Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Le Rhône 9CTipasRotacinis 9 cilindrų vidaus degimo variklisGamintojasSociété des Moteurs Le Rhône Gnome et Rhône Prancūz
Le Rhône 9C
| Tipas | Rotacinis 9 cilindrų vidaus degimo variklis |
|---|---|
| Gamintojas | Société des Moteurs Le Rhône / Gnome et Rhône, Prancūzija |
| Taikomas | „Sopwith Pup", „Nieuport 24", „Mosca-Bystritsky MBbis" |
| Galia | 80 AG (68,8 kW) |
| Svoris | 94,5 kg |
Le Rhône 9C – devynių cilindrų rotacinis aviacinis variklis, prieš Pirmąjį pasaulinį karą sukurtas Prancūzijos įmonės „ / ". Taip pat vadintas pagal – „Le Rhône 80 hp" – variklis buvo montuojamas į daugelį Pirmojo pasaulinio karo pradžios laikotarpio Antantės šalių naikintuvų, vėliau – žvalgybai ir mokymams naudotus lėktuvus, karo metu ne kartą modernizuotas (pvz. modelis „Le Rhône 9J").
Prieš karą ir karo metu „Le Rhône 9C" varikliai pagal licenciją taip pat gaminti Vokietijoje, Švedijoje, Rusijoje, Didžiojoje Britanijoje bei JAV.
Konstrukcija ir gamyba
„Le Rhône 9C", kaip ir ankstesni „Le Rhône" rotaciniai varikliai, buvo sudaryti iš prie iš aliuminio pagaminto karterio pritvirtintų plieniniu cilindrų, į kuriuos variniais vamzdeliais buvo paduodamas kuro ir oro mišinys. Po vieną įsiurbimo ir išmetimo vožtuvą cilindrui buvo valdomi vienu stumdomu strypu, kuris, skirtingai nei vėlesniuose modeliuose buvo montuojamas variklio priekyje.
Licencinės „Le Rhône 9C" kopijo nuo 1913 m. balandžio mėn. buvo gaminamos Vokietijje („„), Austrijoje-Vengrijoje („“, Jungtinėje Karalystėje („The Daimler Motor Syndicate Ltd.„), Rusijos Imperijoje („“), Švedijoje („" („Thulin A„)), JAV („“ (Pitsburgas, Pensilvanijos valstija)).
Karo pradžioje Prancūzijoje buvo sukurta 110 AG (82 kW) galios šio variklio modifikacija „Le Rhône 9J“, o Vokietioje – jos analogas „Oberursel Ur. II", naudotas „Luftstreitkräfte„ naikintuvuose „", garsiajame triplane „“ ir kt.
Naudojimas
- Morane-Saulnier P
- Nielsen & Winther Type AA
- Nieuport 24 (tik lavinimuisi skirtuose lėktuvuose)
- (tik mokymui skirtuose lėktuvuose)
- Thulin Type E
Eksponuojami egzemplioriai
„Le Rhône 9C“ yra eksponuojamas daugelyje Vakarų Europos ir JAV aviacijos muziejų. Keletas 9C variklio pavyzdžių net ir XX a. trečiojo dešimtmečio praždioje buvo tinkamos skrydžiams būklės, pvz. sumontuotas į naikintuvą „", ar „" aerodrome saugomus atkurtus XX a. pradžios lėktuvus.
- ekosponuojamas naikintuvas „Sopwith Pup" su „Le Rhône 9C“. Šis orlaivis buvo renovuotas aštuntajame dešimtmetyje ir, po keleto metų eksploatacijos buvo perduotas į muziejų.
- Pavienis „Le Rhône 9C" eksponuojamas „Air Zoo" muziejuje, esančiame Kalamazoo/Battle Creek tarptautiniame oro uoste (Portage miestas, Mičiganas, JAV).
- Pavienis „Le Rhône 9C“ yra eksponuojamas
- Pavienis „Le Rhône 9C“ yra eksponuojamas Kalgaryje (Kanada) esančiame
- Veikiantis „Le Rhone 9C“ eksponuojamas Argentinos Nacionaliniame aeronautikos muziejuje (Buenos Airės).
Techniniai duomenys (Le Rhône 9C)
Bendrosios characteristikos
- Tipas: devynių cilindrų vienaeilis rotacinis variklis
- Cilindro skersmuo: 105 mm
- : 140 mm
- : 10,89 l
- Skersmuo: 94,5 cm
- Sauas svoris: 121,5 kg
Komponentai
- Vožtuvų valdymas: įsiurimo ir išmetimo vožtuvas valdomi vienu stumdomu strypu
- Tepimo sistema: ricinos alyva, be gražinimo
- Aušinimo sistema: aušinamas oru
Galia
- Galia:
- Nominali ilgalaikė: 80 AG (58,8 kW)
- Maksimali kilimo: 92,6 AG (68,6 kW) esant 1 300 aps./min. (jūros lygyje)
- : 4,5:1
Taip pat skaityti
Panašūs varikliai
Šaltiniai
- (FR) Hartmann, Gérard. «Moteurs de légende – Le Rhône», hydroretro.net.
- (EN) Lumsden, Alec. (2005) British Piston Engines and their Aircraft, The Crowood Press ISBN 978-1853102943
- (EN) Gunston, Bill. (1989) World Encyclopedia of Aero Engines, Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-163-9
- (EN) Smith, Herschel. (1986) History of Aircraft Piston Engines – Aircraft Piston Engines from the Manly Balzer to the Continental Tiara, (McGraw-Hill Series in Aviation), Sunflower Univ. Pr. ISBN 978-0897450799
- (EN) Wilkinson, Paul H. (1961) Aircraft Engines of the World 1960/61, Author edic., Washington DC.
Išnašos
- Lumsden 2003, p. 160.
- Gunston 1989, p. 93.
- Shuttleworth Collection – Sopwith Pup Archyvuota kopija 2021-04-18 iš Wayback Machine projekto..
- Royal Air Force Museum London – Sopwith Pup, N5182- Full history Nuoroda tikrinta: 17 November 2010.
- CAA G-INFO – Sopwith Pup Archyvuota kopija 2012-09-05 iš Wayback Machine projekto., G-EBKY.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Le Rhône 9C, Kas yra Le Rhône 9C? Ką reiškia Le Rhône 9C?
Le Rhone 9CTipasRotacinis 9 cilindru vidaus degimo variklisGamintojasSociete des Moteurs Le Rhone Gnome et Rhone PrancuzijaTaikomas Sopwith Pup Nieuport 24 Mosca Bystritsky MBbis Galia80 AG 68 8 kW Svoris94 5 kg Le Rhone 9C devyniu cilindru rotacinis aviacinis variklis pries Pirmajį pasaulinį kara sukurtas Prancuzijos įmones Taip pat vadintas pagal Le Rhone 80 hp variklis buvo montuojamas į daugelį Pirmojo pasaulinio karo pradzios laikotarpio Antantes saliu naikintuvu veliau zvalgybai ir mokymams naudotus lektuvus karo metu ne karta modernizuotas pvz modelis Le Rhone 9J Pries kara ir karo metu Le Rhone 9C varikliai pagal licencija taip pat gaminti Vokietijoje Svedijoje Rusijoje Didziojoje Britanijoje bei JAV Konstrukcija ir gamyba Le Rhone 9C kaip ir ankstesni Le Rhone rotaciniai varikliai buvo sudaryti is prie is aliuminio pagaminto karterio pritvirtintu plieniniu cilindru į kuriuos variniais vamzdeliais buvo paduodamas kuro ir oro misinys Po viena įsiurbimo ir ismetimo voztuva cilindrui buvo valdomi vienu stumdomu strypu kuris skirtingai nei velesniuose modeliuose buvo montuojamas variklio priekyje Licencines Le Rhone 9C kopijo nuo 1913 m balandzio men buvo gaminamos Vokietijje Austrijoje Vengrijoje Jungtineje Karalysteje The Daimler Motor Syndicate Ltd Rusijos Imperijoje Svedijoje Thulin A JAV Pitsburgas Pensilvanijos valstija Karo pradzioje Prancuzijoje buvo sukurta 110 AG 82 kW galios sio variklio modifikacija Le Rhone 9J o Vokietioje jos analogas Oberursel Ur II naudotas Luftstreitkrafte naikintuvuose garsiajame triplane ir kt NaudojimasBristol M 1CSuomijos KOP Nieuport 17Morane Saulnier P Nielsen amp Winther Type AA Nieuport 24 tik lavinimuisi skirtuose lektuvuose tik mokymui skirtuose lektuvuose Thulin Type EEksponuojami egzemplioriai Le Rhone 9C eksponuojamas Air Zoo muziejuje Micigano valstijoje JAV Le Rhone 9C yra eksponuojamas daugelyje Vakaru Europos ir JAV aviacijos muzieju Keletas 9C variklio pavyzdziu net ir XX a treciojo desimtmecio prazdioje buvo tinkamos skrydziams bukles pvz sumontuotas į naikintuva ar aerodrome saugomus atkurtus XX a pradzios lektuvus ekosponuojamas naikintuvas Sopwith Pup su Le Rhone 9C Sis orlaivis buvo renovuotas astuntajame desimtmetyje ir po keleto metu eksploatacijos buvo perduotas į muzieju Pavienis Le Rhone 9C eksponuojamas Air Zoo muziejuje esanciame Kalamazoo Battle Creek tarptautiniame oro uoste Portage miestas Miciganas JAV Pavienis Le Rhone 9C yra eksponuojamasPavienis Le Rhone 9C yra eksponuojamas Kalgaryje Kanada esanciame Veikiantis Le Rhone 9C eksponuojamas Argentinos Nacionaliniame aeronautikos muziejuje Buenos Aires Techniniai duomenys Le Rhone 9C Le Rhone 9C is arti matomi voztuvu valdymo strypai priekinis įleidimo kolektorius velesniame modelyje Le Rhone 9J jis montuotas gale ir registracijos lentele Bendrosios characteristikos Tipas devyniu cilindru vienaeilis rotacinis variklis Cilindro skersmuo 105 mm 140 mm 10 89 l Skersmuo 94 5 cm Sauas svoris 121 5 kgKomponentai Voztuvu valdymas įsiurimo ir ismetimo voztuvas valdomi vienu stumdomu strypu Tepimo sistema ricinos alyva be grazinimo Ausinimo sistema ausinamas oruGalia Galia Nominali ilgalaike 80 AG 58 8 kW Maksimali kilimo 92 6 AG 68 6 kW esant 1 300 aps min juros lygyje 4 5 1Taip pat skaitytiPanasus varikliaiSaltiniai FR Hartmann Gerard Moteurs de legende Le Rhone hydroretro net EN Lumsden Alec 2005 British Piston Engines and their Aircraft The Crowood Press ISBN 978 1853102943 EN Gunston Bill 1989 World Encyclopedia of Aero Engines Patrick Stephens Ltd ISBN 1 85260 163 9 EN Smith Herschel 1986 History of Aircraft Piston Engines Aircraft Piston Engines from the Manly Balzer to the Continental Tiara McGraw Hill Series in Aviation Sunflower Univ Pr ISBN 978 0897450799 EN Wilkinson Paul H 1961 Aircraft Engines of the World 1960 61 Author edic Washington DC IsnasosLumsden 2003 p 160 Gunston 1989 p 93 Shuttleworth Collection Sopwith Pup Archyvuota kopija 2021 04 18 is Wayback Machine projekto Royal Air Force Museum London Sopwith Pup N5182 Full history Nuoroda tikrinta 17 November 2010 CAA G INFO Sopwith Pup Archyvuota kopija 2012 09 05 is Wayback Machine projekto G EBKY