Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Monotipas XV kartais tiesiog XV istorinė burinių ledrogių klasė kai kuriose šalyse šiomis burinėmis jachtomis ant ledo l
Monotipas XV
Monotipas-XV, kartais tiesiog XV – istorinė burinių ledrogių klasė, kai kuriose šalyse šiomis burinėmis jachtomis ant ledo lenktyniaujama iki šiol.
Konstrukcija
Įgulą sudaro 1–2 sportininkai, kurie sėdi už iškeltos burės (jos plotas 15 m²). Iš pušies medienos ir faneros pagamintas korpusas primena baidarę, pakeltą virš ledo ir judančią ant trijų pačiūžų. Konstrukcijos ilgis – 7,5 m; plotis – 4,2 m; o burinio stiebo aukštis – 7,2 m. Minimalus konstrukcijos svoris yra 205 kg. Tarp pačiūžų susidaro lygiašonis trikampis, kurio viršūnė yra ledrogių priekyje.
Istorija
Ledrogių klasės pavadinimas primena laikus po Pirmojo pasaulinio karo, kai varžybose jachtoms buvo keliami minimalūs reikalavimai – pvz., tik ribojamas burės plotas, o pati konstrukcija galėjo būti įvairiausia. Lenktynės tokiomis ledrogėmis daugiau panašėjo į konstruktorių konkursus nei į sporto varžybas. 1932 m., per Europos pirmenybes, visų dėmesį patraukė esto Eriko fon Holsto pagaminta jachta. Europos burinių ledrogių asociacija (EEU) nusprendė, kad ateityje čempionatuose galima bus varžytis tik šiomis vienodomis, monotipinėmis ledrogėmis XV.
Pačiam pasigaminti tokią jachtą nebuvo pigu (ledrogių fabrikų tarpukaryje nebuvo). Lietuvoje 1933 m. pirmas tai padarė F.V. Zybertas iš Kuršių ledo jachtklubo Klaipėdoje. Pokaryje vėl buvo organizuojamos varžybos išlikusiomis lebdrogėmis Monotipas-XV, 1946 m. ant Kyšo ežero ledo prie Rygos įvyko pirmosios TSRS pirmenybės. Vėliau ėmė populiarėti paprastesnės, iš Amerikos žemyno į Europą patekusios ledo jachtos International DN. Apie XX a. šešiasdešimtuosius metus pastarosios galutinai įsitvirtino žiemos sporto varžybose pasaulyje.
Visgi Šiaurės Europos ledo jachtininkai nebuvo linkę nusileisti. Jie ir toliau norėjo sportuoti greitesnėmis, vandens telkinių snieguotus paviršius lengviau įveikiančiomis jachtomis XV. Į tai, kad jos sunkesnės ir nelengvai transportuojamos sausuma, numojama ranka. 1993 m. Estijos, Latvijos, Rusijos ir Švedijos jachtininkai įkūrė Lenktynių Monotipinėmis Ledrogėmis Asociaciją (IM-XVIYRA), prezidentu išrinktas estas Sulev Küünarpuu. Nuo 1996 m. šiomis ledo jachtomis vėl rengiamos Europos pirmenybės.
Išnašos
- W. Pr. Kameradschaft der Kuren erneuert // Memeler Dampfboot, 1967 N 11 Archyvuota kopija 2018-05-22 iš Wayback Machine projekto.
Šaltiniai
- Mats Åkerblad. Monotype-XV ice yacht Archyvuota kopija 2016-03-03 iš Wayback Machine projekto.
- Maris Dale. History of Ice boating in Latvia Archyvuota kopija 2018-05-22 iš Wayback Machine projekto.
Nuorodos
- International Monotype-XV iceboat homepage Archyvuota kopija 2018-05-22 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Monotipas XV, Kas yra Monotipas XV? Ką reiškia Monotipas XV?
Monotipas XV kartais tiesiog XV istorine buriniu ledrogiu klase kai kuriose salyse siomis burinemis jachtomis ant ledo lenktyniaujama iki siol KonstrukcijaMonotipas XV Įgula sudaro 1 2 sportininkai kurie sedi uz iskeltos bures jos plotas 15 m Is pusies medienos ir faneros pagamintas korpusas primena baidare pakelta virs ledo ir judancia ant triju paciuzu Konstrukcijos ilgis 7 5 m plotis 4 2 m o burinio stiebo aukstis 7 2 m Minimalus konstrukcijos svoris yra 205 kg Tarp paciuzu susidaro lygiasonis trikampis kurio virsune yra ledrogiu priekyje IstorijaLedrogiu klases pavadinimas primena laikus po Pirmojo pasaulinio karo kai varzybose jachtoms buvo keliami minimalus reikalavimai pvz tik ribojamas bures plotas o pati konstrukcija galejo buti įvairiausia Lenktynes tokiomis ledrogemis daugiau panasejo į konstruktoriu konkursus nei į sporto varzybas 1932 m per Europos pirmenybes visu demesį patrauke esto Eriko fon Holsto pagaminta jachta Europos buriniu ledrogiu asociacija EEU nusprende kad ateityje cempionatuose galima bus varzytis tik siomis vienodomis monotipinemis ledrogemis XV Paciam pasigaminti tokia jachta nebuvo pigu ledrogiu fabriku tarpukaryje nebuvo Lietuvoje 1933 m pirmas tai padare F V Zybertas is Kursiu ledo jachtklubo Klaipedoje Pokaryje vel buvo organizuojamos varzybos islikusiomis lebdrogemis Monotipas XV 1946 m ant Kyso ezero ledo prie Rygos įvyko pirmosios TSRS pirmenybes Veliau eme populiareti paprastesnes is Amerikos zemyno į Europa patekusios ledo jachtos International DN Apie XX a sesiasdesimtuosius metus pastarosios galutinai įsitvirtino ziemos sporto varzybose pasaulyje Visgi Siaures Europos ledo jachtininkai nebuvo linke nusileisti Jie ir toliau norejo sportuoti greitesnemis vandens telkiniu snieguotus pavirsius lengviau įveikianciomis jachtomis XV Į tai kad jos sunkesnes ir nelengvai transportuojamos sausuma numojama ranka 1993 m Estijos Latvijos Rusijos ir Svedijos jachtininkai įkure Lenktyniu Monotipinemis Ledrogemis Asociacija IM XVIYRA prezidentu isrinktas estas Sulev Kuunarpuu Nuo 1996 m siomis ledo jachtomis vel rengiamos Europos pirmenybes IsnasosW Pr Kameradschaft der Kuren erneuert Memeler Dampfboot 1967 N 11 Archyvuota kopija 2018 05 22 is Wayback Machine projekto SaltiniaiMats Akerblad Monotype XV ice yacht Archyvuota kopija 2016 03 03 is Wayback Machine projekto Maris Dale History of Ice boating in Latvia Archyvuota kopija 2018 05 22 is Wayback Machine projekto NuorodosInternational Monotype XV iceboat homepage Archyvuota kopija 2018 05 22 is Wayback Machine projekto