Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Bombardier CRJ100 CRJ200Tipas oro lainerisGamintojasPirmas skrydis 1994 m gegužės 10 d Pradėtas naudoti 1992 m Būsena ne
Bombardier CRJ200
| Bombardier CRJ100 / CRJ200 | |
| Tipas | oro laineris |
|---|---|
| Gamintojas | |
| Pirmas skrydis | 1994 m. gegužės 10 d. |
| Pradėtas naudoti | 1992 m. |
| Būsena | nebegaminamas (naudojamas) |
| Pagaminta vnt. | 1021 (2006 m.) |
| Vieneto kaina | 24–39,7 mln. JAV dolerių |
| Variantai | Bombardier CRJ700 |
Bombardier CRJ100 ir CRJ200 (gamyklinis pavadinimas CL-600-2B19), dėl tarpusavio panašumų dažniausiai įvardijami vienu terminu CRJ100/200 – kompanijos (Kanada) 1992-2006 m. gaminti siaurafiuzeliažiai, dvimotoriai regioninės ir verslo klasės lėktuvai.
Lėktuvas sukurtas pagrindu. Pirmasis modelis CL-600 buvo pradėtas kurti 1989 m.
Du šios serijos modeliai skyrėsi tik varikliais - į CRJ 100 montuoti General Electric CF34-3A1, į CRJ 200 ekonomiškesni General Electric CF34-3B1. Taip pat keleto JAV aviakompanijų užsakymu gamintas mažesnės keleivių talpos variantas CRJ 440.
1999 m. CRJ100/200 pagrindu buvo pradėti gaminti prailginto fiuzeliažo modeliai su modernesne avionika, varomi galingesniais 56-60 kN traukos to paties CF34 variklio modifikacijomis (GE CF34-8C5B1, GE CF34-8C5, GE CF34-8C5A1), - CRJ700, CRJ900, CRJ1000, paprastai priskiriami vienai šeimai - CRJ700 arba CRJ700/900/1000.
Standartinė CRJ100/200 talpa - 50 keleivių, keleivių salono komponuotė - 2+2.
CRJ100 ir CRJ200 gali pasiekti maksimalų 0,74 Macho greitį bei nuskristi iki 3 713 km.
2015 m. liepos mėn. buvo naudojami 563 CRJ100 ir CRJ200. Pagrindiniai operatoriai: (167 vnt.), (78), (43), (71), (35), (25), RusLine (17), (10), (10), (6).
Techniniai duomenys
| Моdifikacija | CRJ-100 ER/LR | CRJ-200 ER/LR | |
|---|---|---|---|
| Įgula | 3–4 (2 pilotai ir 1–2 skrydžio palydovai) | ||
| Keleivių talpa | CRJ-100/200 | 50 | |
| CRJ-440 | 44 | ||
| Ilgis, m | 26,77 | ||
| Sparno mojis, m | 21,21 | ||
| Aukštis, m | 6,22 | ||
| Sparno plotas, m² | 48,35 | ||
| Fiuzeliažo skersmuo, m | 2,69 | ||
| Varikliai (2 vnt.) | GE CF34-3A1 | GE CF34-3B1 | |
| Trauka, kN | 2 x 41,01 | 2 x 41,01 | |
| Svoris, kg | tuščio | 19 958 | |
| kilimo | 24 041 | ||
| Keliamoji galia, kg | 6124 | ||
| Skrydžio nuotolis, km | ER | 3000 | 3045 |
| LR | 3710 | 3713 | |
| Greitis, km/h | kreiserinis | 785 (0,74 Mach) | |
| maksimalus | 859 (0,81 Mach) | ||
| Skrydžio lubos, m | 12 496 | ||
| Pagaminta, vnt. | 1054 | ||
| Sertifikuota | 1992 m. liepos mėn. | ||
Šaltiniai
- World Airliner Census. Archyvuota kopija 2016-12-27 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Bombardier CRJ200, Kas yra Bombardier CRJ200? Ką reiškia Bombardier CRJ200?
Bombardier CRJ100 CRJ200Tipas oro lainerisGamintojasPirmas skrydis 1994 m geguzes 10 d Pradetas naudoti 1992 m Busena nebegaminamas naudojamas Pagaminta vnt 1021 2006 m Vieneto kaina 24 39 7 mln JAV doleriuVariantai Bombardier CRJ700 Bombardier CRJ100 ir CRJ200 gamyklinis pavadinimas CL 600 2B19 del tarpusavio panasumu dazniausiai įvardijami vienu terminu CRJ100 200 kompanijos Kanada 1992 2006 m gaminti siaurafiuzeliaziai dvimotoriai regionines ir verslo klases lektuvai Lektuvas sukurtas pagrindu Pirmasis modelis CL 600 buvo pradetas kurti 1989 m Du sios serijos modeliai skyresi tik varikliais į CRJ 100 montuoti General Electric CF34 3A1 į CRJ 200 ekonomiskesni General Electric CF34 3B1 Taip pat keleto JAV aviakompaniju uzsakymu gamintas mazesnes keleiviu talpos variantas CRJ 440 1999 m CRJ100 200 pagrindu buvo pradeti gaminti prailginto fiuzeliazo modeliai su modernesne avionika varomi galingesniais 56 60 kN traukos to paties CF34 variklio modifikacijomis GE CF34 8C5B1 GE CF34 8C5 GE CF34 8C5A1 CRJ700 CRJ900 CRJ1000 paprastai priskiriami vienai seimai CRJ700 arba CRJ700 900 1000 Standartine CRJ100 200 talpa 50 keleiviu keleiviu salono komponuote 2 2 CRJ100 ir CRJ200 gali pasiekti maksimalu 0 74 Macho greitį bei nuskristi iki 3 713 km 2015 m liepos men buvo naudojami 563 CRJ100 ir CRJ200 Pagrindiniai operatoriai 167 vnt 78 43 71 35 25 RusLine 17 10 10 6 Techniniai duomenysModifikacija CRJ 100 ER LR CRJ 200 ER LRĮgula 3 4 2 pilotai ir 1 2 skrydzio palydovai Keleiviu talpa CRJ 100 200 50CRJ 440 44Ilgis m 26 77Sparno mojis m 21 21Aukstis m 6 22Sparno plotas m 48 35Fiuzeliazo skersmuo m 2 69Varikliai 2 vnt GE CF34 3A1 GE CF34 3B1Trauka kN 2 x 41 01 2 x 41 01Svoris kg tuscio 19 958kilimo 24 041Keliamoji galia kg 6124Skrydzio nuotolis km ER 3000 3045LR 3710 3713Greitis km h kreiserinis 785 0 74 Mach maksimalus 859 0 81 Mach Skrydzio lubos m 12 496Pagaminta vnt 1054Sertifikuota 1992 m liepos men SaltiniaiWorld Airliner Census Archyvuota kopija 2016 12 27 is Wayback Machine projekto