Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

55 02 20 š pl 23 34 31 r ilg 55 0388 š pl 23 5754 r ilg 55 0388 23 5754 Keltas Vilkijos krante Dešinėje varantis motorla

Vilkijos keltas

  • Pagrindinis puslapis
  • Vilkijos keltas
Vilkijos keltas
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az

55°02′20″š. pl. 23°34′31″r. ilg. / 55.0388°š. pl. 23.5754°r. ilg. / 55.0388; 23.5754

Vilkijos keltas „Vilkynė“ – upinis motorinis keltas per Nemuną, reguliariai perkeliantis keleivius ir transporto priemones tarp Vilkijos (Kauno raj.) ir Pavilkijo (Šakių raj.). Kelto savininkė – Romano Chadaravičiaus įmonė. „Vilkynė“ sezoną atidaro gegužės mėnesį, o uždaro lapkričio pradžioje. Rytais keltas darbą visuomet pradeda 7 ryte, o baigia pusę devynių vakare, kai poilsiui prisišvartuoja dešiniajame Nemuno krante – Vilkijoje.

Keltas žymimas XX a. tarpukariu.

Maršrutas

Automobiliu iš Vilkijos (kelyje  141  Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda ) į kitoje Nemuno pusėje esantį Pavilkijį (kelyje    Rupinai–Jadagoniai–Pavilkijys–Kriūkai ) reiktų keliauti per Jurbarką ar Kauną, darant papildomų kelių dešimčių kilometrų lankstą. Tačiau „Vilkynės“ keltu kelionė tarp krantų tetrunka kelias minutes. Tai vienintelis per Nemuno upę keliantis keltas Lietuvoje. Panašus, tik bemotoris yra iki šiol veikiantis Padalių-Čiobiškio keltas Neryje. Dauguma „Vilkynės“ keleivių yra žmonės, dirbantys kitoje upės pusėje arba pavieniai turistai, vestuvininkai. Tokiu būdu vietiniai gyventojai ir miestelio svečiai gali sutaupyti laiko bei papramogauti. Keleiviai aptarnaujami pagal kelto kėlimo darbo grafiką ir patvirtintus įkainius. Esant didesniam automobilių srautui, dirbama ištisai. Daugiausia besikeliančiųjų būna vasarą, ypač, kai Pavilkijo trasoje vyksta automobilių sporto varžybos. Ne sezono metu keltas transportuojamas į Kauno krovinių uostą remontuoti.

„Vilkynė“ pradėjo plaukioti 1999 m. Anksčiau toje vietoje taip pat veikė keltas, tačiau penkerius metus jau buvo nutraukęs veiklą.

Konstrukcija

Keltas buvo sukonstruotas ant buvusio plaukiojančio krano platformos ir iš nurašytų laivų. Savo iniciatyva, pagal savo projektą, savo lėšomis jį pastatė dabartinis kelto savininkas R. Chadaravičius – visą gyvenimą atidavęs Nemuno laivininkystei ir dirbęs Kauno upių uoste. Taip pat patvarkyti privažiavimo keliai prie kelto, pastatyta prieplauka. „Vilkynė“ įveikia Nemuną kaip prilaikomasis lyninis keltas – skersai upės ištemptas lynas nukreipia keltą reikiama kryptimi, palaiko jo stabilumą įveikiant upės tėkmę, kad ji nenuneštų kelto į šoną. Keltui prisišvartavus, lynas nusileidžia ant dugno, todėl laivams praplaukti išilgai upės jis netrukdo. Pats keltas yra varomas nedidelio vilkiko. Į keltą telpa 7-8 lengvieji automobiliai, keliamoji galia – 40 t, kursuoja 180 dienų per metus (nuo Motinos dienos iki pat Vėlinių). Įguloje – upeivis ir jo pagalbininkas. Per dieną vidutiniškai perkelia po 15-20 automobilių.

Incidentai

2005 m. rugpjūčio mėn. Panevėžio visureigių klubo „Viesulas bastūnas“ nariai – 23 visureigių ekipažai – Nemuną ties Vilkijos miesteliu kirto keltu „Vilkynė“. Keltui stovint prie kranto, nuo denio ėmė leistis automobilis Nissan Terrano, tačiau nepritvirtintas keltas staiga pajudėjo atgal. Visureigis nuvažiavo į vandenį, apsemtas vandens užgeso variklis, jį srovė ėmė nešti upe tolyn ir versti ant šono. Pradėjusiame grimzti automobilyje buvo vairuotoja, jos suaugusi bendrakeleivė ir trys vaikai. Gelbėti žmonių puolė maždaug 10 visureigiais keliavusių vyrų. Aukų buvo išvengta, vairuotojai buvo vietoje suteikta skubi medicininė pagalba. Buvo pasirūpinta ir automobiliu. Paaiškėjo, kad jis nuskendo gana gilioje vietoje – kėbulo stogas buvo paniręs po vandeniu apie pusantro metro. Kelionės organizatoriai dėl įvykusios nelaimės įžvelgė netikusią savadarbio kelto konstrukciją, dėl ko priplaukęs prie kranto jis nebuvo deramai pritvirtintas.

Šaltiniai

  1. „Vienintelis keltas per Nemuną sujungia ne tik du krantus, bet ir dvi šeimos kartas“. lrt.lt. 2024-09-05. Nuoroda tikrinta 2024-09-06.
  2. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Lt_topo_444.jpg
  3. http://archyvas.vz.lt/news.php?strid=1002&id=1537893[neveikianti nuoroda] Padalių keltas
  4. Šakienė, Jurgita (2006-08-05). „Vieninteliu šalyje keltu per upę - ir į darbą, ir į pasimatymą“. kauno.diena.lt. Kauno diena. Nuoroda tikrinta 2024-08-02.
  5. http://maga.lt/10749 Skęstantis visureigis grasino mirtimi

Nuorodos

Vikiteka: Vilkijos keltas – vaizdinė ir garsinė medžiaga
  • Apie Vilkijos keltą Archyvuota kopija 2011-10-20 iš Wayback Machine projekto.
  • Keltu į kitą upės pusę[neveikianti nuoroda]
  • Vilkijos kelte nuskandintas automobilis (vaizdo įrašas)
  • Senojo Vilkijos kelto nuotraukos miestai.net portale
Artimiausi tiltai per Nemuną
prieš srovę: Vilkijos keltas pasroviui:
Lampėdžių tiltas Jurbarko tiltas

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 16 Lie, 2025 / 13:26

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Vilkijos keltas, Kas yra Vilkijos keltas? Ką reiškia Vilkijos keltas?

55 02 20 s pl 23 34 31 r ilg 55 0388 s pl 23 5754 r ilg 55 0388 23 5754 Keltas Vilkijos krante Desineje varantis motorlaivis Vilkis Pavilkijo pusejeVilkijos keltas Nemuno viduryje Vilkijos keltas Vilkyne upinis motorinis keltas per Nemuna reguliariai perkeliantis keleivius ir transporto priemones tarp Vilkijos Kauno raj ir Pavilkijo Sakiu raj Kelto savininke Romano Chadaraviciaus įmone Vilkyne sezona atidaro geguzes menesį o uzdaro lapkricio pradzioje Rytais keltas darba visuomet pradeda 7 ryte o baigia puse devyniu vakare kai poilsiui prisisvartuoja desiniajame Nemuno krante Vilkijoje Keltas zymimas XX a tarpukariu MarsrutasAutomobiliu is Vilkijos kelyje 141 Kaunas Jurbarkas Silute Klaipeda į kitoje Nemuno puseje esantį Pavilkijį kelyje Rupinai Jadagoniai Pavilkijys Kriukai reiktu keliauti per Jurbarka ar Kauna darant papildomu keliu desimciu kilometru lanksta Taciau Vilkynes keltu kelione tarp krantu tetrunka kelias minutes Tai vienintelis per Nemuno upe keliantis keltas Lietuvoje Panasus tik bemotoris yra iki siol veikiantis Padaliu Ciobiskio keltas Neryje Dauguma Vilkynes keleiviu yra zmones dirbantys kitoje upes puseje arba pavieniai turistai vestuvininkai Tokiu budu vietiniai gyventojai ir miestelio sveciai gali sutaupyti laiko bei papramogauti Keleiviai aptarnaujami pagal kelto kelimo darbo grafika ir patvirtintus įkainius Esant didesniam automobiliu srautui dirbama istisai Daugiausia besikelianciuju buna vasara ypac kai Pavilkijo trasoje vyksta automobiliu sporto varzybos Ne sezono metu keltas transportuojamas į Kauno kroviniu uosta remontuoti Vilkyne pradejo plaukioti 1999 m Anksciau toje vietoje taip pat veike keltas taciau penkerius metus jau buvo nutraukes veikla KonstrukcijaKeltas buvo sukonstruotas ant buvusio plaukiojancio krano platformos ir is nurasytu laivu Savo iniciatyva pagal savo projekta savo lesomis jį pastate dabartinis kelto savininkas R Chadaravicius visa gyvenima atidaves Nemuno laivininkystei ir dirbes Kauno upiu uoste Taip pat patvarkyti privaziavimo keliai prie kelto pastatyta prieplauka Vilkyne įveikia Nemuna kaip prilaikomasis lyninis keltas skersai upes istemptas lynas nukreipia kelta reikiama kryptimi palaiko jo stabiluma įveikiant upes tekme kad ji nenunestu kelto į sona Keltui prisisvartavus lynas nusileidzia ant dugno todel laivams praplaukti isilgai upes jis netrukdo Pats keltas yra varomas nedidelio vilkiko Į kelta telpa 7 8 lengvieji automobiliai keliamoji galia 40 t kursuoja 180 dienu per metus nuo Motinos dienos iki pat Veliniu Įguloje upeivis ir jo pagalbininkas Per diena vidutiniskai perkelia po 15 20 automobiliu Incidentai2005 m rugpjucio men Panevezio visureigiu klubo Viesulas bastunas nariai 23 visureigiu ekipazai Nemuna ties Vilkijos miesteliu kirto keltu Vilkyne Keltui stovint prie kranto nuo denio eme leistis automobilis Nissan Terrano taciau nepritvirtintas keltas staiga pajudejo atgal Visureigis nuvaziavo į vandenį apsemtas vandens uzgeso variklis jį srove eme nesti upe tolyn ir versti ant sono Pradejusiame grimzti automobilyje buvo vairuotoja jos suaugusi bendrakeleive ir trys vaikai Gelbeti zmoniu puole mazdaug 10 visureigiais keliavusiu vyru Auku buvo isvengta vairuotojai buvo vietoje suteikta skubi medicinine pagalba Buvo pasirupinta ir automobiliu Paaiskejo kad jis nuskendo gana gilioje vietoje kebulo stogas buvo panires po vandeniu apie pusantro metro Keliones organizatoriai del įvykusios nelaimes įzvelge netikusia savadarbio kelto konstrukcija del ko priplaukes prie kranto jis nebuvo deramai pritvirtintas Saltiniai Vienintelis keltas per Nemuna sujungia ne tik du krantus bet ir dvi seimos kartas lrt lt 2024 09 05 Nuoroda tikrinta 2024 09 06 https commons wikimedia org wiki File Lt topo 444 jpg http archyvas vz lt news php strid 1002 amp id 1537893 neveikianti nuoroda Padaliu keltas Sakiene Jurgita 2006 08 05 Vieninteliu salyje keltu per upe ir į darba ir į pasimatyma kauno diena lt Kauno diena Nuoroda tikrinta 2024 08 02 http maga lt 10749 Skestantis visureigis grasino mirtimiNuorodosVikiteka Vilkijos keltas vaizdine ir garsine medziagaApie Vilkijos kelta Archyvuota kopija 2011 10 20 is Wayback Machine projekto Keltu į kita upes puse neveikianti nuoroda Vilkijos kelte nuskandintas automobilis vaizdo įrasas Senojo Vilkijos kelto nuotraukos miestai net portaleArtimiausi tiltai per Nemunapries srove Vilkijos keltas pasroviui Lampedziu tiltas Jurbarko tiltas

Naujausi straipsniai
  • Liepa 18, 2025

    LSV Hamburg

  • Liepa 18, 2025

    LSMU biblioteka

  • Liepa 18, 2025

    LR Seimo Valstybės ir teisės komitetas

  • Liepa 18, 2025

    LR Ministras Pirmininkas

  • Liepa 18, 2025

    LGBT Lietuvoje

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje