Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Dassault Falcon 50Falcon 50EXTipas reaktyvinisGamintojas Dassault AviationPirmas skrydis 1976 m lapkričio 7 d Pradėtas n

Dassault Falcon 50

  • Pagrindinis puslapis
  • Dassault Falcon 50
Dassault Falcon 50
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Dassault Falcon 50
Falcon 50EX
Tipas reaktyvinis
Gamintojas Dassault Aviation
Pirmas skrydis 1976 m. lapkričio 7 d.
Pradėtas naudoti 1983 m. sausio 1 d.
Būsena naudojamas
Pagaminta vnt. 352
Variantai ,

Dassault Falcon 50 − Prancūzijos gamybos vidutinio dydžio ilgų nuotolių reaktyvinis trijų variklių administracinis lėktuvas. Fiuzeliažo skerspjūviu ir talpa nesiskiria nuo ankstesnio „“, bet jo konstrukcija visai nauja − turi trečią variklį, tobulesnius sparnus, forma atitinka viršgarsinių sričių taisyklę (angl. transonic area rule).

Pirmasis prototipas pirmą kartą pakilo 1976 m. lapkričio 7 d.

Lėktuvus „Falcon 50“ vėliau pakeitė „Falcon 50EX“, kurių pirmasis ėmė skraidyti 1996 m.,, paskutinis buvo pagamintas 2007 m. pabaigoje, o užsakovams pateiktas 2008 m. pradžioje. Variantas „Falcon 50EX“ pasižymi patobulintais varikliais ir kitais pagerinimais, kurie padidino ir taip toli skraidančio lėktuvo veikimo nuotolį. Šis lėktuvas iki šiol yra populiarus verslo lėktuvas, vertinamas už gebėjimą toli skristi, prabangą ir prestižą (trijų variklių reaktyvinis lėktuvas).

Lėktuvas taip pat buvo gaminamas ir kaip jūrinės žvalgybos ir aplinkos būklės stebėjimo variantas Ši modifikacija gavo pavadinimą Gardian 50.

2018 m. duomenimis, Falcon 50, pagaminti XX a. devintame dešimtmetyje kainavo nuo 0,879 iki 1,6 mln. JAV dolerių, dešimtame dešimtmetyje pagaminti Falcon 50EX kainavo nuo 2,95 iki $3,95 mln. JAV dolerių.

Lėktuvą „Falcon 50“ pakeitė „“ ir „“, turintys tokią pačią trivariklę konstrukciją, bet didesnį fiuzeliažą.

Kompanija „Dassault“ ir jos partnerė „“ paskelbė, sukūrusios šiam lėktuvui skirtus vingletus (angl. High Mach Blended Winglets), kurie gali būti montuojami modernizuojamuose „Falcon 50“.

Naudotojai

  •  Beninas
  •  Burundis
  •  Džibutis
  •  Egiptas
  •  Prancūzija ()
  •  Iranas
  •  Irakas
  •  Italija
  •  Jordanija
  •  Libija
  •  Marokas
  •  Portugalija
  •  Ruanda
  •  Paragvajus
  •  Ispanija
  •  Sudanas
  •  Šveicarija ()
  •  Venesuela
  •  Jugoslavija

Techniniai duomenys

Tipas
Ekipažas 2 pilotai
Keleivinės vietos
Ilgis 18,52 m
Aukštis 6,97 m
Sparnų mojis
Sparnų tipas
Sparnų kampas
Sparnų plotas 46,83 m²
Tuščioji masė 9 156 kg
Pilnoji masė
Maksimali masė 18 500 kg
Variklis (-iai) 3 × „Garrett TFE731-3-1C“ turbosraigtiniai
Traukos jėga 16,5 kN kiekvienas
Kreiserinis greitis
Didžiausias greitis 915 km/h
Mach 0,86
Skrydžio lubos
Didžiausias aukštis 14 935 m
Skrydžio nuotolis 6 480 km
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis
Kuro atsargos
krydžio trukmė


Kabinos gabaritai:

  • Salono ilgis: 7,41 m
  • Salono plotis: 1,83 m
  • Salono aukštis: 1,77 m
  • Bagažinės talpa: 2,0 m³
  • Кeleivių skaičius: 8−9
  • „Dassault Falcon 50“ leidžiasi (1982 m.)
  • Prancūzijos laivyno „Dassault Falcon 50M“

Nuorodos

  1. Taylor, John W R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, Surrey, UK:Jane's Information Group, p.75. ISBN 0-7106-0867-5
  2. Dassault flies Falcon 50EX for first time. Flightglobal, 1996 m. gegužės 1 d. (Nuoroda tikrinta 2011-03-28)
  3. Kate Sarsfield. What crisis? Business Aviation continues to ride high. We look at manufacturers' latest offerings. Flightglobal, 2008 m. gegužės 13 d. (Nuoroda tikrinta 2011-03-28)
  4. aylor, Michael J. H. (1993). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 928
  5. Mark Huber (December 2018). "For many models, market hitting the apex Archyvuota kopija 2018-12-27 iš Wayback Machine projekto." (PDF). Aviation International News. pp. 20–21, 24.
  6. Longer, faster 7X. Flightglobal, 2002 m. liepos 16 d. (Nuoroda tikrinta 2011-03-28)

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 24 Lie, 2025 / 05:08

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Dassault Falcon 50, Kas yra Dassault Falcon 50? Ką reiškia Dassault Falcon 50?

Dassault Falcon 50Falcon 50EXTipas reaktyvinisGamintojas Dassault AviationPirmas skrydis 1976 m lapkricio 7 d Pradetas naudoti 1983 m sausio 1 d Busena naudojamasPagaminta vnt 352Variantai Dassault Falcon 50 Prancuzijos gamybos vidutinio dydzio ilgu nuotoliu reaktyvinis triju varikliu administracinis lektuvas Fiuzeliazo skerspjuviu ir talpa nesiskiria nuo ankstesnio bet jo konstrukcija visai nauja turi trecia variklį tobulesnius sparnus forma atitinka virsgarsiniu sriciu taisykle angl transonic area rule Pirmasis prototipas pirma karta pakilo 1976 m lapkricio 7 d Lektuvus Falcon 50 veliau pakeite Falcon 50EX kuriu pirmasis eme skraidyti 1996 m paskutinis buvo pagamintas 2007 m pabaigoje o uzsakovams pateiktas 2008 m pradzioje Variantas Falcon 50EX pasizymi patobulintais varikliais ir kitais pagerinimais kurie padidino ir taip toli skraidancio lektuvo veikimo nuotolį Sis lektuvas iki siol yra populiarus verslo lektuvas vertinamas uz gebejima toli skristi prabanga ir prestiza triju varikliu reaktyvinis lektuvas Lektuvas taip pat buvo gaminamas ir kaip jurines zvalgybos ir aplinkos bukles stebejimo variantas Si modifikacija gavo pavadinima Gardian 50 2018 m duomenimis Falcon 50 pagaminti XX a devintame desimtmetyje kainavo nuo 0 879 iki 1 6 mln JAV doleriu desimtame desimtmetyje pagaminti Falcon 50EX kainavo nuo 2 95 iki 3 95 mln JAV doleriu Lektuva Falcon 50 pakeite ir turintys tokia pacia trivarikle konstrukcija bet didesnį fiuzeliaza Kompanija Dassault ir jos partnere paskelbe sukurusios siam lektuvui skirtus vingletus angl High Mach Blended Winglets kurie gali buti montuojami modernizuojamuose Falcon 50 NaudotojaiJugoslavijos Falcon 50 1984 m Beninas Burundis Dzibutis Egiptas Prancuzija Iranas Irakas Italija Jordanija Libija Marokas Portugalija Ruanda Paragvajus Ispanija Sudanas Sveicarija Venesuela JugoslavijaTechniniai duomenysTipasEkipazas 2 pilotaiKeleivines vietosIlgis 18 52 mAukstis 6 97 mSparnu mojisSparnu tipasSparnu kampasSparnu plotas 46 83 m Tuscioji mase 9 156 kgPilnoji maseMaksimali mase 18 500 kgVariklis iai 3 Garrett TFE731 3 1C turbosraigtiniaiTraukos jega 16 5 kN kiekvienasKreiserinis greitisDidziausias greitis 915 km hMach 0 86Skrydzio lubosDidziausias aukstis 14 935 mSkrydzio nuotolis 6 480 kmKovinis skrydzio nuotolisKilimo greitisKuro atsargoskrydzio trukme Kabinos gabaritai Salono ilgis 7 41 m Salono plotis 1 83 m Salono aukstis 1 77 m Bagazines talpa 2 0 m Keleiviu skaicius 8 9 Dassault Falcon 50 leidziasi 1982 m Prancuzijos laivyno Dassault Falcon 50M NuorodosTaylor John W R editor Jane s All The World s Aircraft 1988 89 Coulsdon Surrey UK Jane s Information Group p 75 ISBN 0 7106 0867 5 Dassault flies Falcon 50EX for first time Flightglobal 1996 m geguzes 1 d Nuoroda tikrinta 2011 03 28 Kate Sarsfield What crisis Business Aviation continues to ride high We look at manufacturers latest offerings Flightglobal 2008 m geguzes 13 d Nuoroda tikrinta 2011 03 28 aylor Michael J H 1993 Jane s Encyclopedia of Aviation London Studio Editions p 928 Mark Huber December 2018 For many models market hitting the apex Archyvuota kopija 2018 12 27 is Wayback Machine projekto PDF Aviation International News pp 20 21 24 Longer faster 7X Flightglobal 2002 m liepos 16 d Nuoroda tikrinta 2011 03 28

Naujausi straipsniai
  • Liepa 25, 2025

    Putrišių apylinkė

  • Liepa 25, 2025

    Putos jūra

  • Liepa 25, 2025

    Psichrofilai

  • Liepa 25, 2025

    Psycho-Pass

  • Liepa 25, 2025

    Programų kūrimo gyvavimo ciklo modelis

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje