Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna
Algirdas Skrebiškis

Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Algirdas Skrebiškis (g. 1956 m. Vilniuje) – Lietuvos žurnalistas, redaktorius.
Biografija
Baigė Vilniaus 34-tą vidurinę mokyklą. 1974–1981 m. studijavo Vilniaus inžineriniame statybos institute, taikomosios geodezijos inžinierius. 1981 m. pradėjo dirbti LSSR kaimo statybos ministerijos Naujos technikos valdyboje vyresniuoju inžinieriumi. Bendradarbiavo su statybos tematikos žurnalu „Statyba ir architektūra“. Buvo išrinktas LSSR kaimo statybos ministerijos sistemos jaunųjų specialistų judėjimo pirmininku. Po trejų metų perėjo dirbti į Spaudos komitetą, po 2 mėnesių pakviestas dirbti į žurnalą „Mokslas ir technika“ pramonės skyriaus redaktoriumi, o po poros metų tapo transporto skyriaus redaktoriumi.
Nuo 1991 m. dirbo dienraštyje „Lietuvos rytas“, rašė ekonomikos ir automobilizmo temomis. Yra pirmasis automobilizmo tematikos puslapių „Greitkelis“ vedėjas. Keletą metų dirbo radijo stotyje „Radiocentras“ automobilinių žinių žurnalistu. 1993 m. kovo mėn. UAB „Nauda“, pirmojo lietuviško automobilizmo žurnalo „Ratai“ steigėja, A. Skrebiškį perviliojo iš „Lietuvos ryto“ į žurnalo vyriausiojo redaktoriaus pareigas. Buvo suburtas profesionalus, savo srities žinovų kolektyvas: Liucijus Suslavičius, Mindaugas Žilionis, Arūnas Volungevičius ir kt. Išsiskyrus vyriausiojo redaktoriaus ir steigėjų vizijoms apie žurnalo ateitį, A. Skrebiškis paliko „Ratų“ žurnalą. Priešpaskutinis darbas – 16 metų ekonominiame švedų laikraštyje „Verslo žinios“. Pastaruosius dvejus metus dirbo vežėjų asociacijoje LINAVA internetinės svetainės vyriausiuoju redaktoriumi. Pradėjus Rusijai neįsileisti Lietuvos vežėjų, dėl ypatingai sumažėjųsių įplaukų komunikacijos skyrius (4 žmonės) buvo uždarytas. Iš viso buvo atleista apie 30 žmonių (pusė sekretoriato). Papildomas pliusas – gerai moka lenkų kalbą.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Algirdas Skrebiškis, Kas yra Algirdas Skrebiškis? Ką reiškia Algirdas Skrebiškis?
Siam straipsniui ar jo daliai truksta isnasu į patikimus saltinius Jus galite padeti Vikipedijai pridedami tinkamas isnasas su saltiniais Algirdas Skrebiskis g 1956 m Vilniuje Lietuvos zurnalistas redaktorius BiografijaBaige Vilniaus 34 ta vidurine mokykla 1974 1981 m studijavo Vilniaus inzineriniame statybos institute taikomosios geodezijos inzinierius 1981 m pradejo dirbti LSSR kaimo statybos ministerijos Naujos technikos valdyboje vyresniuoju inzinieriumi Bendradarbiavo su statybos tematikos zurnalu Statyba ir architektura Buvo isrinktas LSSR kaimo statybos ministerijos sistemos jaunuju specialistu judejimo pirmininku Po treju metu perejo dirbti į Spaudos komiteta po 2 menesiu pakviestas dirbti į zurnala Mokslas ir technika pramones skyriaus redaktoriumi o po poros metu tapo transporto skyriaus redaktoriumi Nuo 1991 m dirbo dienrastyje Lietuvos rytas rase ekonomikos ir automobilizmo temomis Yra pirmasis automobilizmo tematikos puslapiu Greitkelis vedejas Keleta metu dirbo radijo stotyje Radiocentras automobiliniu ziniu zurnalistu 1993 m kovo men UAB Nauda pirmojo lietuvisko automobilizmo zurnalo Ratai steigeja A Skrebiskį perviliojo is Lietuvos ryto į zurnalo vyriausiojo redaktoriaus pareigas Buvo suburtas profesionalus savo srities zinovu kolektyvas Liucijus Suslavicius Mindaugas Zilionis Arunas Volungevicius ir kt Issiskyrus vyriausiojo redaktoriaus ir steigeju vizijoms apie zurnalo ateitį A Skrebiskis paliko Ratu zurnala Priespaskutinis darbas 16 metu ekonominiame svedu laikrastyje Verslo zinios Pastaruosius dvejus metus dirbo vezeju asociacijoje LINAVA internetines svetaines vyriausiuoju redaktoriumi Pradejus Rusijai neįsileisti Lietuvos vezeju del ypatingai sumazejusiu įplauku komunikacijos skyrius 4 zmones buvo uzdarytas Is viso buvo atleista apie 30 zmoniu puse sekretoriato Papildomas pliusas gerai moka lenku kalba Sis straipsnis apie asmenybe yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį