Vidaus degimo variklio cilindro skersmuo

Vidaus degimo variklio cilindro skersmuo arba cilindro skersmuo – vidaus degimo variklio arba garo variklio parametras, slėginės kameros (vidaus degimo variklio degimo kameros) – cilindro – skersmuo.

Cilindro skersmens dydis yra vienas iš trijų parametrų (kartu su cilindrų skaičiumi ir stūmoklio eiga), naudojamų apskaičiuoti variklio darbinį tūrį, pagal formulę:

Darbinis tūris = $π ( .mw-parser-output .sfrac{white-space:nowrap}.mw-parser-output .sfrac.tion,.mw-parser-output .sfrac .tion{display:inline-block;vertical-align:-0.5em;font-size:85%;text-align:center}.mw-parser-output .sfrac .num{display:block;line-height:1em;margin:0.0em 0.1em;border-bottom:1px solid}.mw-parser-output .sfrac .den{display:block;line-height:1em;margin:0.1em 0.1em}.mw-parser-output .sr-only{border:0;clip:rect(0,0,0,0);height:1px;margin:-1px;overflow:hidden;padding:0;position:absolute;width:1px}1/2 × cilindro skersmuo )2 × stūmoklio eiga × cilindrų skaičius$ Santykis tarp cilindro skersmens ir stūmoklio eigos (angl. stroke ratio) yra variklio paskirtį nurodantis parametras – varikiai su trumpos eigos stūmokliais (>1) yra skirti dirbti didesnėmis apsukomis, su didelės eigos (<1) stūmokliais – generuoja didesnį sukimo momentą ir optimalų galingumą išvysto dirbdami mažesnėmis apsukomis.

Išnašos

Schwaller, Anthony (1999). Motor Automotive Technology. Delmar, New York
„Square, Oversquare and Undersquare engines“. www.motoetc.com. Suarchyvuotas originalas 2020-10-13. Nuoroda tikrinta 2019-07-07.
„What Is Bore-Stroke Ratio and Square Engine Design?“. www.carbiketech.com. 2017-06-28. Nuoroda tikrinta 2019-07-07.

[1] Schwaller, Anthony (1999). Motor Automotive Technology. Delmar, New York

[2] „Square, Oversquare and Undersquare engines“. www.motoetc.com. Suarchyvuotas originalas 2020-10-13. Nuoroda tikrinta 2019-07-07.

[3] „What Is Bore-Stroke Ratio and Square Engine Design?“. www.carbiketech.com. 2017-06-28. Nuoroda tikrinta 2019-07-07.