Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Boeing 737Norwegian Air Shuttle avialinijų Boeing 737 36N Vilniaus oro uoste Tipas oro lainerisGamintojas Boeing Commerc
Boeing 737
| Boeing 737 | |
| Norwegian Air Shuttle avialinijų Boeing 737-36N Vilniaus oro uoste. | |
| Tipas | oro laineris |
|---|---|
| Gamintojas | Boeing Commercial Airplanes |
| Pirmas skrydis | 1967 m. balandžio 9 d. |
| Pradėtas naudoti | 1968 m. |
| Būsena | plėtojamas |
| Pagaminta vnt. | 10 000 (2018 m. kovo 13 d.) |
| Vieneto kaina | 47–80 mln. JAV dolerių |
| Variantai | |
Boeing 737 – populiariausias pasaulyje vidutinio nuotolio, siaurafiuzeliažis komercinės paskirties reaktyvinis lėktuvas. Boeing 737 modifikacijos gaminamos nuo 1967 m.
Istorija
737 modelį Boeing kompanija pradėjo kurti norėdami sudaryti konkurenciją trumpo atstumo mažiems reaktyviniams lėktuvams, tokiems kaip , ir . Nors iš pradžių buvo planuojamas 60–85 vietų lėktuvas, pasikonsultavus su pirmuoju pirkėju (Lufthansa) nuspręsta gaminti 100 vietų lainerį. Apie 60 % lėktuvo struktūros ir sistemų pasiskolinta iš Boeing 727 modelio.
Boeing 737–100 modelio pirmasis skrydis įvyko 1967 m. balandžio 9 d., komercinis panaudojimas pradėtas nuo 1968 m. vasario. 737–100 varianto vienintelis didesnis pirkėjas tebuvo Lufthansa, pagaminta tik 30 šio modelio vienetų. 1967 m. rugpjūtį įvyko prailginto 737–200 varianto pirmasis skrydis. Šis modelis susilaukė žymiai didesnio populiarumo ir buvo gaminamas iki 1988 m.
Konkuruodama su moderniu Airbus A320 modeliu, Boeing kompanija 1993 m. pradėjo 737 modelio modernizacijos programą. Šios programos rezultatai yra Boeing 737–600, -700, -800 ir -900 variantai, kurie atnaujinti tiek, kad gali būti laikomi visiškai skirtingo modelio lėktuvais.
2016 m. balandžio 20 d. Boeing kompanija pristatė 9000-ąjį 737 lėktuvą. Jis buvo pristatytas avialinijoms.
2018 m. kovo 13 d. iš gamyklos išriedėjo 10 000-asis 737 lėktuvas.
Variantai
Boeing 737 gamintas 9 skirtingais variantais, kurie gali būti dalijami į 3 kartas. Pradiniai („originalūs“) variantai yra 737–100, 737–200 ir 737–200 Advanced. Vėliau pradėti gaminti („klasikiniai“) modeliai yra 737–300, 737–400, ir 737–500. Naujausi („naujos kartos“) variantai yra 737–600, 737–700/-700ER, 737–800 ir 737–900/-900ER.
737–100/200
Boeing 737–100 yra pirmasis 737.4 serijos modelis. Jų pagaminta tik 30, šiuo metu nė vienas nenaudojamas. Juos pakeitė 737–200. Tai prailginta 737–100 versija, iš pradžių numatyta JAV rinkai. Nuo 1971 m. pradėtas gaminti 737–200 Advanced variantas, tapęs itin populiariu. Šiuo metu daug šio modelio lėktuvų tebenaudoja besivystančių šalių oro linijų bendrovės. JAV ir Europos Sąjungos šalyse šio modelio lėktuvai skraidyti nebegali dėl normas viršijančio triukšmo lygio.
737–300/400/500
Tai „klasikinės“ serijos orlaivių karta. Ji buvo gaminama nuo 1981 iki 1999 metų. Serijoje naudojami CFM56 turboventiliatoriniai varikliai.
737 Next Generation (737–600/700/800/900)
Tai „naujos kartos“ orlaiviai, pristatyti 1993 metais ir tebegaminami iki šiol. Pagrindiniai skirtumai tarp šios ir klasikinės serijos yra: patobulinti CFM56-7 varikliai, padidintas skrydžio atstumas, moderni ir kompiuterizuota pilotų kabina, padidinti lėktuvo matmenys ir didesni skraidinamų keleivių kiekiai.
Boeing 737 MAX
Naujausia 737 versija yra 2017 m. pasirodžiusi 737 MAX. Pagrindiniai patobulinimai – naujesni ir galingesni LEAP varikliai. Taip pat yra pagerintas kuro efektyvumas.
Pirmasis 737 MAX skrydis įvyko 2017 m. – praėjus 50 metų po pirmojo 737 skrydžio. 2014 m. vasarį buvo užsakyti 1 807 737 MAX lėktuvai. Pačios pirmosios 2011 m. 200 šių lėktuvų užsakė JAV „Southwest Airlines“ avialinijos.
Šaltiniai
- ANALYSIS: How Boeing built 10,000 737s
- 9,000 and counting Archyvuota kopija 2016-04-27 iš Wayback Machine projekto.
- ANALYSIS: How Boeing built 10,000 737s
- 737 Model Summary Archyvuota kopija 2018-11-21 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Boeing 737, Kas yra Boeing 737? Ką reiškia Boeing 737?
Boeing 737Norwegian Air Shuttle avialiniju Boeing 737 36N Vilniaus oro uoste Tipas oro lainerisGamintojas Boeing Commercial AirplanesPirmas skrydis 1967 m balandzio 9 d Pradetas naudoti 1968 m Busena pletojamasPagaminta vnt 10 000 2018 m kovo 13 d Vieneto kaina 47 80 mln JAV doleriuVariantai Boeing 737 populiariausias pasaulyje vidutinio nuotolio siaurafiuzeliazis komercines paskirties reaktyvinis lektuvas Boeing 737 modifikacijos gaminamos nuo 1967 m Istorija737 modelį Boeing kompanija pradejo kurti noredami sudaryti konkurencija trumpo atstumo maziems reaktyviniams lektuvams tokiems kaip ir Nors is pradziu buvo planuojamas 60 85 vietu lektuvas pasikonsultavus su pirmuoju pirkeju Lufthansa nuspresta gaminti 100 vietu lainerį Apie 60 lektuvo strukturos ir sistemu pasiskolinta is Boeing 727 modelio Boeing 737 100 modelio pirmasis skrydis įvyko 1967 m balandzio 9 d komercinis panaudojimas pradetas nuo 1968 m vasario 737 100 varianto vienintelis didesnis pirkejas tebuvo Lufthansa pagaminta tik 30 sio modelio vienetu 1967 m rugpjutį įvyko prailginto 737 200 varianto pirmasis skrydis Sis modelis susilauke zymiai didesnio populiarumo ir buvo gaminamas iki 1988 m Konkuruodama su moderniu Airbus A320 modeliu Boeing kompanija 1993 m pradejo 737 modelio modernizacijos programa Sios programos rezultatai yra Boeing 737 600 700 800 ir 900 variantai kurie atnaujinti tiek kad gali buti laikomi visiskai skirtingo modelio lektuvais 2016 m balandzio 20 d Boeing kompanija pristate 9000 ajį 737 lektuva Jis buvo pristatytas avialinijoms 2018 m kovo 13 d is gamyklos isriedejo 10 000 asis 737 lektuvas VariantaiBoeing 737 gamintas 9 skirtingais variantais kurie gali buti dalijami į 3 kartas Pradiniai originalus variantai yra 737 100 737 200 ir 737 200 Advanced Veliau pradeti gaminti klasikiniai modeliai yra 737 300 737 400 ir 737 500 Naujausi naujos kartos variantai yra 737 600 737 700 700ER 737 800 ir 737 900 900ER 737 100 200 Boeing 737 100 yra pirmasis 737 4 serijos modelis Ju pagaminta tik 30 siuo metu ne vienas nenaudojamas Juos pakeite 737 200 Tai prailginta 737 100 versija is pradziu numatyta JAV rinkai Nuo 1971 m pradetas gaminti 737 200 Advanced variantas tapes itin populiariu Siuo metu daug sio modelio lektuvu tebenaudoja besivystanciu saliu oro liniju bendroves JAV ir Europos Sajungos salyse sio modelio lektuvai skraidyti nebegali del normas virsijancio triuksmo lygio 737 300 400 500 CFM56 turboventiliatorinis variklis Tai klasikines serijos orlaiviu karta Ji buvo gaminama nuo 1981 iki 1999 metu Serijoje naudojami CFM56 turboventiliatoriniai varikliai 737 Next Generation 737 600 700 800 900 Tai naujos kartos orlaiviai pristatyti 1993 metais ir tebegaminami iki siol Pagrindiniai skirtumai tarp sios ir klasikines serijos yra patobulinti CFM56 7 varikliai padidintas skrydzio atstumas moderni ir kompiuterizuota pilotu kabina padidinti lektuvo matmenys ir didesni skraidinamu keleiviu kiekiai Boeing 737 MAX Naujausia 737 versija yra 2017 m pasirodziusi 737 MAX Pagrindiniai patobulinimai naujesni ir galingesni LEAP varikliai Taip pat yra pagerintas kuro efektyvumas Pirmasis 737 MAX skrydis įvyko 2017 m praejus 50 metu po pirmojo 737 skrydzio 2014 m vasarį buvo uzsakyti 1 807 737 MAX lektuvai Pacios pirmosios 2011 m 200 siu lektuvu uzsake JAV Southwest Airlines avialinijos SaltiniaiANALYSIS How Boeing built 10 000 737s 9 000 and counting Archyvuota kopija 2016 04 27 is Wayback Machine projekto ANALYSIS How Boeing built 10 000 737s 737 Model Summary Archyvuota kopija 2018 11 21 is Wayback Machine projekto