| Airbus A330 | |
| Tipas | plačiafliuzeliažis oro laineris |
|---|---|
| Gamintojas | Airbus S.A.S. |
| Pirmas skrydis | 1992 m. lapkričio 2 d. |
| Pradėtas naudoti | 1994 m. sausio mėn. |
| Būsena | gaminamas |
Airbus A330 – XX. a. dešimtame dešimtyje Europos aviacijos koncerne "Airbus" sukurta plaičiafliuzeliažių, didelės talpos, dvimotorių reaktyvinių oro lainerių ir krovininių lėktuvų šeima, skirtas vidutinėms ir ilgoms distancijoms.
Gaminamas Airbus S.A.S. koncerno Tulūzoje (Prancūzija).
Variklius šios šeimos orlaiviams gamina Pratt & Whitney, Rolls-Royce arba General Electric kompanijos.
XX a. dešimto dešimtmečio pabaigoje A330 pagrindu sukurta įvairių karinių bei transportinių modifikacijų, įskaitant transportinius, karinius oro tankerius ir kt. 2017/2018 m. pradėta gaminti atnaujinta A330 modifikacija - A330neo. Nors abrevbiatūra "neo" šifruojama kaip "naujas variklis" (angl. New Engine Option), šis variantas apima esminę ir kitų orlaivio sistemų modernizaciją. Gaminami du baziniai "neo" variantai - A330-800neo, sukurtas A330-200 pagrindu ir prailgintas A330-900neo, sukurtas A330-300 pagrindu. Abiejų modifikacijų orlaiviai komplektuojami su varikliais su varikliais Trent 7000. Atitinkamai ankstesni A330 gavo priesagą "ceo" (angl. Current Engine Option)
Iki 2025 m. balandžio iš viso buvo užsakyti 1 863 A330 šeimos orlaiviai, iš kurių užsakovams buvo pateikti 1 629 vnt. Šis skaičius neapima dvejų A330-900 modelio orlaivių, pateiktų aviakompanijai "Air Belgium" per įmonę "Airbus Financial Services". Orlaivių užsakymų ir tiekimo statistika 2025 m. balandžio mėn. duomenimis:
| Užsakyta | Tiekimas pagal metus ir modifikacijas | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modifikacija | Viso | Nepateikta | Viso | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 |
| A330-200 | 665 | 7 | 658 | – | 2 | 3 | 5 | 3 | 5 | 7 | 14 | 16 | 21 | 30 | 28 | 43 | 37 | 40 | 32 |
| A330-200F | 38 | 0 | 38 | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 3 | 3 | 5 | 8 | 8 | 4 | 5 |
| A330-300 | 776 | 0 | 776 | – | – | – | 4 | 1 | 1 | 5 | 32 | 49 | 42 | 70 | 75 | 57 | 56 | 43 | 50 |
| -- A330ceo -- | 1479 | 7 | 1472 | 0 | 2 | 3 | 9 | 4 | 6 | 12 | 46 | 67 | 66 | 103 | 108 | 108 | 101 | 87 | 87 |
| A330-800 | 12 | 5 | 7 | – | – | – | 3 | 1 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| A330-900 | 372 | 222 | 150 | 6 | 32 | 29 | 20 | 11 | 10 | 41 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| -- A330neo -- | 384 | 227 | 157 | 6 | 32 | 29 | 23 | 12 | 13 | 41 | 3 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| (A330 šeima) | (1863) | (234) | (1629) | 6) | (34) | (32) | (32) | (16) | (19) | (53) | (49) | (67) | (66) | (103) | (108) | (108) | (101) | (87) | (87) |
| Tiekimas pagal metus ir modifikacijas | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | |
| A330-200 | 38 | 49 | 42 | 39 | 29 | 25 | 19 | 36 | 16 | 27 | 40 | 12 | – | – | – | – | – |
| A330-200F | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| A330-300 | 38 | 23 | 26 | 23 | 27 | 22 | 12 | 6 | 19 | 16 | 4 | 11 | 14 | 10 | 30 | 9 | 1 |
| -- A330ceo -- | 76 | 72 | 68 | 62 | 56 | 47 | 31 | 42 | 35 | 43 | 44 | 23 | 14 | 10 | 30 | 9 | 1 |
| -- A330neo -- | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| (A330 šeima) | (76) | (72) | (68) | (62) | (56) | (47) | (31) | (42) | (35) | (43) | (44) | (23) | (14) | (10) | (30) | (9) | (1) |
Techniniai duomenys
| A330-200 | A330-200F | A330-300 | |
|---|---|---|---|
| Įgula | Du | ||
| Talpa | 246 (36J @ 60 colių + 210Y @ 32 colių ) | 70 000 kg (150 000 svarų) | 300 (36J @ 60 colių + 264Y @ 32 colių ) |
| Didžiausia keleivių talpa | 406 | – | 440 |
| Ilgis | 58,82 m (192,98 pėdų) | 63,66 m (208.86 pėdų) | |
| Plotis | Sparno mojis: 60,3 m (197.83 pėdų), pagrindinė važiuoklė: 12,61 m (41,37 ft) | ||
| Sparno plotas | 361,6 m2 (3,892 kv. pėdų), 25% chordos, strėliškumas: 30°, proilgis: 10,06 | ||
| Aukštis | 17,39 m (57,1 pėdos) | 16,90 m (55,4 pėdos) | 16,79 m (55,1 pėdos) |
| Fiuzeliažas | išorės skersmuo: 5,64 m (222 coliai), salono skersmuo: 5,26 m (207 coliai) | ||
| Sėdynės plotis | 0,46 m (18 colių) esant 8 sėdynėms eilėje (ekonominė klasė), 0,53 m (21 colis) esant 6 sėdynėms eilėje (verslo klasė) | ||
| Krovinių skyriaus tūris | 132,4 m3 (4 680 kubinių pėdų) | 469,2 m3 (16 570 kubinių pėdų) | 158,4 m3 (5,590 kubinių pėdų) |
| Maksimalus kilimo svoris | 242 000 kg (534 000 svarų) | 233 000 kg (514 000 svarų) | 242 000 kg (534 000 svarų) |
| Tuščio svoris | 120 600 kg (265 900 svarų) | 109 400 kg (241 200 svarų) | 129 400 kg (285 300 svarų) |
| Naudingasis svoris | 49 400 kg (108 900 svarų) | 68 600 kg (151 200 svarų) | 45 600 kg (100,500 svarų) |
| Kuro bakų talpa | 139 090 l (36 740 JAV galonų; 30 600 imperinių galonų) – 109 185 kg (240 712 svarų) | ||
| Varikliai (×2) | GE CF6 (išskyrus -200F) / PW4000 / Trent 700 | ||
| Trauka (×2) | 64 500–71 100 svarų (287–316 kN) | ||
| Kreiserinis greitis | 0,82 Macho (470 mazgų; 871 km/h; 541 mylių per valandą), esant 12 500 m (41 100 pėdų) skrydžio luboms | ||
| Skrydžio nuotolis | 13 450 km (7 260 jūrmylės; 8 360 mylios) | 7 400 km (4 000 jūrmylių; 4 600 mylių) | 11 750 km (6 340 jūrmylių; 7 300 mylių) |
| Kilimo-tūpimo takas | Kilimui: 2 770 m (9 090 pėdų), tūpimui: 1 730 m (5 680 pėdų) | ||
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie Airbus A330, Kas yra Airbus A330? Ką reiškia Airbus A330?