Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Kawasaki Ki 56Tipas Lengvasis transporto lėktuvasGamintojas Kawasaki Kōkūki Kōgyō K K Tachikawa Hikoki KK JaponijaKūrėja

Kawasaki Ki 56

  • Pagrindinis puslapis
  • Kawasaki Ki 56
Kawasaki Ki 56
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Kawasaki Ki-56
Tipas Lengvasis transporto lėktuvas
Gamintojas Kawasaki Kōkūki Kōgyō K.K.
Tachikawa Hikoki KK
 Japonija
Kūrėjas Takeo Doi
Gamybos metai 1940-1943 m.
Pagrindiniai naudotojai Japonijos imperijos kariuomenė
Pagaminta vnt. 121

Kawasaki Ki-56 (jap. 一式貨物輸送機 '1 tipo krovininis transporto lėktuvas') – Antrojo pasaulinio karo metu Japonijoje sukurtas dvimotoris lengvasis transporto lėktuvas. Sąjungininkų karinėje terminologijoje jis buvo vadinamas „Talia“.

Konstrukcija ir gamyba

Konstrukciškai „Kawasaki Ki-56“ buvo JAV ketvirtajame dešimtyje sukurto pilnai metalinio keturiolikai keleivių skirto avialainerio kopija, kurios gamybos licencija įmonė „“ įsigijo 1939 m. Tų pačių metų rugsėjo mėn. karinio laivyno aviacijos vadovybė (Koku Hombu) užsakė sukurti patobulintą versiją, gavusią indeksą „Ki-56“.

Šiuos lėktuvus gamino „Tachikawa“, o nuo 1940 m. pabaigos – ir Kawasaki Kokuki Kogyo Kabushiki Kaisha (liet. Kawasaki aviacijos inžinerijos akcinė bendrovė).

Eksploatacijos istorija

Lėktuvas buvo sukurtas rengiantis karui ir siekiant užtikrinti tolimose salose išsidėsčiusių Japonijos Imperijos karinių dalinių aprūpinimą. Tam buvo naudojamos licencinės JAV sukurtų „“, „“ ir „Lockheed Electra“ kopijos. Pastarasis modelis, nors ir mažesnis, buvo vertinamas dėl gausių technologinių inovacijų ir dėl savo greičio.

Japonijos invazija į Sumatrą (Nyderlandų Rytų Indijos kampanija) prasidėjo nuo desantininkų išsilaipinimo iš Ki-56 aerodrome „P1“ ir naftos perdirbimo gamyklose netoli Palembango. Iš aerodromo P1 pakilę atakuojančius japonus perimti skridę britų karališkųjų oro pajėgų naikintuvai Hawker Hurricane šiuos lėktuvus supainiojo su su kariniais, „Lockheed 14“ pagrindu sukurtais „“. „P1“ saugoje zenitiniai daliniai padarė tą pačią klaidą. Virš aerodromo pradėjus skleistis parašiutams, britai pamėgino ištaisyti klaidą, tačiau sugebėjo numušti tik vieną Ki-56, dar keletui dėl pažeidimų teko nusileisti. Visgi desantas buvo sėkmingas ir japonų desantininkai greitai užėmė aerodromą ir naftos gamyklas.

Lėktuvai buvo naudojami iki pat karo pabaigos. Pasibaigus karo veiksmams keletą šio modelio lėktuvų naudojo JAV okupacinės pajėgos. Taip pat, bent du trofėjinius „Ki-56“ 1945–1946 m. naudojo SSRS VRM Tolimųjų Rytų padaliniai. Abu lėktuvai 1946 m. buvo prarasti avarijose.

Operatoriai

 Japonija
  • Japonijos imperijos kariuomenė
Sovietų Sąjunga
  • Vidaus reikalų ministerijos Tolimųjų Rytų padalinys, 1945–1946 m.

Techniniai duomenys (Ki-56)

Bendrosios charakteristikos

Duomenys iš: Encyclopedia of Military Aircraft; Japanese Aircraft of the Pacific War

  • Įgula: 4 (2 pilotai, šturmanas, radijo operatorius)
  • Keliamoji galia: 2 400 kg
  • Ilgis: 14,90 m
  • Sparno mojis: 19,96 m
  • Aukštis: 3,60 m
  • Sparno plotas: 51,20 m²
  • Svoris:
    • tuščio: 4 672 kg
    • kilimo: 8 024 kg
  • Jėgainė: 2 × radialiniai 14 cilindrų dvieiliai oru aušinami varikliai , po 740 kW (990 AG) galios
  • Propeleriai: trimenčiai, metaliniai, pastovaus greičio

Skrydžio duomenys

  • Maksimalus greitis: 400 km/h (250 mylių per valandą, 220 mazgų) 3 500 m (11 500 pėdų) aukštyje
  • Skrydžio nuotolis: 3 300 km (2 100 mylių, 1 800 jūrmylių)
  • Skrydžio lubos: 8,000 m (26 000 pėdų)
  • Kilimo laikas: 12 min 38 s į 3 000 m (9 800 pėdų) aukštį
  • Sparno apkrova: 156,7 kg/m²
  • Specifinė galia: 0,184 kW/kg

Bibliografija

  • (RU) Аранов, E,. Японский Локхид – транспортные самолеты Ki-56 „Талия“
  • (EN) Francillon, Rene. Japanese Aircraft of the Pacific War. Putnam & Company Limited. ISBN 0-370-30251-6.
  • (EN) Jackson, Robert (2002). The encyclopedia of military aircraft. Parragon Pub. ISBN 0-7525-8130-9.
  • (EN) Routledge, N. W. (1994). History of the Royal Regiment of Artillery. Royal Artillery Institution. ISBN 1-85753-099-3.
  • (EN) Walker, Patrick (2013). 6th Heavy Anti Aircraft Regiment Royal Artillery : the extraordinary untold story of the unlucky regiment from the Midlands and Penn Common (2nd leid.). The Choir Press. ISBN 978-0-9562190-4-6.
  • (EN) Woodburn Kirby, S. (2004). The War Against Japan: Vol. I: The Loss of Singapore. HM Stationery Office. ISBN 1-845740-60-2.

Išnašos

  1. Francillon 1979, p. 108. harvnb error: no target: CITEREFFrancillon1979 ()
  2. Е. Аранов. Японский Локхид – транспортные самолеты Ki-56 „Талия“
  3. Routledge, pp. 226–7.
  4. Walker, pp. 130–3.
  5. Woodburn Kirby, p. 420.
  6. А. Фирсов. Авиация Японии.

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 23 Lie, 2025 / 08:42

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Kawasaki Ki 56, Kas yra Kawasaki Ki 56? Ką reiškia Kawasaki Ki 56?

Kawasaki Ki 56Tipas Lengvasis transporto lektuvasGamintojas Kawasaki Kōkuki Kōgyō K K Tachikawa Hikoki KK JaponijaKurejas Takeo DoiGamybos metai 1940 1943 m Pagrindiniai naudotojai Japonijos imperijos kariuomenePagaminta vnt 121 Kawasaki Ki 56 jap 一式貨物輸送機 1 tipo krovininis transporto lektuvas Antrojo pasaulinio karo metu Japonijoje sukurtas dvimotoris lengvasis transporto lektuvas Sajungininku karineje terminologijoje jis buvo vadinamas Talia Konstrukcija ir gamybaKonstrukciskai Kawasaki Ki 56 buvo JAV ketvirtajame desimtyje sukurto pilnai metalinio keturiolikai keleiviu skirto avialainerio kopija kurios gamybos licencija įmone įsigijo 1939 m Tu paciu metu rugsejo men karinio laivyno aviacijos vadovybe Koku Hombu uzsake sukurti patobulinta versija gavusia indeksa Ki 56 Siuos lektuvus gamino Tachikawa o nuo 1940 m pabaigos ir Kawasaki Kokuki Kogyo Kabushiki Kaisha liet Kawasaki aviacijos inzinerijos akcine bendrove Eksploatacijos istorijaLektuvas buvo sukurtas rengiantis karui ir siekiant uztikrinti tolimose salose issidesciusiu Japonijos Imperijos kariniu daliniu aprupinima Tam buvo naudojamos licencines JAV sukurtu ir Lockheed Electra kopijos Pastarasis modelis nors ir mazesnis buvo vertinamas del gausiu technologiniu inovaciju ir del savo greicio Japonijos invazija į Sumatra Nyderlandu Rytu Indijos kampanija prasidejo nuo desantininku issilaipinimo is Ki 56 aerodrome P1 ir naftos perdirbimo gamyklose netoli Palembango Is aerodromo P1 pakile atakuojancius japonus perimti skride britu karaliskuju oro pajegu naikintuvai Hawker Hurricane siuos lektuvus supainiojo su su kariniais Lockheed 14 pagrindu sukurtais P1 saugoje zenitiniai daliniai padare ta pacia klaida Virs aerodromo pradejus skleistis parasiutams britai pamegino istaisyti klaida taciau sugebejo numusti tik viena Ki 56 dar keletui del pazeidimu teko nusileisti Visgi desantas buvo sekmingas ir japonu desantininkai greitai uzeme aerodroma ir naftos gamyklas Lektuvai buvo naudojami iki pat karo pabaigos Pasibaigus karo veiksmams keleta sio modelio lektuvu naudojo JAV okupacines pajegos Taip pat bent du trofejinius Ki 56 1945 1946 m naudojo SSRS VRM Tolimuju Rytu padaliniai Abu lektuvai 1946 m buvo prarasti avarijose Operatoriai JaponijaJaponijos imperijos kariuomeneSovietu SajungaVidaus reikalu ministerijos Tolimuju Rytu padalinys 1945 1946 m Techniniai duomenys Ki 56 Bendrosios charakteristikos Duomenys is Encyclopedia of Military Aircraft Japanese Aircraft of the Pacific War Įgula 4 2 pilotai sturmanas radijo operatorius Keliamoji galia 2 400 kg Ilgis 14 90 m Sparno mojis 19 96 m Aukstis 3 60 m Sparno plotas 51 20 m Svoris tuscio 4 672 kg kilimo 8 024 kg Jegaine 2 radialiniai 14 cilindru dvieiliai oru ausinami varikliai po 740 kW 990 AG galios Propeleriai trimenciai metaliniai pastovaus greicio Skrydzio duomenys Maksimalus greitis 400 km h 250 myliu per valanda 220 mazgu 3 500 m 11 500 pedu aukstyje Skrydzio nuotolis 3 300 km 2 100 myliu 1 800 jurmyliu Skrydzio lubos 8 000 m 26 000 pedu Kilimo laikas 12 min 38 s į 3 000 m 9 800 pedu aukstį Sparno apkrova 156 7 kg m Specifine galia 0 184 kW kgBibliografija RU Aranov E Yaponskij Lokhid transportnye samolety Ki 56 Taliya EN Francillon Rene Japanese Aircraft of the Pacific War Putnam amp Company Limited ISBN 0 370 30251 6 EN Jackson Robert 2002 The encyclopedia of military aircraft Parragon Pub ISBN 0 7525 8130 9 EN Routledge N W 1994 History of the Royal Regiment of Artillery Royal Artillery Institution ISBN 1 85753 099 3 EN Walker Patrick 2013 6th Heavy Anti Aircraft Regiment Royal Artillery the extraordinary untold story of the unlucky regiment from the Midlands and Penn Common 2nd leid The Choir Press ISBN 978 0 9562190 4 6 EN Woodburn Kirby S 2004 The War Against Japan Vol I The Loss of Singapore HM Stationery Office ISBN 1 845740 60 2 IsnasosFrancillon 1979 p 108 harvnb error no target CITEREFFrancillon1979 E Aranov Yaponskij Lokhid transportnye samolety Ki 56 Taliya Routledge pp 226 7 Walker pp 130 3 Woodburn Kirby p 420 A Firsov Aviaciya Yaponii

Naujausi straipsniai
  • Liepa 23, 2025

    Dmitrijus Polianskis

  • Liepa 23, 2025

    Gėjaus telmologinis draustinis

  • Liepa 23, 2025

    Génération Foot

  • Liepa 23, 2025

    Gytarių dirbtinės dangos stadionas

  • Liepa 23, 2025

    Gvidas Kazlauskas

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje