Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

54 38 13 š pl 22 44 04 r ilg 54 6370 š pl 22 7344 r ilg 54 6370 22 7344 Eitkūnų geležinkelio stotisStoties pastatas apie

Eitkūnų GS

  • Pagrindinis puslapis
  • Eitkūnų GS
Eitkūnų GS
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az

54°38′13″š. pl. 22°44′04″r. ilg. / 54.6370°š. pl. 22.7344°r. ilg. / 54.6370; 22.7344

Eitkūnų geležinkelio stotis

Stoties pastatas apie 1902 m.
Šalis Rusija
GyvenvietėEitkūnai
Atidaryta1860 m.

Eitkūnų geležinkelio stotis (vok. Bahnhof Eydtkuhnen, nuo 1938 m. Bahnhof Eydtkau; arba Černyševskojės geležinkelio stotis, rus. станция Чернышевское) – geležinkelio stotis Rusijoje, Karaliaučiaus srityje, Eitkūnuose (rus. Černyševskojė). Pirmoji pasienio su Lietuva stotis kelyje nuo Karaliaučiaus link Kauno. Keleivinių ir prekinių traukinių stotis. Į rytus geležinkeliu artimiausia Eitkūnams stotis – Kybartų geležinkelio stotis, esanti jau Lietuvos teritorijoje, pervažiavus Kybartų geležinkelio tiltą per Lieponos upelį.

Istorija

XIX a. Eitkūnų miestelis buvo Rytprūsiuose, už kelių kilometrų į rytus nuo jų ėjo Prūsijos–Rusijos siena. 1860 m. čia buvo 125 gyventojai, kurie daugiausia vertėsi žemės ūkiu.

1860 m. rugpjūčio 15 d. Eitkūnus pasiekė ir oficialiai buvo atidarytas Prūsijos Ostbanas – geležinkelis nuo Berlyno per Karaliaučių ir Stalupėnus iki Eitkūnų. Toliau geležinkelis ėjo į Rusijos imperiją. Stotis pastatyta pagal projektą, savo architektūra ji prilygo Karaliaučiaus stočiai, kadangi buvo pasienio su Rusijos imperija stotis. Kiekviena keleivių klasė turėjo savo laukiamąją salę ir bufetą, veikė knygynas, stotyje buvo įrengti kunigaikščio apartamentai. Stotyje dirbo daug geležinkeliečių, pašto darbuotojų, muitininkų.

Kadangi Vokietijos ir Rusijos imperijų geležinkeliai naudojo skirtingo pločio vėžes, pasienio ruože tarp Kybartų ir Eitkūnų buvo abi vėžės – vokiškoji (1435 mm) ir rusiškoji (1520 mm). Iš Vokietijos į Rusiją važiuojantys keleiviai išlipdavo Kybartuose, kur perlipę į kitą traukinį tęsdavo kelionę Rusijoje. Atitinkamai, keliaujantieji iš Rusijos vykdavo iki Eitkūnų, kur pakeitę traukinį toliau važiuodavo į Vokietiją. Be to, dėl vėžės skirtumų Eitkūnų stotyje buvo atliekami dideli krovos darbai, kuriems reikėjo daug darbininkų.

Stotis pakeitė miestelio gyvenimą – Eitkūnuose ėmė kurtis amatininkai ir verslininkai, įkurta mokykla, 1897 m. pastatyta bažnyčia. Nuo 1896 m. čia buvo persėdimo punktas važiuojantiems traukiniu „Nord-Express“ iš Europos į Rusiją. XX a. pradžioje miestelyje jau buvo keli tūkstančiai gyventojų, kasdien pravažiuodavo 36 keleiviniai ir 22 krovininiai traukiniai. Per I pasaulinį karą sugriauta stotis buvo netrukus atstatyta.

XX a. tarpukariu siena buvo su Lietuva, Po II pasaulinio karo Karaliaučiaus kraštas ir Lietuva atiteko TSRS, todėl Eitkūnų stoties kaip pasienio posto svarba pranyko, ji buvo panaikinta, tačiau žlugus TSRS čia susidarė Lietuvos–Rusijos siena ir Eitkūnai vėl tapo pasienio punktu. 2009 m. stotis atnaujinta.

Karaliaučiaus–Kauno geležinkelio ruožas
Paaiškinimai
↑ KARALIAUČIUS ↑
Stalupėnai (10,5 km)
Eitkūnai
(Rusijos–Lietuvos siena)
Kybartai (1,5 km)
↓ KAUNAS ↓

Šaltiniai

  1. Ejtkuny. Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, T. II (Derenek — Gżack). Warszawa, 1881, 320 psl. (lenk.)
  2. Siegfried Bufe. Eisenbahnen in West- und Ostpreußen. – Egglham, Bufe-Fachbuch-Verlag, 1986. ISBN 3-922138-24-1 // psl. 29–30
  3. Siegfried Bufe. Eisenbahnen in West- und Ostpreußen. – Egglham, Bufe-Fachbuch-Verlag, 1986. ISBN 3-922138-24-1 // psl. 9
  4. Схема железных дорог Российской Империи. Издание И. Ф. Зауера. 1912 г. Картографическое заведение А. Ильина, Издательство Ильина, Российская империя. JPG
  5. Cernysevskoe – Eydtkuhnen/Eydtkau. Ostpreussen.net (tikrinta 2023-08-31).
  6. Eydtkuhnen als Grenzstadt. Kultur-in-ostpreussen.de (tikrinta 2025-03-15).
  7. http://maps.mapywig.org/m/WIG_maps/series/100K_300dpi/P30_S35_54_STALLUPONEN_(Stolupiany)_300dpi.jpg
  8. Пограничная железнодорожная станция Чернышевское в Калининградской области будет введена в постоянную эксплуатацию в 2009 году. 2007-06-27, Portnews.ru (tikrinta 2023-08-31).

Nuorodos

  • Станция Чернышевское (Railwayz.info)

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 15 Lie, 2025 / 14:34

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Eitkūnų GS, Kas yra Eitkūnų GS? Ką reiškia Eitkūnų GS?

54 38 13 s pl 22 44 04 r ilg 54 6370 s pl 22 7344 r ilg 54 6370 22 7344 Eitkunu gelezinkelio stotisStoties pastatas apie 1902 m Salis RusijaGyvenvieteEitkunaiAtidaryta1860 m Eitkunu gelezinkelio stotis vok Bahnhof Eydtkuhnen nuo 1938 m Bahnhof Eydtkau arba Cernysevskojes gelezinkelio stotis rus stanciya Chernyshevskoe gelezinkelio stotis Rusijoje Karaliauciaus srityje Eitkunuose rus Cernysevskoje Pirmoji pasienio su Lietuva stotis kelyje nuo Karaliauciaus link Kauno Keleiviniu ir prekiniu traukiniu stotis Į rytus gelezinkeliu artimiausia Eitkunams stotis Kybartu gelezinkelio stotis esanti jau Lietuvos teritorijoje pervaziavus Kybartu gelezinkelio tilta per Lieponos upelį IstorijaKairioji stoties uzraso dalis Rytprusiu muziejus XIX a Eitkunu miestelis buvo Rytprusiuose uz keliu kilometru į rytus nuo ju ejo Prusijos Rusijos siena 1860 m cia buvo 125 gyventojai kurie daugiausia vertesi zemes ukiu 1860 m rugpjucio 15 d Eitkunus pasieke ir oficialiai buvo atidarytas Prusijos Ostbanas gelezinkelis nuo Berlyno per Karaliauciu ir Stalupenus iki Eitkunu Toliau gelezinkelis ejo į Rusijos imperija Stotis pastatyta pagal projekta savo architektura ji prilygo Karaliauciaus stociai kadangi buvo pasienio su Rusijos imperija stotis Kiekviena keleiviu klase turejo savo laukiamaja sale ir bufeta veike knygynas stotyje buvo įrengti kunigaikscio apartamentai Stotyje dirbo daug gelezinkelieciu pasto darbuotoju muitininku Kadangi Vokietijos ir Rusijos imperiju gelezinkeliai naudojo skirtingo plocio vezes pasienio ruoze tarp Kybartu ir Eitkunu buvo abi vezes vokiskoji 1435 mm ir rusiskoji 1520 mm Is Vokietijos į Rusija vaziuojantys keleiviai islipdavo Kybartuose kur perlipe į kita traukinį tesdavo kelione Rusijoje Atitinkamai keliaujantieji is Rusijos vykdavo iki Eitkunu kur pakeite traukinį toliau vaziuodavo į Vokietija Be to del vezes skirtumu Eitkunu stotyje buvo atliekami dideli krovos darbai kuriems reikejo daug darbininku Stotis pakeite miestelio gyvenima Eitkunuose eme kurtis amatininkai ir verslininkai įkurta mokykla 1897 m pastatyta baznycia Nuo 1896 m cia buvo persedimo punktas vaziuojantiems traukiniu Nord Express is Europos į Rusija XX a pradzioje miestelyje jau buvo keli tukstanciai gyventoju kasdien pravaziuodavo 36 keleiviniai ir 22 krovininiai traukiniai Per I pasaulinį kara sugriauta stotis buvo netrukus atstatyta XX a tarpukariu siena buvo su Lietuva Po II pasaulinio karo Karaliauciaus krastas ir Lietuva atiteko TSRS todel Eitkunu stoties kaip pasienio posto svarba pranyko ji buvo panaikinta taciau zlugus TSRS cia susidare Lietuvos Rusijos siena ir Eitkunai vel tapo pasienio punktu 2009 m stotis atnaujinta Karaliauciaus Kauno gelezinkelio ruozasPaaiskinimai KARALIAUCIUS Stalupenai 10 5 km Eitkunai Rusijos Lietuvos siena Kybartai 1 5 km KAUNAS SaltiniaiEjtkuny Slownik geograficzny Krolestwa Polskiego i innych krajow slowianskich T II Derenek Gzack Warszawa 1881 320 psl lenk Siegfried Bufe Eisenbahnen in West und Ostpreussen Egglham Bufe Fachbuch Verlag 1986 ISBN 3 922138 24 1 psl 29 30 Siegfried Bufe Eisenbahnen in West und Ostpreussen Egglham Bufe Fachbuch Verlag 1986 ISBN 3 922138 24 1 psl 9 Shema zheleznyh dorog Rossijskoj Imperii Izdanie I F Zauera 1912 g Kartograficheskoe zavedenie A Ilina Izdatelstvo Ilina Rossijskaya imperiya JPG Cernysevskoe Eydtkuhnen Eydtkau Ostpreussen net tikrinta 2023 08 31 Eydtkuhnen als Grenzstadt Kultur in ostpreussen de tikrinta 2025 03 15 http maps mapywig org m WIG maps series 100K 300dpi P30 S35 54 STALLUPONEN Stolupiany 300dpi jpg Pogranichnaya zheleznodorozhnaya stanciya Chernyshevskoe v Kaliningradskoj oblasti budet vvedena v postoyannuyu ekspluataciyu v 2009 godu 2007 06 27 Portnews ru tikrinta 2023 08 31 NuorodosStanciya Chernyshevskoe Railwayz info

Naujausi straipsniai
  • Liepa 16, 2025

    Voivodinos istorija

  • Liepa 16, 2025

    Voicechas Gersonas

  • Liepa 16, 2025

    Voveriškių geležinkelio stotelė

  • Liepa 16, 2025

    Voveraičiai

  • Liepa 16, 2025

    Votkinsko tvenkinys

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje