55°17′55″š. pl. 25°52′27″r. ilg. / 55.2986°š. pl. 25.8741°r. ilg.
| Kiauneliškio geležinkelio stotelė | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Kiauneliškis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1901 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 2001 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiauneliškio geležinkelio stotelė – buvusi stotis Kiauneliškio kaime (Švenčionių rajonas), prie Utenos–Švenčionėlių geležinkelio.
Istorija
1895–1899 m. nutiestas Panevėžio–Pastovių siaurasis geležinkelis, 1901 m. prie jo atidaryta Kiauneliškio stotis. Po I pasaulinio karo lenkams okupavus Vilniaus kraštą, 1920 m. stotis atsirado pasienyje ir tapo galine stotele Lietuvos pusėje. Dėl to bėgiai link Švenčionėlių buvo išardyti.1938 m. prie Kiauneliškio stoties pastatytas siaurojo geležinkelio tiltas per Aisetos upę, išlikęs po 1972 m. siaurojo geležinkelio išardymo.
1939 m. Lietuvai atgavus Vilniaus kraštą, bėgiai link Švenčionėlių per tris savaites buvo atstatyti, pastatyti tiltai per Kiaunos (45 m), Žeimenos (50 m) upes ir 35 m ilgio viadukas, statyboms padėjo savanoriai iš Kurklių, Antaliedės, Peliagrindos, Mikoliškės ir kitų kaimų. Atstatant Saldutiškio–Švenčionėlių ruožą sutiko dirbti 118 savanorių iš Kaltanėnų apylinkių, jie dirbo be atlygio.
1972–1974 m. pro Kiauneliškį einantis siaurasis Utenos–Švenčionėlių geležinkelis buvo rekonstruotas į platųjį. 2001 m. uždarius šį ruožą keleiviniams traukiniams, uždaryta ir Kiauneliškio stotelė.
vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie Kiauneliškio geležinkelio stotelė, Kas yra Kiauneliškio geležinkelio stotelė? Ką reiškia Kiauneliškio geležinkelio stotelė?