Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Lausanne MetroInformacijaVietaLozanaTransporto tipasLinijų skaičius2Stotelių skaičius28EksploatacijaPradėta eksploatuoti
Lozanos metropolitenas
| Lausanne Metro | |
| Informacija | |
|---|---|
| Vieta | Lozana |
| Transporto tipas | |
| Linijų skaičius | 2 |
| Stotelių skaičius | 28 |
| Eksploatacija | |
| Pradėta eksploatuoti | 1991 |
| Operatorius | |
| Techninė informacija | |
| Sistemos ilgis | 13,7 km |
| Vikiteka: Lozanos metropolitenas | |
Lozanos metropolitenas – viena iš miesto viešojo susisiekimo transporto rūšių ir vienintelis metropolitenas Šveicarijoje. Metropoliteno sistemą sudaro dvi linijos (M1 ir M2), planuojama trečia linija. Metropoliteną eksploatuojančiai įmonei () taip pat pavaldžios ir kitos miesto transporto rūšys (troleibusai, autobusai), kurios sudaro vieningą, sujungtą sistemą.
Linijos
M1
Pirmoji linija atidaryta 1991 m. kovo 24 d. Iš pradžių ji vadinosi „Pietrytinis Lozanos tramvajus“ (pranc. Tramway du Sud-Ouest lausannois, TSOL), bet vėliau buvo pervadinta į metro. Vis dėlto pati linija iki šiol išliko panaši į tramvajaus liniją – daugelyje vietų įrengtos uždaromos geležinkelio tipo pervažos (su šlagbaumais), o tai neatitinka metro reikalavimų. Tačiau, kai kuriuose informacijos šaltiniuose, Lozanos metropolitenas įvardijamas metro sistema.
M1 linijos ilgis siekia 7,8 km. Ji jungia miesto centrą su (Renens) miesteliu. Požeminę dalį sudaro atkarpa su trimis stotimis, kita dalis įrengta ant estakadų, o didžiausia linijos dalis paklota ant žemės paviršiaus ir atskirta nuo gatvės transporto. Vidutinis linijos įveikimo laikas – 19 min. Maršrutai sudaryti kas 10–15 min. kasdien, tik sekmadieniais kas 20 min. Linija M1 važinėja dviejų sąstatų traukiniai.
M2
Antroji linija atidaryta 2008 m. spalio 27 d. Didžiausia linijos dalis, apie 70-90 %, yra požeminė. Šia linija važinėja traukiniai guminiais ratais, kadangi esant dideliems nuolydžiams eksploatacija metaliniais ratais negalima.
Linijos ilgis siekia 5,9 km, joje išdėstyta 14 stočių. Stotis „Flon“ laikoma svarbiausiu transporto mazgu: ji yra abiejų linijų persėdimo stotis dar jungianti ir geležinkelio stotį LEB.
Linijos aukščių skirtumas siekia 338 metrus, o nuokalnės vietomis – 12 %, trasoje vidutiniškai – 5 %. Keleivių srautas – 75615 keleivių per dieną (2013 m. duomenimis). Važiavimas pilnai automatizuota linija trunka apie 18 minučių. Stotyse saugumo sumetimais įrengtos permatomos sienos su automatinėmis durimis, visas valdymas vyksta centrinėje dispečerinėje.
Naujojoje M2 linijoje važinėja 15 dviejų vagonų traukinių.
Nuorodos
- Transports Lausannois (TL) Archyvuota kopija 2011-02-19 iš Wayback Machine projekto.
- Métro de Lausanne Archyvuota kopija 2014-03-28 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Lozanos metropolitenas, Kas yra Lozanos metropolitenas? Ką reiškia Lozanos metropolitenas?
Lausanne MetroInformacijaVietaLozanaTransporto tipasLiniju skaicius2Stoteliu skaicius28EksploatacijaPradeta eksploatuoti1991OperatoriusTechnine informacijaSistemos ilgis13 7 kmVikiteka Lozanos metropolitenas Lozanos metropolitenas viena is miesto viesojo susisiekimo transporto rusiu ir vienintelis metropolitenas Sveicarijoje Metropoliteno sistema sudaro dvi linijos M1 ir M2 planuojama trecia linija Metropolitena eksploatuojanciai įmonei taip pat pavaldzios ir kitos miesto transporto rusys troleibusai autobusai kurios sudaro vieninga sujungta sistema LinijosM1 Pirmoji linija atidaryta 1991 m kovo 24 d Is pradziu ji vadinosi Pietrytinis Lozanos tramvajus pranc Tramway du Sud Ouest lausannois TSOL bet veliau buvo pervadinta į metro Vis delto pati linija iki siol isliko panasi į tramvajaus linija daugelyje vietu įrengtos uzdaromos gelezinkelio tipo pervazos su slagbaumais o tai neatitinka metro reikalavimu Taciau kai kuriuose informacijos saltiniuose Lozanos metropolitenas įvardijamas metro sistema M1 linijos ilgis siekia 7 8 km Ji jungia miesto centra su Renens miesteliu Pozemine dalį sudaro atkarpa su trimis stotimis kita dalis įrengta ant estakadu o didziausia linijos dalis paklota ant zemes pavirsiaus ir atskirta nuo gatves transporto Vidutinis linijos įveikimo laikas 19 min Marsrutai sudaryti kas 10 15 min kasdien tik sekmadieniais kas 20 min Linija M1 vazineja dvieju sastatu traukiniai M1 linijos marsrutasM2 Antroji linija atidaryta 2008 m spalio 27 d Didziausia linijos dalis apie 70 90 yra pozemine Sia linija vazineja traukiniai guminiais ratais kadangi esant dideliems nuolydziams eksploatacija metaliniais ratais negalima Linijos ilgis siekia 5 9 km joje isdestyta 14 stociu Stotis Flon laikoma svarbiausiu transporto mazgu ji yra abieju liniju persedimo stotis dar jungianti ir gelezinkelio stotį LEB Linijos auksciu skirtumas siekia 338 metrus o nuokalnes vietomis 12 trasoje vidutiniskai 5 Keleiviu srautas 75615 keleiviu per diena 2013 m duomenimis Vaziavimas pilnai automatizuota linija trunka apie 18 minuciu Stotyse saugumo sumetimais įrengtos permatomos sienos su automatinemis durimis visas valdymas vyksta centrineje dispecerineje Naujojoje M2 linijoje vazineja 15 dvieju vagonu traukiniu NuorodosTransports Lausannois TL Archyvuota kopija 2011 02 19 is Wayback Machine projekto Metro de Lausanne Archyvuota kopija 2014 03 28 is Wayback Machine projekto