Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
MiG 19MiG 19Tipas naikintuvasNATO kodas FarmerGamintojas Mikojan GurevičPirmas skrydis 1953 m rugsėjo 18 d Pradėtas naud
Mikojan MiG 19
| MiG-19 | |
| MiG-19 | |
| Tipas | naikintuvas |
|---|---|
| NATO kodas | Farmer |
| Gamintojas | Mikojan-Gurevič |
| Pirmas skrydis | 1953 m. rugsėjo 18 d. |
| Pradėtas naudoti | 1955 m. kovą |
| Baigtas naudoti | 1989 m. (Tarybų Sąjungoje) 2010 m. (Kinijoje) |
| Būsena | nenaudojamas |
| Pagrindiniai naudotojai | TSRS, Kinija |
| Pagaminta vnt. | 8 500 |
| Variantai | |
MiG-19 (rus. МиГ-19) – Tarybų Sąjungos antros kartos naikintuvas.
Istorija
1951 m. konstrutorių biuras Mikoyan-Gurevich patobulino MiG-17 SM-1 naikintuvą. Skraidymo savybės ir naujas kompaktiškas A. Mikulino sukonstruotas AM-5 variklis pastūmėjo kurti naujesnį modernesnį naikintuvą. Naujesnės modifikacijos SM-2 prototipui buvo sumontuoti 55° kampu pasukti sparnai (SM-1–45°). Po skraidos bandymų, dėl netobulų charakteristikų, nutarta stabilizatorius nuo uodegos kylio perkelti ant fiuzeliažo. Taip pat pastebėta, jog AM-5 varikliai nėra tokie galingi, kad pavyktų pasiekti . Pakeitus variklį į AM-9 ar RD-9B, konstruktoriam teko nemažai padirbėti ties naikintuvo uodegos konstrukcija. 1954 m. sausio 5 d. naikintuvas (variantas SM-9) pakilo į orą ir po sėkmingų skraidos bandymų, pritarta , suteikiant MiG-19 pavadinimą.
Modifikacijos
- MiG-19 – bazinis modelis su dvejais AAM-9B turboreaktyviniais varikliais.
- MiG-19S – su patobulintais stabilizatoriais. Naikintuvu pasiektas 180 m/s pakilimo greitis.
- MiG-19P – naikintuvas-sulaikytojas, skirtas atlikti užduotis bet kokiomis oro sąlygomis. Jame sumontuotas radiolokatorius su RP-1 (rus. РП-1 Изумруд).
- MiG-19PM – galintis skraidinti 4 oras-oras tipo raketas, su nutaikymo sistema RPS Izumrud (rus. РПС Изумруд). Patrankos nebuvo komplektuojamos.
- MiG-19SV – naikintuvas-sulaikytojas, naudojamas dienos metu, maksimaliai palengvinta MiG-19S versija. Ginkluotė – viena NR-30 (rus. HP-30) patranka. Juo buvo pasiektas didžiausias aukštis – 20 740 m.
MiG-19 pagrindu buvo sukonstruoti bandomieji MiG-19MU, MiG-19SU, SM-10, SM-20, SM-30 ir kiti. Jais buvo bandomos naujos ginkluotės sistemos, borto įranga, varikliai, degalų papildymas ore, .
Šalys naudotojos
- Afganistanas, Albanija, Angola, Bangladešas, Bulgarija, Čekoslovakija, Egiptas, Indonezija, Irakas, Kambodža, Kinija (gamino savąją versiją J-6), Kuba, Lenkija, Pakistanas, Rumunija, Somalis, Sudanas, Sirija, Šiaurės Korėja (Kinijos J-6 versija), Tarybų Sąjunga, Tanzanija, Vengrija, Vietnamas, Vokietijos Demokratinė Respublika, Zambija.
Ginkluotė
- Trys NR-30 patrankos (kalibras 30 mm). Viena sumontuota fiuzeliaže (70 užtaisų), po vieną sparnuose (po 55 užtaisus).
- Iki 250 kg bombų ar nevaldomų raketų arba montuojamos po sparnais 4 oras-oras tipo raketos UR K-5.
Charakteristikos
Nuorodos
- globalsecurity.org
- globalaircraft.org
- combataircraft.com Archyvuota kopija 2007-05-20 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Mikojan MiG 19, Kas yra Mikojan MiG 19? Ką reiškia Mikojan MiG 19?
MiG 19MiG 19Tipas naikintuvasNATO kodas FarmerGamintojas Mikojan GurevicPirmas skrydis 1953 m rugsejo 18 d Pradetas naudoti 1955 m kovaBaigtas naudoti 1989 m Tarybu Sajungoje 2010 m Kinijoje Busena nenaudojamasPagrindiniai naudotojai TSRS KinijaPagaminta vnt 8 500Variantai MiG 19 rus MiG 19 Tarybu Sajungos antros kartos naikintuvas Istorija1951 m konstrutoriu biuras Mikoyan Gurevich patobulino MiG 17 SM 1 naikintuva Skraidymo savybes ir naujas kompaktiskas A Mikulino sukonstruotas AM 5 variklis pastumejo kurti naujesnį modernesnį naikintuva Naujesnes modifikacijos SM 2 prototipui buvo sumontuoti 55 kampu pasukti sparnai SM 1 45 Po skraidos bandymu del netobulu charakteristiku nutarta stabilizatorius nuo uodegos kylio perkelti ant fiuzeliazo Taip pat pastebeta jog AM 5 varikliai nera tokie galingi kad pavyktu pasiekti Pakeitus variklį į AM 9 ar RD 9B konstruktoriam teko nemazai padirbeti ties naikintuvo uodegos konstrukcija 1954 m sausio 5 d naikintuvas variantas SM 9 pakilo į ora ir po sekmingu skraidos bandymu pritarta suteikiant MiG 19 pavadinima ModifikacijosMiG 19PM su oras oras tipo raketomis ir papildomomis kuro talpyklemis MiG 19 bazinis modelis su dvejais AAM 9B turboreaktyviniais varikliais MiG 19S su patobulintais stabilizatoriais Naikintuvu pasiektas 180 m s pakilimo greitis MiG 19P naikintuvas sulaikytojas skirtas atlikti uzduotis bet kokiomis oro salygomis Jame sumontuotas radiolokatorius su RP 1 rus RP 1 Izumrud MiG 19PM galintis skraidinti 4 oras oras tipo raketas su nutaikymo sistema RPS Izumrud rus RPS Izumrud Patrankos nebuvo komplektuojamos MiG 19SV naikintuvas sulaikytojas naudojamas dienos metu maksimaliai palengvinta MiG 19S versija Ginkluote viena NR 30 rus HP 30 patranka Juo buvo pasiektas didziausias aukstis 20 740 m MiG 19 pagrindu buvo sukonstruoti bandomieji MiG 19MU MiG 19SU SM 10 SM 20 SM 30 ir kiti Jais buvo bandomos naujos ginkluotes sistemos borto įranga varikliai degalu papildymas ore Salys naudotojosAfganistanas Albanija Angola Bangladesas Bulgarija Cekoslovakija Egiptas Indonezija Irakas Kambodza Kinija gamino savaja versija J 6 Kuba Lenkija Pakistanas Rumunija Somalis Sudanas Sirija Siaures Koreja Kinijos J 6 versija Tarybu Sajunga Tanzanija Vengrija Vietnamas Vokietijos Demokratine Respublika Zambija GinkluoteTrys NR 30 patrankos kalibras 30 mm Viena sumontuota fiuzeliaze 70 uztaisu po viena sparnuose po 55 uztaisus Iki 250 kg bombu ar nevaldomu raketu arba montuojamos po sparnais 4 oras oras tipo raketos UR K 5 CharakteristikosTipasEkipazas 1 pilotasKeleivines vietosIlgis 12 50 mAukstis 3 90 mSparnu mojisSparnu tipas StrelinisSparnu kampas 55 Sparnu plotas 25 m Tuscioji mase 5 100 kgPilnoji mase 7 500 kgMaksimali mase 8 500 kgVariklis iai Tumansky RD 9B turboreaktyvinis duTraukos jega 31 9 kNKreiserinis greitisDidziausias greitis 1 445 km hMach 1 18Skrydzio lubosDidziausias aukstis 17 500 mSkrydzio nuotolis 2 200 kmKovinis skrydzio nuotolis 685 kmKilimo greitis 180 m sKuro atsargoskrydzio trukmeNuorodosVikiteka Mikoyan Gurevich MiG 19 vaizdine ir garsine medziagaglobalsecurity org globalaircraft org combataircraft com Archyvuota kopija 2007 05 20 is Wayback Machine projekto