Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Lokomotyvas geležinkelių transporto priemonė kuri yra varomoji traukinio dalis traukiantį jį Žodis lokomotyvas kilęs iš
Lokomotyvas
Lokomotyvas – geležinkelių transporto priemonė, kuri yra varomoji traukinio dalis, traukiantį jį. Žodis lokomotyvas kilęs iš lotynų kalbos, pažodžiui verčiamas „loco“ vieta ir „motivus“ – judėjimo sukėlimas.
Lokomotyvas skirtas traukti vagonus su kroviniu, pačiame lokomotyve vieta naudingam kroviniui nenumatyta. Geležinkelio transporto priemonės, turinčios tiek variklį, tiek ir žymią vietą kroviniui (automotrisės ir pan), lokomotyvais nevadinamos. Nesunkiai nuo traukinio atskiriamą lokomotyvą paprasčiau pakeisti, atskirai remontuoti, tyliau vagonuose, avarijos metu jo masė gali apsaugoti keleivus. Tačiau tik maža dalis tokio traukinio ratų (lokomotyvo ratai) yra varomieji. Automotrisėse visi ratai gali būti varomieji, todėl jos įkalnėse efektyvesnės. Vagonams traukti pritaikyta priemonė su vieta ir kroviniui vadinama varikliniu vagonu.
Tradiciškai lokomotyvas traukinį traukia iš priekio. Tačiau dažnai pasitaiko, kai vykdoma vadinamoji stumti – traukti operacija – į vieną pusę traukinys traukiamas, į kitą – stumiamas, kontroliuojant lokomotyvą iš priešingo galo. Mašinisto vieta gali būti vienam iš lokomotyvo galų, abiejuose (keičiant važiavimo kryptį, nereikia apsukti) arba jos išvis gali nebūti (lokomotyvas valdomas iš kito tame pat traukinyje esančio vagono ar lokomotyvo). Mašinisto vietos neturintys lokomotyvai dažniausiai vis dar turi valdymo pastotę lėtam pervarymui stoties ribose.
Istorija
Pirmasis lokomotyvas buvo sukonstruotas ir išbandytas 1804 m, išradėjo , Kornvalyje (Didžioji Britanija). Jis traukė 10 tonų geležies krovinį ir dar 70 keleivių penkiuose vagonuose iš viso 14 km. Lokomotyvas buvo per sunkus jam pagamintiems ketaus bėgiams, projektas buvo apleistas vos po trejeto reisų.
Pirmoji sėkminga komercinė lokomotyvo kelionė įvyko 1812 m.
Nuo 1814 m. iki 1829 m. Džordžas Stivensonas ilgai dirbo ir eksperimentavo su lokomotyvais, kol 1829 m. jo garvežys "Raketa" laimėjo „Rainhill Trials“ lokomotyvų varžybas. Ši jo sėkmė leido jam įkurti savo lokomotyvų kompaniją ir tiekti juos didžiajai daliai Europos ir JAV.
Skirstymas
Lokomotyvai pagal darbo pobūdį skirstomi į kategorijas:
- Keleiviniai – naudojami keleivinių traukinių traukimui
- Krovininiai – naudojami krovinių traukinių traukimui
- Manevriniai – naudojami vagonų pervežimui stotyse, pramonės įmonėse ir kt.
- Universalieji – skirti krovininių ir keleivinių traukinių tempimui
- Pramoniniai – specialiai pramonės įmonėms (daugiausiai įvairioms kasykloms, metalurgijos įmonėms ir pan.) skirti lokomotyvai
- Kurjeriniai – skirti greitųjų pašto, bagažo i keleivinių traukinių traukimui (terminas taikomas tik garvežiams)
Lokomotyvai pagal kuro tipą skirstomi į:
- Garvežius – lokomotyvas varomas garo mašina; kuras – akmens anglis, malkos, antracitas, mazutas
- Šilumvežius – lokomotyvas su vidaus degimo varikliu ir elektrine arba hidrauline pavara
- Motorvežius – nedidelius lokomotyvus su vidaus degimo varikliu ir mechanine pavarų dėže
- Elektrovežius – elektrinius lokomotyvus
- Lokomotyvus su dujų turbininiu varikliu ir elektrine pavara.
Taip pat prie lokomotyvų kartais priskiriami ir dyzeliniai, elektriniai traukiniai bei automotrisės.
Nuorodos
- LTG locomotives and trainsets („Lietuvos Geležinkelių“ naudojami lokomotyvai)
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Lokomotyvas, Kas yra Lokomotyvas? Ką reiškia Lokomotyvas?
Lokomotyvas gelezinkeliu transporto priemone kuri yra varomoji traukinio dalis traukiantį jį Zodis lokomotyvas kiles is lotynu kalbos pazodziui verciamas loco vieta ir motivus judejimo sukelimas Lokomotyvas RC 4 Lokomotyvas skirtas traukti vagonus su kroviniu paciame lokomotyve vieta naudingam kroviniui nenumatyta Gelezinkelio transporto priemones turincios tiek variklį tiek ir zymia vieta kroviniui automotrises ir pan lokomotyvais nevadinamos Nesunkiai nuo traukinio atskiriama lokomotyva paprasciau pakeisti atskirai remontuoti tyliau vagonuose avarijos metu jo mase gali apsaugoti keleivus Taciau tik maza dalis tokio traukinio ratu lokomotyvo ratai yra varomieji Automotrisese visi ratai gali buti varomieji todel jos įkalnese efektyvesnes Vagonams traukti pritaikyta priemone su vieta ir kroviniui vadinama varikliniu vagonu Tradiciskai lokomotyvas traukinį traukia is priekio Taciau daznai pasitaiko kai vykdoma vadinamoji stumti traukti operacija į viena puse traukinys traukiamas į kita stumiamas kontroliuojant lokomotyva is priesingo galo Masinisto vieta gali buti vienam is lokomotyvo galu abiejuose keiciant vaziavimo kryptį nereikia apsukti arba jos isvis gali nebuti lokomotyvas valdomas is kito tame pat traukinyje esancio vagono ar lokomotyvo Masinisto vietos neturintys lokomotyvai dazniausiai vis dar turi valdymo pastote letam pervarymui stoties ribose IstorijaR Trevithick lokomotyvas Pirmasis lokomotyvas buvo sukonstruotas ir isbandytas 1804 m isradejo Kornvalyje Didzioji Britanija Jis trauke 10 tonu gelezies krovinį ir dar 70 keleiviu penkiuose vagonuose is viso 14 km Lokomotyvas buvo per sunkus jam pagamintiems ketaus begiams projektas buvo apleistas vos po trejeto reisu Pirmoji sekminga komercine lokomotyvo kelione įvyko 1812 m Nuo 1814 m iki 1829 m Dzordzas Stivensonas ilgai dirbo ir eksperimentavo su lokomotyvais kol 1829 m jo garvezys Raketa laimejo Rainhill Trials lokomotyvu varzybas Si jo sekme leido jam įkurti savo lokomotyvu kompanija ir tiekti juos didziajai daliai Europos ir JAV SkirstymasLokomotyvai pagal darbo pobudį skirstomi į kategorijas Keleiviniai naudojami keleiviniu traukiniu traukimui Krovininiai naudojami kroviniu traukiniu traukimui Manevriniai naudojami vagonu pervezimui stotyse pramones įmonese ir kt Universalieji skirti krovininiu ir keleiviniu traukiniu tempimui Pramoniniai specialiai pramones įmonems daugiausiai įvairioms kasykloms metalurgijos įmonems ir pan skirti lokomotyvai Kurjeriniai skirti greituju pasto bagazo i keleiviniu traukiniu traukimui terminas taikomas tik garveziams Lokomotyvai pagal kuro tipa skirstomi į Garvezius lokomotyvas varomas garo masina kuras akmens anglis malkos antracitas mazutas Silumvezius lokomotyvas su vidaus degimo varikliu ir elektrine arba hidrauline pavara Motorvezius nedidelius lokomotyvus su vidaus degimo varikliu ir mechanine pavaru deze Elektrovezius elektrinius lokomotyvus Lokomotyvus su duju turbininiu varikliu ir elektrine pavara Taip pat prie lokomotyvu kartais priskiriami ir dyzeliniai elektriniai traukiniai bei automotrises NuorodosVikiteka Lokomotyvas vaizdine ir garsine medziagaLTG locomotives and trainsets Lietuvos Gelezinkeliu naudojami lokomotyvai