Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
DFW T 28 FlohTipas Naikintuvas prototipas Gamintojas Deutsche Flugzeug Werke Vokietijos imperijaKūrėjas Hermann DornerGa
DFW T.28 Floh
| DFW T.28 Floh | |
| Tipas | Naikintuvas (prototipas) |
|---|---|
| Gamintojas | Deutsche Flugzeug-Werke, Vokietijos imperija |
| Kūrėjas | Hermann Dorner |
| Gamybos metai | 1915 |
| Pirmas skrydis | 1915 m. gruodis |
| Pagaminta vnt. | 1 |
DFW T.28 Floh ('kandis') – Pirmojo pasaulinio karo metu Vokietijos Imperijoje sukurtas naikintuvo prototipas. Orlaivio konstruktorius – Hermanas Dorneris (vok. ), sukūręs keletą kitų naikintuvų, pvz. labai sėkmingą .
Vienintelis DFW T.28 egzempliorius buvo suprojektuotas įmonėje Deutsche Flugzeug-Werke, kurioje dirbo H. Dorneris. Lėktuvas buvo pastatytas nedidelėje įmonėje .
DFW T.28 buvo trumpasparnis (sparnų ilgis – 6,20 m.) medinis, fanera (fiuzeliažas) ir drobe (sparnai) dengtas biplanas su siauru fiuzeliažu. Lėktuvo konstrukcija buvo kiek neįprasta: viršutinis sparnas buvo montuojamas tiesiai ant kapoto, kas užtikrino puikų matomumą į viršų, tačiau ne į priekį ar žemyn.Lėktuvo paskirtis – greitas naikintuvas – perėmėjas. Varomas 100 AG (75 kW) galios „Mercedes D.I" vienaeilio variklio orlavis jau pirmo bandymo metu pasiekė tiems laikams didelį 180 km/h greitį. Tokius skrydžio parametrus sąlygojo labai aptakus fiuzeliažas. Siekiant mažesnio oro pasipriešinimo buvo atsisakyta tokių elementų, kaip išmetimo vamzdžių aptakai.
DFW T.28 buvo suprojektuotas ir pagamintas 1915 m antroje pusėje.
Nepaisant gerų skrydžio parametrų, lėktuvas nesudomino Idflieg ir nebuvo patvirtintas serijinei gamybai. Pagrindiniais jo trūkumais buvo įvardinti labai prastas matomumas į priekį ir žemyn bei siauros važiuoklės sąlygojamas sudėtingas tupdymas. Dėl pastarosios priežasties vienintelis pagamintas egzempliorius sudužo bandymų metu.
Techniniai duomenys
Bendrieji parametrai
- Įgula: 1
- Ilgis: 4,50 m
- Sparno mojis: 6,50 m
- Sparno plotas: 15 m²
- Svoris:
- tuščio: 420 kg
- kilimo: 650 kg
- Jėgainė: 1 × vandeniu aušinamas vienaeilis stūmoklinis 6 cilindrų 75 kW (100 AG) galios vidaus degimo variklis „Mercedes D.I"
- Propeleris: medinis, dvimentis, fiksuoto žingsnio
Skrydžio parametrai
- Greitis:
- maksimalus: 180 km/h (110 mylios į valandą, 97 mazgai)
- kreiserinis: 156 km/h
- Skrydžio lubos: 5500 m
- Skrydžio trukmė: 2,0 val.
Ginkluotė
- 1 x 7,92 mm kalibro kulkosvaidis, fiksuotas, šaudantis į priekį
Šaltiniai
- (EN) „DFW T28 Floh“. flyingmachines.ru. Their Flying Machines.
- (EN) DFW T.28 Floh (Flea) Biplane Fighter Prototype [1915], Militaryfactory.com
- (EN) T28 Floh, Уголок неба
- (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.
Išnašos
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985), p. 1297
- T28 Floh, Уголок неба
- „DFW T28 Floh“. flyingmachines.ru. Their Flying Machines.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie DFW T.28 Floh, Kas yra DFW T.28 Floh? Ką reiškia DFW T.28 Floh?
DFW T 28 FlohTipas Naikintuvas prototipas Gamintojas Deutsche Flugzeug Werke Vokietijos imperijaKurejas Hermann DornerGamybos metai 1915Pirmas skrydis 1915 m gruodisPagaminta vnt 1 DFW T 28 Floh kandis Pirmojo pasaulinio karo metu Vokietijos Imperijoje sukurtas naikintuvo prototipas Orlaivio konstruktorius Hermanas Dorneris vok sukures keleta kitu naikintuvu pvz labai sekminga Vienintelis DFW T 28 egzempliorius buvo suprojektuotas įmoneje Deutsche Flugzeug Werke kurioje dirbo H Dorneris Lektuvas buvo pastatytas nedideleje įmoneje DFW T 28 buvo trumpasparnis sparnu ilgis 6 20 m medinis fanera fiuzeliazas ir drobe sparnai dengtas biplanas su siauru fiuzeliazu Lektuvo konstrukcija buvo kiek neįprasta virsutinis sparnas buvo montuojamas tiesiai ant kapoto kas uztikrino puiku matomuma į virsu taciau ne į priekį ar zemyn Lektuvo paskirtis greitas naikintuvas peremejas Varomas 100 AG 75 kW galios Mercedes D I vienaeilio variklio orlavis jau pirmo bandymo metu pasieke tiems laikams didelį 180 km h greitį Tokius skrydzio parametrus salygojo labai aptakus fiuzeliazas Siekiant mazesnio oro pasipriesinimo buvo atsisakyta tokiu elementu kaip ismetimo vamzdziu aptakai DFW T 28 buvo suprojektuotas ir pagamintas 1915 m antroje puseje Hermann Dorner prie DFW T 28DFW T 28 Floh modelis vaizdas is sono Nepaisant geru skrydzio parametru lektuvas nesudomino Idflieg ir nebuvo patvirtintas serijinei gamybai Pagrindiniais jo trukumais buvo įvardinti labai prastas matomumas į priekį ir zemyn bei siauros vaziuokles salygojamas sudetingas tupdymas Del pastarosios priezasties vienintelis pagamintas egzempliorius suduzo bandymu metu Techniniai duomenysBendrieji parametrai Įgula 1 Ilgis 4 50 m Sparno mojis 6 50 m Sparno plotas 15 m Svoris tuscio 420 kg kilimo 650 kg Jegaine 1 vandeniu ausinamas vienaeilis stumoklinis 6 cilindru 75 kW 100 AG galios vidaus degimo variklis Mercedes D I Propeleris medinis dvimentis fiksuoto zingsnioSkrydzio parametrai Greitis maksimalus 180 km h 110 mylios į valanda 97 mazgai kreiserinis 156 km h Skrydzio lubos 5500 m Skrydzio trukme 2 0 val Ginkluote 1 x 7 92 mm kalibro kulkosvaidis fiksuotas saudantis į priekįSaltiniai EN DFW T28 Floh flyingmachines ru Their Flying Machines EN DFW T 28 Floh Flea Biplane Fighter Prototype 1915 Militaryfactory com EN T28 Floh Ugolok neba EN The Illustrated Encyclopedia of Aircraft Part Work 1982 1985 Orbis Publishing IsnasosThe Illustrated Encyclopedia of Aircraft Part Work 1982 1985 p 1297 T28 Floh Ugolok neba DFW T28 Floh flyingmachines ru Their Flying Machines