Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išna
Lavočkin La 5
| Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Lavočkin La-5 | |
| Tipas | naikintuvas |
|---|---|
| Kūrėjas | Semionas Lavočkinas |
| Pirmas skrydis | 1942 m. kovas |
| Pradėtas naudoti | 1942 m. liepa |
| Pagaminta vnt. | 9 920 |
Lavočkin La-5 arba tiesiog La-5 (rus. Лавочкин Ла-5) – Antro pasaulinio karo laikotarpio SSRS gamybos fronto naikintuvas.
Naikintuvas La-5 buvo sukurtas kito lėktuvo – LaGG-3 pagrindu. Pastarasis įpusėjus Antrajam pasauliniam karui buvo pasenęs, jį buvo sunku pilotuoti ir negalėjo kovoti prieš naujus vokiečių naikintuvus. Pirmiausia buvo nutarta pakeisti variklį. La-5 buvo sumontuotas naujas Švecovo konstrukcijos variklis (АШ-82). Buvo nuspręsta pakeisti tik variklį, o patį korpusą palikti LaGG-3. Tačiau Lavočkinas skeptiškai žiūrėjo į tokius pakeitimus ir 1942 m. balandį buvo pristatytas La-5. Konstrukcijoje lyginant su LaGG-3 buvo pakeista priekinė dalis, sumontuota nauja ginkluotė, sumažėjo lėktuvo ilgis. Padidėjo ne tik naujojo lėktuvo greitis, bet ir keliamoji galia.
Fronte lėktuvas naudotas nuo 1942 m. vasaros. Pirmame mūšyje jis dalyvavo 1942 m. rugpjūčio 14 d. Rezultatyviausiu šį orlaivį naudojusiu daliniu laikomas SSRS 5-osios gvardijos armijos aviacijos pulkas, įvykdęs 3802 kovinius skrydžius, deklaravęs numušęs 128 priešo lėktuvus ir praradęs 52 savo La-5. Sovietinių pilotų teigimu, La-5 buvo pranašesnis nei , tačiau nusileido vėlesnių modifikacijų Messerschmitt Bf-109.
Karo metu SSRS KOP prarado 2 591 La-5: 1942 m. - 73, 1943 m. - 1460, 1944 m. - 825, 1945 m. - 233 vnt. La-5 buvo antras pagal patirtus nuostolius SSRS KOP naikintuvo tipas - daugiau prarasta tik Jak-1.
Versijos
La-5F
Versija nuo bazinės skiriasi nauju, forsuotu varikliu F. Taip pat pagerinta piloto kabina, užtikrinusi pilotui geresnį matomumą.
La-5FN
Versija nuo bazinės skiriasi forsuotu varikliu su tiesioginiu įpurškimu. Pradėtas eksploatuoti 1943 m.
La-5 M-71
Versija su nauju varikliu AŠ-71F. Tai buvo žymiai galingesnis variklis, tačiau nepatikimas. Po bandymų serijos tolesnis versijos vystymasis buvo nutrauktas.
La-5 206
Bandomoji versija, kurioje tikrino naujas aerodinamines charakteristikas.
La-5UTI
Dvivietis treniruočių lėktuvas.
La-5VI
1944 m. pabaigoje sukurtas projektas su reaktyviniais varikliais RD-1 ir RD-2. Realizuotas 1945 m. kaip .
Gamyba
| Gamykla | 1942 | 1943 | 1944 | Viso |
| Nr. 21 (Gorkis) | 1107 | 4619 | 3503 | 9229 |
| Nr. 31 (Tbilisis) | 22 | 5 | - | 27 |
| Nr. 99 (Ulan Ude) | - | 184 | 102 | 286 |
| Nr. 381 (Maskva) | - | 239 | 221 | 460 |
| Viso | 1129 | 5047 | 3826 | 10002 |
Operatoriai
- Československé vojenské letectvo - Karinės oro pajėgos (pavadinimu S-95). Naudotas iki 1947 m. pabaigos.
- Vidaus kariuomenė
- Mongolija
- Монгол Улсын Зэвсэгт Хүчний Агаарын цэрэг - Mongolijos liaudies armijos karinės oro pajėgos.
- Lenkija
- Wojska lotnicze i obrony powietrznej - Karinės oro pajėgos – 1 lėktuvas. Naudotas iki 1949 m. pabaigos.
- Военно-воздушные силы РККА - Karinės oro pajėgos.
Pagrindinės charakteristikos
| Rodiklis / mofikacija | La-5 | La-5F | La-5FN | La-5UTI | Lа-5 № 206 | Lа-5 М-71 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Įgula | 1 | 1 | 1 | 1-2 | 1 | 1 | |
| Pirmas skrydis | 1942 | 1943 | 1943 | 1944 | 1944 | 1943 | |
| Ilgis, m | 8,67 | 8,31 | |||||
| Sparno mojis, m | 9,76 | ||||||
| Sparno plotas, m² | 17,5 | ||||||
| Svoris, kg | tuščio | 2800 | 2810 | 2706 | 2789 | 2940 | 2960 |
| normalus kilimo | 3230 | 3200 | 3168 | 3210 | 3445 | 3526 | |
| Variklis | М-82А | М-82F | М-82FN | М-82F | М-82F | М-71F | |
| Galia, AG | nominali | 1330 | 1330 | 1460 | 1330 | 1460 | |
| kilimo | 1700 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 2200 | |
| Ginkluotė | patranka | 2x20 mm ŠVAK | 2x20 mm ŠVAK | 2x20 mm ŠVAK | 2x20 mm ŠVAK | 2x20 mm ŠVAK | 2x20 mm ŠVAK |
| bombos | 2 x FAB-100 (100 kg) | ||||||
| Greitis, km/h | jūros lygyje | 509 | 560 | 593 | 552 | 630 | 612 |
| skrydyje | 580 (6250 m) | 600 (6300 m) | 648 (6250 m) | 600 (3500 m) | 684 (6150 m) | 685 | |
| Skrydžio nuotolis, km | 1190 | 760 | 1000 | 720 | 980 | 1000 | |
| Kilimo greitis, m/min. | 833 | 910 | 1064 | 877 | 962 | 1012 | |
| Skrydžio lubos | 9500 | 9550 | 11 200 | 10 000 | 10 400 | 10 800 | |
Šaltiniai
- (EN) Abanshin, Michael E. and Nina Gut. Fighting Lavochkin, Eagles of the East No.1. Lynnwood, WA: Aviation International, 1993. ISBN unknown.
- (EN) Bergström, Christer. Bagration to Berlin – The final Air Battle in the East 1944–45. Hersham UK, Classic Publications, 2008. ISBN 978-1-903223-91-8.
- (EN) Bergström, Christer. Black Cross – Red Star, Air War over the Eastern Front. Volume 4. Stalingrad to Kuban. Vaktel Books, 2019. ISBN 978-91-88441-21-8
- (EN) Bergström, Christer. Kursk – The Air Battle: July 1943. London: Chevron/Ian Allan, 2007. ISBN 978-1-903223-88-8.
- (EN) Drabkin, Artem. The Red Air Force at War: Barbarossa and the Retreat to Moscow – Recollections of Fighter Pilots on the Eastern Front. Barnsley, South Yorkshire, UK: Pen & Sword Military, 2007. ISBN 1-84415-563-3.
- (EN) Glancey, Jonathan. Spitfire: The Illustrated Biography. London: Atlantic books, 2006. ISBN 978-1-84354-528-6.
- (EN) Gordon, Yefim. Lavochkin's Piston-Engined Fighters (Red Star Volume 10). Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-85780-151-2.
- (EN) Gordon, Yefim and Dmitri Khazanov. Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume One: Single-Engined Fighters. Earl Shilton, Leicester, UK: Midland Publishing Ltd., 1998. ISBN 1-85780-083-4.
- (EN) Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: Soviet Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-354-01026-3.
- (RU) Якубович Н. В. Истребитель Ла-5. Кошмарный сон «бубновых тузов». — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 112 с. — (Арсенал Коллекция). ISBN 978-5-699-26645-6.
- (RU) Якубович Н. В. Истребитель Ла-5. Сломавший хребет Люфтваффе. — М.: Яуза, Коллекция, Эксмо, 2009. — 112 с. — (Война и мы. Легендарная военная техника). ISBN 978-5-699-32604-4.
- (EN) Liss, Witold. The Lavochkin La 5 & 7 (Aircraft in Profile number 149). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1967.
- (EN) Stapfer, Hans-Heiri. La 5/7 Fighters in Action (Aircraft in Action Number 169). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1998. ISBN 0-89747-392-2.
- (EN) Stapfer, Hans-Heiri. LaGG Fighters in Action (Aircraft in Action Number 163). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1996. ISBN 0897473647
- (EN) Valoušek, Ladislav. "Flying the 'Wooden Warrior'". Air Enthusiast Quarterly, No. 2, n.d., pp. 113–125. ISSN 0143-5450
- (CZ/EN) Veštšík, Miloš and Jirí Vraný. Lavočkin La-5. Prague: MBI Books, 2006. ISBN 80-86524-10-8.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Lavočkin La 5, Kas yra Lavočkin La 5? Ką reiškia Lavočkin La 5?
Siam straipsniui ar jo daliai truksta isnasu į patikimus saltinius Jus galite padeti Vikipedijai pridedami tinkamas isnasas su saltiniais Lavockin La 5Tipas naikintuvasKurejas Semionas LavockinasPirmas skrydis 1942 m kovasPradetas naudoti 1942 m liepaPagaminta vnt 9 920 Lavockin La 5 arba tiesiog La 5 rus Lavochkin La 5 Antro pasaulinio karo laikotarpio SSRS gamybos fronto naikintuvas Naikintuvas La 5 buvo sukurtas kito lektuvo LaGG 3 pagrindu Pastarasis įpusejus Antrajam pasauliniam karui buvo pasenes jį buvo sunku pilotuoti ir negalejo kovoti pries naujus vokieciu naikintuvus Pirmiausia buvo nutarta pakeisti variklį La 5 buvo sumontuotas naujas Svecovo konstrukcijos variklis ASh 82 Buvo nuspresta pakeisti tik variklį o patį korpusa palikti LaGG 3 Taciau Lavockinas skeptiskai ziurejo į tokius pakeitimus ir 1942 m balandį buvo pristatytas La 5 Konstrukcijoje lyginant su LaGG 3 buvo pakeista priekine dalis sumontuota nauja ginkluote sumazejo lektuvo ilgis Padidejo ne tik naujojo lektuvo greitis bet ir keliamoji galia Fronte lektuvas naudotas nuo 1942 m vasaros Pirmame musyje jis dalyvavo 1942 m rugpjucio 14 d Rezultatyviausiu sį orlaivį naudojusiu daliniu laikomas SSRS 5 osios gvardijos armijos aviacijos pulkas įvykdes 3802 kovinius skrydzius deklaraves numuses 128 prieso lektuvus ir prarades 52 savo La 5 Sovietiniu pilotu teigimu La 5 buvo pranasesnis nei taciau nusileido velesniu modifikaciju Messerschmitt Bf 109 Karo metu SSRS KOP prarado 2 591 La 5 1942 m 73 1943 m 1460 1944 m 825 1945 m 233 vnt La 5 buvo antras pagal patirtus nuostolius SSRS KOP naikintuvo tipas daugiau prarasta tik Jak 1 VersijosLavochkin La 5 muziejuje MaskvojeLa 5F Versija nuo bazines skiriasi nauju forsuotu varikliu F Taip pat pagerinta piloto kabina uztikrinusi pilotui geresnį matomuma La 5FN Versija nuo bazines skiriasi forsuotu varikliu su tiesioginiu įpurskimu Pradetas eksploatuoti 1943 m La 5 M 71 Versija su nauju varikliu AS 71F Tai buvo zymiai galingesnis variklis taciau nepatikimas Po bandymu serijos tolesnis versijos vystymasis buvo nutrauktas La 5 206 Bandomoji versija kurioje tikrino naujas aerodinamines charakteristikas La 5UTI Dvivietis treniruociu lektuvas La 5VI 1944 m pabaigoje sukurtas projektas su reaktyviniais varikliais RD 1 ir RD 2 Realizuotas 1945 m kaip GamybaGamykla 1942 1943 1944 VisoNr 21 Gorkis 1107 4619 3503 9229Nr 31 Tbilisis 22 5 27Nr 99 Ulan Ude 184 102 286Nr 381 Maskva 239 221 460Viso 1129 5047 3826 10002OperatoriaiLa 5FN CekoslovakijaCeskoslovenske vojenske letectvo Karines oro pajegos pavadinimu S 95 Naudotas iki 1947 m pabaigos Vidaus kariuomene MongolijaMongol Ulsyn Zevsegt Hүchnij Agaaryn cereg Mongolijos liaudies armijos karines oro pajegos LenkijaWojska lotnicze i obrony powietrznej Karines oro pajegos 1 lektuvas Naudotas iki 1949 m pabaigos Sovietu SajungaVoenno vozdushnye sily RKKA Karines oro pajegos Pagrindines charakteristikosRodiklis mofikacija La 5 La 5F La 5FN La 5UTI La 5 206 La 5 M 71Įgula 1 1 1 1 2 1 1Pirmas skrydis 1942 1943 1943 1944 1944 1943Ilgis m 8 67 8 31Sparno mojis m 9 76Sparno plotas m 17 5Svoris kg tuscio 2800 2810 2706 2789 2940 2960normalus kilimo 3230 3200 3168 3210 3445 3526Variklis M 82A M 82F M 82FN M 82F M 82F M 71FGalia AG nominali 1330 1330 1460 1330 1460kilimo 1700 1850 1850 1850 1850 2200Ginkluote patranka 2x20 mm SVAK 2x20 mm SVAK 2x20 mm SVAK 2x20 mm SVAK 2x20 mm SVAK 2x20 mm SVAKbombos 2 x FAB 100 100 kg Greitis km h juros lygyje 509 560 593 552 630 612skrydyje 580 6250 m 600 6300 m 648 6250 m 600 3500 m 684 6150 m 685Skrydzio nuotolis km 1190 760 1000 720 980 1000Kilimo greitis m min 833 910 1064 877 962 1012Skrydzio lubos 9500 9550 11 200 10 000 10 400 10 800Saltiniai EN Abanshin Michael E and Nina Gut Fighting Lavochkin Eagles of the East No 1 Lynnwood WA Aviation International 1993 ISBN unknown EN Bergstrom Christer Bagration to Berlin The final Air Battle in the East 1944 45 Hersham UK Classic Publications 2008 ISBN 978 1 903223 91 8 EN Bergstrom Christer Black Cross Red Star Air War over the Eastern Front Volume 4 Stalingrad to Kuban Vaktel Books 2019 ISBN 978 91 88441 21 8 EN Bergstrom Christer Kursk The Air Battle July 1943 London Chevron Ian Allan 2007 ISBN 978 1 903223 88 8 EN Drabkin Artem The Red Air Force at War Barbarossa and the Retreat to Moscow Recollections of Fighter Pilots on the Eastern Front Barnsley South Yorkshire UK Pen amp Sword Military 2007 ISBN 1 84415 563 3 EN Glancey Jonathan Spitfire The Illustrated Biography London Atlantic books 2006 ISBN 978 1 84354 528 6 EN Gordon Yefim Lavochkin s Piston Engined Fighters Red Star Volume 10 Earl Shilton Leicester UK Midland Publishing Ltd 2003 ISBN 1 85780 151 2 EN Gordon Yefim and Dmitri Khazanov Soviet Combat Aircraft of the Second World War Volume One Single Engined Fighters Earl Shilton Leicester UK Midland Publishing Ltd 1998 ISBN 1 85780 083 4 EN Green William and Gordon Swanborough WW2 Aircraft Fact Files Soviet Air Force Fighters Part 1 London Macdonald and Jane s Publishers Ltd 1977 ISBN 0 354 01026 3 RU Yakubovich N V Istrebitel La 5 Koshmarnyj son bubnovyh tuzov M Kollekciya Yauza EKSMO 2008 112 s Arsenal Kollekciya ISBN 978 5 699 26645 6 RU Yakubovich N V Istrebitel La 5 Slomavshij hrebet Lyuftvaffe M Yauza Kollekciya Eksmo 2009 112 s Vojna i my Legendarnaya voennaya tehnika ISBN 978 5 699 32604 4 EN Liss Witold The Lavochkin La 5 amp 7 Aircraft in Profile number 149 Leatherhead Surrey UK Profile Publications 1967 EN Stapfer Hans Heiri La 5 7 Fighters in Action Aircraft in Action Number 169 Carrollton Texas Squadron Signal Publications Inc 1998 ISBN 0 89747 392 2 EN Stapfer Hans Heiri LaGG Fighters in Action Aircraft in Action Number 163 Carrollton Texas Squadron Signal Publications Inc 1996 ISBN 0897473647 EN Valousek Ladislav Flying the Wooden Warrior Air Enthusiast Quarterly No 2 n d pp 113 125 ISSN 0143 5450 CZ EN Vestsik Milos and Jiri Vrany Lavockin La 5 Prague MBI Books 2006 ISBN 80 86524 10 8 Sis straipsnis apie lektuva yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį