 2001 m. P. 4. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
- Vilniaus autobusai: Įmonės istorija ir dabartis, UAB „Vilniaus autobusai”, 2004. P. 11–46. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
- Veikla Archyvuota kopija 2020-10-29 iš Wayback Machine projekto., Transrevis. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
- Prasideda didžiausias Vilniaus istorijoje viešojo transporto atnaujinimas Archyvuota kopija 2020-11-02 iš Wayback Machine projekto., Vilniaus savivaldybė, 2017-09-05. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
- UAB „Vilniaus viešasis transportas" metinis pranešimas 2019. Nuoroda tikrinta 2020-10-30.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Viešasis transportas Vilniuje, Kas yra Viešasis transportas Vilniuje? Ką reiškia Viešasis transportas Vilniuje?
Sis straipsnis apie viesajį Vilniaus transporta Apie įmone skaitykite straipsnyje UAB Vilniaus viesasis transportas Vilniaus viesasis transportas Vilniuje ir jo apylinkese veikianti keleiviu vezimo sistema Vilniuje veikia dvi miesto viesojo transporto rusys autobusai ir troleibusai 2020 m mieste buvo 87 autobusu ir 18 troleibusu marsrutu darbo dienomis į marsrutus isvaziuodavo 426 autobusu ir 190 troleibusai poilsio dienomis 240 autobusu ir 108 troleibusai Viesuoju transportu kasdien pervezama apie 500 tukst keleiviu Antakalnio 1 troleibusu parkasVirsuliskiu 2 troleibusu parkasZirmunu autobusu parkasVilniaus autobusas Solaris Urbino IV 18 ir troleibusas Solaris Trollino IV 12Vilniaus autobusas Mercedes Benz CitaroTroleibusas Solaris Trollino 15 AC Dauguma Vilniaus miesto marsrutu yra aptarnaujami valstybinio vezejo UAB Vilniaus viesasis transportas kuris dalį marsrutu yra perdaves aptarnauti subrangovui UAB Transrevis Miesto viesojo transporto marsrutu ju eismo tvarkarasciu planavimu bilietu platinimu ir keleiviu kontrole uzsiima savivaldybes įmone Susisiekimo paslaugos IstorijaPirmosios masinio keleivinio transporto priemones dilizanai ir Vilniuje pasirode po 1862 m kai buvo baigtas tiesti Sankt Peterburgo Varsuvos gelezinkelis Miestui augant siu transporto priemoniu nebeuzteko todel nutarta įrengti arklinį tramvaju 1893 m baigta tiesti pirmoji linija veliau dar dvi Dilizanai ir omnibusai pamazu buvo isstumti is miesto centro į priemiescius Arkliu traukiami tramvajai vadinamoji konke vazinejo trimis marsrutais is miesto centro į gelezinkelio stotį Uzupį ir Antakalnį Bendras liniju ilgis buvo apie 10 km Arklinio tramvajaus veikla nutrauke Pirmasis pasaulinis karas o 1926 m begiai buvo isardyti XX a pr Nerimi nuo Vilniaus iki Verkiu nuolat kursavo trys keleiviniai garlaiviai 1905 m pasirode pirmieji autobusai kurie vasaros metu vezdavo keleivius nuo dabartines Katedros aikstes iki Verkiu Reguliarus autobusu eismas prasidejo tik nuo 1926 m kai trimis marsrutais mazdaug buvusiomis tramvajaus linijomis pradejo kursuoti sveicaru Arbon autobusai Po treju metu atidarytos dar trys linijos o 1938 m Vilniuje buvo jau 8 autobusu marsrutai Veliau ju skaicius vis mazejo o 1940 m liko tik 4 Gelezinkelio stotis Zverynas Gelezinkelio stotis Kareivines Snipiskes Vingio parkas Antakalnis Rotuses aikste Gelezinkelininku ligonine Kad butu pigiau autobusu vaziuokles pirkdavo uzsienyje o kebulus gamindavo Lietuvoje Per Antrajį pasaulinį kara miestas liko be viesojo transporto visi autobusai buvo rekvizuoti karo reikmems 1946 m kovo 13 d atidarytas pirmas pokario autobusu marsrutas Zverynas Gelezinkelio stotis o netrukus dar du Keleivius veziojo 17 senu trofejiniu autobusu 1950 m mieste veike 10 autobusu liniju pamazu gerejo ir autobusu parkas 1956 m lapkricio 6 d atidarytas pirmasis troleibusu marsrutas is gelezinkelio stoties į Antakalnį 1967 m mieste buvo jau 13 marsrutu kuriu bendras ilgis sieke 217 km 1971 m Vilniuje buvo 33 autobusu marsrutai 1986 m 40 Mieste vazinejo 230 autobusu bendras marsrutu ilgis buvo 461 km 2001 m Vilniuje buvo 18 troleibusu ir 60 autobusu marsrutu miesto gatvemis kasdien vazinedavo 258 troleibusai ir 223 autobusai Per metus troleibusai pervezdavo 130 mln autobusai 80 mln keleiviu 2002 m Vilniuje dirbo ir 11 privaciu vezeju vezusiu keleivius 20 standartines talpos autobusu marsrutais ir 17 vezeju dirbusiu 61 mikroautobusu marsrute 2013 m viesojo transporto sistema reformuota panaikinti privaciu vezeju mikroautobusu marsrutai atsirado greitieji autobusai gatvese padaugejo autobusu juostu Uzdaryti 4 troleibusu marsrutai 2015 m pradejo kursuoti naktiniai autobusai 2017 m savivaldybes paskelbta naujo vezejo parinkimo konkursa laimejo dvieju bendroviu UAB Transrevis ir Latvijos Rigas mikroautobusu satiksme konsorciumas Įmone aptarnauja 22 marsrutus 2017 m pradeta didziausia Vilniaus istorijoje viesojo transporto atnaujinimo programa 2021 m dirba nuostolingai 3 mln Eur tokius nuostolius del pandemijos sumazinto keleiviu srauto ir pabrangusio kuro siemet prognozuoja vilniecius vezanti bendrove Vilniaus viesasis transportas VVT Naujai paskirtas bendroves vadovas teigia kad į sudetinga situacija patekusiai bendrovei butina spartinti strateginius pokycius https www vilniausviesasistransportas lt news 253 57 Susumaves I pusmecio rezultatus Vilniaus viesasis transportas prabilo apie pokycius AutobusaiPagrindinis straipsnis Vilniaus autobusai 2020 m Vilniuje buvo 6 greitieji 75 pagrindiniai ir privezamieji bei 6 naktiniai autobusu marsrutai Maziausiu intervalu 4 5 min piko metu vazinejo greitieji autobusai 2019 m UAB Vilniaus viesasis transportas autobusais perveze 114 1 mln keleiviu TroleibusaiPagrindinis straipsnis Vilniaus troleibusai 2020 m Vilniuje buvo 18 troleibusu marsrutu kuriu ilgis sudare 412 7 km Troleibusais kasdien buvo pervezama apie 200 tukstanciu keleiviu Maziausiu intervalu 3 6 min piko metu vazinejo 2 4 7 16 17 ir 19 marsrutu troleibusai 2019 m troleibusais pervezta 51 5 mln keleiviu BilietaiApmokejimui naudojama Vilniecio kortele mobilios programeles m Ticket ir Trafi viesajame transporte galima pirkti bilietus atsiskaitant bekontaktemis banko kortelemis SaltiniaiVezejai Archyvuota kopija 2010 05 12 is Wayback Machine projekto SĮ Susisiekimo paslaugos Nuoroda tikrinta 2020 10 30 https docs google com spreadsheets d 1PJm6cy AgAH1dODgyBVwAY94PadbG ISNN6WKLAWGEQ edit gid 1702481565 Misija ir vizija Vilniaus viesasis transportas Nuoroda tikrinta 2020 10 30 Vilniaus troleibusams 55 UAB Vilniaus troleibusai 2001 m P 4 Nuoroda tikrinta 2020 10 30 Vilniaus autobusai Įmones istorija ir dabartis UAB Vilniaus autobusai 2004 P 11 46 Nuoroda tikrinta 2020 10 30 Veikla Archyvuota kopija 2020 10 29 is Wayback Machine projekto Transrevis Nuoroda tikrinta 2020 10 30 Prasideda didziausias Vilniaus istorijoje viesojo transporto atnaujinimas Archyvuota kopija 2020 11 02 is Wayback Machine projekto Vilniaus savivaldybe 2017 09 05 Nuoroda tikrinta 2020 10 30 UAB Vilniaus viesasis transportas metinis pranesimas 2019 Nuoroda tikrinta 2020 10 30