Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
ශ්රී ලංකාව
Türkiyə
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna
Ikarus 260
| Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Ikarus 260 – Vengrijos gamyklos „Ikarus“ 1971–2002 m. gamintas autobusų modelis. Tai populiariausias visų laikų „Ikarus“ modelis, pritaikytas miesto ir priemiesčio maršrutams. Per 31 metus jų išleista 30 skirtingų modifikacijų. Ikarus 260 buvo vienas plačiausiai TSRS naudotų miesto autobuso modelių, Lietuvos gatvėse jie dar važinėjo apytiksliai iki 2010 m. TSRS jie tradiciškai buvo dažomi geltona ar oranžine spalva. Taip pat važinėjo daugelyje kitų „Rytų bloko“ šalių ir jų sąjungininkių: Vengrijoje, Lenkijoje, VDR, Čekoslovakijoje, Šiaurės Korėjoje, Kuboje ir kt. Dabar Ikarus 260 dar galima išvysti Rusijos, Baltarusijos, Ukrainos, Kaukazo, Vidurinės Azijos šalių gatvėse.
Įprastos modifikacijos Ikarus 260 yra 3 durų (jos „širmos“ tipo, sudarytos iš 4 dalių), 11 m ilgio, 2,5 m pločio, 5,4 m bazinio aukščio, sveria 9 t (pilnoje pakrovoje – 16 t). Autobusą varo dyzelinis variklis Raba-D2156НМ6U, 6 cilindrų, 192 AG, 100 km sunaudojantis 28,5 l degalų. Standartinė talpa – 22 sėdimos vietos. Gali išvystyti maksimalų 63 km/h greitį.
Taip pat gamintos dvidurės modifikacijos, skirtos priemiesčio maršrutams (durys „širmos“ arba „vartų“ tipo).
- Ikarus 260 "vartų" tipo durimis (Železnogorskas)
- Dviduris variantas (Dėras)
- Ikarus 260 (Kurskas)
- Ikarus 260 (Kėdainiai, ~1994 m.)
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Ikarus 260, Kas yra Ikarus 260? Ką reiškia Ikarus 260?
Siam straipsniui ar jo daliai truksta isnasu į patikimus saltinius Jus galite padeti Vikipedijai pridedami tinkamas isnasas su saltiniais Ikarus 260 Vengrijos gamyklos Ikarus 1971 2002 m gamintas autobusu modelis Tai populiariausias visu laiku Ikarus modelis pritaikytas miesto ir priemiescio marsrutams Per 31 metus ju isleista 30 skirtingu modifikaciju Ikarus 260 buvo vienas placiausiai TSRS naudotu miesto autobuso modeliu Lietuvos gatvese jie dar vazinejo apytiksliai iki 2010 m TSRS jie tradiciskai buvo dazomi geltona ar oranzine spalva Taip pat vazinejo daugelyje kitu Rytu bloko saliu ir ju sajungininkiu Vengrijoje Lenkijoje VDR Cekoslovakijoje Siaures Korejoje Kuboje ir kt Dabar Ikarus 260 dar galima isvysti Rusijos Baltarusijos Ukrainos Kaukazo Vidurines Azijos saliu gatvese Ikarus 260 Taline Įprastos modifikacijos Ikarus 260 yra 3 duru jos sirmos tipo sudarytos is 4 daliu 11 m ilgio 2 5 m plocio 5 4 m bazinio aukscio sveria 9 t pilnoje pakrovoje 16 t Autobusa varo dyzelinis variklis Raba D2156NM6U 6 cilindru 192 AG 100 km sunaudojantis 28 5 l degalu Standartine talpa 22 sedimos vietos Gali isvystyti maksimalu 63 km h greitį Taip pat gamintos dvidures modifikacijos skirtos priemiescio marsrutams durys sirmos arba vartu tipo Ikarus 260 vartu tipo durimis Zeleznogorskas Dviduris variantas Deras Ikarus 260 Kurskas Ikarus 260 Kedainiai 1994 m Vikiteka Ikarus 260 vaizdine ir garsine medziaga