Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Hispano Suiza 12Xbrs Lenkijos aviacijos muziejujeTipas V 12 tipo vidaus degimo variklisGamintojas Pradėtas naudoti1932 m
Hispano Suiza 12X
| Tipas | "V-12" tipo vidaus degimo variklis |
|---|---|
| Gamintojas | , |
| Pradėtas naudoti | 1932 m. |
| Galia | 610-728 AG |
Hispano-Suiza 12X – XX a. ketvirtame dešimtmetyje Prancūzijos įmonės sukurtas „V“ formos 12 cilindrų skysčiu aušinamas aviacinis vidaus degimo variklis.
„12X“ buvo sukurtas ankstesnio modelio „12N“ pagrindu. Pagal savo charaktiristikas variklis buvo sulyginamas su britišku „“ ir vokiškais „“ ir ".
Antrojo pasaulinio karo išvakarėse ir jo metu modelis „12X“ buvo montuojamas į keletą orlaivių modelių.
Dėl sąlyginai nedidelės „12X“ galios jį greitai nukonkuravo jo galingesnis variantas – modelis „Hispano-Suiza 12Y“.
Viso buvo pagaminta apie 800 vnt. šio modelio variklių.
Variantai
Duomenys iš: Lage, 2004
| Modelis | Metai | Suspaudimo laipsnis | Galia (AG) | aps./min. | Kilimo galia (AG) | Reduktoriaus perdavimų skaičius | Optimalus aukštis kompresoriui (m) | Svoris (kg) | Komentarai | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12Xbr (500 AG) | 1932 | 6,4 | 610 | 2 200 | 610 | 1,5 | 0 | 355 | Be kompresoriaus. Deklaruota galia (500) mažesnėi nei nominali (610 AG) | |
| 12Xbrs (500 AG) | 1932 | 5,8 | 650 | 2 650 | 600 | 1,5 | 4 000 | 370 | Deklaruota galia (500) mažesnėi nei nominali (650 AG) | |
| 12Xbrg (500 AG) | 1932 | 5,8 | 715 | 2 650 | 670 | 1,5 | 2 000 | 370 | ||
| 12Xbr (600 AG) | 1934 | 6,4 | 600 | 2 200 | 630 | 1,5 | 355 | Toliau – visų variklių deklaruota galia lygi nominaliai | ||
| 12Xbrs (690 AG) | 1934 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1,5 | 4 500 | 370 | ||
| 12Xbrs1 (720 AG) | 1934 | 5,8 | 720 | 2 600 | 704 | 1,5 | 2 750 | 370 | ||
| 12Xdrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į kairę | |
| 12Xfrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į dešinę | |
| 12Xgrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į dešinę | |
| 12Xgrs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 1,5 | 2 100 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į dešinę | ||
| 12Xhrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į kairę | |
| 12Xhrs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 1,5 | 2 100 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į kairę | ||
| 12Xirs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į kairę | |
| 12Xjrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į kairę |
| Modelis | Metai | Suspaudimo laipsnis | Galia (AG) | aps./min. | Kilimo galia (AG) | Reduktoriaus perdavimų skaičius | Optimalus kompresoriaus aukštis (m) | Svoris (kg) | komentarai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12Xcrs (690 AG) | 1934 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 4500 | 380 | |
| 12Xers | 1934 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 4500 | 380 | Keičiamo žingsnio propeleris |
| 12Xirs | 1937 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 3 900 | 385 | Sukasi į kairę |
| 12Xjrs | 1937 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 3 900 | 385 | Sukasi į dešinę |
| 12Xirs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 738 | 1.5 | 2100 | 385 | Sukasi į kairę |
| 12Xjrs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 738 | 1.5 | 2100 | 385 | Sukasi į dešinę |
| 12x13 | 1937 | 690 | 2 600 | 738 | 1.5 | 3 900 | 371 |
Naudojimas
Techniniai duomenys (12Xcrs)
Bendrosios characteristikos
- Tipas: skysčiu aušinamas dvylikos cilindrų „v“ formos vidaus degimo variklis su 60° kampu išdėstytais cilindrų blokais su kompresoriumi
- Cilindro skersmuo: 130 mm
- : 170 mm
- : 27 L
- Ilgis: 1 577 mm
- Plotis: 726 mm
- Aukštis: 904 mm
- Sausas svoris: 380 kg
Komponentai
- Vožtuvų valdymas: viršutinis kumštelinis velenas, du vožtuvai cilindrui
- Kompresorius: vieno greičio, centrifuginis, perdavimo skaičius 10:1
- Kuro sistema: šeši karbiuratoriai
- Kuro tipas: 85 oktanų benzinas
- Aušinimo sistema: aušinamas skysčiu
- Reduktorius: kumpliaratinis, 2:3
Galios rodiklia
- Galia:
- kilimo: 486 kW (651 AG) esant 2 600 aps./min.
- kreiserinė: 508 kW (681 AG) esant 2,600 aps./min. 4 500 m aukštyje
- : 18,81 kW/l
- Suspaudimo laipsnis: 5,8:1
- : 328 g/(kW•h)
- Specifins tepalo suvartojimas: 11 g/(kW•h)
- Specifinė galia: 1,34 kW/kg
Nuorodos
- Lage, 2004, p.486-7
Bibliografija
- (FR) Danel, Raymond ir Cuny, Jean. L’aviation française de bombardement et de renseignement 1918–1940 Docavia nr. 12, Editions Larivière
- (EN) Lage, Manual (2004). Hispano Suiza in Aeronautics. Warrendale, USA: SAE International. pp. 486–7. ISBN 0-7680-0997-9.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Hispano Suiza 12X, Kas yra Hispano Suiza 12X? Ką reiškia Hispano Suiza 12X?
Hispano Suiza 12Xbrs Lenkijos aviacijos muziejujeTipas V 12 tipo vidaus degimo variklisGamintojas Pradetas naudoti1932 m Galia610 728 AG Hispano Suiza 12X XX a ketvirtame desimtmetyje Prancuzijos įmones sukurtas V formos 12 cilindru skysciu ausinamas aviacinis vidaus degimo variklis 12X buvo sukurtas ankstesnio modelio 12N pagrindu Pagal savo charaktiristikas variklis buvo sulyginamas su britisku ir vokiskais ir Antrojo pasaulinio karo isvakarese ir jo metu modelis 12X buvo montuojamas į keleta orlaiviu modeliu Del salyginai nedideles 12X galios jį greitai nukonkuravo jo galingesnis variantas modelis Hispano Suiza 12Y Viso buvo pagaminta apie 800 vnt sio modelio varikliu VariantaiDuomenys is Lage 2004 Type 72 Hispano Suiza 12X V 12 cilindro skersmuo 130 mm stumoklio eiga 170 mm turis 27 0 litro Modelis Metai Suspaudimo laipsnis Galia AG aps min Kilimo galia AG Reduktoriaus perdavimu skaicius Optimalus aukstis kompresoriui m Svoris kg Komentarai12Xbr 500 AG 1932 6 4 610 2 200 610 1 5 0 355 Be kompresoriaus Deklaruota galia 500 mazesnei nei nominali 610 AG 12Xbrs 500 AG 1932 5 8 650 2 650 600 1 5 4 000 370 Deklaruota galia 500 mazesnei nei nominali 650 AG 12Xbrg 500 AG 1932 5 8 715 2 650 670 1 5 2 000 37012Xbr 600 AG 1934 6 4 600 2 200 630 1 5 355 Toliau visu varikliu deklaruota galia lygi nominaliai12Xbrs 690 AG 1934 5 8 690 2 600 660 1 5 4 500 37012Xbrs1 720 AG 1934 5 8 720 2 600 704 1 5 2 750 37012Xdrs 1935 5 8 690 2 600 670 1 5 4 000 370 Sukasi į kaire12Xfrs 1935 5 8 690 2 600 670 1 5 4 000 370 Sukasi į desine12Xgrs 1935 5 8 690 2 600 670 1 5 4 000 370 Hamilton propeleris sukasi į desine12Xgrs1 1937 5 8 720 2 600 1 5 2 100 370 Hamilton propeleris sukasi į desine12Xhrs 1935 5 8 690 2 600 670 1 5 4 000 370 Hamilton propeleris sukasi į kaire12Xhrs1 1937 5 8 720 2 600 1 5 2 100 370 Hamilton propeleris sukasi į kaire12Xirs 1935 5 8 690 2 600 670 1 5 4 000 370 Sukasi į kaire12Xjrs 1935 5 8 690 2 600 670 1 5 4 000 370 Sukasi į kaireType 76 Hispano Suiza 12X varikliai su 20 mm kalibro pro sraigto velena saudancia aviacine patranka Hispano Suiza 404 tarp cilindru bloku Cilindru matmenys kaip ir Type 73 Modelis Metai Suspaudimo laipsnis Galia AG aps min Kilimo galia AG Reduktoriaus perdavimu skaicius Optimalus kompresoriaus aukstis m Svoris kg komentarai12Xcrs 690 AG 1934 5 8 690 2 600 660 1 5 4500 38012Xers 1934 5 8 690 2 600 660 1 5 4500 380 Keiciamo zingsnio propeleris12Xirs 1937 5 8 690 2 600 660 1 5 3 900 385 Sukasi į kaire12Xjrs 1937 5 8 690 2 600 660 1 5 3 900 385 Sukasi į desine12Xirs1 1937 5 8 720 2 600 738 1 5 2100 385 Sukasi į kaire12Xjrs1 1937 5 8 720 2 600 738 1 5 2100 385 Sukasi į desine12x13 1937 690 2 600 738 1 5 3 900 371NaudojimasBleriot SPAD S 510 Dewoitine D 500Techniniai duomenys 12Xcrs Bendrosios characteristikos Tipas skysciu ausinamas dvylikos cilindru v formos vidaus degimo variklis su 60 kampu isdestytais cilindru blokais su kompresoriumi Cilindro skersmuo 130 mm 170 mm 27 L Ilgis 1 577 mm Plotis 726 mm Aukstis 904 mm Sausas svoris 380 kgKomponentai Voztuvu valdymas virsutinis kumstelinis velenas du voztuvai cilindrui Kompresorius vieno greicio centrifuginis perdavimo skaicius 10 1 Kuro sistema sesi karbiuratoriai Kuro tipas 85 oktanu benzinas Ausinimo sistema ausinamas skysciu Reduktorius kumpliaratinis 2 3Galios rodiklia Galia kilimo 486 kW 651 AG esant 2 600 aps min kreiserine 508 kW 681 AG esant 2 600 aps min 4 500 m aukstyje 18 81 kW l Suspaudimo laipsnis 5 8 1 328 g kW h Specifins tepalo suvartojimas 11 g kW h Specifine galia 1 34 kW kgNuorodosLage 2004 p 486 7Bibliografija FR Danel Raymond ir Cuny Jean L aviation francaise de bombardement et de renseignement 1918 1940 Docavia nr 12 Editions Lariviere EN Lage Manual 2004 Hispano Suiza in Aeronautics Warrendale USA SAE International pp 486 7 ISBN 0 7680 0997 9