Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Klaipėdos valstybinis jūrų uostasKlaipėdos valstybinis jūrų uostasVietaValstybė LietuvaJūra Baltijos jūraBendra informac

Klaipėdos uostas

  • Pagrindinis puslapis
  • Klaipėdos uostas
Klaipėdos uostas
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Klaipėdos valstybinis jūrų uostas

Klaipėdos valstybinis jūrų uostas
Vieta
Valstybė  Lietuva
Jūra Baltijos jūra
Bendra informacija
Būklė Veikiantis
Savininkas Lietuvos Respublikos Vyriausybė
Direktorius Algis Latakas
Tipas Jūrinis keleivinis/krovininis
Vandens plotas 884,9 ha
Sausumos plotas 557,9 ha
Krantinės 24,7 km
Statistika
Uosto gylis 15–15,5 m.
Sandelių plotas 99 380 m²
Metinis laivų skaičius apie 7000/per metus
Metinė krova 45,62 mln. t (2021 m.)
Konteinerių krova 667 000 TEU (2021 m.)
Keleivių skaičius apie 70 000 per metus
Geležinkelių transportas 102 m
Terminalai 14 krovos, 2 kruizinių laivų, 3 ro-ro, 2 konteinerių
Klaipėdos SGD terminalas
Nuoroda portofklaipeda.lt

Klaipėdos valstybinis jūrų uostas – neužšąlantis universalus giliavandenis jūrų uostas, esantis Klaipėdos sąsiauryje. Per metus čia atplaukia apie 7000 laivų iš maždaug 50 šalių. Reguliariai kursuojančiais keleiviniais keltais galima nuvykti į Kylį, Karlshamną ir kitus miestus.

Uostas gali krauti įvairios rūšies krovinius: trąšas, naftą, metalą, medieną, cukrų, durpes, konteinerius, kartoną ir daugelį kitų.

Istorija

XIII a. viduryje pastačius Klaipėdos pilį, šalia pilies veikė uostelis. Klaipėdos gyventojams 1475 m. suteikus Kulmo teisės privilegiją, gyventojai galėjo verstis jūrų prekyba ir statyti laivus, suteiktas oficialus komercinio uosto statusas.

Uosto infrastruktūra formavosi XVII–XVIII a., kai pradėtas žymėti , statytos prieplaukos, 1745 m. pradėta gilinti akvatorija, sutvirtintos Danės žiotys, 1796 m. įžiebtas švyturys, 1784–1791 m. įrengtos balasto krantinės. XIX a. viduryje sąsiauris pagilintas iki 7 m gylio. 1876 m. lapkričio 22 d. atidarytas geležinkelio ruožas nuo Klaipėdos geležinkelio stoties iki Žiemos uosto (vok. Memel–Winterhafen).

XIX a. pabaigoje – XX a. pradžioje buvo nuosmukis. 1919 m. uostas pagal Versalio sutartį atiteko Antantės blokui, 1924 m. uosto valdymą perėmė Direktorija. XX a. ketvirtojo dešimtmečio viduryje uostui teko apie 88,4 % viso Lietuvos eksporto ir apie 65 % importo. Lietuvos valstybei skiriant lėšų uostui, padidėjo laivybos apimtys (1924 m. į uostą įplaukė 694, 1938-aisiais – jau 1 544 laivai).Antrojo pasaulinio karo metu vokiečiams užėmus Klaipėdą, uosto veikla buvo sustabdyta, jis atstatytas tik po karo, o prieškarinis apyvartos lygis atstatytas tik po 15 metų.

1986 m. pradėjo veikti tarptautinis traukinių keltas Klaipėda–Mukranas su Pabaltijo geležinkelio formuojamais kroviniais naujai pastatytoje Draugystės geležinkelio stotyje.

2012 m. ekspertai teigė, jog uosto apyvarta laikui bėgant turėtų didėti, todėl būtina didinti jo galimybes. Svarbiais trūkumais buvo nurodyti pernelyg siauras dviem laivams prasilenkti įplaukimo kanalas bei riboti geležinkelio pajėgumai. Kiekviena tuo metu uoste perkrauta tona krovinio Lietuvos įmonėms uždirbdavo apie 50 litų. 2015 m. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija pasirašė sutartį su Austrijos kompanija „Strabag“ dėl vidinio laivybos kanalo gilinimo 0,5 metru iki 15 m gylio. Planuojama projekto vertė − 5,04 mln. eurų.

  • Klaipėdos jūrų uostas 1852 m.
  • Žiemos uostas XX a. tarpukariu
  • „Lietūkio“ 35 tūkst. m² sandėlis-elevatorius Žiemos uoste, XX a. 4-asis dešimtmetis. „Lietūkio“ sandėliai buvo talpiausi uoste

Infrastruktūra

Uosto teritorija užima 557,9 ha, akvatorijos plotas – 884,9 ha, įplaukos kanalo gylis – 15,5 m. Visos krantinės sudaro 24,7 km, uoste esančių geležinkelio linijų bendras ilgis – 102 km. Uoste įrengti dengti sandėliai (99 380 m²), atviros aikštelės (1 045 879 m²), šaldytuvai (66 000 t), skystų krovinių talpyklos (749 000 m³), birių krovinių sandėliai (933 700 t).

Priimami ir aptarnaujami laivai:

  • 400 m ilgio
  • 13,8 m grimzle
  • Uostas gali priimti didžiatonažius laivus:

sausakrūvius – apie 200 000 DWT, tanklaivius – apie 170 000 DWT, konteinervežius - 19 500 TEU.

Įmonės, statyklos, terminalai

Svarbiausios krovos bendrovės: „Klaipėdos jūrų krovinių kompanija“, „KN Energies“, „Bega“, „Klaipėdos Smeltė“. 96,11 % „Klaipėdos Smeltės“ (didžiausia pagal plotą) akcijų priklauso tarptautiniam uostų operatoriui „Terminal Investment“.

  • Laivų statyklos: „Vakarų Baltijos laivų statykla“.
  • Laivų remonto įmonės: „Vakarų laivų remontas“.
  • Laivybos įmonės: AB „DFDS Seaways“, AB „Limarko laivininkystės kompanija“.
  • Kiti objektai: Suskystintų gamtinių dujų terminalas su SGD laivu–saugykla „Independence“.

Akvatorijos ypatybės

Klaipėdos uosto fenomenai: trauklys, blaškeva ir vandensrūva.

  • Trauklys – tai žemo dažnio ilgaperiodės bangos, kurios trūkčioja laivą.
  • Blaškeva – tai netvarkingas, chaotiškas bangavimas, kai skirtingų krypčių bangų sandūroje ant didesnių bangų lipa mažesnės bangos, o ant šių dar mažesnės.
  • Vandensrūva – tai skirtingų krypčių vandens sluoksnių tiek vertikalioje, tiek horizontalioje padėtyje judėjimas.

Šaltiniai

  1. Uosto pristatymas Archyvuota kopija 2015-04-22 iš Wayback Machine projekto.
  2. Shipping and Marine Archyvuota kopija 2015-09-26 iš Wayback Machine projekto., issue 110, 23/07/2014
  3. „www.klaipedainfo.lt“. Suarchyvuotas originalas 2015-09-25. Nuoroda tikrinta 2015-09-26.
  4. Ambrazevičius, Algimantas (2008). Lietuvos transporto sistema (PDF). Vilnius: Generolo Jono Žemaičio Lietuvos karo akademija. p. 24. ISBN 978-9955-423-68-3.
  5. Siegfried Bufe. Eisenbahnen in West- und Ostpreußen. – Egglham, Bufe-Fachbuch-Verlag, 1986. ISBN 3-922138-24-1 // psl. 9
  6. „Klaipėdos krašto prijungimas“. Suarchyvuota iš originalo 2015-05-30. Nuoroda tikrinta 2015-05-30.
  7. „Klaipėdos uosto plėtra realybėje ir popieriuje | Veidas.lt“. veidas.lt. 2012-08-15. Nuoroda tikrinta 2024-02-20.
  8. „Klaipėdos uosto kanalo gilinimo konkursą laimėjo austrų „Strabag““. Verslo žinios. 2015-04-27. Suarchyvuotas originalas 2015-05-18. Nuoroda tikrinta 2015-04-27.
  9. Клайпедский порт начинает обслуживать океанские суда // RU.DELFI.lt - Бизнес

Literatūra

  • Klaipėdos uostas (sud. Kęstutis Demereckas). – Klaipėda: Libra Memelensis, 2007. – 144 p.: iliustr. – ISBN 978-9955-544-57-9
  • Klaipėdos jūrų uostas. Visuotinė lietuvių enciklopedija, T. X (Khmerai-Krelle). – Vilnius: Mokslo ir enciklopedijų leidybos institutas, 2006. 206 psl.

Nuorodos

Vikiteka: Klaipėdos jūrų uostas – vaizdinė ir garsinė medžiaga
  • Klaipėdos valstybinis jūrų uostas Archyvuota kopija 2006-04-29 iš Wayback Machine projekto.

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 07 Lie, 2025 / 12:12

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Klaipėdos uostas, Kas yra Klaipėdos uostas? Ką reiškia Klaipėdos uostas?

Klaipedos valstybinis juru uostasKlaipedos valstybinis juru uostasVietaValstybe LietuvaJura Baltijos juraBendra informacijaBukle VeikiantisSavininkas Lietuvos Respublikos VyriausybeDirektorius Algis LatakasTipas Jurinis keleivinis krovininisVandens plotas 884 9 haSausumos plotas 557 9 haKrantines 24 7 kmStatistikaUosto gylis 15 15 5 m Sandeliu plotas 99 380 m Metinis laivu skaicius apie 7000 per metusMetine krova 45 62 mln t 2021 m Konteineriu krova 667 000 TEU 2021 m Keleiviu skaicius apie 70 000 per metusGelezinkeliu transportas 102 mTerminalai 14 krovos 2 kruiziniu laivu 3 ro ro 2 konteineriu Klaipedos SGD terminalasNuoroda portofklaipeda lt Klaipedos valstybinis juru uostas neuzsalantis universalus giliavandenis juru uostas esantis Klaipedos sasiauryje Per metus cia atplaukia apie 7000 laivu is mazdaug 50 saliu Reguliariai kursuojanciais keleiviniais keltais galima nuvykti į Kylį Karlshamna ir kitus miestus Uostas gali krauti įvairios rusies krovinius trasas nafta metala mediena cukru durpes konteinerius kartona ir daugelį kitu IstorijaXIII a viduryje pastacius Klaipedos pilį salia pilies veike uostelis Klaipedos gyventojams 1475 m suteikus Kulmo teises privilegija gyventojai galejo verstis juru prekyba ir statyti laivus suteiktas oficialus komercinio uosto statusas Uosto infrastruktura formavosi XVII XVIII a kai pradetas zymeti statytos prieplaukos 1745 m pradeta gilinti akvatorija sutvirtintos Danes ziotys 1796 m įziebtas svyturys 1784 1791 m įrengtos balasto krantines XIX a viduryje sasiauris pagilintas iki 7 m gylio 1876 m lapkricio 22 d atidarytas gelezinkelio ruozas nuo Klaipedos gelezinkelio stoties iki Ziemos uosto vok Memel Winterhafen XIX a pabaigoje XX a pradzioje buvo nuosmukis 1919 m uostas pagal Versalio sutartį atiteko Antantes blokui 1924 m uosto valdyma pereme Direktorija XX a ketvirtojo desimtmecio viduryje uostui teko apie 88 4 viso Lietuvos eksporto ir apie 65 importo Lietuvos valstybei skiriant lesu uostui padidejo laivybos apimtys 1924 m į uosta įplauke 694 1938 aisiais jau 1 544 laivai Antrojo pasaulinio karo metu vokieciams uzemus Klaipeda uosto veikla buvo sustabdyta jis atstatytas tik po karo o prieskarinis apyvartos lygis atstatytas tik po 15 metu 1986 m pradejo veikti tarptautinis traukiniu keltas Klaipeda Mukranas su Pabaltijo gelezinkelio formuojamais kroviniais naujai pastatytoje Draugystes gelezinkelio stotyje 2012 m ekspertai teige jog uosto apyvarta laikui begant turetu dideti todel butina didinti jo galimybes Svarbiais trukumais buvo nurodyti pernelyg siauras dviem laivams prasilenkti įplaukimo kanalas bei riboti gelezinkelio pajegumai Kiekviena tuo metu uoste perkrauta tona krovinio Lietuvos įmonems uzdirbdavo apie 50 litu 2015 m Klaipedos valstybinio juru uosto direkcija pasirase sutartį su Austrijos kompanija Strabag del vidinio laivybos kanalo gilinimo 0 5 metru iki 15 m gylio Planuojama projekto verte 5 04 mln euru Klaipedos juru uostas 1852 m Ziemos uostas XX a tarpukariu Lietukio 35 tukst m sandelis elevatorius Ziemos uoste XX a 4 asis desimtmetis Lietukio sandeliai buvo talpiausi uosteInfrastrukturaJuros vartaiVyksta krovos darbaiKrantine kruiziniame laivu terminaleKruizinis laivas Klaipedos kruiziniu ir kariniu laivu terminale Uosto teritorija uzima 557 9 ha akvatorijos plotas 884 9 ha įplaukos kanalo gylis 15 5 m Visos krantines sudaro 24 7 km uoste esanciu gelezinkelio liniju bendras ilgis 102 km Uoste įrengti dengti sandeliai 99 380 m atviros aiksteles 1 045 879 m saldytuvai 66 000 t skystu kroviniu talpyklos 749 000 m biriu kroviniu sandeliai 933 700 t Priimami ir aptarnaujami laivai 400 m ilgio 13 8 m grimzle Uostas gali priimti didziatonazius laivus sausakruvius apie 200 000 DWT tanklaivius apie 170 000 DWT konteinervezius 19 500 TEU Įmones statyklos terminalaiSvarbiausios krovos bendroves Klaipedos juru kroviniu kompanija KN Energies Bega Klaipedos Smelte 96 11 Klaipedos Smeltes didziausia pagal plota akciju priklauso tarptautiniam uostu operatoriui Terminal Investment Laivu statyklos Vakaru Baltijos laivu statykla Laivu remonto įmones Vakaru laivu remontas Laivybos įmones AB DFDS Seaways AB Limarko laivininkystes kompanija Kiti objektai Suskystintu gamtiniu duju terminalas su SGD laivu saugykla Independence Akvatorijos ypatybesKlaipedos uosto fenomenai trauklys blaskeva ir vandensruva Trauklys tai zemo daznio ilgaperiodes bangos kurios trukcioja laiva Blaskeva tai netvarkingas chaotiskas bangavimas kai skirtingu krypciu bangu sanduroje ant didesniu bangu lipa mazesnes bangos o ant siu dar mazesnes Vandensruva tai skirtingu krypciu vandens sluoksniu tiek vertikalioje tiek horizontalioje padetyje judejimas SaltiniaiUosto pristatymas Archyvuota kopija 2015 04 22 is Wayback Machine projekto Shipping and Marine Archyvuota kopija 2015 09 26 is Wayback Machine projekto issue 110 23 07 2014 www klaipedainfo lt Suarchyvuotas originalas 2015 09 25 Nuoroda tikrinta 2015 09 26 Ambrazevicius Algimantas 2008 Lietuvos transporto sistema PDF Vilnius Generolo Jono Zemaicio Lietuvos karo akademija p 24 ISBN 978 9955 423 68 3 Siegfried Bufe Eisenbahnen in West und Ostpreussen Egglham Bufe Fachbuch Verlag 1986 ISBN 3 922138 24 1 psl 9 Klaipedos krasto prijungimas Suarchyvuota is originalo 2015 05 30 Nuoroda tikrinta 2015 05 30 Klaipedos uosto pletra realybeje ir popieriuje Veidas lt veidas lt 2012 08 15 Nuoroda tikrinta 2024 02 20 Klaipedos uosto kanalo gilinimo konkursa laimejo austru Strabag Verslo zinios 2015 04 27 Suarchyvuotas originalas 2015 05 18 Nuoroda tikrinta 2015 04 27 Klajpedskij port nachinaet obsluzhivat okeanskie suda RU DELFI lt BiznesLiteraturaKlaipedos uostas sud Kestutis Demereckas Klaipeda Libra Memelensis 2007 144 p iliustr ISBN 978 9955 544 57 9 Klaipedos juru uostas Visuotine lietuviu enciklopedija T X Khmerai Krelle Vilnius Mokslo ir enciklopediju leidybos institutas 2006 206 psl NuorodosVikiteka Klaipedos juru uostas vaizdine ir garsine medziagaKlaipedos valstybinis juru uostas Archyvuota kopija 2006 04 29 is Wayback Machine projekto

Naujausi straipsniai
  • Liepa 06, 2025

    321 m. pr. m. e.

  • Liepa 06, 2025

    320 m. pr. m. e.

  • Liepa 07, 2025

    324 m. pr. m. e.

  • Liepa 07, 2025

    313 m. pr. m. e.

  • Liepa 07, 2025

    311 m. pr. m. e.

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje