Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Geležinkelio pervaža geležinkelio vieno lygio susikirtimas sankryža su kitu geležinkeliu ar keliu taip pat taikoma norin

Geležinkelio pervaža

  • Pagrindinis puslapis
  • Geležinkelio pervaža
Geležinkelio pervaža
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az

Geležinkelio pervaža – geležinkelio vieno lygio susikirtimas (sankryža) su kitu geležinkeliu ar keliu, taip pat taikoma norint atskirti pirmenybę turinčių transporto priemonių eismą.

Anksčiau pervažos būdavo reguliuojamos žmogaus, kuris artėjant traukiniui mojuodavo raudona vėliava ir sustabdydavo geležinkelio liniją kertančio transporto eismą. Rankiniai ir elektriniai užtvarai (šlagbaumai) atsirado vėliau. Tais laikais įvykdavo daug avarijų dėl gyvulių, tad vėliau geležinkelio pervažos šlagbaumas aprėpė visą kelio plotą, kad negalėtų pereiti nei žmonės, nei gyvuliai. Pirmasis JAV patentas geležinkelio pervažų šlagbaumams buvo įteiktas Dž. Nasonui ir Dž. F. Vilsonui iš Bostono 1867 m. rugpjūčio 27 d.

Vystantis transportui atsirado naujų problemų – senieji užtvarai nebuvo pastebimi, tad dauguma šalių pakeitė užtvarus lengvesniais ir labiau pastebimais, su įspėjimo signalais ir stop ženklais.

Daugumoje šalių geležinkelio pervažos yra atviros, su paliktais signalo ir stop ženklais. Kai kuriuose šalyse, tarkim Airijoje, prie pervažų dirba žmonės, kurie atvažiuojant traukiniui patys nuleidžia užtvarus. Šie žmonės turi tiksliai žinoti traukinių grafiką, tad su traukinių mašinistais bendrauja racijomis.

  • Europoje naudojamas Šv. Andriaus kryžius įspėjantis eismo dalyvius.
  • Šiaurės Amerikoje ant ženklo būna užrašas "Geležinkelio pervaža" (angliškai "Railroad Crossing"), kaip perspėjimo ženklas apie pervažą, o Kanadoje ženklas yra tuščias su raudonu tašku.
  • Toks užtvėrimas skirtas atitverti žmones nuo pervažos.
  • Naujas žymėjimas Suomijoje. Jis yra nebrangus ir naudojamas tik mažo eismo intensyvumo keliuose.

Didžiausios avarijos

  • Dorionas – 1966 – 19 žuvusių
  • Langenvedingenas – 1967 – 94 žuvę
  • Hiksonas – 1968 – 11 žuvusių
  • Lokingtonas – 1986 – 9 žuvę
  • Foks River Grūvas – 1995 – 7 žuvę
  • Burbono – 1999 – 11 žuvusių
  • Gerogeris – 2001 – 5 žuvę
  • Uftono Nervetas – 2004 – 7 žuvę
  • Glendeilas – 2005 – 11 žuvusių
  • Polgahavela – 2005- 35 žuvę
  • Johanesburgas – 2005: 9 žuvę
  • Nagpuras – 2005 – 55 žuvę
  • Kerangas – 2007 – 11 žuvusių

Nuorodos

Vikiteka: Geležinkelio pervaža – vaizdinė ir garsinė medžiaga

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 10 Lie, 2025 / 22:24

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Geležinkelio pervaža, Kas yra Geležinkelio pervaža? Ką reiškia Geležinkelio pervaža?

Gelezinkelio pervaza gelezinkelio vieno lygio susikirtimas sankryza su kitu gelezinkeliu ar keliu taip pat taikoma norint atskirti pirmenybe turinciu transporto priemoniu eisma Gelezinkelio pervaza be uztvaros Jonavos rajoneGelezinkelio pervaza be uztvaros Anglijoje Anksciau pervazos budavo reguliuojamos zmogaus kuris artejant traukiniui mojuodavo raudona veliava ir sustabdydavo gelezinkelio linija kertancio transporto eisma Rankiniai ir elektriniai uztvarai slagbaumai atsirado veliau Tais laikais įvykdavo daug avariju del gyvuliu tad veliau gelezinkelio pervazos slagbaumas aprepe visa kelio plota kad negaletu pereiti nei zmones nei gyvuliai Pirmasis JAV patentas gelezinkelio pervazu slagbaumams buvo įteiktas Dz Nasonui ir Dz F Vilsonui is Bostono 1867 m rugpjucio 27 d Vystantis transportui atsirado nauju problemu senieji uztvarai nebuvo pastebimi tad dauguma saliu pakeite uztvarus lengvesniais ir labiau pastebimais su įspejimo signalais ir stop zenklais Daugumoje saliu gelezinkelio pervazos yra atviros su paliktais signalo ir stop zenklais Kai kuriuose salyse tarkim Airijoje prie pervazu dirba zmones kurie atvaziuojant traukiniui patys nuleidzia uztvarus Sie zmones turi tiksliai zinoti traukiniu grafika tad su traukiniu masinistais bendrauja racijomis Europoje naudojamas Sv Andriaus kryzius įspejantis eismo dalyvius Siaures Amerikoje ant zenklo buna uzrasas Gelezinkelio pervaza angliskai Railroad Crossing kaip perspejimo zenklas apie pervaza o Kanadoje zenklas yra tuscias su raudonu tasku Toks uztverimas skirtas atitverti zmones nuo pervazos Naujas zymejimas Suomijoje Jis yra nebrangus ir naudojamas tik mazo eismo intensyvumo keliuose Didziausios avarijosGelezinkelio pervaza JKDorionas 1966 19 zuvusiu Langenvedingenas 1967 94 zuve Hiksonas 1968 11 zuvusiu Lokingtonas 1986 9 zuve Foks River Gruvas 1995 7 zuve Burbono 1999 11 zuvusiu Gerogeris 2001 5 zuve Uftono Nervetas 2004 7 zuve Glendeilas 2005 11 zuvusiu Polgahavela 2005 35 zuve Johanesburgas 2005 9 zuve Nagpuras 2005 55 zuve Kerangas 2007 11 zuvusiuNuorodosVikiteka Gelezinkelio pervaza vaizdine ir garsine medziaga

Naujausi straipsniai
  • Liepa 11, 2025

    Ilokoso regionas

  • Liepa 10, 2025

    Ikos departamentas

  • Liepa 10, 2025

    Ikonoklazmas

  • Liepa 10, 2025

    Ignas Adamkavičius

  • Liepa 10, 2025

    Igliškėlių valsčius

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje