Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Šiaurės Kuršo geležinkelisVietaŠalysLatvijaPagrindinė informacijaAtidarymas1916 m Uždarymas1963 m Techninė informacijaIl
Šiaurės Kuršo geležinkelis
| Šiaurės Kuršo geležinkelis | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys | Latvija |
| Pagrindinė informacija | |
| Atidarymas | 1916 m. |
| Uždarymas | 1963 m. |
| Techninė informacija | |
| Ilgis | 280 km |
| Vėžė | 600 mm vėžė |
| Išvystomas greitis | 25 km/h |
Šiaurės Kuršo geležinkelis – buvęs 600 mm vėžės geležinkelis Kuršo šiaurėje, pastatytas 1916 m., išardytas 1963 m. Bendras kelių linijų, jungusių Kuršo kaimus, ilgis siekė 280 km. 2010 m. Ventspilio Pajūrio muziejuje atstatyta trumpa geležinkelio atkarpa.
Istorija
Geležinkelis buvo įrengtas kariuomenės bei nukirsto miško gabenimui Šiaurės Kurše. Slėniuose pastatytos iki 1 km ilgio ir 15 m aukščio medinės estakados. 1920 m. geležinkelyje buvo 74 tiltai, kurių bendras ilgis siekė 2,58 km. 1915–1919 m. geležinkelyje naudoti Vokietijoje pagaminti MI lokomotyvai.
Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui, Vokietijos kariuomenė paliko geležinkelį be garo paskirstymo mechanizmų ir bronzinių dalių, tačiau 1919 m. keleivių ir krovinių gabenimas geležinkeliu jau buvo atnaujintas. Viso geležinkelio remontas baigėsi tik 1923 m. XX a. ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje geležinkelis buvo sustiprintas siekiant padidinti krovinių pervežimo galimybes. Nulyginti kalnai (pagal kilmę kopos): Uovišių kalnas, Baltasis kalnas prie Lielirbės, Stiebrų kalnas prie Slyterės. Tokiu būdu buvo sumažinta ir nelaimingų atsitikimų.
Geležinkelis turėjo didelę įtaką pakrančių žvejų kaimams. Dėl didelės medienos paklausos XX a. ketvirtajame dešimtmetyje didelė žvejų dalis dirbo medkirčiais. Tuo metu iš 256 Mazirbės gyventojų tik 14 vertėsi žvejyba, likusieji dirbo miško kirtimo darbuose, kas labiau apsimokėjo.
Po Antrojo pasaulinio karo geležinkelį savoms reikmėms naudojo Tarybinė armija. Dėl prastos kelių būklės geležinkelis taip pat naudotas keleiviams gabenti. Nutiesus Ventspilio–Kolkos plentą geležinkelio reikšmė sumenko ir 1963 m. jis buvo išardytas.
Stotys
- Ventspilio–Mazirbės–Dundagos–Stendės linija:
- Ventspilis
- Uovišiai
- Lūžnia
- Mikeltuornis
- Lielirbė
- Mazirbė
- Slyterė
- Dundaga
- Talsai
- Stendė
- Ventspilio–Puopės–Dundagos linija:
- Ventspilis
- Dundaga
- Valdgalės–Mėrsrago linija:
- Engurė
- Mėrsragas
- Valdgalės–Ruojos linija:
- Valdemarpilis
- Ruoja
Šaltiniai
- Ziemeļkurzemes šaursliežu dzelzceļš 1916–1963 Archyvuota kopija 2015-01-18 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Šiaurės Kuršo geležinkelis, Kas yra Šiaurės Kuršo geležinkelis? Ką reiškia Šiaurės Kuršo geležinkelis?
Siaures Kurso gelezinkelisVietaSalysLatvijaPagrindine informacijaAtidarymas1916 m Uzdarymas1963 m Technine informacijaIlgis280 kmVeze600 mm vezeIsvystomas greitis25 km hInfolentele ziureti redaguoti Siaures Kurso gelezinkelis buves 600 mm vezes gelezinkelis Kurso siaureje pastatytas 1916 m isardytas 1963 m Bendras keliu liniju jungusiu Kurso kaimus ilgis sieke 280 km 2010 m Ventspilio Pajurio muziejuje atstatyta trumpa gelezinkelio atkarpa IstorijaVentspilio siaurasis gelezinkelis Gelezinkelis buvo įrengtas kariuomenes bei nukirsto misko gabenimui Siaures Kurse Sleniuose pastatytos iki 1 km ilgio ir 15 m aukscio medines estakados 1920 m gelezinkelyje buvo 74 tiltai kuriu bendras ilgis sieke 2 58 km 1915 1919 m gelezinkelyje naudoti Vokietijoje pagaminti MI lokomotyvai Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui Vokietijos kariuomene paliko gelezinkelį be garo paskirstymo mechanizmu ir bronziniu daliu taciau 1919 m keleiviu ir kroviniu gabenimas gelezinkeliu jau buvo atnaujintas Viso gelezinkelio remontas baigesi tik 1923 m XX a ketvirtojo desimtmecio pabaigoje gelezinkelis buvo sustiprintas siekiant padidinti kroviniu pervezimo galimybes Nulyginti kalnai pagal kilme kopos Uovisiu kalnas Baltasis kalnas prie Lielirbes Stiebru kalnas prie Slyteres Tokiu budu buvo sumazinta ir nelaimingu atsitikimu Gelezinkelis turejo didele įtaka pakranciu zveju kaimams Del dideles medienos paklausos XX a ketvirtajame desimtmetyje didele zveju dalis dirbo medkirciais Tuo metu is 256 Mazirbes gyventoju tik 14 vertesi zvejyba likusieji dirbo misko kirtimo darbuose kas labiau apsimokejo Po Antrojo pasaulinio karo gelezinkelį savoms reikmems naudojo Tarybine armija Del prastos keliu bukles gelezinkelis taip pat naudotas keleiviams gabenti Nutiesus Ventspilio Kolkos plenta gelezinkelio reiksme sumenko ir 1963 m jis buvo isardytas StotysVentspilio Mazirbes Dundagos Stendes linija Ventspilis Uovisiai Luznia Mikeltuornis Lielirbe Mazirbe Slytere Dundaga Talsai Stende Ventspilio Puopes Dundagos linija Ventspilis Dundaga Valdgales Mersrago linija Engure Mersragas Valdgales Ruojos linija Valdemarpilis RuojaSaltiniaiZiemelkurzemes saursliezu dzelzcels 1916 1963 Archyvuota kopija 2015 01 18 is Wayback Machine projekto Sis straipsnis apie traukiniu transporta yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį