Saugos automobilis angl safety car pace car specialus automobilis naudojamas autosporte kai trasoje dažn žiedinio tipo į
Saugos automobilis

Saugos automobilis (angl. safety car; pace car) – specialus automobilis, naudojamas autosporte kai trasoje (dažn. žiedinio tipo) įvyksta incidentas ar dėl kitų priežasčių nesaugu lenktyniauti.
Automobilio naudojimas
Lenktynių vadovui nusprendus panaudoti saugos automobilį, saugos automobilis išvažiuoja į trasą pro pit-lane su įjungtais švyturėliais. Saugos automobilis važiuoja prieš lenktynių lyderį, jei išvažiuojant į tarpą pakliūna atsilikę automobiliai, saugos automobilis juos praleidžia. Maršalai visoje trasoje vienu metu ima mojuoti geltonas vėliavas ir iškelia "SC" ženklą. Lenktynininkai privalo nustoti lenktyniauti, nebegali lenkti, ir privalo važiuoti paskui saugos automobilį saugiu greičiu kol šis nepasitrauks iš trasos kai vėl bus saugu lenktyniauti. SA fazėje griežtai draudžiama lenkti, aplenkus lenktynininkas baudžiamas arba pašalinamas iš lenktynių. Saugos automobilis sudaro sąlygas maršalams ir aptarnaujančiam personalui patraukti kliūtis iš trasos nestabdant lenktynių, sudaro saugų laiko tarpsnį maršalams kirsti lenktynių trasą, o aptarnaujantiems automobiliams saugiai pervažiuoti iki reikiamos trasos vietos. Varžybų vadovui nusprendus kad lenktynes tęsti yra saugu, saugos automobiliui pranešama išjungti švyturėlius ir padidinti greitį. Saugos automobilis pasitraukia iš trasos į pit lane, tačiau lenktynininkai gali pradėti lenktyniauti ir lenkti tik kirtus starto-finišo liniją. Maršalai visoje trasoje iškelia žalią vėliavą vieno rato trukmei.
Formulė 1
Nuo 1973 m. Formulės 1 lenktynėse saugos automobilis išleidžiamas į trasą esant labai stipriam lietui, po avarijos ar kitu atveju, kai dalyviams iškyla pavojus. Ant automobilio stogo yra dviejų spalvų žibintai – žalia ir geltona. Kai ratu atsilikusiam lenktynininkui leidžiama pralenkti SA, ant jo stogo užsidega žalios spalvos žibintai. Geltonos spalvos žibintai šviečia tuo atveju, kai dalyviai privalo išsirikiuoti už SA. SA turi palaikyti atitinkamą tempą, kad lenktynininkų automobilių padangos neatšaltų – šiuo metu SA vairuoja profesionalus lenktynininkas iš Vokietijos Bernd Mayländeris. Pirmuoju saugos automobiliu 1973 m. Kanados GP tapo modelis.
Nuo 1993 m. SA naudojamas pagal oficialias Formulės 1 taisykles. Pirmuoju oficialiu Formulės 1 saugos automobiliu šį sezoną tapo FIAT modelis.
Formulės 1 SA nuo 1996 m. teikia Mercedes Benz kompanija – kiekvienais metais pateikianti atnaujintą versiją. Nuo 2010 m. iki 2015 m. sezono kompanija tiekė visiškai atnaujintą Mercedes-Benz SLS AMG modelį. Šis SA modelis buvo pats greičiausias iš visų naudotų SA. 2015 m. pradžioje buvo paskirtas naujas modelis – Mercedes-AMG GT S.
Nuo 2021 m. sezono čempionate skirtinguose etapuose naudojami du saugos automobiliai – Mercedes-AMG GT ir Aston Martin Vantage.
2023 m. sezono Kanados GP buvo paminėtas pirmojo saugos automobilio čempionate 50-metis.
Indianapolis 500
JAV Indianapolis 500 lenktynėse naudojamas saugos automobilis vadinamas pace car (tempo palaikymo automobilis). Šis automobilis naudojamas nuo pat pirmojo šių lenktynių sezono 1911 m. Pastaruoju metu lenktynėse naudojami Chevrolet kompanijos modeliai.
Per paskutinius 50 m. lenktynėse buvo naudojami šie modeliai, kaip oficialūs tempo palaikymo automobiliai - Pontiac Firebird, Chevrolet, Oldsmobile Cutlass ir Ford Mustang.
NASCAR
JAV vykstančiose NASCAR lenktynėse naudojamas esant blogoms oro sąlygoms ar iškilus kitam pavojui lenktynininkams. Likus vienam ratui iki tempo palaikymo automobilio pasitraukimo ant jo stogo užsidega žalios šviesos žibintai.
Kitaip nei kituose lenktynių čempionatuose, NASCAR lenktynėse tempo palaikymo automobilį pasiūlo kiekviena trasa, tad sezono metu jų būna kelių modelių - Toyota Camry, Ford Mustang, Chevrolet Camaro ir kiti.
Kadangi NASCAR automobiliuose nėra naudojamas spidometras ir nėra jokių tokio tipo elentronikos įtaisų, kiekviename apšilimo rate važiuoja ir tempą palaiko tempo palaikymo automobilis. Tokiu būdu lenktynininkai mato, kiek sūkių per minutę variklio sūkiais reikia važiuoti, norint palaikyti techninio aptarnavimo zonos tempui. Viršiję greitį lenktynininkai baudžiami.
Avarijos su saugos automobiliais
2002 m. Formulės 1 Brazilijos GP treniruočių metu įvykus avarijai prie jos sustojus medikų komandai, Nickas Heidfeldas nepasirinko saugaus greičio ir paslydęs tame posūkyje trenkėsi į atidaromas medicinos automobilio dureles.
2009 m. WTCC čempionato Po miesto lenktynėse antrame rate dėl avarijos saugos automobiliui buvo liepta pasiruošti išvažiuoti į trasą, tačiau jis išvažiavo iš karto (be oficialaus leidimo) - dėl to lenktynininkai nebuvo perspėti ir lenktynių lyderis Franz Engstler atsitrenkė į saugos automobilio šoną. Po šio įvykio lenktynės buvo nutrauktos, o vėliau pratęstos.
2011 m. 6 valandų Castellet lenktynėse, kurios buvo įvadinės tų metų 24 valandų Le Mano lenktynių varžybos, saugos automobilis nepasitraukė į techninio aptarnavimo zoną, kuomet užsidegė žalias šviesoforas. Todėl kai kurie lenktynininkai nesugebėjo į tai sureaguoti ir buvo apgadinti keli automobiliai.
2011 m. 24 valandų Le Mano lenktynių metu praėjus 8 valandoms po starto Audi R18 susidūrė su Ferrari. Po avarijos į trasą išvažiavo saugos automobilis. Jis priekyje visų važiavo daugiau nei dvi valandas ir pirmą kartą Le Mano lenktynių istorijoje pritrūkus degalų buvo pakeistas kitu saugos automobiliu.
Nuorodos
- Saugos automobilio aprašas motorsport.com svetainėje
Šaltiniai
- TIMELINE: The 50-year history of the Safety Car's evolution in Formula 1
- New Mercedes AMG GT S Safety Car revealed for 2015
- Check out the new Mercedes and Aston Martin Safety Cars that'll be used in F1 in 2021
- TIMELINE: The 50-year history of the Safety Car's evolution in Formula 1
- Safety car had no permission to exit pits Archyvuota kopija 2011-07-16 iš Wayback Machine projekto.
- Start Chaos 2011 Le Mans Series at Le Castellet
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Saugos automobilis, Kas yra Saugos automobilis? Ką reiškia Saugos automobilis?
Saugos automobilis angl safety car pace car specialus automobilis naudojamas autosporte kai trasoje dazn ziedinio tipo įvyksta incidentas ar del kitu priezasciu nesaugu lenktyniauti Saugos automobilis Formules 1 2021 m Austrijos GP Formules E BMW i8 saugos automobilis Automobilio naudojimasLenktyniu vadovui nusprendus panaudoti saugos automobilį saugos automobilis isvaziuoja į trasa pro pit lane su įjungtais svytureliais Saugos automobilis vaziuoja pries lenktyniu lyderį jei isvaziuojant į tarpa pakliuna atsilike automobiliai saugos automobilis juos praleidzia Marsalai visoje trasoje vienu metu ima mojuoti geltonas veliavas ir iskelia SC zenkla Lenktynininkai privalo nustoti lenktyniauti nebegali lenkti ir privalo vaziuoti paskui saugos automobilį saugiu greiciu kol sis nepasitrauks is trasos kai vel bus saugu lenktyniauti SA fazeje grieztai draudziama lenkti aplenkus lenktynininkas baudziamas arba pasalinamas is lenktyniu Saugos automobilis sudaro salygas marsalams ir aptarnaujanciam personalui patraukti kliutis is trasos nestabdant lenktyniu sudaro saugu laiko tarpsnį marsalams kirsti lenktyniu trasa o aptarnaujantiems automobiliams saugiai pervaziuoti iki reikiamos trasos vietos Varzybu vadovui nusprendus kad lenktynes testi yra saugu saugos automobiliui pranesama isjungti svyturelius ir padidinti greitį Saugos automobilis pasitraukia is trasos į pit lane taciau lenktynininkai gali pradeti lenktyniauti ir lenkti tik kirtus starto finiso linija Marsalai visoje trasoje iskelia zalia veliava vieno rato trukmei Formule 1Nuo 1973 m Formules 1 lenktynese saugos automobilis isleidziamas į trasa esant labai stipriam lietui po avarijos ar kitu atveju kai dalyviams iskyla pavojus Ant automobilio stogo yra dvieju spalvu zibintai zalia ir geltona Kai ratu atsilikusiam lenktynininkui leidziama pralenkti SA ant jo stogo uzsidega zalios spalvos zibintai Geltonos spalvos zibintai sviecia tuo atveju kai dalyviai privalo issirikiuoti uz SA SA turi palaikyti atitinkama tempa kad lenktynininku automobiliu padangos neatsaltu siuo metu SA vairuoja profesionalus lenktynininkas is Vokietijos Bernd Maylanderis Pirmuoju saugos automobiliu 1973 m Kanados GP tapo modelis Nuo 1993 m SA naudojamas pagal oficialias Formules 1 taisykles Pirmuoju oficialiu Formules 1 saugos automobiliu sį sezona tapo FIAT modelis Formules 1 SA nuo 1996 m teikia Mercedes Benz kompanija kiekvienais metais pateikianti atnaujinta versija Nuo 2010 m iki 2015 m sezono kompanija tieke visiskai atnaujinta Mercedes Benz SLS AMG modelį Sis SA modelis buvo pats greiciausias is visu naudotu SA 2015 m pradzioje buvo paskirtas naujas modelis Mercedes AMG GT S Nuo 2021 m sezono cempionate skirtinguose etapuose naudojami du saugos automobiliai Mercedes AMG GT ir Aston Martin Vantage 2023 m sezono Kanados GP buvo paminetas pirmojo saugos automobilio cempionate 50 metis Indianapolis 500JAV Indianapolis 500 lenktynese naudojamas saugos automobilis vadinamas pace car tempo palaikymo automobilis Sis automobilis naudojamas nuo pat pirmojo siu lenktyniu sezono 1911 m Pastaruoju metu lenktynese naudojami Chevrolet kompanijos modeliai Per paskutinius 50 m lenktynese buvo naudojami sie modeliai kaip oficialus tempo palaikymo automobiliai Pontiac Firebird Chevrolet Oldsmobile Cutlass ir Ford Mustang NASCARJAV vykstanciose NASCAR lenktynese naudojamas esant blogoms oro salygoms ar iskilus kitam pavojui lenktynininkams Likus vienam ratui iki tempo palaikymo automobilio pasitraukimo ant jo stogo uzsidega zalios sviesos zibintai Kitaip nei kituose lenktyniu cempionatuose NASCAR lenktynese tempo palaikymo automobilį pasiulo kiekviena trasa tad sezono metu ju buna keliu modeliu Toyota Camry Ford Mustang Chevrolet Camaro ir kiti Kadangi NASCAR automobiliuose nera naudojamas spidometras ir nera jokiu tokio tipo elentronikos įtaisu kiekviename apsilimo rate vaziuoja ir tempa palaiko tempo palaikymo automobilis Tokiu budu lenktynininkai mato kiek sukiu per minute variklio sukiais reikia vaziuoti norint palaikyti techninio aptarnavimo zonos tempui Virsije greitį lenktynininkai baudziami Avarijos su saugos automobiliais2002 m Formules 1 Brazilijos GP treniruociu metu įvykus avarijai prie jos sustojus mediku komandai Nickas Heidfeldas nepasirinko saugaus greicio ir paslydes tame posukyje trenkesi į atidaromas medicinos automobilio dureles 2009 m WTCC cempionato Po miesto lenktynese antrame rate del avarijos saugos automobiliui buvo liepta pasiruosti isvaziuoti į trasa taciau jis isvaziavo is karto be oficialaus leidimo del to lenktynininkai nebuvo perspeti ir lenktyniu lyderis Franz Engstler atsitrenke į saugos automobilio sona Po sio įvykio lenktynes buvo nutrauktos o veliau pratestos 2011 m 6 valandu Castellet lenktynese kurios buvo įvadines tu metu 24 valandu Le Mano lenktyniu varzybos saugos automobilis nepasitrauke į techninio aptarnavimo zona kuomet uzsidege zalias sviesoforas Todel kai kurie lenktynininkai nesugebejo į tai sureaguoti ir buvo apgadinti keli automobiliai 2011 m 24 valandu Le Mano lenktyniu metu praejus 8 valandoms po starto Audi R18 susidure su Ferrari Po avarijos į trasa isvaziavo saugos automobilis Jis priekyje visu vaziavo daugiau nei dvi valandas ir pirma karta Le Mano lenktyniu istorijoje pritrukus degalu buvo pakeistas kitu saugos automobiliu NuorodosSaugos automobilio aprasas motorsport com svetainejeSaltiniaiTIMELINE The 50 year history of the Safety Car s evolution in Formula 1 New Mercedes AMG GT S Safety Car revealed for 2015 Check out the new Mercedes and Aston Martin Safety Cars that ll be used in F1 in 2021 TIMELINE The 50 year history of the Safety Car s evolution in Formula 1 Safety car had no permission to exit pits Archyvuota kopija 2011 07 16 is Wayback Machine projekto Start Chaos 2011 Le Mans Series at Le Castellet