Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Šį straipsnį ar jo skyrių reikėtų peržiūrėti Būtina ištaisyti gramatines klaidas patikrinti rašybą skyrybą stilių ir pan

Sopwith Aviation Company

  • Pagrindinis puslapis
  • Sopwith Aviation Company
Sopwith Aviation Company
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
   Šį straipsnį ar jo skyrių reikėtų peržiūrėti.
Būtina ištaisyti gramatines klaidas, patikrinti rašybą, skyrybą, stilių ir pan.
Ištaisę pastebėtas klaidas, ištrinkite šį pranešimą.
Sopwith Aviation & Engineering Company Limited
Sopwith-aviation-company.png
PramonėAviacija
Perėmėjas (-ai)H.G. Hawker Engineering
Įkurta1913 m. gruodžio 15 d.
Įkūrėjas (-ai)
Uždaryta1920 m. rugsėjo 16 d.
Centrinė būstinėKingstonas prie Temzės,  Jungtinė Karalystė
ProdukcijaSopwith 1 1/2 Strutter, Sopwith Camel, Sopwith Pup, Sopwith Dove
Valdomas turtas£862 630 (sprendimo nutraukti veiklą metu)
Darbuotojų~ 5 tūkst. (daugiausiai)
1,4 tūkst. (veiklos nutraukimo metu)

 „Sopwith Aviation Company“ – Jungtinės Karalystės aviacijos pramonės įmonė, veikusi XX a. antrajame dešimtmetyje. Viena didžiausių britų orlaivių gamintojų Pirmojo pasaulinio karo metu. Įmonės sukurtus ir gamintus lėktuvus taip pat naudojo ir Prancūzijos, Belgijos,Rusijos ir Jungtinių Amerikos Valstijų karinės oro pajėgos, vieną lėktuvą kovose su bolševikais užgrobė ir Lietuvos kariuomenė.

1919 m. balandžio mėn. įmonė buvo pervadinta į „Sopwith Aviation & Engineering Company Limited". Įmonei nepavykus pertvarkyti lėktuvų gamybos į motociklų, 1920 m. rugsėjį įmonė paskelbė apie likvidavimą. „Sopwith" turėtus patentus ir kitą turtą perėmė nauja įmonė „HG Hawker Engineering“.

Ankstyvieji metai

„Sopwith Aviation Company" buvo įkurta 1912 m. birželį Brooklands mieste. Jos įkūrėjas – Thomas Octave Murdoch (Tommy, vėliau seras Thomas) Sopwith – vos 24 metų sulaukęs turtingas sportininkas, besidomintis aviacija, jachtomis ir automobilių lenktynėmis. T. Sopwith pirmąjį savo sukurtą karinį lėktuvą pardavė 1912 m. lapkritį, o gruodžio mėnesį persikėlė į pirmąsias įmonės gamyklos patalpas, atidarytas pietvakarių Londone netoli Kingstono geležinkelio stoties Canbury Park gatvėje neseniai uždarytos riedučių čiuožyklos vietoje. Netrukus, bendradarbiaudamas su Vaito salos East Cowes mieste įsikūrusia „SE Saunders“ laivų statykla, Sopwith 1913 m., sukūrė „Sopwith Bat Boat“ – su laminuotu (Consuta) korpusu, galinčią kilti tiek iš sausumos, tiek ir iš vandens. 1914 m. Woolston mieste, Hampšyre, Sopwith atidarė nedidelę gamyklą .

Pirmasis pasaulinis karas

Pirmojo pasaulinio karo metais bendrovė pagamino daugiau nei 16 tūkst. lėktuvų. Pagal įmonės brėžinius lėktuvus statė ir kitos įmonės – Fairey, Clayton ir Shuttleworth, William Beardmore and Company ir Ruston Proctor, kartu pagaminusios daugiau lėktuvų pagal Sopwith pateiktus brėžinius, nei pati Sopwith.

Karui einant į pabaigą, Sopwith išsinuomojo mylią į šiaurę nuo Kanberio gamyklų Hame įsikūrusią Nacionalinę orlaivių gamyklą Nr.2 (angl. National Aircraft Factory No.2) – 1917 m. žiemą per 26 savaites pastatytą gamyklą. Dėl to bendrovė sugebėjo gerokai padidinti naikintuvų Snipe, Dolphin ir Salamander gamybą. Karo pradžioje įmonėje dirbo 200 darbuotojų; paliaubų metu šis skaičius siekė 6 tūkstančius.

Pokario diversifikacija ir nesėkmė

Po karo bendrovė bandė gaminti demilitarizuotas savo karo lėktuvų versijas, skirtas civilinei rinkai. Įmonė siūlė „“ monoplanus, „“ pagrindu sukurtą „Sopwith Dove“ ir kt., tačiau dėl didelės perteklinių karinių orlaivių pasiūlos ir mažų tokių orlaivių kainų, prekyba vyko sunkiai.

1919 m. įmonė buvo pervadinta į „Sopwith Aviation & Engineering Company“, o gamykla buvo pertvarkyta licencinei ABC motociklų gamybai. Ši pertvarka pareikalavo apie 100 tūkst. svarų investicijų į naują įrangą. Vykstant vangiai prekybai motociklais, 1920 m. rugsėjį gamykla Kingstono mieste buvo uždaryta inventorizacijai, po kurios įmonė nusprendė savanoriškai likviduotis. Tuo metu įmonėje dirbo apie 1400 darbuotojų.   1920 m. spalį vykusiame kreditorių susirinkime buvo paaiškinta, kad nors įmonė anksčiau 1918 m. buvo sukaupusi 900 tūkst. svarų sterlingų perteklių, po motociklų pardavimo nuosmukio bendrovė turėjo 705 430 svarų įsipareigojimų (įskaitant 583 510 svarų sterlingų pelno mokesčio) ir 862 630 svarų vertės turto. Susitikime buvo nuspręsta, kad geriausias sprendimas būtų parduoti verslą.

Hamo mieste veikusią gamyklą, kuriai priklausė ir 38 akrų ploto žemės sklypas įsigijo Leyland Motors. Naujai suformuota HG Hawker Engineering Company perėmė Sopwith patentų teises ir valstybinį „Sopwith Snipe“ biplanų gamybos kontraktą.

Hawker Engineering

Likvidavus Sopwith įmonę, pats Tomas Sopwithas kartu su , Fredu Sigristu ir Billu Eyre’u iš karto įkūrė HG Hawker Engineering, vėliau tapusią Hawker Aircraft ir Hawker Siddeley pirmtaku. Iki išėjimo į pensiją Th. Sopwithas buvo Hawker Siddeley valdybos pirmininkas. HG Hawker Engineering tęsė lėktuvų gamybą ir pagamino garsių karinių lėktuvų, įskaitant tarpukario , , Antrojo pasaulinio karo britų naikintuvus , , , pokarinius , ir . Hawker Aircraft 1948 m. nusipirko buvusią Sopwith gamyklą Hame ir pokariniai lėktuvai buvo gaminami tuose pačiuose pastatuose, kuriuose 1918 m. buvo gaminami „Sopwith Snipe“.

Garsiausi Sopwith lėktuvai

Pirmuoju įmonės konstruktoriumi buvo pats Tomas Sopwithas, padedamas buvusio asmeninio mechaniko Fredo Sigristo. Po keleto ne itin sėkmingų Karališkajam jūrų laivynui sukurtų orlaivių, tokių kaip „“ ir „Sopwith Bat Boat“, pirmoji didelė Sopwith sėkmė buvo greitas ir kompaktiškas „“. Jo kūrimą ženkliai įtakojo kompanijos pilotas bandytojas australas Harry Hawkeris.

Šio lėktuvo versija su plūdurais 1914 metais laimėjo „Schneider Trophy“ varžybas. Šio orlaivio sausumos versiją karo pradžioje naudojo ir Karališkosios oro pajėgos ir Karališkasis jūrų laivynas. Sumontavus galingesnį variklį ir plūdes šis modelis evoliucionavo į „Sopwith Baby“, kuris didžiąją Pirmojo pasaulinio karo dalį buvo Karališkojo laivyno oro pajėgų darbinis arkliukas.

1916 m. „Sopwith“ bendrovės vyriausiuoju inžinieriumi tapo Herbertas Smithas. Jam vadovaujant buvo sukurtas itin sėkmingas Pirmojo pasaulinio karo metų modelis – „Type 9901“. Šis orlaivis, geriau žinomas kaip „Sopwith 1½ Strutter“ dėl netradicinio į fiuzeliažą besiremiančio statramsčio išdėstymo, nuo 1916 m. buvo naudojamas britų sausumos ir jūrų pajėgų, Prancūzijos aviacijos militaire kaip vienvietis bombonešis, dvivietis naikintuvas ir artilerijos stebėtimo bei mokymo orlaiviai. Netrukus po jo pasirodė mažas ir judrus vienvietis Sopwith Scout, kuris greitai tapo geriau žinomas kaip „Sopwith Pup“ dėl akivaizdaus panašumo į „Sopwith 1½ Strutter“. „Pup“ ir „1½ Strutter“ buvo pirmieji sėkmingi britų naikintuvai su traukiančiu propeleriu, turintys su propeleriu sinchronizuotą kulkosvaidį, leidžiantį šaudyti per besisukantį propelerį. Garsiausias tokio sinchronizatoriaus modelis buvo Sopwith-Kauper pavara, nors vėliau atsirado ir kitų modelių. „Pup“ buvo plačiai naudojamas Vakarų fronte nuo 1916 m. rudens iki 1917 m. vasaros pradžios. Pilotai jį vertino labai teigiamai. „Pup“ (angl. „šuniukas“) karo metu pradėjo garsiąją gyvūnų seriją, kurios „Sopwith“ lėktuvai gaudavo įvairių gyvūnų vardus. Ši serija aviacijos istorijoje išgarsėjo kaip „Skraidantis zoologijos sodas“.

Eksperimentas, kurio metu į „Pup“ buvo sumontuoti trys siauros sparnai ir galingesnis variklis, sąlygojo „Sopwith Triplane“ sukūrimą. Nors šį naikintuvą 1917 m. naudojo tik keturios britų jūrų pajėgų eskadrilės, jis išgarsėjo dėl savo puikių kovinių savybių. Garsiausias šį triplaną naudojęs dalinys buvo britų aso Raymondas Collishaw vadovaujamas „Naval 10“ (Karinių jūrų pajėgų 10 eskadrilė) kitaip vadinta „Juodąja“ (angl. „Black flight“). Šis dalinys buvo taip vadinamas dėl juodos orlaivio identifikavimo spalvos; jo lėktuvai gavo atitinkamus pavadinimus – „Juodoji Marija“, „Juodasis Princas“, „Juodoji mirtis“, „Juodasis Rodžeris“ ir „Juodoji avis“.

„Sopwith Triplane“ atsiradimas paskatino triplanų kūrimo eksperimentus ir kitose šalyse. Visgi iš visų gamintojų tik „Fokker Triplane“ sulaukė sėkmės.

1917 m. vasaros pradžioje buvo sukurtas dviem kulkosvaidžiais ginkluotas naikintuvas „Sopwith Camel“. Šis orlaivis pasižymėjo manevringumu ir ugnies galia. Iki karo pabaigos jų buvo pagaminta per 5 tūkst. Šiuo naikintuvu buvo numušta daugiau priešo lėktuvų nei bet kuriuo kitu britų orlaiviu. Dėl komplikuoto valdymo šio tipo orlaivių avarijose žuvo daug pradedančiųjų pilotų. Britų kariuomenėje jis buvo naudojamas ir kaip naktinis naikintuvas, ir kaip lėktuvnešių lėktuvas, jį taip pat naudojo Belgijos ir JAV karinės oro pajėgos, o po karo – daugelio kitų šalių kariuomenės, įskaitant Latvijos KOP.

Karo pabaigoje fronto dalinius pasiekė ir kitos „Sopwith“ konstrukcijos įskaitant keturiais kulkosvaidžiais ginkluotą „Sopwith Dolphin“ ir didžiausią rotaciniu varikliu varomą naikintuvą „Sopwith Snipe“. Nors Snipe beveik nedalyvavo karo veiksmuose, pilotuodamas šį naikintuvą kanadiečių asas Williamas George’as Barkeris užsitarnavo Viktorijos kryžių, nugalėjęs epiškose oro kautynėse su keletu priešininkų.

Karui einant į pabaigą, bendrovė pagamino torpednešį „Sopwith Cuckoo“ ir, „Snipe“ pagrindu, šarvuotą šturmo ir pėstinikų paramos lėktuvą „“. Karo eigoje įmonė sukūrė daug eksperimentinių orlaivių, dažniausiai pavadintų gyvūnų vardais (Hippo, Gnu ir kt.), ko išdavoje įmonės produkcija užsitarnavo „Sopwith zoologijos sodo“ pravardę.

Po Pirmojo pasaulinio karo Didžiosios Britanijos kariuomenė pasirinko „Sopwith Snipe“ standartiniu gerokai sumažintų Karališkųjų oro pajėgų naikintuvu. Šis tipas buvo naudojamas iki XX a. 20-ojo dešimtmečio pabaigos.

Lėktuvai

Iki Pirmojo pasaulinio karo sukurti lėktuvai

  • (1912)
  • (1912)
  • (1912)
  • Sopwith Bat Boat (1913)
  • (1913)
  • ; Sopwith Bat Boat Improved Type 2
  • (1914)
  • arba „Gunbus“

Pirmojo pasaulinio karo metais sukurti lėktuvai

  • Sopwith 1½ Strutter
  •  – dvimotoris bombonešis
  • „Aerial Target“ – radijo bangomis valdoma skraidanti bomba

Po Pirmojo pasaulinio karo sukurti lėktuvai

  • Sopwith Gnu
  •  – lenktyninis lėktuvas
  •  – lenktyninis lėktuvas

Literatūra

  • (EN) Bruce, J.M. The Sopwith Fighters Vintage Warbirds No. 5 Arms & Armour Press 1986 ISBN 0-85368-790-0
  • (EN) Bruce, J.M. „The Sopwith Bat-Boat“ Part 1. Aeroplane Monthly, August 1991, Vol 19 No. 8. London:IPC. ISSN 0143-7240. pp. 484–487, 500.
  • (EN) Davis, Mick, Sopwith Aircraft. Crowood Press, Ramsbury, Marlborough, Wiltshire 1999, ISBN 1-86126-217-5.
  • (EN) King, H.F. Sopwith Aircraft 1912–1920 London: Putnam, 1981. ISBN 0-370-30050-5.

Išnašos

  1. Robertson, Bruce Sopwith – The Man and his Aircraft, Letchworth, Herts. Air Review Ltd, 1970 – p.32
  2. Bruce Aeroplane Monthly August 1991, p. 486.
  3. Flying Boats of the Solent, Norman Hull. ISBN 1-85794-161-6
  4. Bruce, J.M. Sopwith Triplane Flight Magazine, 26 April 1957, p.556

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 17 Lie, 2025 / 02:10

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Sopwith Aviation Company, Kas yra Sopwith Aviation Company? Ką reiškia Sopwith Aviation Company?

Sį straipsnį ar jo skyriu reiketu perziureti Butina istaisyti gramatines klaidas patikrinti rasyba skyryba stiliu ir pan Istaise pastebetas klaidas istrinkite sį pranesima Sopwith Aviation amp Engineering Company LimitedSopwith aviation company pngPramoneAviacijaPeremejas ai H G Hawker EngineeringĮkurta1913 m gruodzio 15 d Įkurejas ai Uzdaryta1920 m rugsejo 16 d Centrine bustineKingstonas prie Temzes Jungtine KaralysteProdukcijaSopwith 1 1 2 Strutter Sopwith Camel Sopwith Pup Sopwith DoveValdomas turtas 862 630 sprendimo nutraukti veikla metu Darbuotoju 5 tukst daugiausiai 1 4 tukst veiklos nutraukimo metu Sopwith Aviation Company Jungtines Karalystes aviacijos pramones įmone veikusi XX a antrajame desimtmetyje Viena didziausiu britu orlaiviu gamintoju Pirmojo pasaulinio karo metu Įmones sukurtus ir gamintus lektuvus taip pat naudojo ir Prancuzijos Belgijos Rusijos ir Jungtiniu Amerikos Valstiju karines oro pajegos viena lektuva kovose su bolsevikais uzgrobe ir Lietuvos kariuomene 1919 m balandzio men įmone buvo pervadinta į Sopwith Aviation amp Engineering Company Limited Įmonei nepavykus pertvarkyti lektuvu gamybos į motociklu 1920 m rugsejį įmone paskelbe apie likvidavima Sopwith turetus patentus ir kita turta pereme nauja įmone HG Hawker Engineering Ankstyvieji metaiThomas Sopwith apie 1910 m Sopwith Aviation Company buvo įkurta 1912 m birzelį Brooklands mieste Jos įkurejas Thomas Octave Murdoch Tommy veliau seras Thomas Sopwith vos 24 metu sulaukes turtingas sportininkas besidomintis aviacija jachtomis ir automobiliu lenktynemis T Sopwith pirmajį savo sukurta karinį lektuva pardave 1912 m lapkritį o gruodzio menesį persikele į pirmasias įmones gamyklos patalpas atidarytas pietvakariu Londone netoli Kingstono gelezinkelio stoties Canbury Park gatveje neseniai uzdarytos rieduciu ciuozyklos vietoje Netrukus bendradarbiaudamas su Vaito salos East Cowes mieste įsikurusia SE Saunders laivu statykla Sopwith 1913 m sukure Sopwith Bat Boat su laminuotu Consuta korpusu galincia kilti tiek is sausumos tiek ir is vandens 1914 m Woolston mieste Hampsyre Sopwith atidare nedidele gamykla Pirmasis pasaulinis karasPirmojo pasaulinio karo metais bendrove pagamino daugiau nei 16 tukst lektuvu Pagal įmones brezinius lektuvus state ir kitos įmones Fairey Clayton ir Shuttleworth William Beardmore and Company ir Ruston Proctor kartu pagaminusios daugiau lektuvu pagal Sopwith pateiktus brezinius nei pati Sopwith Karui einant į pabaiga Sopwith issinuomojo mylia į siaure nuo Kanberio gamyklu Hame įsikurusia Nacionaline orlaiviu gamykla Nr 2 angl National Aircraft Factory No 2 1917 m ziema per 26 savaites pastatyta gamykla Del to bendrove sugebejo gerokai padidinti naikintuvu Snipe Dolphin ir Salamander gamyba Karo pradzioje įmoneje dirbo 200 darbuotoju paliaubu metu sis skaicius sieke 6 tukstancius Pokario diversifikacija ir nesekmePo karo bendrove bande gaminti demilitarizuotas savo karo lektuvu versijas skirtas civilinei rinkai Įmone siule monoplanus pagrindu sukurta Sopwith Dove ir kt taciau del dideles pertekliniu kariniu orlaiviu pasiulos ir mazu tokiu orlaiviu kainu prekyba vyko sunkiai Motociklas Sopwith ABC 1920 m 1919 m įmone buvo pervadinta į Sopwith Aviation amp Engineering Company o gamykla buvo pertvarkyta licencinei ABC motociklu gamybai Si pertvarka pareikalavo apie 100 tukst svaru investiciju į nauja įranga Vykstant vangiai prekybai motociklais 1920 m rugsejį gamykla Kingstono mieste buvo uzdaryta inventorizacijai po kurios įmone nusprende savanoriskai likviduotis Tuo metu įmoneje dirbo apie 1400 darbuotoju 1920 m spalį vykusiame kreditoriu susirinkime buvo paaiskinta kad nors įmone anksciau 1918 m buvo sukaupusi 900 tukst svaru sterlingu pertekliu po motociklu pardavimo nuosmukio bendrove turejo 705 430 svaru įsipareigojimu įskaitant 583 510 svaru sterlingu pelno mokescio ir 862 630 svaru vertes turto Susitikime buvo nuspresta kad geriausias sprendimas butu parduoti versla Hamo mieste veikusia gamykla kuriai priklause ir 38 akru ploto zemes sklypas įsigijo Leyland Motors Naujai suformuota HG Hawker Engineering Company pereme Sopwith patentu teises ir valstybinį Sopwith Snipe biplanu gamybos kontrakta Hawker EngineeringLikvidavus Sopwith įmone pats Tomas Sopwithas kartu su Fredu Sigristu ir Billu Eyre u is karto įkure HG Hawker Engineering veliau tapusia Hawker Aircraft ir Hawker Siddeley pirmtaku Iki isejimo į pensija Th Sopwithas buvo Hawker Siddeley valdybos pirmininkas HG Hawker Engineering tese lektuvu gamyba ir pagamino garsiu kariniu lektuvu įskaitant tarpukario Antrojo pasaulinio karo britu naikintuvus pokarinius ir Hawker Aircraft 1948 m nusipirko buvusia Sopwith gamykla Hame ir pokariniai lektuvai buvo gaminami tuose paciuose pastatuose kuriuose 1918 m buvo gaminami Sopwith Snipe Garsiausi Sopwith lektuvaiSopwith Baby su pludemis Pirmuoju įmones konstruktoriumi buvo pats Tomas Sopwithas padedamas buvusio asmeninio mechaniko Fredo Sigristo Po keleto ne itin sekmingu Karaliskajam juru laivynui sukurtu orlaiviu tokiu kaip ir Sopwith Bat Boat pirmoji didele Sopwith sekme buvo greitas ir kompaktiskas Jo kurima zenkliai įtakojo kompanijos pilotas bandytojas australas Harry Hawkeris Sopwith Schneider Sopwith Tabloid su pludurais 1914 m Schneider Trophy varzybose Monake Sio lektuvo versija su pludurais 1914 metais laimejo Schneider Trophy varzybas Sio orlaivio sausumos versija karo pradzioje naudojo ir Karaliskosios oro pajegos ir Karaliskasis juru laivynas Sumontavus galingesnį variklį ir pludes sis modelis evoliucionavo į Sopwith Baby kuris didziaja Pirmojo pasaulinio karo dalį buvo Karaliskojo laivyno oro pajegu darbinis arkliukas Lietuvos karo aviacijos Sopwith 1 1 2 Strutter 1916 m Sopwith bendroves vyriausiuoju inzinieriumi tapo Herbertas Smithas Jam vadovaujant buvo sukurtas itin sekmingas Pirmojo pasaulinio karo metu modelis Type 9901 Sis orlaivis geriau zinomas kaip Sopwith 1 Strutter del netradicinio į fiuzeliaza besiremiancio statramscio isdestymo nuo 1916 m buvo naudojamas britu sausumos ir juru pajegu Prancuzijos aviacijos militaire kaip vienvietis bombonesis dvivietis naikintuvas ir artilerijos stebetimo bei mokymo orlaiviai Netrukus po jo pasirode mazas ir judrus vienvietis Sopwith Scout kuris greitai tapo geriau zinomas kaip Sopwith Pup del akivaizdaus panasumo į Sopwith 1 Strutter Pup ir 1 Strutter buvo pirmieji sekmingi britu naikintuvai su traukianciu propeleriu turintys su propeleriu sinchronizuota kulkosvaidį leidziantį saudyti per besisukantį propelerį Garsiausias tokio sinchronizatoriaus modelis buvo Sopwith Kauper pavara nors veliau atsirado ir kitu modeliu Pup buvo placiai naudojamas Vakaru fronte nuo 1916 m rudens iki 1917 m vasaros pradzios Pilotai jį vertino labai teigiamai Pup angl suniukas karo metu pradejo garsiaja gyvunu serija kurios Sopwith lektuvai gaudavo įvairiu gyvunu vardus Si serija aviacijos istorijoje isgarsejo kaip Skraidantis zoologijos sodas Sopwith Triplane Eksperimentas kurio metu į Pup buvo sumontuoti trys siauros sparnai ir galingesnis variklis salygojo Sopwith Triplane sukurima Nors sį naikintuva 1917 m naudojo tik keturios britu juru pajegu eskadriles jis isgarsejo del savo puikiu koviniu savybiu Garsiausias sį triplana naudojes dalinys buvo britu aso Raymondas Collishaw vadovaujamas Naval 10 Kariniu juru pajegu 10 eskadrile kitaip vadinta Juodaja angl Black flight Sis dalinys buvo taip vadinamas del juodos orlaivio identifikavimo spalvos jo lektuvai gavo atitinkamus pavadinimus Juodoji Marija Juodasis Princas Juodoji mirtis Juodasis Rodzeris ir Juodoji avis Sopwith Triplane atsiradimas paskatino triplanu kurimo eksperimentus ir kitose salyse Visgi is visu gamintoju tik Fokker Triplane sulauke sekmes Sopwith Pup 1917 m vasaros pradzioje buvo sukurtas dviem kulkosvaidziais ginkluotas naikintuvas Sopwith Camel Sis orlaivis pasizymejo manevringumu ir ugnies galia Iki karo pabaigos ju buvo pagaminta per 5 tukst Siuo naikintuvu buvo numusta daugiau prieso lektuvu nei bet kuriuo kitu britu orlaiviu Del komplikuoto valdymo sio tipo orlaiviu avarijose zuvo daug pradedanciuju pilotu Britu kariuomeneje jis buvo naudojamas ir kaip naktinis naikintuvas ir kaip lektuvnesiu lektuvas jį taip pat naudojo Belgijos ir JAV karines oro pajegos o po karo daugelio kitu saliu kariuomenes įskaitant Latvijos KOP Sopwith Dolphin brezinys Karo pabaigoje fronto dalinius pasieke ir kitos Sopwith konstrukcijos įskaitant keturiais kulkosvaidziais ginkluota Sopwith Dolphin ir didziausia rotaciniu varikliu varoma naikintuva Sopwith Snipe Nors Snipe beveik nedalyvavo karo veiksmuose pilotuodamas sį naikintuva kanadieciu asas Williamas George as Barkeris uzsitarnavo Viktorijos kryziu nugalejes episkose oro kautynese su keletu priesininku Sopwith Cuckoo paleidzia torpeda Karui einant į pabaiga bendrove pagamino torpednesį Sopwith Cuckoo ir Snipe pagrindu sarvuota sturmo ir pestiniku paramos lektuva Karo eigoje įmone sukure daug eksperimentiniu orlaiviu dazniausiai pavadintu gyvunu vardais Hippo Gnu ir kt ko isdavoje įmones produkcija uzsitarnavo Sopwith zoologijos sodo pravarde Sopwith Snipe Po Pirmojo pasaulinio karo Didziosios Britanijos kariuomene pasirinko Sopwith Snipe standartiniu gerokai sumazintu Karaliskuju oro pajegu naikintuvu Sis tipas buvo naudojamas iki XX a 20 ojo desimtmecio pabaigos LektuvaiIki Pirmojo pasaulinio karo sukurti lektuvai Sopwith Admiralty Type 860 1912 1912 1912 Sopwith Bat Boat 1913 1913 Sopwith Bat Boat Improved Type 2 1914 arba Gunbus Pirmojo pasaulinio karo metais sukurti lektuvai Vienviecio bombonesio Sopwith 1 Strutter nuotraukos is skirtingu perspektyvu Sopwith 1 Strutter dvimotoris bombonesis Aerial Target radijo bangomis valdoma skraidanti bombaPo Pirmojo pasaulinio karo sukurti lektuvai Sopwith GnuSopwith Gnu lenktyninis lektuvas lenktyninis lektuvasLiteratura EN Bruce J M The Sopwith Fighters Vintage Warbirds No 5 Arms amp Armour Press 1986 ISBN 0 85368 790 0 EN Bruce J M The Sopwith Bat Boat Part 1 Aeroplane Monthly August 1991 Vol 19 No 8 London IPC ISSN 0143 7240 pp 484 487 500 EN Davis Mick Sopwith Aircraft Crowood Press Ramsbury Marlborough Wiltshire 1999 ISBN 1 86126 217 5 EN King H F Sopwith Aircraft 1912 1920 London Putnam 1981 ISBN 0 370 30050 5 IsnasosRobertson Bruce Sopwith The Man and his Aircraft Letchworth Herts Air Review Ltd 1970 p 32 Bruce Aeroplane Monthly August 1991 p 486 Flying Boats of the Solent Norman Hull ISBN 1 85794 161 6 Bruce J M Sopwith Triplane Flight Magazine 26 April 1957 p 556

Naujausi straipsniai
  • Liepa 17, 2025

    Nortumberlandas

  • Liepa 17, 2025

    Norte Čiko kultūra

  • Liepa 17, 2025

    Noreikų apylinkė

  • Liepa 17, 2025

    Nominalizmas

  • Liepa 17, 2025

    Noimano architektūra

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje