Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna
Podgoricos oro uostas
| Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Podgoricos oro uostas | |||
| IATA: TGD - ICAO: LYPG | |||
|---|---|---|---|
| Parametrai | |||
| Aerodromo tipas | tarptautinis civilinis | ||
| Miestas | Golubovcai | ||
| Aukštis virš jūros lygio | 43 m | ||
| Koordinatės | 42°21′34″ š. pl. 19°15′07″ r. ilg. / 42.35944°š. pl. 19.25194°r. ilg. | ||
| Tinklalapis | www.montenegroairports.com | ||
| Kilimo ir tūpimo takai | |||
| Kryptis | Matmenys | Danga | |
| ilgis (m) | plotis (m) | ||
| 18/36 | 2500 | asfaltas | |
Podgoricos oro uostas (juodkal. Aerodrom Podgorica, Аеродром Подгорица) – tarptautinis oro uostas 11 km į pietus nuo Podgoricos, pagrindinis aviakompanijos „Montenegro Airlines d.o.o.“ oro maršrutų centras. IATA kodas yra TGD, kadangi Podgorica 1946–1992 m. vadinosi Titograd (Josip Broz Tito garbei). Podgoricos oro uostas vietinių gyventojų vadinamas Golubovcų oro uostu, nes artimiausias miestas yra Golubovcai.
Tai vienas iš dviejų viešųjų Juodkalnijos oro uostų. Antras toks uostas – . Abu oro uostus valdo valstybinė kompanija „Airports of Montenegro“
2008 m. Podgoricos oro uostas aptarnavo 500 tūkst. keleivių. Organizacija „Airports Council International“ apdovanojo Podgoricos oro uostą kaip geriausią 2007 m. oro uostą klasėje iki 1 mln. keleivių.
Oro uostas aptarnauja tiek skrydžius Juodkalnijos viduje, tiek tarptautinius. Kadangi tarp pagrindinių Juodkalnijos oro uostų yra tik 80 km, Juodkalnijos viduje reguliarių skrydžių nėra. Oro uostas aptarnauja ne tik reguliarius keleivinius reisus, bet ir krovininius bei verslo klasės lėktuvus.
Kiekvieną dieną vykdomi skrydžiai į įvairius Europos oro uostus. Vasarą būna daug užsakomųjų skryfžių į įvairius pasaulio miestus. Tradiciškai dar daug skrydžių sieja su Belgrado oro uostu, tačiau kasmet jų skaičius mažėja.
Oro uoste bazuojasi VIP ir oro taksi kompanija „“, užsakomųjų skrydžių kompanijos „“ ir „“. Oro uostą naudoja ir Serbijos VIP aviakompanijos „Air Pink“ ir „Prince Aviation“.
Istorija
Oro uostas buvo pastatytas 1961 m. Zetos lygumoje, piečiau Podgoricos (tada – Titovgrado). Nuo pat oro uosto atidarymo jis buvo mišrios paskirties – tiek civilinės aviacijos, tiek karinis. Iki 2003 m. Podgoricos ir Tivato oro uostai buvo Yugoslav Airlines nuosavybė, o tada abu juos nupirko Juodkalnijos vyriausybė.
1999 m. NATO oro karo metu Podgoricos oro uostą dažnai bombardavo NATO aviacija. Buvo sunaikinta daug Podgoricos oro pajėgų bazės įrengimų, požeminės degalų saugyklos. Keleivių terminalai, pakilimo ir riedėjimo takai nepatyrė žymesnės žalos.
Pagal ICAO klasifikaciją Podgoricos oro uosto kategorija yra 4E ILS Cat I. Tačiau instrumentinis nusileidimas galimas tik pakilimo taku 36, nes leisti šiauriniu taku 18 galima tik vizualiai, esant puikioms meteorologinėms sąlygoms, nes netoliese šiauriau yra .
2006 m. vyko dideli renovavimo ir plėtimo darbai. Buvo rekonstruotos ir praplėstos stovėjimo aikštelės ir riedėjimo takai, oro uosto apšvietimo ir energijos tiekimo sistemos. 2008 m. prasidėjo senojo keleivių terminalo rekonstrukcija. Buvo investuoti 4 milijonai eurų. Dabar oro uostas turi nebe 3, o 6 betonuotas aikšteles lėktuvams stovėti (numatoma įrengti dar 2). Buvo pastatytas naujas keleivių terminalas.
Patobulinti riedėjimo takai leidžia oro uoste aptarnauti plačiafiuzeliažius lėktuvus. Oro uostas ėmė aptarnauti lėktuvus Il-86 ir Boeing 747, kurie ėmė leistis 2008 m. balandžio mėn.
Aviakompanijos ir oro uostai
| Oro linijos | Skrydžiai |
|---|---|
| Liubliana | |
| Alitalia | Baris, Neapolis (sezoninis) |
| Austrian Airlines, aptarnauja | Viena |
| Czech Airlines | Praha |
| Zagrebas | |
| Belgradas | |
| Budapeštas | |
| Belgradas, Kopenhaga, Frankfurtas, Liubliana, Londonas (Gatwick), Maskva (Domodedovas), Nišas, Paryžius (Šarlio de Golio tarptautinis oro uostas), Priština, Roma (Fiumičino oro uostas), Skopjė, Viena, Zagrebas, Ciurichas | |
| Maskva (Domodedovas) [sezoninis] | |
| Maskva (Domodedovas) [sezoninis] | |
| Turkish Airlines | Stambulas (Atatiurko oro uostas) |
Susisiekimas su oro uostu
Į Podgoricos oro uostą važiuojama keliu Podgorica-Baras (E65/E80), po to trumpu privažiavimu. Kelias nuo Podgoricos iki oro uosto paprastai trunka ne daugiau kaip 15 minučių. Išimtis yra vasarą, kai keliu, vedančiu į oro uostą, ima važiuoti turistai. Keleivius į oro uostą veža autobusai ir taksi.
Bulvaro tipo keturių juostų automobilių kelias į oro uostą dabar rekonstruojamas kaip Golubovcų apvažiavimo dalis.
Pastačius Sozinos tunelį oro uostas dabar yra už 40 km nuo Baro, kuris yra pagrindinis Juodkalnijos jūrų uostas.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Podgoricos oro uostas, Kas yra Podgoricos oro uostas? Ką reiškia Podgoricos oro uostas?
Siam straipsniui ar jo daliai truksta isnasu į patikimus saltinius Jus galite padeti Vikipedijai pridedami tinkamas isnasas su saltiniais Podgoricos oro uostasIATA TGD ICAO LYPGParametraiAerodromo tipastarptautinis civilinisMiestasGolubovcaiAukstis virs juros lygio 43 mKoordinates 42 21 34 s pl 19 15 07 r ilg 42 35944 s pl 19 25194 r ilg 42 35944 19 25194Tinklalapiswww montenegroairports comKilimo ir tupimo takaiKryptis Matmenys Dangailgis m plotis m 18 36 2500 asfaltas Podgoricos oro uostas juodkal Aerodrom Podgorica Aerodrom Podgorica tarptautinis oro uostas 11 km į pietus nuo Podgoricos pagrindinis aviakompanijos Montenegro Airlines d o o oro marsrutu centras IATA kodas yra TGD kadangi Podgorica 1946 1992 m vadinosi Titograd Josip Broz Tito garbei Podgoricos oro uostas vietiniu gyventoju vadinamas Golubovcu oro uostu nes artimiausias miestas yra Golubovcai Tai vienas is dvieju viesuju Juodkalnijos oro uostu Antras toks uostas Abu oro uostus valdo valstybine kompanija Airports of Montenegro 2008 m Podgoricos oro uostas aptarnavo 500 tukst keleiviu Organizacija Airports Council International apdovanojo Podgoricos oro uosta kaip geriausia 2007 m oro uosta klaseje iki 1 mln keleiviu Oro uostas aptarnauja tiek skrydzius Juodkalnijos viduje tiek tarptautinius Kadangi tarp pagrindiniu Juodkalnijos oro uostu yra tik 80 km Juodkalnijos viduje reguliariu skrydziu nera Oro uostas aptarnauja ne tik reguliarius keleivinius reisus bet ir krovininius bei verslo klases lektuvus Kiekviena diena vykdomi skrydziai į įvairius Europos oro uostus Vasara buna daug uzsakomuju skryfziu į įvairius pasaulio miestus Tradiciskai dar daug skrydziu sieja su Belgrado oro uostu taciau kasmet ju skaicius mazeja Oro uoste bazuojasi VIP ir oro taksi kompanija uzsakomuju skrydziu kompanijos ir Oro uosta naudoja ir Serbijos VIP aviakompanijos Air Pink ir Prince Aviation IstorijaOro uostas buvo pastatytas 1961 m Zetos lygumoje pieciau Podgoricos tada Titovgrado Nuo pat oro uosto atidarymo jis buvo misrios paskirties tiek civilines aviacijos tiek karinis Iki 2003 m Podgoricos ir Tivato oro uostai buvo Yugoslav Airlines nuosavybe o tada abu juos nupirko Juodkalnijos vyriausybe 1999 m NATO oro karo metu Podgoricos oro uosta daznai bombardavo NATO aviacija Buvo sunaikinta daug Podgoricos oro pajegu bazes įrengimu pozemines degalu saugyklos Keleiviu terminalai pakilimo ir riedejimo takai nepatyre zymesnes zalos Pagal ICAO klasifikacija Podgoricos oro uosto kategorija yra 4E ILS Cat I Taciau instrumentinis nusileidimas galimas tik pakilimo taku 36 nes leisti siauriniu taku 18 galima tik vizualiai esant puikioms meteorologinems salygoms nes netoliese siauriau yra 2006 m vyko dideli renovavimo ir pletimo darbai Buvo rekonstruotos ir praplestos stovejimo aiksteles ir riedejimo takai oro uosto apsvietimo ir energijos tiekimo sistemos 2008 m prasidejo senojo keleiviu terminalo rekonstrukcija Buvo investuoti 4 milijonai euru Dabar oro uostas turi nebe 3 o 6 betonuotas aiksteles lektuvams stoveti numatoma įrengti dar 2 Buvo pastatytas naujas keleiviu terminalas Patobulinti riedejimo takai leidzia oro uoste aptarnauti placiafiuzeliazius lektuvus Oro uostas eme aptarnauti lektuvus Il 86 ir Boeing 747 kurie eme leistis 2008 m balandzio men Aviakompanijos ir oro uostaiOro linijos Skrydziai amp 13 LiublianaAlitalia Baris Neapolis sezoninis Austrian Airlines aptarnauja VienaCzech Airlines PrahaZagrebasBelgradasBudapestasBelgradas Kopenhaga Frankfurtas Liubliana Londonas Gatwick Maskva Domodedovas Nisas Paryzius Sarlio de Golio tarptautinis oro uostas Pristina Roma Fiumicino oro uostas Skopje Viena Zagrebas CiurichasMaskva Domodedovas sezoninis Maskva Domodedovas sezoninis Turkish Airlines Stambulas Atatiurko oro uostas Susisiekimas su oro uostuĮ Podgoricos oro uosta vaziuojama keliu Podgorica Baras E65 E80 po to trumpu privaziavimu Kelias nuo Podgoricos iki oro uosto paprastai trunka ne daugiau kaip 15 minuciu Isimtis yra vasara kai keliu vedanciu į oro uosta ima vaziuoti turistai Keleivius į oro uosta veza autobusai ir taksi Bulvaro tipo keturiu juostu automobiliu kelias į oro uosta dabar rekonstruojamas kaip Golubovcu apvaziavimo dalis Pastacius Sozinos tunelį oro uostas dabar yra uz 40 km nuo Baro kuris yra pagrindinis Juodkalnijos juru uostas