Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  Lietuvaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkiyə  Türkiyə
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Džiurdževiča Taros tiltasVieta JuodkalnijaKerta Taros upės kanjonasIlgis 350 mPlotis 7 mAukštis 150 mPastatytas 1940 m M

Džiurdževiča Taros tiltas

  • Pagrindinis puslapis
  • Džiurdževiča Taros tiltas
Džiurdževiča Taros tiltas
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Džiurdževiča Taros tiltas
Vieta Juodkalnija
Kerta Taros upės kanjonas
Ilgis 350 m
Plotis 7 m
Aukštis 150 m
Pastatytas 1940 m.
Medžiagos gelžbetonis
Konstrukcija arkinis

Džiurdževiča Taros tiltas – betoninis arkinis tiltas per Taros kanjoną Juodkalnijoje, Durmitoro nacionaliniame parke, tarp Budečevicos ir Trešijcos kaimų. Tiltu eina dviejų juostų kelias tarp Žabliako ir Plevlios. Ilgis 350 m, turi 5 arkas. Tiltas siauriausioje vietoje kerta Taros upės kanjoną, maksimalus aukštis virš upės yra 150 m. Pavadintas pagal netoliese šiaurėje esantį Džurdževiča Taros kaimą.

Istorija

Tilto statybos darbai pradėti Jugoslavijos karalystėje 1938 m., pagal Miljato S. Trojanovičiaus projektą. Projekto vyr. inžinierius - Isaac Russo. Susisiekimui atidarytas 1940 m. lapkričio mėn. Pastačius tiltą jis buvo vienu didžiausių gelžbetoninių arkinių automobilių transporto tiltų Europoje. Statybų inžinierius – Lazaras Jaukovičius.

Po 1941 m. balandžio mėn. Vokietijos invazijos į Jugoslaviją didžioji dalis Juodkalnijos, įskaitant Taros kanjoną, buvo okupuota Italijos. Kalnuota vietovė buvo palanki partizaninei kovai ir Juodkalnijoje prasidėjo partizaninis karas. 1942 m. ofenzyvos metu Taros tiltas buvo užimtas italų kariuomenės. 1942 m. pavasarį Jugoslavijos partizanams antpuolio metu pavyko iš dalies susprogdinti pagrindinę arką. Jiems padėjo vienas iš tilto statybos inžinierių Lazaro Jaukovičius. Vėliau italams pavyko sučiupti Lazarą Jaukovičių ir jis buvo nužudytas. Šie įvykiai vaizduojami 1969 m. jugoslavų filme "Most". Susprogdinus tiltą buvo nutrauktas vienintelis tinkamas susisiekimo kelias per Taros kanjoną ir taip sustabdytas italų puolimas.

1946 m. tiltas atstatytas.

Konstrukcija

350 m ilgio ir 7 metrų pločio arkinis tiltas yra gelžbetonio konstrukcija. Pagrindinė arka yra 116 m pločio, prie kurios prijungtos kairiojoje upės pusėje esančios keturios 47 m pločio arkos.

Nuorodos

  1. Kurtović-Folić, Nađa. (2015). THE CONTRIBUTION OF THE ARCHITECTS TO THE BRIDGE AESTHETICS. (Fig.1)
  2. Unter Edelweiß und Eichenlaub. Die 118. Jägerdivision am Balkan Archyvuota kopija 2021-04-21 iš Wayback Machine projekto.
  3. "Most"

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 23 Lie, 2025 / 10:28

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Džiurdževiča Taros tiltas, Kas yra Džiurdževiča Taros tiltas? Ką reiškia Džiurdževiča Taros tiltas?

Dziurdzevica Taros tiltasVieta JuodkalnijaKerta Taros upes kanjonasIlgis 350 mPlotis 7 mAukstis 150 mPastatytas 1940 m Medziagos gelzbetonisKonstrukcija arkinis Dziurdzevica Taros tiltas betoninis arkinis tiltas per Taros kanjona Juodkalnijoje Durmitoro nacionaliniame parke tarp Budecevicos ir Tresijcos kaimu Tiltu eina dvieju juostu kelias tarp Zabliako ir Plevlios Ilgis 350 m turi 5 arkas Tiltas siauriausioje vietoje kerta Taros upes kanjona maksimalus aukstis virs upes yra 150 m Pavadintas pagal netoliese siaureje esantį Dzurdzevica Taros kaima IstorijaTilto statybos darbai pradeti Jugoslavijos karalysteje 1938 m pagal Miljato S Trojanoviciaus projekta Projekto vyr inzinierius Isaac Russo Susisiekimui atidarytas 1940 m lapkricio men Pastacius tilta jis buvo vienu didziausiu gelzbetoniniu arkiniu automobiliu transporto tiltu Europoje Statybu inzinierius Lazaras Jaukovicius Po 1941 m balandzio men Vokietijos invazijos į Jugoslavija didzioji dalis Juodkalnijos įskaitant Taros kanjona buvo okupuota Italijos Kalnuota vietove buvo palanki partizaninei kovai ir Juodkalnijoje prasidejo partizaninis karas 1942 m ofenzyvos metu Taros tiltas buvo uzimtas italu kariuomenes 1942 m pavasarį Jugoslavijos partizanams antpuolio metu pavyko is dalies susprogdinti pagrindine arka Jiems padejo vienas is tilto statybos inzinieriu Lazaro Jaukovicius Veliau italams pavyko suciupti Lazara Jaukoviciu ir jis buvo nuzudytas Sie įvykiai vaizduojami 1969 m jugoslavu filme Most Susprogdinus tilta buvo nutrauktas vienintelis tinkamas susisiekimo kelias per Taros kanjona ir taip sustabdytas italu puolimas 1946 m tiltas atstatytas Konstrukcija350 m ilgio ir 7 metru plocio arkinis tiltas yra gelzbetonio konstrukcija Pagrindine arka yra 116 m plocio prie kurios prijungtos kairiojoje upes puseje esancios keturios 47 m plocio arkos NuorodosKurtovic Folic Nađa 2015 THE CONTRIBUTION OF THE ARCHITECTS TO THE BRIDGE AESTHETICS Fig 1 Unter Edelweiss und Eichenlaub Die 118 Jagerdivision am Balkan Archyvuota kopija 2021 04 21 is Wayback Machine projekto Most

Naujausi straipsniai
  • Spalis 22, 2025

    Pagėgių herbas

  • Spalis 17, 2025

    Pagrynų apylinkė

  • Rugpjūtis 11, 2025

    Pagrubyčiai

  • Rugpjūtis 16, 2025

    Pagriovinė

  • Rugpjūtis 11, 2025

    Pagludžiai

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje