Virgin Atlantic Airways IATA VS ICAO VIR Šaukinys VIRGINĮkurta 1984 m Pagrindinis oro uostas Gatviko oro uostas Londono

Virgin Atlantic Airways

IATA VS	ICAO VIR	Šaukinys VIRGIN

Įkurta

1984 m.

Pagrindinis oro uostas

Dažno keleivio programa

Flying Club

Lėktuvų skaičius

40 ir 28 užsakyti

Maršrutai

35

Priklauso

Virgin Group

Būstinė

Krolis, JK

Vadovybė

:

Richard Branson (Prezidentas)
Stephen Murphy (Valdybos pirmininkas)
Steve Ridgway (Vadovas)

Tinklalapis

www.virgin-atlantic.com

Virgin Atlantic Airways Limited (Virgin Atlantic) – Jungtinės Karalystės oro linijų bendrovė, priklausanti Richardo Bransono „Virgin Group“ įmonių grupei ir „Singapore Airlines“ bendrovei. Pastarajai bendrovei priklauso 49 % įmonės akcijų, o „Virgin Group“ įmonių grupei – 51 % akcijų.

„Virgin Atlantic“ garsėja kaip itin aukšto lygio oro bendrovė, ypač daug dėmesio skirianti keleivių komfortui. Ši oro linijų bendrovė skraido ilgų atstumų reisais iš Londono į Šiaurės Ameriką, Karibus, Afriką, Vidurio Rytų šalis, Aziją ir Australiją. Iš kitų stambių oro linijų bendrovių „Virgin Atlantic“ išsiskiria tuo, kad ji nevykdo jokių artimų skrydžių.

Kompanija turi CAA Type A licenciją – pagal ją įmonė gali vežti keleivius, krovinius ir pašto korespondenciją lėktuvais, kuriuose yra daugiau, nei 20 vietų.2010 m. kompanija aptarnavo 5,3 milijonus keleivių ir pagal šį rezultatą tapo 8-tąja JK.

Istorija

Pirmasis kompanijos skrydis įvyko 1984 m. birželio 22 d. iš Londono į Niuarką. „Virgin Atlantic“ tapo pelninga jau po pirmųjų 12 veiklos mėnesių. Kompanija savo skrydžius vykdė tik birželio – rugsėjo mėnesiais – pačiu geriausiu laiku pagal keleivių skaičių.

1986 m. „Virgin Atlantic“ įsigijo dar vieną „Boeing 747“ lėktuvą ir pradėjo skrydžius į Majamį. Vėliau kasmet skrydžių skaičius vis augo: 1988 m. kompanija pradėjo skrydžius į Niujorką, 1989 m. – į Tokiją, 1990 m. – į Los Andželą, 1991 m. – į Bostoną ir 1992 m. – į Orlandą.

2000 m. kovą 49 % kompanijos akcijų buvo parduota „Singapore Airlines“. Kiti 51 % – liko „Virgin Atlantic“ rankose.

2002 m. birželio mėnesį bendrovė pradėjo naudoti antrą pasaulyje pagal skrydžių nuotolį keleivinį lėktuvą „Airbus A340“. Šį lėktuvą „Virgin Atlantic“ įsigijo pirmoji pasaulyje.

2005 m. spalio 31 d. kompanija savo lėktuvu skraidino 55 tonas humanitarinės pagalbos krovinį į žemės drebėjimo nuniokotą Pakistano sostinę Islamabadą.

2008 m. vasarį įmonė savanoriškai dalyvavo biodegalų bandymuose. „Virgin Atlantic“ skraidino vieną savo „Boeing 747“ lėktuvų iš Londono į Amsterdamą be keleivių ir su 20 % bendros galios, gaunamos iš biokuro. Kompanija paskelbė, kad ketina naudoti savo lėktuvuose biodegalus iš dumblių.

Flotilė

**Virgin Atlantic Airways orlaiviai**
Lėktuvas	Valdomi	Užsakyti	Pasirinkti	Vietos				Pastabos
Lėktuvas	Valdomi	Užsakyti	Pasirinkti	V	A	E	Viso	Pastabos
Airbus A330-300	3	7	—	—	59	255	314	Iki 2012 m.
Airbus A340-300	6	—	—	34	35	171	240	Iki 2013 m.
Airbus A340-600	19	—	—	45	38	225	308
Airbus A380-800	—	6	6	—				Nuo 2015 m.
Boeing 747–400	12	—	—	44	62	261	367
Boeing 747–400	12	—	—	14	58	379	451
Boeing 787-9	—	15	8	—				Nuo 2014 m.
Viso	40	28	14

Galerija

Nuorodos

Žurnalas Veidas – „Virgin Atlantic“ vs „British Airways“: Dovydas prieš Galijotą Archyvuota kopija 2016-03-04 iš Wayback Machine projekto.

Išnašos

Vikiteka: Virgin Atlantic Airways – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Bloomberg – Branson to Stay ‘Major’ Virgin Atlantic Holder as Partner Sought
Type A Operating Licence Holders
UK Airline Statistics: 2010 – annual
Airline in first biofuel flight

[1] Bloomberg – Branson to Stay ‘Major’ Virgin Atlantic Holder as Partner Sought

[2] Type A Operating Licence Holders

[3] UK Airline Statistics: 2010 – annual

[4] Airline in first biofuel flight