Palemono–Jiesios geležinkelis

Palemono–Jiesios geležinkelis
Traukinys su automobilių vagonais ties Kauno hidroelektrine, 2014 m.
Vieta
Šalys	Lietuva
Miestai	Kaunas
Pagrindinė informacija
Savininkai	AB „Lietuvos geležinkeliai“
Atidarymas	apie 1960 m.
Techninė informacija
Ilgis	~15 km
Vėžė	1520 mm vėžė ir 1435 mm vėžė
Infolentelė: žiūrėti •  • redaguoti

Palemono–Jiesios geležinkelis – geležinkelis vidurio Lietuvoje, tarp Palemono ir Jiesios stočių, pietrytiniame Kauno miesto perimetre. Tai aplinkkelis krovininiams tranzitiniams traukiniams, kurie nestoja Kauno geležinkelio stotyje; keleiviniai traukiniai nevažiuoja. Geležinkelis taip pat gali būti naudojamas Kauno HE reikmėms, ties kuria praeina. Į šiaurę nuo Pažaislio virš geležinkelio nutiestas „Černobylio“ filmo tiltas pėstiesiems, ties Zuikine nutiestas Sėmenos slėnio geležinkelio viadukas.

Istorija

Geležinkelis nutiestas apie 1960 m., kai buvo pastatyta ir atidaryta Kauno hidroelektrinė. Dar apie 2000 m. šiuo ruožu važiuodavo tranzitiniai Rusijos keleiviniai traukiniai, kurie važiuodami į Karaliaučių nestodavo Kaune. Rokuose jie sustodavo bent iki 2008 m., vėliau šių traukinių eismas nutrauktas.

2004 m. Lietuvai įstojus į ES ir ėmus vykdyti „Rail Baltica“ projektą, Palemono–Jiesios geležinkelis turėjo būti rekonstruotas ir pritaikytas europinei vėžei. Buvo numatyta, kad Kauno mieste keleiviniai traukiniai užsuks į Kauno stotį, o krovininiai pro Rokus vyks tiesiogiai per Palemoną link Rygos ir Talino. Iš pradžių buvo rekonstruotas Jiesios–Rokų ruožas – įrengtas 4,9 km naujo 1435 mm vėžės pločio kelias, taip pat rekonstruota 3,6 km 1520 mm vėžės pločio kelias, o projektas baigtas 2018 m. spalį. 2019 m. pradžioje buvo pradėtos likusios atkarpos (Rokai–Palemonas) projektinės veiklos, siekiant sujungti Rokus su Palemono intermodaliniu krovinių terminalu. Numatyta, kad atkarpoje rangovas turi įrengti 7,6 km 1435 mm vėžės geležinkelio atkarpą, iš jų 1,45 km Kauno hidroelektrinės teritorijoje, taip pat 7,4 km 1520 mm vėžės geležinkelio. Statybos metu elektrinės darbas turėtų būti nestabdomas, visoje linijoje bus įrengiami ilgabėgiai ir antivibraciniai paklotai, sumažinantys važiuojančių traukinių triukšmo lygį. Kaune virš Vaišvydavos gatvėje esamo viaduko, kuriuo eina 1520 mm pločio geležinkelis, šalia bus įrengtas naujas 81 metro ilgio viadukas, kuriuo eis 1435 mm vėžės linija.

Pagal Europos Komisijos patvirtintą pirminį planą ruože Rokai–Palemonas pirmuoju statybų etapu iki 2026 m. turėjo būti rekonstruota esama plačioji vėžė, o šalia tiesiama nauja europinė. Kitu etapu, suintensyvėjus traukinių eismui, po 2026 m. ruože Rokai–Palemonas buvo numatyta nutiesti antrąjį europinį kelią, tačiau 2020 m. nutarta, kad ruožo Rokai–Palemonas dvikelis bus tiesiamas vienu etapu. Lietuvos vyriausybė Kauno geležinkelio mazgo infrastruktūros vystymo planą patvirtino 2024 m. sausį.

Stotys ir stotelės

• Palemono geležinkelio stotis
• Pamario geležinkelio stotelė (panaikinta)
• Rokų geležinkelio stotis
• Jiesios geležinkelio stotis

Šaltiniai

1. Kitąmet kauniečiai marias galės pasiekti nauju pėsčiųjų tuneliu po geležinkeliu. 2020-12-21, Rail-baltica.lt (tikrinta 2025-04-13).
2. Skirmantė Javaitytė. Modernizuota Kauno hidroelektrinė: saugo miestą nuo potvynių, bet jei pati taptų jo priežastimi? 2016-09-11, Kasvyksta.lt (tikrinta 2025-04-13).
3. Tarnybinis 2008–2009 metų keleivinių traukinių eismo tvarkaraštis. – Vilnius, Lietuvos geležinkelių Keleivių vežimo direkcija, 2008.
4. Rengs Kauno geležinkelio mazgo susisiekimo infrastruktūros planą. 2020-09-11, Rail-baltica.lt (tikrinta 2025-04-13).
5. Kauno geležinkelio mazgas: Statyba. Rail-baltica.lt (tikrinta 2025-04-13).
6. Kaune startavo parengiamieji darbai „Rail Baltica“ geležinkeliui tiesti. 2019-03-01, Rail-baltica.lt (tikrinta 2025-04-13).
7. Paskelbtas „Rail Baltica“ atkarpos Rokai-Palemonas rangovo konkursas.^{[neveikianti nuoroda]} 2018, Ltg.lt (tikrinta 2025-04-13).
8. „Rail Baltica“ ruožo Rokai–Palemonas dvikelis bus tiesiamas vienu etapu. 2020-02-25, Lrt.lt (tikrinta 2025-04-13).
9. Vyriausybė patvirtino „Rail Baltica“ Kauno mazgo infrastruktūros vystymo planą. 2024-01-24, Rail-baltica.lt (tikrinta 2025-04-13).

Nuorodos

• Участок Еся — Палямонас (Railwayz.info)