Šiaurės Vakarų geležinkeliai

Šiaurės Vakarų geležinkeliai (rus. Северо-Западные железные дороги) – buvęs Rusijos geležinkelių tinklas, veikęs XX a. pradžioje šiaurės vakarinėje šalies dalyje ir nutiestas 1862–1913 m. Priklausė Rusijos kelių susisiekimo ministerijai, valdyba veikė Sankt Peterburge.

Ėjo per Estijos, Gardino, Kauno, Kuršo, Lifliandijos, Lomžos, Peterburgo, Sedlcių, Suvalkų, Varšuvos, Vilniaus ir Vitebsko gubernijas. Pagrindiniai ruožai atidaryti etapiškai: 1862 m. Peterburgas–Varšuva ir Lentvaris–Virbalis, 1870 m. Ryga–Tosnas, 1889 m. Tapa–Valga ir Pskovas–Ryga, 1899 m. Varėna–Suvalkai–Gardinas, 1902 m. Pytalovas–Sita, 1905 m. Keila–Hapsalu. Jungė pagrindinius pramonės rajonus – Peterburgo ir Varšuvos, buvo daugiausia keleivių pervežantis Rusijos imperijos geležinkelių tinklas.

Istorija

Įkurti 1907 m. sausio 1 d. sujungus Peterburgo–Varšuvos, Baltijos ir Pskovo–Rygos geležinkelius ir siekė 2533 varstus. Turėjo 800 garvežius, 14 538 prekinių ir 1713 keleivinių vagonų, dirbtuvės (depai) veikė Peterburge, Taline, Kaune, Vilniuje.1913 m. pervežė 650,2 mln. pūdų krovinių ir 27 012 tūkst. keleivių.

I pasaulinio karo metais tinklas keitė savo priklausomybę, po karo dalis jo ruožų atiteko Estijai, Latvijai, Lenkijai, Lietuvai. Šiaurės Vakarų geležinkelių ruožai, likę TSRS teritorijoje, 1929 m. rugpjūčio 20 d. priskirti Spalio geležinkeliui. 1940–1953 m. priklausė Leningrado geležinkeliui.

Ruožai

Visi ruožai, atidaryti 1857–1916 m.:

vikipedija, wiki, enciklopedija, knyga, biblioteka, straipsnis, skaityti, nemokamas atsisiuntimas, informacija apie Šiaurės Vakarų geležinkeliai, Kas yra Šiaurės Vakarų geležinkeliai? Ką reiškia Šiaurės Vakarų geležinkeliai?