Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna
Trasa Watkins Glen
| Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Šalis | Jungtinės Amerikos Valstijos |
|---|---|
| Trasos pavadinimas | Watkins Glen |
| Grand Prix | Formulės 1 JAV Grand Prix |
| Trasos ilgis | 5 435 m |
| Ratų skaičius | 59 |
| Distancija | 320,665 km |
| Posūkių skaičius | 15 |
| Trasos rekordas | 1'34.068 (, Williams-Ford, 1980). |
| Tinklalapis | www.watkinsglen.com |
„Watkins Glen International“ (dažnai trumpiau vadinama Glenu) – automobilių lenktynių netoli Votkins Gleno (Watkins Glen) miestelio Niujorko valstijoje, pietiniame Senekos ežero krante. Trasa labiausiai žinoma kaip JAV Didžiojo prizo rengėja nuo 1961 iki 1980 metų, tačiau per jos gyvavimą buvo arba yra rengiamos ir kitų klasių lenktynės, tarp jų:
- NASCAR
- NASCAR Nextel Cup
- Formulė-1
- Indy Racing League
Istorija
Pirmosios lenktynės Votkins Glene
Rengti lenktynes šio miestelio apylinkėse pirmiausiai kilo mintis Cameronui Argentsingeriui, kurio šeima turėjo vasarnamį apylinkėse. Jau 1948 m. buvo surengtosios pirmosios, Amerikos sportinių automobilių klubo () sankcionuotos lenktynės, pavadintos „Watkins Glen Grand Prix“. Jos buvo surengtos sudėtingoje 6,6 mylių (10,6 km) trasoje, nutiestoje vietiniais viešojo naudojimo keliais. Pirmuosius kelerius metus dalis trasos ėjo centru, kur žiūrovai atsistoję ant šaligatvio stebėdavo pralekiančius automobilius. Deja, 1952 m. lenktynių metu vienas iš dalyvių nesuvaldė automobilio ir rėžėsi į žiūrovų grupę, užmušdamas vieną ir sužeisdamas dar kelis. Dėl šios priežasties jau kitais metais trasa buvo sutrumpinta iki 4,6 mylių (7,4 km) ir automobiliai į miestelį nebevažiuodavo.
1956 m. suformuota „Watkins Glen Grand Prix Corporation“ nupirktame 550 akrų (2,2 km²) plote, kuriuo ėjo ir dalis senosios trasos, pastatė nuolatinę lenktynių trasą. Jos ilgis buvo 2,35 mylios (3,78 kilometro). Trasą suprojektavo Billas Millikenas. Jau 1957 m. be kasmetinių SCCA lenktynių buvo surengtos ir pirmosios „NASCAR “ lenktynės, o 1958–1960 m. „“ varžybos į trasą pritraukė ir tuometinių automobilių sporto legendų, tarp jų , Stirlingą Mossą, ir .
JAV Didysis prizas
Po dviejų neypatingai sėkmingų Formulės-1 vizitų Jungtinėse Amerikos Valstijose (1959 m. , Floridoje bei 1960 m. Riversaide, Kalifornijoje), organizatoriai intensyviai ieškojo naujos vietos lenktynėms rengti. Likus vos šešioms savaitėms iki suplanuoto „Formula Libre“ etapo, Cameronas Argentsingeris buvo informuotas, kad vietoj to paruoštų trasą paskutiniajam Formulės-1 čempionato etapui. Dauguma parengiamųjų darbų jau buvo atlikti, tad organizatoriams beliko įrengti techninio aptarnavimo zoną, atitinkančią „europietiškus“ standartus, su dengtu stogu. Septyni amerikiečiai dalyvavo pirmosiose „Formulės-1“ lenktynėse, o nugalėtoju tapo britas . Didžiuliam gerbėjų džiaugsmui, antrąją vietą užėmė vietinis lenktynininkas, .
JAV didysis prizas Votkins Glene netrukus tapo tradiciniu rudens reginiu, ir didžiulės automobilių sporto gerbėjų minios patraukdavo į Niu Jorko valstijos vakarus. Ne ką mažiau populiarus Votkins Glenas tapo ir vairuotojų bei komandų tarpe. Nemenką reikšmę tam, be abejo, turėjo tai, kad piniginis prizų fondas JAV Didžiajame prize neretai būdavo didesnis už visų kitų etapų prizinius fondus kartu sudėjus. Didžiųjų prizų vairuotojų asociacija (GPDA) net tris kartus (1965, 1970, 1972) pripažino JAV Didįjį prizą geriausiai organizuotomis metų lenktynėmis.
Išskirtine lenktynių Votkins Glene ypatybė buvo jų starto teisėjas, Texas Hopkinsas. Dėvėdamas įprastinį sau violetinės spalvos švarką, su didžiuliu cigaru dantyse ir atsiduodamas savo darbui visa širdimi, Hopkinsas buvo įsimintiniausias starto teisėjas visoje Formulės-1 istorijoje. Bolidams sustojus į starto vietas, jis pražygiuodavo priešais juos nusisukęs nugara, tada staigiai atsigręždavo ir šokinėdamas į orą pradėdavo mosuoti žalia vėliava. Lygiai taip pat pasibaigus lenktynėms jis sutikdavo ir finišuojančius, tik šįsyk mosuodamas languotą vėliavą.
1971 m. trasa buvo rekonstruota ir smarkiai pakeista. Trasos ilgis padidėjo nuo 2,35 mylių iki 3,377 (5,44 km), pridėjus keturis posūkius, sudarančius „boot“ (batas) arba „anvil“ (priekalas) vadinamą kompleksą. Be to, buvo kiek pakoreguoti paskutinieji posūkiai, o starto - finišo tiesioji buvo iškelta iš savo senosios vietos prieš „The 90“ posūkį. Nepaisant patobulinimų, trasos populiarumas pradėjo ristis nuokalnėn, o po kelių siaubingų ir kartais mirtinų avarijų trasa apskritai pasidarė nemėgiama. Galų gale dėl finansinių ir saugumo problemų JAV GP buvo iškeltas iš Votkins Gleno. 1980 metais įvykusias paskutiniąsias lenktynes laimėjo „Williams“ bolidą vairavęs .
Amerikos autosporto Mekos bankrotas
Glenas be Formulės-1 lenktynių rengė ir kitas automobilių sporto lenktynes: Can-Am, , bei sportinių automobilių lenktynes ištvermei, be to, Formulės-5000 ir čempionatų etapus. Lenktynių įvairovė įtvirtino trasos, kaip JAV autosporto širdies, reputaciją. Nuo 1968 iki 1981 m. Votkins Gleno šešių valandų lenktynėse dalyvavo to meto geriausi lenktynininkai, tokie kaip , , , . Kelios lenktynės neretai vykdavo tą patį savaitgalį, sutraukdamos milžiniškas žiūrovų minias. Deja, praradusi JAV Didįjį Prizą, trasa susidūrė su rimtais finansiniais sunkumais ir vos po metų, 1981 m., paskelbė apie savo bankrotą ir užsidarė.
Atgimimas
Dvejus metus trasa buvo beveik neprižiūrima ir per tą laiką surengė vos keletą lenktynių, kuriose žiūrovai beveik nesilankė. 1983 m. „Corning Enterprises“, netoliese įsikūrusios „Corning Glass Works“ dukterinė įmonė, bendrai su „“ įsigijo trasą ir ją pervadino „Watkins Glen International“.
Atnaujinus infrastruktūrą ir šiek tiek pakeitus trasos konfigūraciją, 1984 m. trasa vėl atsidarė ir surengė sankcionuotas „Camel Continental“ lenktynes, kurios buvo rengiamos iki pat 1995 m. (paskutiniuosius dvejus metus kaip „The Glen Continental“, po to, kai „Camel“ pasitraukė iš IMSA).
1986 m. NASCAR aukščiausia lyga sugrįžo į autodromą po ilgos pertraukos rengti vieno iš vos trijų etapų neovalinėje trasoje. Tiesa, lenktynėms buvo pasirinkta sutrumpinta trasos versija: išvažiavę iš „Loop“ posūkio, automobiliai važiuodavo tiesiai, neužsukdami į „Boot“ segmentą.
1991 m. ir antroji NASCAR serija, „“, surengė 150 mylių (241,5 km) lenktynes šioje trasoje. Jas laimėjo , vėliau tapęs tikru šios trasos ekspertu ir laimėjęs net tris etapus iš eilės 1995, 1996 ir 1997 m. Be to, nuo 1995 m. lenktynės jau tęsdavosi 200 mylių (322 km). Taip pat pažymėtina, kad tai buvo pirmosios tiesiogiai per televiziją transliuotos „Busch Series“ lenktynės.
Tik 1998 ir 1999 m. lenktynėse nugalėjo nuolatiniai „Busch Series“ lenktynininkai, visais kitais atvejais nugalėtojo laurai atitekdavo lenktynininkams iš aukštesnės lygos, vadinamiesiems „Busch'o reketuotojams“ (Buschwhackers). Tam pasitarnavo tai, kad etapas buvo nukeltas į tą patį savaitgalį, kai „Winston Cup“ rengdavo lenktynes Sonomoje, Kalifornijoje. Po 2001 m. sezono „Busch Series“ etapas „Watkins Glen International“ nustotas rengti ir grįžo tik 2005 m., kaip apšildančios lenktynės „Nextel Cup“ etapui.
Pora incidentų 1991 m. sukėlė rimtų susirūpinimų trasos saugumo, ko pasekmė buvo prieš „Loop“ posūkį įrengta stabdymo zona iš dviejų viražų. Pirmiausiai „Camel Continental“ lenktynių metu patyrė rimtus kojų sužalojimus, o po septynių savaičių NASCAR lenktynininkas tame pačiame „Loop“ posūkyje žuvo susidūrimo metu.
1996 m. „The Glen Continental“ lenktynės vėl sugrįžo prie šešių valandų formato ir susigrąžino senąjį Gleno šešių valandų lenktynių pavadinimą. rengė varžybas dvejus metus, kol neįvyko skilimas organizacijoje. Po to 1998 m. lenktynių organizavimą perėmė . 1999 m. FIA GT serija surengė 500 kilometrų lenktynes. Dar kitais metais, šešių valandų lenktynės grįžo į Votkins Gleną, šįkart jau organizuojamos Didžiosios Amerikos Lenktynių Keliuose Asociacijos (Grand American Road Racing Association, ).
2005 m. lenktyniniai bolidai taip pat sugrįžo į trasą po 25 metų pertraukos – „Indy Racing League“ pasirinko Votkins Gleną viena iš trijų neovalinių trasų savo čempionatui. Kadangi trasa iki tol buvo pritaikyta sportiniams bolidams, trasos savininkams teko saugumo dėlei įvykdyti trasos rekonstrukciją, atnaujinant apsauginius užtvarus, išasfaltuojant kai kurias išslydimo zonas bei pažeminant trasą supančius kerbus, kurie iki tol priversdavo šoktelėti netgi masyvias NASCAR Nextel Cup mašinas.
F1 Statistika
Nuo 1961 iki 1980 m. šioje trasoje vyko Formulės 1 JAV Grand Prix lenktynės.
| Metai | Pilotas laimėtojas | Komanda laimėtoja |
|---|---|---|
| 1980 | Williams-Ford | |
| 1979 | Ferrari | |
| 1978 | Ferrari | |
| 1977 | James Hunt | McLaren-Ford |
| 1976 | James Hunt | McLaren-Ford |
| 1975 | Niki Lauda | Ferrari |
| 1974 | Brabham-Ford | |
| 1973 | Lotus-Ford | |
| 1972 | Tyrrell-Ford | |
| 1971 | Tyrrell-Ford | |
| 1970 | Lotus-Ford | |
| 1969 | Lotus-Ford | |
| 1968 | Matra-Ford | |
| 1967 | Lotus-Ford | |
| 1966 | Lotus-BRM | |
| 1965 | BRM | |
| 1964 | BRM | |
| 1963 | BRM | |
| 1962 | Lotus-Climax | |
| 1961 | Lotus-Climax |
Šaltiniai
- „Map of Original Watkins Glen Grand Prix Circuit, 1948 - 1952“. www.grandprixfestival.com. Suarchyvuotas originalas 2018-12-15. Nuoroda tikrinta 2018-12-27.
- 70 years of the SCCA Archyvuota kopija 2014-02-01 iš Wayback Machine projekto. - Racer Magazine, 2014-01-30.
Nuorodos
- www.f1db.com Archyvuota kopija 2010-02-01 iš Wayback Machine projekto. (anglų k.)
- www.f-1.lt (lietuvių k.)
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Trasa Watkins Glen, Kas yra Trasa Watkins Glen? Ką reiškia Trasa Watkins Glen?
Siam straipsniui ar jo daliai truksta isnasu į patikimus saltinius Jus galite padeti Vikipedijai pridedami tinkamas isnasas su saltiniais Salis Jungtines Amerikos ValstijosTrasos pavadinimas Watkins GlenGrand Prix Formules 1 JAV Grand PrixTrasos ilgis 5 435 mRatu skaicius 59Distancija 320 665 kmPosukiu skaicius 15Trasos rekordas 1 34 068 Williams Ford 1980 Tinklalapis www watkinsglen com Watkins Glen International daznai trumpiau vadinama Glenu automobiliu lenktyniu netoli Votkins Gleno Watkins Glen miestelio Niujorko valstijoje pietiniame Senekos ezero krante Trasa labiausiai zinoma kaip JAV Didziojo prizo rengeja nuo 1961 iki 1980 metu taciau per jos gyvavima buvo arba yra rengiamos ir kitu klasiu lenktynes tarp ju NASCAR NASCAR Nextel Cup Formule 1 Indy Racing LeagueIstorijaPirmosios lenktynes Votkins Glene Rengti lenktynes sio miestelio apylinkese pirmiausiai kilo mintis Cameronui Argentsingeriui kurio seima turejo vasarnamį apylinkese Jau 1948 m buvo surengtosios pirmosios Amerikos sportiniu automobiliu klubo sankcionuotos lenktynes pavadintos Watkins Glen Grand Prix Jos buvo surengtos sudetingoje 6 6 myliu 10 6 km trasoje nutiestoje vietiniais viesojo naudojimo keliais Pirmuosius kelerius metus dalis trasos ejo centru kur ziurovai atsistoje ant saligatvio stebedavo pralekiancius automobilius Deja 1952 m lenktyniu metu vienas is dalyviu nesuvalde automobilio ir rezesi į ziurovu grupe uzmusdamas viena ir suzeisdamas dar kelis Del sios priezasties jau kitais metais trasa buvo sutrumpinta iki 4 6 myliu 7 4 km ir automobiliai į miestelį nebevaziuodavo 1956 m suformuota Watkins Glen Grand Prix Corporation nupirktame 550 akru 2 2 km plote kuriuo ejo ir dalis senosios trasos pastate nuolatine lenktyniu trasa Jos ilgis buvo 2 35 mylios 3 78 kilometro Trasa suprojektavo Billas Millikenas Jau 1957 m be kasmetiniu SCCA lenktyniu buvo surengtos ir pirmosios NASCAR lenktynes o 1958 1960 m varzybos į trasa pritrauke ir tuometiniu automobiliu sporto legendu tarp ju Stirlinga Mossa ir JAV Didysis prizas Po dvieju neypatingai sekmingu Formules 1 vizitu Jungtinese Amerikos Valstijose 1959 m Floridoje bei 1960 m Riversaide Kalifornijoje organizatoriai intensyviai ieskojo naujos vietos lenktynems rengti Likus vos sesioms savaitems iki suplanuoto Formula Libre etapo Cameronas Argentsingeris buvo informuotas kad vietoj to paruostu trasa paskutiniajam Formules 1 cempionato etapui Dauguma parengiamuju darbu jau buvo atlikti tad organizatoriams beliko įrengti techninio aptarnavimo zona atitinkancia europietiskus standartus su dengtu stogu Septyni amerikieciai dalyvavo pirmosiose Formules 1 lenktynese o nugaletoju tapo britas Didziuliam gerbeju dziaugsmui antraja vieta uzeme vietinis lenktynininkas JAV didysis prizas Votkins Glene netrukus tapo tradiciniu rudens reginiu ir didziules automobiliu sporto gerbeju minios patraukdavo į Niu Jorko valstijos vakarus Ne ka maziau populiarus Votkins Glenas tapo ir vairuotoju bei komandu tarpe Nemenka reiksme tam be abejo turejo tai kad piniginis prizu fondas JAV Didziajame prize neretai budavo didesnis uz visu kitu etapu prizinius fondus kartu sudejus Didziuju prizu vairuotoju asociacija GPDA net tris kartus 1965 1970 1972 pripazino JAV Didįjį priza geriausiai organizuotomis metu lenktynemis Isskirtine lenktyniu Votkins Glene ypatybe buvo ju starto teisejas Texas Hopkinsas Devedamas įprastinį sau violetines spalvos svarka su didziuliu cigaru dantyse ir atsiduodamas savo darbui visa sirdimi Hopkinsas buvo įsimintiniausias starto teisejas visoje Formules 1 istorijoje Bolidams sustojus į starto vietas jis prazygiuodavo priesais juos nusisukes nugara tada staigiai atsigrezdavo ir sokinedamas į ora pradedavo mosuoti zalia veliava Lygiai taip pat pasibaigus lenktynems jis sutikdavo ir finisuojancius tik sįsyk mosuodamas languota veliava 1971 m trasa buvo rekonstruota ir smarkiai pakeista Trasos ilgis padidejo nuo 2 35 myliu iki 3 377 5 44 km pridejus keturis posukius sudarancius boot batas arba anvil priekalas vadinama kompleksa Be to buvo kiek pakoreguoti paskutinieji posukiai o starto finiso tiesioji buvo iskelta is savo senosios vietos pries The 90 posukį Nepaisant patobulinimu trasos populiarumas pradejo ristis nuokalnen o po keliu siaubingu ir kartais mirtinu avariju trasa apskritai pasidare nemegiama Galu gale del finansiniu ir saugumo problemu JAV GP buvo iskeltas is Votkins Gleno 1980 metais įvykusias paskutiniasias lenktynes laimejo Williams bolida vairaves Amerikos autosporto Mekos bankrotas Glenas be Formules 1 lenktyniu renge ir kitas automobiliu sporto lenktynes Can Am bei sportiniu automobiliu lenktynes istvermei be to Formules 5000 ir cempionatu etapus Lenktyniu įvairove įtvirtino trasos kaip JAV autosporto sirdies reputacija Nuo 1968 iki 1981 m Votkins Gleno sesiu valandu lenktynese dalyvavo to meto geriausi lenktynininkai tokie kaip Kelios lenktynes neretai vykdavo ta patį savaitgalį sutraukdamos milziniskas ziurovu minias Deja praradusi JAV Didįjį Priza trasa susidure su rimtais finansiniais sunkumais ir vos po metu 1981 m paskelbe apie savo bankrota ir uzsidare Atgimimas Dvejus metus trasa buvo beveik nepriziurima ir per ta laika surenge vos keleta lenktyniu kuriose ziurovai beveik nesilanke 1983 m Corning Enterprises netoliese įsikurusios Corning Glass Works dukterine įmone bendrai su įsigijo trasa ir ja pervadino Watkins Glen International Atnaujinus infrastruktura ir siek tiek pakeitus trasos konfiguracija 1984 m trasa vel atsidare ir surenge sankcionuotas Camel Continental lenktynes kurios buvo rengiamos iki pat 1995 m paskutiniuosius dvejus metus kaip The Glen Continental po to kai Camel pasitrauke is IMSA 1986 m NASCAR auksciausia lyga sugrįzo į autodroma po ilgos pertraukos rengti vieno is vos triju etapu neovalineje trasoje Tiesa lenktynems buvo pasirinkta sutrumpinta trasos versija isvaziave is Loop posukio automobiliai vaziuodavo tiesiai neuzsukdami į Boot segmenta 1991 m ir antroji NASCAR serija surenge 150 myliu 241 5 km lenktynes sioje trasoje Jas laimejo veliau tapes tikru sios trasos ekspertu ir laimejes net tris etapus is eiles 1995 1996 ir 1997 m Be to nuo 1995 m lenktynes jau tesdavosi 200 myliu 322 km Taip pat pazymetina kad tai buvo pirmosios tiesiogiai per televizija transliuotos Busch Series lenktynes Tik 1998 ir 1999 m lenktynese nugalejo nuolatiniai Busch Series lenktynininkai visais kitais atvejais nugaletojo laurai atitekdavo lenktynininkams is aukstesnes lygos vadinamiesiems Busch o reketuotojams Buschwhackers Tam pasitarnavo tai kad etapas buvo nukeltas į ta patį savaitgalį kai Winston Cup rengdavo lenktynes Sonomoje Kalifornijoje Po 2001 m sezono Busch Series etapas Watkins Glen International nustotas rengti ir grįzo tik 2005 m kaip apsildancios lenktynes Nextel Cup etapui Pora incidentu 1991 m sukele rimtu susirupinimu trasos saugumo ko pasekme buvo pries Loop posukį įrengta stabdymo zona is dvieju virazu Pirmiausiai Camel Continental lenktyniu metu patyre rimtus koju suzalojimus o po septyniu savaiciu NASCAR lenktynininkas tame paciame Loop posukyje zuvo susidurimo metu 1996 m The Glen Continental lenktynes vel sugrįzo prie sesiu valandu formato ir susigrazino senajį Gleno sesiu valandu lenktyniu pavadinima renge varzybas dvejus metus kol neįvyko skilimas organizacijoje Po to 1998 m lenktyniu organizavima pereme 1999 m FIA GT serija surenge 500 kilometru lenktynes Dar kitais metais sesiu valandu lenktynes grįzo į Votkins Glena sįkart jau organizuojamos Didziosios Amerikos Lenktyniu Keliuose Asociacijos Grand American Road Racing Association 2005 m lenktyniniai bolidai taip pat sugrįzo į trasa po 25 metu pertraukos Indy Racing League pasirinko Votkins Glena viena is triju neovaliniu trasu savo cempionatui Kadangi trasa iki tol buvo pritaikyta sportiniams bolidams trasos savininkams teko saugumo delei įvykdyti trasos rekonstrukcija atnaujinant apsauginius uztvarus isasfaltuojant kai kurias isslydimo zonas bei pazeminant trasa supancius kerbus kurie iki tol priversdavo sokteleti netgi masyvias NASCAR Nextel Cup masinas F1 StatistikaNuo 1961 iki 1980 m sioje trasoje vyko Formules 1 JAV Grand Prix lenktynes Metai Pilotas laimetojas Komanda laimetoja1980 Williams Ford1979 Ferrari1978 Ferrari1977 James Hunt McLaren Ford1976 James Hunt McLaren Ford1975 Niki Lauda Ferrari1974 Brabham Ford1973 Lotus Ford1972 Tyrrell Ford1971 Tyrrell Ford1970 Lotus Ford1969 Lotus Ford1968 Matra Ford1967 Lotus Ford1966 Lotus BRM1965 BRM1964 BRM1963 BRM1962 Lotus Climax1961 Lotus ClimaxSaltiniai Map of Original Watkins Glen Grand Prix Circuit 1948 1952 www grandprixfestival com Suarchyvuotas originalas 2018 12 15 Nuoroda tikrinta 2018 12 27 70 years of the SCCA Archyvuota kopija 2014 02 01 is Wayback Machine projekto Racer Magazine 2014 01 30 Nuorodoswww f1db com Archyvuota kopija 2010 02 01 is Wayback Machine projekto anglu k www f 1 lt lietuviu k