Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
BK 7 LietuvaSklandytuvas įamžintas pašto ženkle 2003 m Tipas sklandytuvasGamintojas Prienų ESAGKūrėjas Balys KarvelisPir
BK 7 Lietuva
| BK-7 Lietuva | |
| Sklandytuvas įamžintas pašto ženkle, 2003 m. | |
| Tipas | sklandytuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Prienų ESAG |
| Kūrėjas | Balys Karvelis |
| Pirmas skrydis | 1972 m. gruodžio 8 d. |
| Variantai | BK-7A, BK-7B, BK-7C |
BK-7 Lietuva – pirmasis lietuviškas stiklaplastinis konstrukcijos sklandytuvas. Jis vėliau tapo visų vėlesnių atviros klasės sklandytuvų „Lietuva“ konstrukcijų LAK-9, , LAK-12 prototipu. Sklandytuvo konstruktorius Balys Karvelis. Pastatytas 1972 m. Prienų Eksperimentinėje sportinės aviacijos gamykloje (ESAG).
Aerodinaminių savybių buvo siekiama gaminant tikslias liemens ir sparnų formas. Naudojant šalto kietėjimo epoksidines dervas, buvo formuojami trisluoksnės sandaros lukštai, atlikti stiklaplastinių mėginių bandymai, išbandytas stabilizatorius, liemens ir sparno statinis atsparumas. Siekiant aukštos paviršių kokybės, buvo bandomi įvairūs dažymo būdai ir dažai. gaubtas buvo kokybiškai pagamintas iš organinio stiklo. Pociūnų aerodrome vykdytų bandomųjų skrydžių metu sklandytuvas rodė geresnius duomenis nei tuometinis geriausias serijinis sovietinis sklandytuvas A-15.
Variantai
- BK-7A. Sukurtas 1975 m. 2,20 m ilgesni sparnai, pagerinta aerodinaminė kokybė, sparnuose įmontuoti S-H tipo interceptoriai (oro stabdžiai) palengvinti tūpimą. Buvo pastatyti iškart trys egzemplioriai: vienas statiniams bandymams (sulaužymui), o kiti du – skraidymų bandymams.
- BK-7B, BK-7C. Sukurti 1976 m. vasario–balandžio mėn. Konstrukciniai patobulinimai: pašalintas uodegos parašiutėlis, pailgintas kabinos gaubtas, uodegos ratukas pakeistas ramsčiu, klasikinis aukščio vairas – valdomu stabilizatoriumi, panaudota eleronų ir užsparnių sinchronizacija, pakeista sparnų lonžeronų konstrukcija.
Techniniai duomenys
Sklandytuvas vienvietis. Jo išaugęs sparnų ilgis įgalino pasiekti aerodinaminę kokybę iki 48–50. Iš 1000 m aukščio gali nusklęsti 50 km atstumą.
Nuorodos
- Sklandytuvai „Lietuva“: nuo BK-7 iki LAK-12
- BK-7 Lietuva sukūrimo istorija (youtube.com)
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie BK 7 Lietuva, Kas yra BK 7 Lietuva? Ką reiškia BK 7 Lietuva?
BK 7 LietuvaSklandytuvas įamzintas pasto zenkle 2003 m Tipas sklandytuvasGamintojas Prienu ESAGKurejas Balys KarvelisPirmas skrydis 1972 m gruodzio 8 d Variantai BK 7A BK 7B BK 7C BK 7 Lietuva pirmasis lietuviskas stiklaplastinis konstrukcijos sklandytuvas Jis veliau tapo visu velesniu atviros klases sklandytuvu Lietuva konstrukciju LAK 9 LAK 12 prototipu Sklandytuvo konstruktorius Balys Karvelis Pastatytas 1972 m Prienu Eksperimentineje sportines aviacijos gamykloje ESAG Aerodinaminiu savybiu buvo siekiama gaminant tikslias liemens ir sparnu formas Naudojant salto kietejimo epoksidines dervas buvo formuojami trisluoksnes sandaros lukstai atlikti stiklaplastiniu meginiu bandymai isbandytas stabilizatorius liemens ir sparno statinis atsparumas Siekiant aukstos pavirsiu kokybes buvo bandomi įvairus dazymo budai ir dazai gaubtas buvo kokybiskai pagamintas is organinio stiklo Pociunu aerodrome vykdytu bandomuju skrydziu metu sklandytuvas rode geresnius duomenis nei tuometinis geriausias serijinis sovietinis sklandytuvas A 15 VariantaiBK 7A Sukurtas 1975 m 2 20 m ilgesni sparnai pagerinta aerodinamine kokybe sparnuose įmontuoti S H tipo interceptoriai oro stabdziai palengvinti tupima Buvo pastatyti iskart trys egzemplioriai vienas statiniams bandymams sulauzymui o kiti du skraidymu bandymams BK 7B BK 7C Sukurti 1976 m vasario balandzio men Konstrukciniai patobulinimai pasalintas uodegos parasiutelis pailgintas kabinos gaubtas uodegos ratukas pakeistas ramsciu klasikinis aukscio vairas valdomu stabilizatoriumi panaudota eleronu ir uzsparniu sinchronizacija pakeista sparnu lonzeronu konstrukcija Techniniai duomenysSklandytuvas vienvietis Jo isauges sparnu ilgis įgalino pasiekti aerodinamine kokybe iki 48 50 Is 1000 m aukscio gali nusklesti 50 km atstuma NuorodosSklandytuvai Lietuva nuo BK 7 iki LAK 12 BK 7 Lietuva sukurimo istorija youtube com