2024 m Boeing 737 katastrofa VilniujeBoeing 737 EC MFE 2024 m liepos 14 d Miuncheno oro uoste MUC Katastrofos charakteri

Katastrofos charakteristikos
2024 m. Boeing 737 katastrofa Vilniuje
Boeing 737 EC-MFE 2024 m. liepos 14 d. Miuncheno oro uoste (MUC)
Data	2024 m. lapkričio 25 d.
Vieta	Vilnius, Liepkalnis
Aukų skaičius	1
Išgyvenusių skaičius	3
Orlaivis	Boeing 737-400
Aviakompanija
Skrydžio maršrutas	Leipcigas–Vilnius

Boeing 737 katastrofa Vilniuje – krovininio lėktuvo Boeing 737–400 katastrofa, įvykusi ankstyvą 2024 m. lapkričio 25 d. rytą Vilniuje, Liepkalnyje, Žirnių gatvėje.

Incidentas

Iš Leipcigo į Vilnių skridęs krovininis bendrovės (skridęs krovinių gabenimo bendrovės DHL užsakymu) lėktuvas Boeing 737–400 (registracijos numeris EC-MFE) besileisdamas Vilniaus oro uoste, 5 val. 28 min. vietos laiku nukrito oro uosto apylinkėse Liepkalnyje ir kliudė dviejų aukštų namą. Įvykio vietoje kilo didelis gaisras. Vilniaus priešgaisrinės gelbėjimo valdybos atstovas Donatas Gurevičius pareiškė, kad namas, kurį kliudė paryčiais sostinėje nukritęs lėktuvas, yra smarkiai apgadintas, o dalis jo tikrai nebetinkama gyventi. Ugniagesiams teko nugriauti nestabilią pastato sieną. 13 šio namo gyventojų apgyvendinti viešbutyje.

Nelaimės metu žuvo lėktuvo pilotas (Ispanijos pilietis), kiti 3 įgulos nariai sužeisti ir išgabenti į ligoninę. Ant žemės gyventojai nenukentėjo, 12 daugiabučio gyventojų evakuoti. Įvykio vietoje uždarytas eismas.

Gaisras lėktuvo kritimo vietoje galutinai likviduotas apie 11 val. 30 min.

Tyrimas

Pradėtas įvykio tyrimas. Teigiama, kad avariją galėjęs greičiausiai lemti techninis gedimas arba žmogiškoji klaida, tačiau neatmetamas ir sabotažo atvejis (plg. 2024 m. DHL bazėje Leipcige sprogo iš Lietuvos atgabentas siuntinys).

Lapkričio 26 d. rytą buvo atrastos orlaivio juodosios dėžės ir perduotos tyrėjams.

Gruodžio 20 d. Teisingumo ministerija iš pirminių duomenų patvirtino, kad nebuvo rasta jokio papildomo įsikišimo į skrydžio vykdymą ir tai negali būti avarijos priežastis.

2025 m. sausį tyrėjai pateikė išvadą, kad avarija greičiausiai įvyko dėl žmogiškosios klaidos.

2025 m. kovo 6 d. LR Generalinė prokuratūra, išanalizavusi ir apibendrinusi Lietuvoje atliktų apklausų, įvykio vietos apžiūrų, lėktuvo skrydžio savirašių bei pilotų kabinos pokalbių įrašų bei kitus tyrimo metus gautus duomenis, nustatė, jog lėktuvo avarija galimai įvyko dėl išjungtos hidraulikos sistemos, kuri atsakinga už užsparnių išskleidimą ir tai galimai sukėlė lėktuvo nukritimą. Kitos avarijos versijos tyrimo metu buvo paneigtos gautais duomenimis.

Šaltiniai

Ugniagesiams teko nugriauti dalį lėktuvo kliudyto namo (lrt.lt)
Vardija realiausias orlaivio katastrofos Vilniuje versijas: išvadų teks palaukti, delfi.lt
Generalinis komisaras: lėktuvas ne krito, o leidosi, jo viduje dūmų ar ugnies nebuvo (lrt.lt)
DHL plane crash in Lithuania kills at least 1 person, politico.eu
Rastos Vilniuje nukritusio DHL krovininio lėktuvo juodosios dėžės
„Black boxes show no illegal interference behind plane crash in Vilnius“. LRT (anglų). 2024-12-20. Nuoroda tikrinta 2024-12-21.
Žiniasklaida: paaiškėjo pagrindinė DHL lėktuvo katastrofos Vilniuje versija, delfi.lt
Nukritusio lėktuvo Vilniuje byla: įtaria piloto klaidą, avarija – dėl hidraulikos sistemos

[lrt-1] Ugniagesiams teko nugriauti dalį lėktuvo kliudyto namo (lrt.lt)

[2] Vardija realiausias orlaivio katastrofos Vilniuje versijas: išvadų teks palaukti, delfi.lt

[3] Generalinis komisaras: lėktuvas ne krito, o leidosi, jo viduje dūmų ar ugnies nebuvo (lrt.lt)

[4] DHL plane crash in Lithuania kills at least 1 person, politico.eu

[5] Rastos Vilniuje nukritusio DHL krovininio lėktuvo juodosios dėžės

[6] „Black boxes show no illegal interference behind plane crash in Vilnius“. LRT (anglų). 2024-12-20. Nuoroda tikrinta 2024-12-21.

[7] Žiniasklaida: paaiškėjo pagrindinė DHL lėktuvo katastrofos Vilniuje versija, delfi.lt

[8] Nukritusio lėktuvo Vilniuje byla: įtaria piloto klaidą, avarija – dėl hidraulikos sistemos