1982 m. FIA Formulės 1 Pasaulio čempionatas | |
| Prieš: 1981 | Po: 1983 |
1982 m. Formulės 1 sezonas – 33-tas FIA organizuotas Formulės 1 sezonas, kuris prasidėjo sausio 23 ir baigėsi rugsėjo 25 dieną. Sezoną sudarė 16 lenktynių. Šių metų čempionu tapo suomis Keke Rosberg, o komanda čempione tapo Scuderia Ferrari.
K. Rosberg tapo čempionu vos su viena pergale sezone, taip pakartodamas 1958 m. Mike Hawthorn pasiekimą. Šiame sezone pergalę šventė net 11 skirtingų lenktynininkų, įskaitant 9 skirtingus nugalėtojus 9 lenktynėse iš eilės.
Tvarkaraštis
| Etapas | Lenktynės | Data | Trasa | Pole pozicija | Greičiausias ratas | Nugalėtojas | Komanda nugalėtoja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PAR Grand Prix | Sausio 23 | Kyalami | René Arnoux | Alain Prost | Alain Prost | Renault |
| 2 | Brazilijos Grand Prix | Kovo 21 | Jacarepaguá | Alain Prost | Alain Prost | Alain Prost | Renault |
| 3 | JAV Vakarų Grand Prix | Balandžio 4 | Long Beach | Andrea de Cesaris | Niki Lauda | Niki Lauda | McLaren-Ford |
| 4 | San Marino Grand Prix | Balandžio 25 | Imola | René Arnoux | Didier Pironi | Didier Pironi | Ferrari |
| 5 | Belgijos Grand Prix | Gegužės 9 | Zolder | Alain Prost | John Watson | John Watson | McLaren-Ford |
| 6 | Monako Grand Prix | Gegužės 23 | Monaco | René Arnoux | Riccardo Patrese | Riccardo Patrese | Brabham-Ford |
| 7 | Detroito Grand Prix | Birželio 6 | Detroit | Alain Prost | Alain Prost | John Watson | McLaren-Ford |
| 8 | Kanados Grand Prix | Birželio 13 | Circuit Gilles Villeneuve | Didier Pironi | Didier Pironi | Nelson Piquet | Brabham-BMW |
| 9 | Olandijos Grand Prix | Liepos 3 | Zandvoort | René Arnoux | Derek Warwick | Didier Pironi | Ferrari |
| 10 | Didžiosios Britanijos Grand Prix | Liepos 18 | Brands Hatch | Keke Rosberg | Brian Henton | Niki Lauda | McLaren-Ford |
| 11 | Prancūzijos Grand Prix | Liepos 25 | Paul Ricard | René Arnoux | Riccardo Patrese | René Arnoux | Renault |
| 12 | Vokietijos Grand Prix | Rugpjūčio 8 | Hockenheimring | Didier Pironi | Nelson Piquet | Patrick Tambay | Ferrari |
| 13 | Austrijos Grand Prix | Rugpjūčio 15 | Österreichring | Nelson Piquet | Nelson Piquet | Elio de Angelis | Lotus-Ford |
| 14 | Šveicarijos Grand Prix | Rugpjūčio 29 | Dijon | Alain Prost | Alain Prost | Keke Rosberg | Williams-Ford |
| 15 | Italijos Grand Prix | Rugsėjo 12 | Monza | Mario Andretti | René Arnoux | René Arnoux | Renault |
| 16 | Caesars Palace Grand Prix | Rugsėjo 25 | Caesars Palace | Alain Prost | Michele Alboreto | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford |
Čempionato įskaitos
Lenktynininkų įskaita
Lenktynininkams skirti taškai tokia sistema – 9-6-4-3-2-1.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Komandinė įskaita
| Vieta | Komanda | Nr. | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | Taškai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 27 | Ret | Ret | DSQ | 2 | DNS | 8 | 3 | 4 | 1 | 4 | DNS | 2 | DNS | 74 | |||
| 28 | 18 | 6 | Ret | 1 | DNS | 2 | 3 | 9 | 1 | 2 | 3 | DNS | 3 | Ret | |||||
| 2 | McLaren | 7 | 6 | 2 | 6 | 1 | Ret | 1 | 3 | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 13 | 4 | 2 | 69 | |
| 8 | 4 | Ret | 1 | DSQ | Ret | Ret | Ret | 4 | 1 | 8 | DNS | 5 | 3 | Ret | Ret | ||||
| 3 | Renault | 15 | 1 | 1 | Ret | Ret | Ret | 7 | NC | Ret | Ret | 6 | 2 | Ret | 8 | 2 | Ret | 4 | 62 |
| 16 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 1 | 2 | Ret | 16 | 1 | Ret | |||
| 4 | Williams | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | 58 | |
| 6 | 5 | DSQ | 2 | 2 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 8 | 5 | ||||
| 5 | Brabham | 1 | Ret | DSQ | Ret | 5 | Ret | DNQ | 1 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 41 | |
| 2 | Ret | Ret | 3 | Ret | 1 | Ret | 2 | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | ||||
| 6 | Lotus | 11 | 8 | Ret | 5 | 4 | 5 | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | 1 | 6 | Ret | Ret | 30 | |
| 12 | Ret | 3 | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | DNQ | Ret | 12 | 9 | Ret | 8 | 7 | Ret | ||||
| 7 | Tyrrell | 3 | 7 | 4 | 4 | 3 | Ret | 10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 6 | 4 | Ret | 7 | 5 | 1 | 25 |
| 4 | 16 | 7 | 10 | Ret | Ret | 8 | 9 | NC | Ret | 8 | 10 | 7 | Ret | 11 | Ret | 8 | |||
| 8 | Ligier | 25 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 10 | DNQ | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 20 | |
| 26 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | ||||
| 9 | Alfa Romeo | 22 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | 9 | 7 |
| 23 | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 7 | 9 | 5 | Ret | 12 | Ret | 10 | |||
| 10 | Arrows | 29 | DNQ | DNQ | Ret | 7 | 9 | 8 | 5 | 10 | Ret | 13 | 6 | Ret | 15 | Ret | 7 | 5 | |
| 30 | DNQ | 10 | DNQ | Ret | DNQ | Ret | 8 | 6 | 9 | Ret | Ret | 6 | DNQ | 12 | 11 | ||||
| 11 | ATS | 9 | 10 | 5 | Ret | DSQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | 12 | DNQ | 11 | Ret | Ret | Ret | DNQ | NC | 4 |
| 10 | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 14 | 9 | DNQ | |||
| 12 | Osella | 31 | Ret | 9 | Ret | 4 | Ret | DNQ | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNS | 3 |
| 32 | DNQ | DNPQ | DNQ | Ret | DNPQ | DNPQ | Ret | Ret | |||||||||||
| 13 | Fittipaldi | 20 | 17 | Ret | DNQ | 6 | DNPQ | 11 | DNQ | Ret | Ret | 11 | 7 | DNQ | 11 | DNQ | 1 | ||
| — | March-Ford | 17 | 12 | 8 | 8 | Ret | DNQ | 7 | 11 | Ret | 10 | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 12 | 0 | |
| 18 | 15 | Ret | 9 | 8 | DNPQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 13 | ||||
| 19 | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNPQ | ||||||||||||||
| — | Ensign-Ford | 14 | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | DNQ | 8 | Ret | Ret | NC | DNS | 0 | |
| — | Toleman-Hart | 35 | Ret | DNQ | DNPQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | 15 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||
| 36 | DNQ | DNQ | DNQ | NC | Ret | DNPQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | |||||
| — | Theodore-Ford | 33 | 14 | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | Ret | 0 | |
| Vieta | Komanda | Nr. | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | Taškai |
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie 1982 m. Formulės 1 sezonas, Kas yra 1982 m. Formulės 1 sezonas? Ką reiškia 1982 m. Formulės 1 sezonas?