Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
55 38 49 š pl 21 12 08 r ilg 55 6469 š pl 21 2022 r ilg 55 6469 21 2022 Draugystės geležinkelio stotisStoties kompleksas
Draugystės GS
55°38′49″š. pl. 21°12′08″r. ilg. / 55.6469°š. pl. 21.2022°r. ilg.
| Draugystės geležinkelio stotis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stoties kompleksas 2014 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Klaipėda, Kairių g. 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1986 m. spalio 3 d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aptarnaujanti įmonė | AB „Lietuvos geležinkeliai“ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Draugystės geležinkelio stotis – prekinių traukinių stotis Klaipėdos pietuose, Kairių g. 1. Iki 2016 m. ji skirstė sąstatus, kurie buvo atplukdomi ir išplukdomi jūriniais traukinių keltais. Čia atvyksta ir išvyksta šaudykliniai konteineriniai traukiniai „Vikingas“, „Merkurijus“, „Saulė“ ir kt. Stotis įrengta nuošaliau nuo pagrindinių geležinkelio linijų. Su Klaipėdos–Pagėgių linija stotis jungiasi per Rimkų geležinkelio stotį, todėl keleiviniai traukiniai čia neužsuka. Stotis priklauso aukščiausiajai klasei.
Istorija
Stotis pastatyta plyname lauke ir atidaryta 1986 m. spalio 3 d. aptarnauti naujai geležinkelio keltų linijai Klaipėda–Mukranas. Vagonams gabenti keltu Klaipėda–Mukranas buvo pastatyti 5 dviejų denių keltai – 3 Lietuvos („Kaunas“, „Klaipėda“, „Vilnius“) ir 2 Vokietijos, į kiekvieną iš jų buvo galima pakrauti po 103 vagonus. Per šią perkėlą po 1990 m. buvo išgabenta Raudonoji armija iš VDR. Žlugus TSRS ir VDR, sumažėjo krovinių srautai iš VDR, visi keltai (išskyrus „Klaipėdą“) buvo rekonstruoti, „Kauno“ ir „Vilniaus“ keltuose išardyti bėgiai viršutiniuose deniuose. Vėliau stotis ėmė aptarnauti krovinių kompaniją „Bega“, AB „Klaipėdos smeltė“, AB „Vakarų laivų remontas“ ir kitas įmones.
Rekonstrukcija
Rekonstrukcijos ir plėtros darbai pradėti vykdyti 2010 m. Pagal Klaipėdos geležinkelio mazgo plėtros projektą numatyta Draugystės geležinkelio stotį rekonstruoti ir pritaikyti šiuolaikinius reikalavimus atitinkantiems krovos darbams. Geležinkelio bėgių keliai buvo ne ilgesni, negu 500 metrų. Ilgesnių tuomet ir nereikėjo, nes čia kroviniai tebuvo užstumiami į keltus. Klaipėdos uoste paskirstoma didžioji dalis į Klaipėdą gabenamų vagonų, be to, čia gaunami ir priimami kroviniai į/iš viso pasaulio. Uoste įsikūrusios didelės krovos kompanijos, jų darbų apimtys jau pranoko geležinkelio stoties galimybes ir darbo našumą, todėl nuspręsta stotį rekonstruoti. 2006 m. konkursą laimėjusi vokiečių firma „EPG“ atliko stoties rekonstrukcijos studiją. Joje buvo pateikti keli Draugystės geležinkelio stoties atnaujinimo variantai. Pagal pasirinktą variantą nuspręsta, nestabdant traukinių eismo ir krovos kompanijų darbo, išplėsti esamą stoties infrastruktūrą, pailginti geležinkelio kelių ruožus beveik dvigubai iki vieno kilometro. Tada būtų priimami ilgesni sąstatai, kurie vienu metu gabentų 6000 tonų krovinių vietoje atgabenamų 4000 tonų krovinių.
Planuojama atnaujinti geležinkelių valdymo automatines sistemas, ryšio, signalizacijos ir elektros aprūpinimo priemones, pakeisti medinius pabėgius, iešminius tašus į gelžbetoninius, įrengti besandūrius kelius. Taip pat nuspręsta įrengti atskirą išvažiavimą per Pagėgius, kad dauguma krovinių būtų vežami ne per Klaipėdos miestą, o tiesiai į Draugystės stotį. Taip sumažinamas triukšmas ir tranzitinių traukinių eismas. 2013 m. birželį Draugystės stoties rekonstrukcija buvo baigta. Jos metu buvo pastatyta ir rekonstruota beveik 29 km geležinkelio stoties kelių, iš jų 20 kelių buvo pailginti iki 1.050 arba 850 metrų ilgio, trys keliai įrengti naujai. Draugystės stoties krovinių aptarnavimo pajėgumas išaugo daugiau negu dvigubai nuo 7 mln. t. iki 15 mln. t. krovinių per metus.
Logistikos centras
Šiaurinėje Draugystės geležinkelio stoties dalyje numatoma įkurti Klaipėdos viešąjį logistikos centrą (VLC), siekiant užtikrinti patogias krovinių vežimo sąlygas į Klaipėdos uostą ir iš jo. Konteineriniai kroviniai uoste pagal krovos apimtis yra greičiausiai auganti krovinių rūšis, todėl VLC leis efektyviai aptarnauti į jūrų uostą atvykstančius traukinius, greičiau iškrauti atvežtus krovinius ir pakrauti naujus. Specialūs šaudykliniai konteineriniai traukiniai reguliariai kursuos tarp šios stoties ir jūrų uosto. VLC intermodalinį terminalą sudarys geležinkelio kelynas ir kita infrastruktūra.
Šaltiniai
- http://www.transportweekly.com/pages/ru/news/articles/90704/ Konteineriniai traukiniai Draugystės stotyje
- Lietuvos geležinkeliai: nepriklausomo darbo dešimtmetis (1991–2001). – Vilnius, LG Leidybos centras, 2001. // psl. 49
- Lietuvos geležinkeliai: nepriklausomo darbo dešimtmetis (1991–2001). – Vilnius, LG Leidybos centras, 2001. // psl. 50
- http://klaipeda.diena.lt/dienrastis/priedai/jura/atnaujinama-draugystes-gelezinkelio-stotis-302786#axzz1zrGEVz4v Atnaujinama Draugystės stotis
- http://vz.lt/article/2013/6/21/po-rekonstrukcijos-draugystes-stoties-pajegumai-daugiau-nei-dvigubai-didesni Archyvuota kopija 2014-07-27 iš Wayback Machine projekto. Po rekonstrukcijos „Draugystės“ stoties pajėgumai – daugiau nei dvigubai didesni
- „Parinkta vieta Klaipėdos viešajam logistikos centrui“. 15min.lt. 15min. 2012-04-17. Nuoroda tikrinta 2024-09-24.
Nuorodos
- Draugystės geležinkelio stoties rekonstrukcija Archyvuota kopija 2014-08-10 iš Wayback Machine projekto.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Draugystės GS, Kas yra Draugystės GS? Ką reiškia Draugystės GS?
55 38 49 s pl 21 12 08 r ilg 55 6469 s pl 21 2022 r ilg 55 6469 21 2022 Draugystes gelezinkelio stotisStoties kompleksas 2014 m Adresas Klaipeda Kairiu g 1Atidaryta 1986 m spalio 3 d Aptarnaujanti įmone AB Lietuvos gelezinkeliai Zemelapiai Retromap ruNuotraukos Railwayz infoAplinkines stotys ir stotelesPaaiskinimaikm km KLAIPĖDA RimkaiDRAUGYSTĖ 1 5Laistai2 20 3Gruceikiai1 6 PAGĖGIAI Draugystes gelezinkelio stotis prekiniu traukiniu stotis Klaipedos pietuose Kairiu g 1 Iki 2016 m ji skirste sastatus kurie buvo atplukdomi ir isplukdomi juriniais traukiniu keltais Cia atvyksta ir isvyksta saudykliniai konteineriniai traukiniai Vikingas Merkurijus Saule ir kt Stotis įrengta nuosaliau nuo pagrindiniu gelezinkelio liniju Su Klaipedos Pagegiu linija stotis jungiasi per Rimku gelezinkelio stotį todel keleiviniai traukiniai cia neuzsuka Stotis priklauso auksciausiajai klasei IstorijaStotis pastatyta plyname lauke ir atidaryta 1986 m spalio 3 d aptarnauti naujai gelezinkelio keltu linijai Klaipeda Mukranas Vagonams gabenti keltu Klaipeda Mukranas buvo pastatyti 5 dvieju deniu keltai 3 Lietuvos Kaunas Klaipeda Vilnius ir 2 Vokietijos į kiekviena is ju buvo galima pakrauti po 103 vagonus Per sia perkela po 1990 m buvo isgabenta Raudonoji armija is VDR Zlugus TSRS ir VDR sumazejo kroviniu srautai is VDR visi keltai isskyrus Klaipeda buvo rekonstruoti Kauno ir Vilniaus keltuose isardyti begiai virsutiniuose deniuose Veliau stotis eme aptarnauti kroviniu kompanija Bega AB Klaipedos smelte AB Vakaru laivu remontas ir kitas įmones RekonstrukcijaRekonstrukcijos ir pletros darbai pradeti vykdyti 2010 m Pagal Klaipedos gelezinkelio mazgo pletros projekta numatyta Draugystes gelezinkelio stotį rekonstruoti ir pritaikyti siuolaikinius reikalavimus atitinkantiems krovos darbams Gelezinkelio begiu keliai buvo ne ilgesni negu 500 metru Ilgesniu tuomet ir nereikejo nes cia kroviniai tebuvo uzstumiami į keltus Klaipedos uoste paskirstoma didzioji dalis į Klaipeda gabenamu vagonu be to cia gaunami ir priimami kroviniai į is viso pasaulio Uoste įsikurusios dideles krovos kompanijos ju darbu apimtys jau pranoko gelezinkelio stoties galimybes ir darbo nasuma todel nuspresta stotį rekonstruoti 2006 m konkursa laimejusi vokieciu firma EPG atliko stoties rekonstrukcijos studija Joje buvo pateikti keli Draugystes gelezinkelio stoties atnaujinimo variantai Pagal pasirinkta varianta nuspresta nestabdant traukiniu eismo ir krovos kompaniju darbo isplesti esama stoties infrastruktura pailginti gelezinkelio keliu ruozus beveik dvigubai iki vieno kilometro Tada butu priimami ilgesni sastatai kurie vienu metu gabentu 6000 tonu kroviniu vietoje atgabenamu 4000 tonu kroviniu Planuojama atnaujinti gelezinkeliu valdymo automatines sistemas rysio signalizacijos ir elektros aprupinimo priemones pakeisti medinius pabegius iesminius tasus į gelzbetoninius įrengti besandurius kelius Taip pat nuspresta įrengti atskira isvaziavima per Pagegius kad dauguma kroviniu butu vezami ne per Klaipedos miesta o tiesiai į Draugystes stotį Taip sumazinamas triuksmas ir tranzitiniu traukiniu eismas 2013 m birzelį Draugystes stoties rekonstrukcija buvo baigta Jos metu buvo pastatyta ir rekonstruota beveik 29 km gelezinkelio stoties keliu is ju 20 keliu buvo pailginti iki 1 050 arba 850 metru ilgio trys keliai įrengti naujai Draugystes stoties kroviniu aptarnavimo pajegumas isaugo daugiau negu dvigubai nuo 7 mln t iki 15 mln t kroviniu per metus Logistikos centrasSiaurineje Draugystes gelezinkelio stoties dalyje numatoma įkurti Klaipedos viesajį logistikos centra VLC siekiant uztikrinti patogias kroviniu vezimo salygas į Klaipedos uosta ir is jo Konteineriniai kroviniai uoste pagal krovos apimtis yra greiciausiai auganti kroviniu rusis todel VLC leis efektyviai aptarnauti į juru uosta atvykstancius traukinius greiciau iskrauti atveztus krovinius ir pakrauti naujus Specialus saudykliniai konteineriniai traukiniai reguliariai kursuos tarp sios stoties ir juru uosto VLC intermodalinį terminala sudarys gelezinkelio kelynas ir kita infrastruktura Saltiniaihttp www transportweekly com pages ru news articles 90704 Konteineriniai traukiniai Draugystes stotyje Lietuvos gelezinkeliai nepriklausomo darbo desimtmetis 1991 2001 Vilnius LG Leidybos centras 2001 psl 49 Lietuvos gelezinkeliai nepriklausomo darbo desimtmetis 1991 2001 Vilnius LG Leidybos centras 2001 psl 50 http klaipeda diena lt dienrastis priedai jura atnaujinama draugystes gelezinkelio stotis 302786 axzz1zrGEVz4v Atnaujinama Draugystes stotis http vz lt article 2013 6 21 po rekonstrukcijos draugystes stoties pajegumai daugiau nei dvigubai didesni Archyvuota kopija 2014 07 27 is Wayback Machine projekto Po rekonstrukcijos Draugystes stoties pajegumai daugiau nei dvigubai didesni Parinkta vieta Klaipedos viesajam logistikos centrui 15min lt 15min 2012 04 17 Nuoroda tikrinta 2024 09 24 NuorodosDraugystes gelezinkelio stoties rekonstrukcija Archyvuota kopija 2014 08 10 is Wayback Machine projekto