Lietuvos oro linijosLietuvos oro linijų Percival Q 6Buvusi formaAviakompanijaPerėmėjas ai AeroflotĮkurta1938 m Įkūrėjas
Lietuvos oro linijos

Lietuvos oro linijų Percival Q.6 | |
Buvusi forma | Aviakompanija |
---|---|
Perėmėjas (-ai) | Aeroflot |
Įkurta | 1938 m. |
Įkūrėjas (-ai) | Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerija |
Uždaryta | 1940 m. |
Centrinė būstinė | Kaunas, Lietuva |
Lietuvos oro linijos – 1938–1940 m. veikusi Lietuvos valstybinė oro linijų bendrovė. Ji vykdė vidinius ir tarptautinius skrydžius iš bazės Kauno Aleksoto (S. Dariaus ir S. Girėno) oro uoste.
Ištakos
Pirmieji Lietuvoje registruoti lėktuvai į orą pakilo 1919 m. kovo 1 d. Tai buvo iš Vokietijos kariuomenės įsigyti aštuoni „LVG C.VI“ tipo Lietuvos karo aviacijos lėktuvai. Oro transportavimas Lietuvoje pradėtas 1921 m., kuomet karo lėktuvais pradėtas skraidinti paštas.
1921 m. pačiais metais periodinėje spaudoje buvo iškeltas vidaus orinio susisiekimo klausimas. Savo pasiūlymus dėl orinio susisiekimo koncesijos Lietuvoje pateikė Amerikos lietuvių prekybos bendrovė, atstovavusi „" ir ir Lietuvos verslininkų įkurta draudimo bendrovė „Lietuvos Lloydas", taip pat atstovavusi orlaivių gamintoją įmonę „Sablatnig". 1922 m. pavasarį vyriausybė nusprendė neteikti paramos nei vienam pasiūlymui, motyvuodama, tuo, kad trūko lakūnų, mechanikų, pagalbinio personalo, nebuvo ir aerodromų tinklo.
Iki 1938 m. rugsėjo Lietuvos Respublikos teritorijoje susisiekimo oru paslaugas teikė tik užsienio šalių aviakompanijos:
- 1921-1937 m. SSRS ir Vokietijos bendra įmonės „Deruluft" (maršrutas „Rytų ekspresas 3a“: Berlynas – Dancigas – Karaliaučius – Kaunas – Smolenskas (1935 m. - Velikije Lukai) – Maskva)
- 1921-23 m. Vokietijos aviakompanijos „" ir "Danziger Luftpost" (pašto ir keleivinis maršrutas Berlynas-Štetinas-Dancigas-Karaliaučius-Kaunas-Ryga)
- 1922-1925 m. Vokietijos aviakompanija „Danziger Luft-Reederei" (pašto ir keleivinis maršrutas Berlynas-Štetinas-Dancigas-Karaliaučius-Kaunas-Ryga).
- 1923-1925 m. Latvijos aviakompanija „Latvijas gaisa satiksmes akciju sabiedriba“ (maršrutas Nr. 809 Berlynas–Karaliaučius–Kaunas (arba Klaipėda / Memel) – Ryga–Talinas)
- 1922-1926 m. Estijos aviakompanija „Aeronaut" (maršrutas Berlynas – Karaliaučius – Kaunas (arba Klaipėda / Memel) – Ryga - Talinas)
- 1924-1927 m. Švedijos aviakompanija „AB Aerotransport“ (maršrutas Stokholmas–Helsinkis–Talinas–Ryga–Klaipėda–Karaliaučius)
- 1927 m. Vokietijos aviakompanija „Deutsche Luft Hansa" (maršrutas Berlynas–Dancigas–Karaliaučius–Tilžė–Klaipėda)
- 1935-1937 m. SSRS ir Vokietijos bendra įmonė „Deruluft" (maršrutas „Rytų ekspresas 3b“: Karaliaučius–Tilžė–Kaunas–Ryga–Talinas–Leningradas)
- 1937-1939 m. Vokietijos aviakompanija „Deutsche Luft Hansa" (maršrutas Nr. 33: Berlynas – Dancigas – Karaliaučius – Kaunas – Velikije Luki – Maskva)
- 1938 m. lapkričio 1 d. -1939 m. Lenkijos aviakompanija „LOT" (maršrutas Nr. 1549 Varšuva-Vilnius-Ryga-Talinas-Helsinkis)
Įkūrimas ir veikla
Bendrovė „Lietuvos oro linijos“ buvo įkurta 1938 m. rugsėjo 20 d. Kaune. Pirmą skrydį Lietuvos oro linijos atliko dar iki savo oficialaus įsikūrimo, 1938 m. rugsėjo 5 d.
Skraidoma buvo tik vasaros sezono metu. Viso per 1938 m. atlikta 34 skrydžiai maršrutu Kaunas-Palanga, nuskrista 7480 km, pervežtas 31 keleivis.
1939 m. maršrutu Kaunas-Palanga Lietuvos oro linijos atliko 216 skrydžių, pervežė 764 keleivius, 3546 kg bagažo ir 3476 kg pašto. Tais pačiais metais pradėti ir pirmieji tarptautiniai skrydžiai maršrutu Kaunas-Ryga.
Skrydžiams Lietuvos oro linijos naudojo 1938 m. Jungtinėje Karalystėje įsigytus šešiaviečius dvimotorius keleivinius lėktuvus „Percival Q.6“. Lėktuvai buvo pasirinkti atsižvelgiant į Vokietijos patirtį - šioje šalyje tuo metu naudoti keleiviniai 8-10 vietų lėktuvai keleiviais būdavo užpildomi tik 40 proc. Lėktuvai buvo įregistruoti numeriais LY-SOA ir LY-SOB, jiems suteikti vardai „Stepas Darius“ ir „Stasys Girėnas“.
Pirmaisiais oro linijų veiklos metais bilietas maršrutu Kaunas-Palanga kainavo 38 Lt. Antraisiais metais bendrovė bilieto kainą sumažino iki 25 Lt. Bilieto kaina parinkta dėl galimybės konkuruoti su geležinkeliu, kuriame buvo taikoma 20 litų už 100 km ir 2,5 lito už 10 kg bagažo įkainiai.
Veiklos nutraukimas
Lietuvos oro linijos veiklą nutraukė 1940 m. birželio 16 d., kai okupacinė sovietų valdžia sustabdė visus skrydžius Lietuvos teritorijoje.
Formaliai aneksavus Lietuvą ir inkorporavus ją į SSRS sudėtį, civilinės aviacijos skrydžius pradėjo vykdyti Sovietų Sąjungos valstybinė aviakompanija „Aeroflot“, naudodama ir buvusių Lietuvos oro linijų lėktuvus, infrastruktūrą bei personalą.
Šaltiniai
- Peseckas, Vytautas, Orinis susisiekimas Nepriklausomoje Lietuvoje, Plieno Sparnai, http://www.plienosparnai.lt/page.php?282
- Deruluft 1925 m. tvarkaraštis, Timetable images: http://www.timetableimages.com/ttimages/deruluf2.htm
- Deruluft 1933 m. tvarkaraštis, Timetable Images: http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/deru33/deru33-2.jpg Archyvuota kopija 2023-02-02 iš Wayback Machine projekto.
- Deruluft 1934 m. tvarakaraštis, Timetable Images: http://www.timetableimages.com/ttimages/deru/deru34/deru34-2.jpg
- Deruluft 1934 m. tvarkaraštis, Timetable Images: http://www.timetableimages.com/ttimages/deru34i.htm
- Deruluft 1935 m. tvarkaraštis, Timetable Images, http://www.timetableimages.com/ttimages/deru/deru3505/deru-4.jpg
- Deruluft 1936 m. tvarkaraštis, Timetable Images, http://www.timetableimages.com/ttimages/complete/deru36/deru36-2.jpg Archyvuota kopija 2024-03-05 iš Wayback Machine projekto.
- Danziger Luftpost, http://www.timetableimages.com/ttimages/lloyd2.htm
- Luftpost, http://koenigsberg.homepage.t-online.de/luftpost.htm
- ABA Aerotransport 1924 m. tvarkaraštis su sustojimu Klaipėdoje, Timetable Images: http://www.timetableimages.com/ttimages/ab24.htm
- Susisiekimas // Karys Nr. 17 (413) psl. 162, http://www.epaveldas.lt/vbspi/showImage.do?id=DOC_O_85973_1&biRecordId=7942
- Deutsche Luft Hansa 1926 m. tvarakaraštis, Timetable Images, http://www.timetableimages.com/ttimages/dlh/dlh26su/dlh6s-05.jpg Archyvuota kopija 2024-03-05 iš Wayback Machine projekto.
- Deutsche Luft Hansa 1936 m. tvarkaraštis, 6 dalis, Timetable Images: http://www.timetableimages.com/ttimages/dlh/dlh3610/dlh36-07.jpg
- Deruluft 1936 m. tvarkaraštis, Timetable Images: https://www.timetableimages.com/ttimages/complete/deru36/deru36-2.jpg Archyvuota kopija 2024-03-05 iš Wayback Machine projekto.
- Deutsche Luft Hansa 1937 m. tvarkaraštis, 7 dalis, Timetable Images: https://www.timetableimages.com/ttimages/dlh/dlh3710/dlh370-7.jpg
- Deutsche Luft Hansa 1938 m. tvarkaraštis, 7 dalis, Timetable Images: https://www.timetableimages.com/ttimages/dlh/dlh3803e/dlh38e-7.jpg
- Deutsche Luft Hansa 1939 m. tvarkaraštis, 9 dalis, Timetable Images: https://www.timetableimages.com/ttimages/complete/dlh39/dlh39-09.jpg
- Deutsche Luft Hansa 1940 m. tvarkaraštis, Timetable Images: https://www.timetableimages.com/ttimages/dlh/dlh4005/dlh4005i.jpg
- LOT 1938 m. rudens LOT tvarkaraštis, Timetable Images, http://www.timetableimages.com/ttimages/lo/lo3811/lo3811-3.jpg
- Prisimenant pirmuosius Lietuvos Oro linijų lėktuvus, Lietuvos georgrafijos mokytojų asociacija, geografija.lt, https://geografija.lt/2013/11/prisimenant-pirmuosius-lietuvos-oro-liniju-lektuvus-foto/
- [1]
Nuorodos
- Spalvotas 1939 m. birželio 1 d. LOL lėktuvo išvykimo iš Kauno oro uosto vaizdo įrašas YouTube svetainėje
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Lietuvos oro linijos, Kas yra Lietuvos oro linijos? Ką reiškia Lietuvos oro linijos?
Lietuvos oro linijosLietuvos oro liniju Percival Q 6Buvusi formaAviakompanijaPeremejas ai AeroflotĮkurta1938 m Įkurejas ai Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijaUzdaryta1940 m Centrine bustineKaunas Lietuva Lietuvos oro linijos 1938 1940 m veikusi Lietuvos valstybine oro liniju bendrove Ji vykde vidinius ir tarptautinius skrydzius is bazes Kauno Aleksoto S Dariaus ir S Gireno oro uoste IstakosPirmieji Lietuvoje registruoti lektuvai į ora pakilo 1919 m kovo 1 d Tai buvo is Vokietijos kariuomenes įsigyti astuoni LVG C VI tipo Lietuvos karo aviacijos lektuvai Oro transportavimas Lietuvoje pradetas 1921 m kuomet karo lektuvais pradetas skraidinti pastas 1921 m paciais metais periodineje spaudoje buvo iskeltas vidaus orinio susisiekimo klausimas Savo pasiulymus del orinio susisiekimo koncesijos Lietuvoje pateike Amerikos lietuviu prekybos bendrove atstovavusi ir ir Lietuvos verslininku įkurta draudimo bendrove Lietuvos Lloydas taip pat atstovavusi orlaiviu gamintoja įmone Sablatnig 1922 m pavasarį vyriausybe nusprende neteikti paramos nei vienam pasiulymui motyvuodama tuo kad truko lakunu mechaniku pagalbinio personalo nebuvo ir aerodromu tinklo Iki 1938 m rugsejo Lietuvos Respublikos teritorijoje susisiekimo oru paslaugas teike tik uzsienio saliu aviakompanijos Junkers Luftverkehrs AG ir su ja susijusiu Latvijas Gaisa satiksme Latvija ir Aeronaut Estija bendras 1925 m reisu tvarkarastis Is Bjorn Larsson ir David Zekria kolekcijos 1921 1937 m SSRS ir Vokietijos bendra įmones Deruluft marsrutas Rytu ekspresas 3a Berlynas Dancigas Karaliaucius Kaunas Smolenskas 1935 m Velikije Lukai Maskva 1921 23 m Vokietijos aviakompanijos ir Danziger Luftpost pasto ir keleivinis marsrutas Berlynas Stetinas Dancigas Karaliaucius Kaunas Ryga 1922 1925 m Vokietijos aviakompanija Danziger Luft Reederei pasto ir keleivinis marsrutas Berlynas Stetinas Dancigas Karaliaucius Kaunas Ryga 1923 1925 m Latvijos aviakompanija Latvijas gaisa satiksmes akciju sabiedriba marsrutas Nr 809 Berlynas Karaliaucius Kaunas arba Klaipeda Memel Ryga Talinas 1922 1926 m Estijos aviakompanija Aeronaut marsrutas Berlynas Karaliaucius Kaunas arba Klaipeda Memel Ryga Talinas 1924 1927 m Svedijos aviakompanija AB Aerotransport marsrutas Stokholmas Helsinkis Talinas Ryga Klaipeda Karaliaucius 1927 m Vokietijos aviakompanija Deutsche Luft Hansa marsrutas Berlynas Dancigas Karaliaucius Tilze Klaipeda 1935 1937 m SSRS ir Vokietijos bendra įmone Deruluft marsrutas Rytu ekspresas 3b Karaliaucius Tilze Kaunas Ryga Talinas Leningradas 1937 1939 m Vokietijos aviakompanija Deutsche Luft Hansa marsrutas Nr 33 Berlynas Dancigas Karaliaucius Kaunas Velikije Luki Maskva 1938 m lapkricio 1 d 1939 m Lenkijos aviakompanija LOT marsrutas Nr 1549 Varsuva Vilnius Ryga Talinas Helsinkis Įkurimas ir veiklaPrie Lietuvos oro liniju lektuvo Percival Q 6 stovi vyriausybine delegacija 1939 m spalio 7 d skrendanti į Maskva pasirasyti Lietuvos SSRS savitarpio pagalbos sutartį Is kaires J Norkaitis S Rastikis J Urbsys ir K Bizauskas Bendrove Lietuvos oro linijos buvo įkurta 1938 m rugsejo 20 d Kaune Pirma skrydį Lietuvos oro linijos atliko dar iki savo oficialaus įsikurimo 1938 m rugsejo 5 d Skraidoma buvo tik vasaros sezono metu Viso per 1938 m atlikta 34 skrydziai marsrutu Kaunas Palanga nuskrista 7480 km perveztas 31 keleivis 1939 m marsrutu Kaunas Palanga Lietuvos oro linijos atliko 216 skrydziu perveze 764 keleivius 3546 kg bagazo ir 3476 kg pasto Tais paciais metais pradeti ir pirmieji tarptautiniai skrydziai marsrutu Kaunas Ryga Skrydziams Lietuvos oro linijos naudojo 1938 m Jungtineje Karalysteje įsigytus sesiaviecius dvimotorius keleivinius lektuvus Percival Q 6 Lektuvai buvo pasirinkti atsizvelgiant į Vokietijos patirtį sioje salyje tuo metu naudoti keleiviniai 8 10 vietu lektuvai keleiviais budavo uzpildomi tik 40 proc Lektuvai buvo įregistruoti numeriais LY SOA ir LY SOB jiems suteikti vardai Stepas Darius ir Stasys Girenas Pirmaisiais oro liniju veiklos metais bilietas marsrutu Kaunas Palanga kainavo 38 Lt Antraisiais metais bendrove bilieto kaina sumazino iki 25 Lt Bilieto kaina parinkta del galimybes konkuruoti su gelezinkeliu kuriame buvo taikoma 20 litu uz 100 km ir 2 5 lito uz 10 kg bagazo įkainiai Veiklos nutraukimasLietuvos oro liniju Percival Q6 Kauno aerodrome pildomas degalais Lietuvos oro linijos veikla nutrauke 1940 m birzelio 16 d kai okupacine sovietu valdzia sustabde visus skrydzius Lietuvos teritorijoje Formaliai aneksavus Lietuva ir inkorporavus ja į SSRS sudetį civilines aviacijos skrydzius pradejo vykdyti Sovietu Sajungos valstybine aviakompanija Aeroflot naudodama ir buvusiu Lietuvos oro liniju lektuvus infrastruktura bei personala SaltiniaiOro pastu Kaunas Palanga 1938 m vezto laisko vokas su proginiais oro pasto antspaudaisPeseckas Vytautas Orinis susisiekimas Nepriklausomoje Lietuvoje Plieno Sparnai http www plienosparnai lt page php 282 Deruluft 1925 m tvarkarastis Timetable images http www timetableimages com ttimages deruluf2 htm Deruluft 1933 m tvarkarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages complete deru33 deru33 2 jpg Archyvuota kopija 2023 02 02 is Wayback Machine projekto Deruluft 1934 m tvarakarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages deru deru34 deru34 2 jpg Deruluft 1934 m tvarkarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages deru34i htm Deruluft 1935 m tvarkarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages deru deru3505 deru 4 jpg Deruluft 1936 m tvarkarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages complete deru36 deru36 2 jpg Archyvuota kopija 2024 03 05 is Wayback Machine projekto Danziger Luftpost http www timetableimages com ttimages lloyd2 htm Luftpost http koenigsberg homepage t online de luftpost htm ABA Aerotransport 1924 m tvarkarastis su sustojimu Klaipedoje Timetable Images http www timetableimages com ttimages ab24 htm Susisiekimas Karys Nr 17 413 psl 162 http www epaveldas lt vbspi showImage do id DOC O 85973 1 amp biRecordId 7942 Deutsche Luft Hansa 1926 m tvarakarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages dlh dlh26su dlh6s 05 jpg Archyvuota kopija 2024 03 05 is Wayback Machine projekto Deutsche Luft Hansa 1936 m tvarkarastis 6 dalis Timetable Images http www timetableimages com ttimages dlh dlh3610 dlh36 07 jpg Deruluft 1936 m tvarkarastis Timetable Images https www timetableimages com ttimages complete deru36 deru36 2 jpg Archyvuota kopija 2024 03 05 is Wayback Machine projekto Deutsche Luft Hansa 1937 m tvarkarastis 7 dalis Timetable Images https www timetableimages com ttimages dlh dlh3710 dlh370 7 jpg Deutsche Luft Hansa 1938 m tvarkarastis 7 dalis Timetable Images https www timetableimages com ttimages dlh dlh3803e dlh38e 7 jpg Deutsche Luft Hansa 1939 m tvarkarastis 9 dalis Timetable Images https www timetableimages com ttimages complete dlh39 dlh39 09 jpg Deutsche Luft Hansa 1940 m tvarkarastis Timetable Images https www timetableimages com ttimages dlh dlh4005 dlh4005i jpg LOT 1938 m rudens LOT tvarkarastis Timetable Images http www timetableimages com ttimages lo lo3811 lo3811 3 jpg Prisimenant pirmuosius Lietuvos Oro liniju lektuvus Lietuvos georgrafijos mokytoju asociacija geografija lt https geografija lt 2013 11 prisimenant pirmuosius lietuvos oro liniju lektuvus foto 1 NuorodosSpalvotas 1939 m birzelio 1 d LOL lektuvo isvykimo is Kauno oro uosto vaizdo įrasas YouTube svetaineje