Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Airbus BelugaAirbus Beluga Hamburgo oro uoste 2005 m rugsėjis Tipas transportoGamintojas Airbus IndustriePirmas skrydis
Airbus Beluga
| Airbus Beluga | |
| Airbus Beluga Hamburgo oro uoste (2005 m. rugsėjis) | |
| Tipas | transporto |
|---|---|
| Gamintojas | Airbus Industrie |
| Pirmas skrydis | 1994 m. rugsėjo 13 d. |
| Pradėtas naudoti | 1995 m. rugsėjis |
| Būsena | naudojamas |
| Pagrindiniai naudotojai | Airbus Transport International |
| Pagaminta vnt. | 5 |
| Vieneto kaina | nd |
Airbus A300-600ST oficialiai dar vadinamas Super Transporter, bet daugiau žinomas kaip Airbus Beluga – kompanijos "Airbus" sukurtas transporto lėktuvas, naudojamas "Airbus" vidinių pervežimų tikslams.
Pavadinimas
Pagal fiuzeliažo formą primena baltąjį delfiną. Anglų kalba šis delfinas - Beluga.
Istorija
Airbus kompanijos įmonės yra keliose Europos valstybėse. Norint pristatyti iš įmonės Hamburge (Vokietija) į įmonę Tulūzoje lėktuvo Airbus A310 kabiną sumontavimui, kompanija nusprendė jog anksčiau tokioms operacijoms nebeužtenka naudojamo transporto lėktuvo . Buvo nutarta sukuri ir pagaminti didesnės talpos tokio tipo lėktuvą Airbus A300 lainerio bazėje.
Iš viso buvo pagaminti tik 5 vienetai, kuriuos naudojo Airbus dukterinė kompanija Airbus Transport International. Taip pat šiuos lėktuvus nuomojo Vokietijos karinės pajėgos, NASA (JAV).
Šiuo metu Airbus kompanija toliau kuria panašų į Airbus Beluga lėktuvą. Pasirinkta Airbus A340 lainerio bazė. Naujesniu tokio tipo lėktuvu numatyta transportuoti didžiausio pasaulyje keleivinio lainerio Airbus A380 sparnus ir fiuzeliažo dalis iš pagaminimo vietos Hamburge į surinkimo įmonę Tulūzoje. Toks tranportavimo būdas yra ekonomiškesnis ir greitesnis palyginus su transportavimu jūra ar sausumos keliais.
Charakteristikos
- Ilgis: 54,16 m
- Aukštis: 17,24 m
- Sparno mojis: 44,84 m
- Sparnų plotas: 260 m²
- Tuščioji masė: 86,5 t
- Didžiausia kilimo masė: 155 t
- Krovinių skyriaus tūris: 1400 m³
- Didžiausias greitis: 780 km/h
- Kreiserinis greitis: 750 km/h
- Pakilimo tako ilgis: 1950 m
- Tūpimo atstumas iki sustojimo: 1 176 m
- Skrydžio nuotolis: 2779 km (su 40 t svoriu), 4632 km (su 20 t)
- Skrydžio lubos: 10670 m
- Varikliai: 2 turboventiliatoriniai (po 262,4 kN traukos)
Panašūs lėktuvai
- Airbus Beluga XL
- Antonov An-225
Įdomybės
Airbus Beluga niekada nebuvo aktyviai pristatomas pasaulinei rinkai. Įmonės darbuotojai kalba, jog šį lėktuvą bandė įsigyti JAV transporto bendrovė , tačiau jai buvo atsakyta. Baimintasi, kad šis transporto lėktuvas papuls į konkuruojančios įmonės Boeing rankas. Boeing savo gaminamų lėktuvų dalis transportuoja geležinkeliais.
Nuorodos
- Airbus Transport Archyvuota kopija 2004-10-13 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Airbus Beluga, Kas yra Airbus Beluga? Ką reiškia Airbus Beluga?
Airbus BelugaAirbus Beluga Hamburgo oro uoste 2005 m rugsejis Tipas transportoGamintojas Airbus IndustriePirmas skrydis 1994 m rugsejo 13 d Pradetas naudoti 1995 m rugsejisBusena naudojamasPagrindiniai naudotojai Airbus Transport InternationalPagaminta vnt 5Vieneto kaina nd Airbus A300 600ST oficialiai dar vadinamas Super Transporter bet daugiau zinomas kaip Airbus Beluga kompanijos Airbus sukurtas transporto lektuvas naudojamas Airbus vidiniu pervezimu tikslams PavadinimasPagal fiuzeliazo forma primena baltajį delfina Anglu kalba sis delfinas Beluga IstorijaAirbus kompanijos įmones yra keliose Europos valstybese Norint pristatyti is įmones Hamburge Vokietija į įmone Tuluzoje lektuvo Airbus A310 kabina sumontavimui kompanija nusprende jog anksciau tokioms operacijoms nebeuztenka naudojamo transporto lektuvo Buvo nutarta sukuri ir pagaminti didesnes talpos tokio tipo lektuva Airbus A300 lainerio bazeje Is viso buvo pagaminti tik 5 vienetai kuriuos naudojo Airbus dukterine kompanija Airbus Transport International Taip pat siuos lektuvus nuomojo Vokietijos karines pajegos NASA JAV Siuo metu Airbus kompanija toliau kuria panasu į Airbus Beluga lektuva Pasirinkta Airbus A340 lainerio baze Naujesniu tokio tipo lektuvu numatyta transportuoti didziausio pasaulyje keleivinio lainerio Airbus A380 sparnus ir fiuzeliazo dalis is pagaminimo vietos Hamburge į surinkimo įmone Tuluzoje Toks tranportavimo budas yra ekonomiskesnis ir greitesnis palyginus su transportavimu jura ar sausumos keliais CharakteristikosAirbus Beluga Kenedzio kosminiame centre JAV 2006 m Airbus Beluga skrydyje 2005 m Ilgis 54 16 m Aukstis 17 24 m Sparno mojis 44 84 m Sparnu plotas 260 m Tuscioji mase 86 5 t Didziausia kilimo mase 155 tKroviniu skyriaus turis 1400 m Didziausias greitis 780 km h Kreiserinis greitis 750 km hPakilimo tako ilgis 1950 m Tupimo atstumas iki sustojimo 1 176 m Skrydzio nuotolis 2779 km su 40 t svoriu 4632 km su 20 t Skrydzio lubos 10670 mVarikliai 2 turboventiliatoriniai po 262 4 kN traukos Panasus lektuvaiNusileidimas Kenedzio kosminiame centre Airbus Beluga XL Antonov An 225ĮdomybesAirbus Beluga niekada nebuvo aktyviai pristatomas pasaulinei rinkai Įmones darbuotojai kalba jog sį lektuva bande įsigyti JAV transporto bendrove taciau jai buvo atsakyta Baimintasi kad sis transporto lektuvas papuls į konkuruojancios įmones Boeing rankas Boeing savo gaminamu lektuvu dalis transportuoja gelezinkeliais NuorodosVikiteka Airbus Beluga vaizdine ir garsine medziagaAirbus Transport Archyvuota kopija 2004 10 13 is Wayback Machine projekto Sis straipsnis apie lektuva yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį