Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Oro linijų bendrovės šaukinys identifikacinis kodas kurį orlaivių pilotai naudoja bendraujant radijo ryšiu su oro uostų
Oro linijų bendrovės šaukinys
Oro linijų bendrovės šaukinys – identifikacinis kodas, kurį orlaivių pilotai naudoja bendraujant radijo ryšiu su oro uostų ir kitomis skrydžių valdymo tarnybomis.
Pagal Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos taisykles, šaukinys turi būti sudaromas vienu iš šių būdų:
- Būdas A – pagal raides, kurios yra lėktuvo numeryje;
- Būdas B – pagal oro linijų bendrovės, kuriai priklauso lėktuvas, telefoninį žymenį kartu pridedant keturis paskutinius lėktuvo numerio skaitmenis;
- Būdas C – telefoninis oro linijų bendrovės žymuo kartu su skrydžio numeriu.
Pats populiariausias žymėjimo būdas komercinėje aviacijoje yra C. Skrydžio numeris dažnai sutampa su maršruto numeriu, tad taip yra paprasčiau sudaryti šaukinį. Būtent skrydžio numeris yra labiausiai matomas, nes jis būna užrašomas ant lėktuvų skrydžių tvarkaraščio. Bendrojoje ir sportinėje aviacijoje dažniausiai naudojamas A tipo orlaivio šaukinys, aerodromų skrydžių zonose - sutrumpintas iki trijų (bendroji aviacija) arba dviejų (sklandytuvai) simbolių.
Taisyklės numato, kad šaukinys turi būti aiškiai suprantamas ir pasakomas anglų kalba – oficialia aviacijos kalba.
Taip pat žr.
Šaltiniai
- IATA. „IATA - Airline Coding Directory“. www.iata.org.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Oro linijų bendrovės šaukinys, Kas yra Oro linijų bendrovės šaukinys? Ką reiškia Oro linijų bendrovės šaukinys?
Oro liniju bendroves saukinys identifikacinis kodas kurį orlaiviu pilotai naudoja bendraujant radijo rysiu su oro uostu ir kitomis skrydziu valdymo tarnybomis Pagal Tarptautines civilines aviacijos organizacijos taisykles saukinys turi buti sudaromas vienu is siu budu Budas A pagal raides kurios yra lektuvo numeryje Budas B pagal oro liniju bendroves kuriai priklauso lektuvas telefoninį zymenį kartu pridedant keturis paskutinius lektuvo numerio skaitmenis Budas C telefoninis oro liniju bendroves zymuo kartu su skrydzio numeriu Pats populiariausias zymejimo budas komercineje aviacijoje yra C Skrydzio numeris daznai sutampa su marsruto numeriu tad taip yra paprasciau sudaryti saukinį Butent skrydzio numeris yra labiausiai matomas nes jis buna uzrasomas ant lektuvu skrydziu tvarkarascio Bendrojoje ir sportineje aviacijoje dazniausiai naudojamas A tipo orlaivio saukinys aerodromu skrydziu zonose sutrumpintas iki triju bendroji aviacija arba dvieju sklandytuvai simboliu Taisykles numato kad saukinys turi buti aiskiai suprantamas ir pasakomas anglu kalba oficialia aviacijos kalba Taip pat zr Aviacijos saukiniaiSaltiniaiIATA IATA Airline Coding Directory www iata org