Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Estijos geležinkeliaiOriginalus pavadinimasest Eesti RaudteeFormaABPrekybos simbolisEVRĮkurta1918 m Centrinė būstinėTell
Eesti Raudtee
| Originalus pavadinimas | est. Eesti Raudtee |
|---|---|
| Forma | AB |
| Prekybos simbolis | EVR |
| Įkurta | 1918 m. |
| Centrinė būstinė | Telliskivi 60/2, 15073 Talinas |
| Aptarnaujama teritorija | Estija |
| Svarbiausi darbuotojai | CEO Kaido Zimmermann |
| Paslaugos | Geležinkelių operavimas, krovinių gabenimas |
| Savininkas (-ai) | Estijos Respublika |
| Darbuotojų | 672 (2020) |
| Tinklalapis | EVR.ee |
Estijos geležinkeliai – didžiausia Estijos geležinkelių bendrovė.
Istorija
1870 m. lapkričio 5 d. Estijos geležinkeliais pajudėjo pirmas traukinys. Atidarytas judėjimas linijoje Paldiskis-Talinas-Narva-Gatčina. Tais pačiais metais ruožas sujungtas su Peterburgo-Varšuvos geležinkeliu.
1877 m. iš Tapa išvyko pirmas traukinys į Tartų, 1887 m. tapo įmanoma pratęsti savo kelionę iki Valgos, kur geležinkeliai jungdavosi su Rygos-Pskovo linija. 1896 metais buvo pastatytas pirmas siauros vežės (750 mm) geležinkelis nuo Valgos iki Piarnu, o sekančias metai buvo atidrytas Mõisaküla – Viljandi ruožas, o iš tenais geležinkeliai tęsėsi per Paide į Talino uostą. Nuolatinis judėjimas tarp šių miestų prasidėjo nuo 1901 metų.
Savarankiška bendrovė (EVR) buvo paskelbta 1918 metais. 1931 metais buvo pastatytas plačios vežės geležinkelis Tartu-Petseri. 1940 metais Estijos Geležinkeliai buvo pajungti į TSRS geležinkelių tinklą. Tais metai Estijos Geležinkeliams priklausančių kelių ilgis sudarė 1447 km, iš jų 772 km buvo plačios vežės ir 675 – siauros vežės geležinkeliai.
1992 m. sausio 1 d. įregistruota valstybinė akcinė bendrovė „Eesti Raudtee“ tapo šalies geležinkelių operatoriumi. Tais pačais metais buvo atstatyta narystė Tarptautinėje Geležinkelių Sąjungoje (), EVR įstojo į OSŽD. 2001 m. rugpjūčio 31 d. 66% bendrovės turto po privatizacijos parduota firmai Baltic Rail Services (BRS).
2007 m. sausio 9 d. geležinkeliai nacionalizuoti, EVR išpirkta valstybės nuosavybėn.
Infrastruktūra
Keliai ir statiniai
Bendrovei priklauso 691 km 1520 mm vėžės kelių, iš jų 132 km – elektrifikuoti.
Riedmenys
Bendrovei priklauso:
- 26 manevriniai lokomotyvai
- 4 lokomotyvai
- 56 lokomotyvai
- 19 lokomotyvų
Be to EVR naudoja kelias geležinkelio priežiūros ir smulkaus remonto mašinas, drezinas DGKu ir t. t.
- GE30 lokomotyvas
- Tapa geležinkelio stotis
- Traukinys Talinas-Tartu
Struktūra ir valdymas
Aukščiausiu bendrovės organu laikomas Bendras Susirinkimas, kuriam pavaldi Bendrovės Taryba. EVR Valdybos pirmininkas (nuo 2007 m. Sausio 12 d. – Kaido Simmermann) ir Vidaus Audito skyrius yra pavaldus tik Tarybai.
Valdybos pirmininkas dirba su 3 Valdybos nariais, atsakingais už Teisinius klausimus, Finansus ir Rinkotyrą. Tiesiogiai Valdybos pirmininkui yra pavaldus 6 departamentų direktoriai – Infrastruktūros valdymo, Transporto, Personalo valdymo, Infotechnologijų, Riedmenų priežiūros, Apsaugos ir Eismo saugumo.
Riedmenų priežiūros departamentui pavaldūs ir Tapa Depai.
Taip pat skaitykite
- Geležinkelių transportas Estijoje
Šaltiniai
- https://www.evr.ee/files/Annual-report-2020.pdf Archyvuota kopija 2021-12-07 iš Wayback Machine projekto.
- Hanson, Martin (15 September 2006). „Raudtee tagasiost sai heakskiidu“ (estų). Äripäev. Suarchyvuotas originalas 10 October 2007. Nuoroda tikrinta 25 July 2007.
- „EVR's private interlude is over“. Railway Gazette International. February 2007. Suarchyvuotas originalas 31 May 2012.
- „Eesti Raudtee“. Railroad Development Corporation. Nuoroda tikrinta 16 October 2022.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Eesti Raudtee, Kas yra Eesti Raudtee? Ką reiškia Eesti Raudtee?
Estijos gelezinkeliaiOriginalus pavadinimasest Eesti RaudteeFormaABPrekybos simbolisEVRĮkurta1918 m Centrine bustineTelliskivi 60 2 15073 TalinasAptarnaujama teritorijaEstijaSvarbiausi darbuotojaiCEO Kaido ZimmermannPaslaugosGelezinkeliu operavimas kroviniu gabenimasSavininkas ai Estijos RespublikaDarbuotoju672 2020 TinklalapisEVR ee Estijos gelezinkeliai didziausia Estijos gelezinkeliu bendrove Estijos gelezinkeliai melynai Talino Baltijos gelezinkelio stotis 2020 Keleivinis traukinys Tartu 2021 Istorija1870 m lapkricio 5 d Estijos gelezinkeliais pajudejo pirmas traukinys Atidarytas judejimas linijoje Paldiskis Talinas Narva Gatcina Tais paciais metais ruozas sujungtas su Peterburgo Varsuvos gelezinkeliu 1877 m is Tapa isvyko pirmas traukinys į Tartu 1887 m tapo įmanoma pratesti savo kelione iki Valgos kur gelezinkeliai jungdavosi su Rygos Pskovo linija 1896 metais buvo pastatytas pirmas siauros vezes 750 mm gelezinkelis nuo Valgos iki Piarnu o sekancias metai buvo atidrytas Moisakula Viljandi ruozas o is tenais gelezinkeliai tesesi per Paide į Talino uosta Nuolatinis judejimas tarp siu miestu prasidejo nuo 1901 metu Savarankiska bendrove EVR buvo paskelbta 1918 metais 1931 metais buvo pastatytas placios vezes gelezinkelis Tartu Petseri 1940 metais Estijos Gelezinkeliai buvo pajungti į TSRS gelezinkeliu tinkla Tais metai Estijos Gelezinkeliams priklausanciu keliu ilgis sudare 1447 km is ju 772 km buvo placios vezes ir 675 siauros vezes gelezinkeliai 1992 m sausio 1 d įregistruota valstybine akcine bendrove Eesti Raudtee tapo salies gelezinkeliu operatoriumi Tais pacais metais buvo atstatyta naryste Tarptautineje Gelezinkeliu Sajungoje EVR įstojo į OSZD 2001 m rugpjucio 31 d 66 bendroves turto po privatizacijos parduota firmai Baltic Rail Services BRS 2007 m sausio 9 d gelezinkeliai nacionalizuoti EVR ispirkta valstybes nuosavyben InfrastrukturaKeliai ir statiniai Bendrovei priklauso 691 km 1520 mm vezes keliu is ju 132 km elektrifikuoti Riedmenys Bendrovei priklauso 26 manevriniai lokomotyvai 4 lokomotyvai 56 lokomotyvai 19 lokomotyvu Be to EVR naudoja kelias gelezinkelio prieziuros ir smulkaus remonto masinas drezinas DGKu ir t t GE30 lokomotyvas Tapa gelezinkelio stotis Traukinys Talinas TartuStruktura ir valdymasAuksciausiu bendroves organu laikomas Bendras Susirinkimas kuriam pavaldi Bendroves Taryba EVR Valdybos pirmininkas nuo 2007 m Sausio 12 d Kaido Simmermann ir Vidaus Audito skyrius yra pavaldus tik Tarybai Valdybos pirmininkas dirba su 3 Valdybos nariais atsakingais uz Teisinius klausimus Finansus ir Rinkotyra Tiesiogiai Valdybos pirmininkui yra pavaldus 6 departamentu direktoriai Infrastrukturos valdymo Transporto Personalo valdymo Infotechnologiju Riedmenu prieziuros Apsaugos ir Eismo saugumo Riedmenu prieziuros departamentui pavaldus ir Tapa Depai Taip pat skaitykiteGelezinkeliu transportas EstijojeSaltiniaihttps www evr ee files Annual report 2020 pdf Archyvuota kopija 2021 12 07 is Wayback Machine projekto Hanson Martin 15 September 2006 Raudtee tagasiost sai heakskiidu estu Aripaev Suarchyvuotas originalas 10 October 2007 Nuoroda tikrinta 25 July 2007 EVR s private interlude is over Railway Gazette International February 2007 Suarchyvuotas originalas 31 May 2012 Eesti Raudtee Railroad Development Corporation Nuoroda tikrinta 16 October 2022