Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
54 00 32 š pl 23 58 39 r ilg 54 0090 š pl 23 9774 r ilg 54 0090 23 9774 Druskininkų geležinkelio stotisPagrindiniame sto
Druskininkų geležinkelio stotis
54°00′32″š. pl. 23°58′39″r. ilg. / 54.0090°š. pl. 23.9774°r. ilg.
| Druskininkų geležinkelio stotis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pagrindiniame stoties pastate įsikūręs Druskininkų turizmo informacijos centras, 2023 m. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adresas | Druskininkai | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atidaryta | 1934 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uždaryta | 2000 m. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Žemėlapiai | Retromap.ru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nuotraukos | Railwayz.info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Druskininkų geležinkelio stotis – buvusi geležinkelio stotis pietų Lietuvoje, Druskininkuose, galinė buvusio Pariečės–Druskininkų geležinkelio stotis. Stotis nebeveikia, jos pastatuose ir teritorijoje įsikūrė turizmo informacijos centras (sovietmečiu statytame pastate) ir kempingas (tarpukariu statytame pastate), šalia yra Druskininkų autobusų stotis.
Atkreiptinas dėmesys, kad XIX a. pabaigoje – XX a. pradžioje Druskininkų geležinkelio stotimi vadinosi Baltarusijoje esanti Pariečės geležinkelio stotis, kadangi artimiausias stočiai didžiausias miestas buvo Druskininkai, kuriuose tuo metu geležinkelis dar nebuvo nutiestas.
Istorija
Druskininkų geležinkelio stotis pastatyta 1934 m. Tuo metu tarpukario Lenkijos valdžios nutarimu buvo nutiestas Pariečės–Druskininkų geležinkelis. Druskininkų stotis buvo iškilmingai atidaryta 1934 m. spalio 7 d., į ją atvažiavo traukinys „Os 24“, buvo laikomos iškilmingos mišios.
Atidarius liniją važiuodavo traukiniai link Gardino ir Vilniaus. Iki II pasaulinio karo pradžios buvo tiesioginis susisiekimas su Varšuva. Po II pasaulinio karo į Druskininkus kursavo priemiestiniai traukiniai iš Vilniaus ir Gardino, tolimojo susisiekimo traukiniai iš Maskvos ir Leningrado (prikabinami vagonai).
Žlugus TSRS stoties svarba sunyko, kadangi iš jos važiuoti į likusią Lietuvą buvo galima tik per Baltarusiją, t. y. kertant Lietuvos valstybės sieną. Tačiau miestui geležinkelis vis dar buvo svarbus – juo keliavo ne tik žmonės iš aplinkinių kaimų ar į sanatorijas, bet ir buvo gabenamos statybinės medžiagos, mazutas. 1999 m. iš šios stoties išvyko 34 tūkst. keleivių, daugiausia į Baltarusiją ir Varėnos rajono gyvenvietes miškuose. Savivaldybė ir gyventojai siekė, kad geležinkelis nebūtų išardytas, bet „Lietuvos geležinkeliai“ vis tiek eismą nutraukė. Taip įvyko dėl itin prastos geležinkelio būklės, o investuoti į ruožą nenorėta.
XX a. pabaigoje geležinkelio ruožas link valstybės sienos nebuvo remontuojamas, o tik prižiūrimas, jame buvo 8,7 km senų geležinkelio bėgių (1903–1908 m. pagaminti lengvo tipo bėgiai, tuo metu visiškai susidėvėję, 56 proc. medinių pabėgių supuvę), dėl to traukinių greitis nuo valstybės sienos iki Druskininkų sumažintas iki 15 km/h. Ruožą valdanti bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“ šio ruožo kapitalinio remonto darbams lėšų skirti negalėjo, ruožą toliau eksploatuoti buvo pavojinga, todėl 2000 m. rugpjūčio 21 d. traukinių eismas ruožu „Druskininkai – Valstybės siena” buvo nutrauktas. Po kurio laiko stotis neteko savo paskirties ir buvo perleista turizmo ir kitoms kelionių reikmėms.
2020 m. Lietuvos susisiekimo ministerija buvo pasiūliusi iniciatyvą atkurti Druskininkų–Gardino geležinkelio ruožą. Darytos prielaidos, kad atkūrus šią liniją būtų kuriama ilgalaikė ekonominė nauda Lietuvai, AB „Lietuvos geležinkeliai“ įmonių grupei ir Druskininkų savivaldybei.
Šaltiniai
- Panaikinti geležinkelio ruožai ir uždarytos stotys. Miestai.net (tikrinta 2023-08-05).
- История вокзала в Поречье — неизвестные факты из истории железной дороги от Гродно до Друскеник, Вечерний Гродно, 2023-04-23. Nuoroda tikrinta 2023-05-16.
- Porzecze, Wojskowy Instytut Geograficzny, Warszawa, 1927. Nuoroda tikrinta 2023-05-16.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (справочник). – Москва, Транспорт, 1981.
- Pils geležinkelį į Druskininkų kurortą. „Lietuvos aidas“, 1934-04-23, psl. 2.
- Otwarcie linii kolejowej Porzecze - Druskieniki. Szukajwarchiwach.gov.pl (tikrinta 2023-10-20).
- Pabaltijo geležinkelio keleivinių traukinių tarnybinis sąrašas, TSRS susisiekimo ministerija, p. 365–367, 387. Ryga, „Transportas“, 1969 m.
- Iš visos Lietuvos. Druskininkai. 2000-06-05, Lrt.lt (tikrinta 2023-10-22).
- Nijolė Paserbskienė. Ar važiuos traukiniai į Druskininkus? Archyvuota kopija 2023-05-01 iš Wayback Machine projekto. Savaitraštis „Druskonis“, 2000 m. Nr. 21 (554).
- Siūloma atkurti geležinkelio liniją į Gardiną. 2020-05-12, Alkas.lt (tikrinta 2023-10-20).
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Druskininkų geležinkelio stotis, Kas yra Druskininkų geležinkelio stotis? Ką reiškia Druskininkų geležinkelio stotis?
54 00 32 s pl 23 58 39 r ilg 54 0090 s pl 23 9774 r ilg 54 0090 23 9774 Druskininku gelezinkelio stotisPagrindiniame stoties pastate įsikures Druskininku turizmo informacijos centras 2023 m Adresas DruskininkaiAtidaryta 1934 m Uzdaryta 2000 m Zemelapiai Retromap ruNuotraukos Railwayz infoAplinkines stotys ir stotelesPaaiskinimaikmDRUSKININKAI8 9 Baltarusijos Lietuvos siena 0 7Nastaunikas2 3Carnucha PARIECĖ Druskininku gelezinkelio stotis buvusi gelezinkelio stotis pietu Lietuvoje Druskininkuose galine buvusio Parieces Druskininku gelezinkelio stotis Stotis nebeveikia jos pastatuose ir teritorijoje įsikure turizmo informacijos centras sovietmeciu statytame pastate ir kempingas tarpukariu statytame pastate salia yra Druskininku autobusu stotis Atkreiptinas demesys kad XIX a pabaigoje XX a pradzioje Druskininku gelezinkelio stotimi vadinosi Baltarusijoje esanti Parieces gelezinkelio stotis kadangi artimiausias stociai didziausias miestas buvo Druskininkai kuriuose tuo metu gelezinkelis dar nebuvo nutiestas IstorijaPirmasis traukinys atvykstantis į Druskininkus 1934 m Gelezinkelio stoties pastatas pastatytas XX a tarpukariu dabartinis kempingas Druskininku gelezinkelio stotis pastatyta 1934 m Tuo metu tarpukario Lenkijos valdzios nutarimu buvo nutiestas Parieces Druskininku gelezinkelis Druskininku stotis buvo iskilmingai atidaryta 1934 m spalio 7 d į ja atvaziavo traukinys Os 24 buvo laikomos iskilmingos misios Atidarius linija vaziuodavo traukiniai link Gardino ir Vilniaus Iki II pasaulinio karo pradzios buvo tiesioginis susisiekimas su Varsuva Po II pasaulinio karo į Druskininkus kursavo priemiestiniai traukiniai is Vilniaus ir Gardino tolimojo susisiekimo traukiniai is Maskvos ir Leningrado prikabinami vagonai Zlugus TSRS stoties svarba sunyko kadangi is jos vaziuoti į likusia Lietuva buvo galima tik per Baltarusija t y kertant Lietuvos valstybes siena Taciau miestui gelezinkelis vis dar buvo svarbus juo keliavo ne tik zmones is aplinkiniu kaimu ar į sanatorijas bet ir buvo gabenamos statybines medziagos mazutas 1999 m is sios stoties isvyko 34 tukst keleiviu daugiausia į Baltarusija ir Varenos rajono gyvenvietes miskuose Savivaldybe ir gyventojai sieke kad gelezinkelis nebutu isardytas bet Lietuvos gelezinkeliai vis tiek eisma nutrauke Taip įvyko del itin prastos gelezinkelio bukles o investuoti į ruoza nenoreta XX a pabaigoje gelezinkelio ruozas link valstybes sienos nebuvo remontuojamas o tik priziurimas jame buvo 8 7 km senu gelezinkelio begiu 1903 1908 m pagaminti lengvo tipo begiai tuo metu visiskai susideveje 56 proc mediniu pabegiu supuve del to traukiniu greitis nuo valstybes sienos iki Druskininku sumazintas iki 15 km h Ruoza valdanti bendrove Lietuvos gelezinkeliai sio ruozo kapitalinio remonto darbams lesu skirti negalejo ruoza toliau eksploatuoti buvo pavojinga todel 2000 m rugpjucio 21 d traukiniu eismas ruozu Druskininkai Valstybes siena buvo nutrauktas Po kurio laiko stotis neteko savo paskirties ir buvo perleista turizmo ir kitoms kelioniu reikmems 2020 m Lietuvos susisiekimo ministerija buvo pasiuliusi iniciatyva atkurti Druskininku Gardino gelezinkelio ruoza Darytos prielaidos kad atkurus sia linija butu kuriama ilgalaike ekonomine nauda Lietuvai AB Lietuvos gelezinkeliai įmoniu grupei ir Druskininku savivaldybei SaltiniaiPanaikinti gelezinkelio ruozai ir uzdarytos stotys Miestai net tikrinta 2023 08 05 Istoriya vokzala v Poreche neizvestnye fakty iz istorii zheleznoj dorogi ot Grodno do Druskenik Vechernij Grodno 2023 04 23 Nuoroda tikrinta 2023 05 16 Porzecze Wojskowy Instytut Geograficzny Warszawa 1927 Nuoroda tikrinta 2023 05 16 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR spravochnik Moskva Transport 1981 Pils gelezinkelį į Druskininku kurorta Lietuvos aidas 1934 04 23 psl 2 Otwarcie linii kolejowej Porzecze Druskieniki Szukajwarchiwach gov pl tikrinta 2023 10 20 Pabaltijo gelezinkelio keleiviniu traukiniu tarnybinis sarasas TSRS susisiekimo ministerija p 365 367 387 Ryga Transportas 1969 m Is visos Lietuvos Druskininkai 2000 06 05 Lrt lt tikrinta 2023 10 22 Nijole Paserbskiene Ar vaziuos traukiniai į Druskininkus Archyvuota kopija 2023 05 01 is Wayback Machine projekto Savaitrastis Druskonis 2000 m Nr 21 554 Siuloma atkurti gelezinkelio linija į Gardina 2020 05 12 Alkas lt tikrinta 2023 10 20