Lonžeronas inžinerijos terminas kuriuo įvardijama laikančioji karkaso dalis Lėktuvo Boeing Stearman PT 17 kabinos nuotra

Lonžeronas – inžinerijos terminas, kuriuo įvardijama laikančioji karkaso dalis.

Šiuo terminu apibūnami išilginiai orlaivių fiuzeliažų, sparnų ar automobilių važiuoklių elementai. Lonžeronai kartu su trumpesniais skersiniais elementais – – sudaro didelės konstrukcijos struktūrą.

Aviacija

Lėktuvo fiuzeliaže stringeriai yra tvirtinami prie fermų (dar vadinamų rėmais) ir išdėstomi pagal išilginę orlaivio ašį. Lonžeronai eina per visą sparnų arba horizontaliojo stabilizatoriaus ilgį (nuo sparno pagrindo iki sparno galo) ir pritvirtinami tarp . Jų pagalba orlaivio aerodinaminio elemento dangą veikiančios aerodinaminės apkrovos perkeliamos į rėmus ir fermas.

Sąvokos „lonžeronas“ ir „stringeris“ kartais vartojamos sinonimiškai. Tačiau istoriškai šie du terminai kiek skiriasi. Jei išilginių fiuzeliažo elementų yra nedaug (dažniausiai nuo 4 iki 8) ir jie eina per visą fiuzeliažo ilgį, jie vadinami „lonžeronais“. Lonžeronų sistemoje fiuzeliažo fermos būna glaudžiai išdėstyti (maždaug kas 10–15 cm). Jei išilginių elementų yra daug (paprastai nuo 50 iki 100) ir jie yra tik tarp dviejų fermų / rėmų, tada jie vadinami „stringeriais". Stringerių sistemoje išilginiai elementai yra mažesni, o rėmai yra toliau vienas nuo kito (apie 35–50 cm). Paprastai lonžeronai yra didesnio skerspjūvio, palyginti su stringeriais.

Stringerų sistema yra labiau paplitusi didelių šiuolaikinių orlaivių konstrukcijose, nes ji yra efektyvesnė, nepaisant to, kad ją sudėtingiau konstruoti ir analizuoti. Kai kurių orlaivių konstrukcijoje naudojamas stringerių ir lonžeronų derinys.

Lonžeronams paprastai tenka didesnės apkrovos nei stringeriams. Lonžeronai padeda perkelti orlaivio dangai tenkančias apkrovas į vidinę konstrukcijos struktūrą. Lonžeronai paprastai tvirtinami prie išilginių rėmų arba fermų. Stringeriai paprastai nėra tvirtinami prie nieko, išskyrus paviršiaus dangą, kur per ašinę apkrovą jiems tenka dalis fiuzeliažo patiriamo lenkimo momento. Neretai tame pačiame pagrindiniame konstrukciniame komponente naudojamas lonžeronų ir stringerių derinys.

Kosminės raketos

Stringeriai taip pat plačiai naudojami kai kurių nešančiųjų raketų kuro bakų konstrukcijoje.

Pavyzdžiui, stringeriai naudojami nešančiosios raketos „Falcon 9“ pirmosios ir antrosios pakopos žibalo (RP-1) bakuose, tačiau ne skystojo deguonies bakuose.

Išnašos

„Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge“. . August 24, 2016. Nuoroda tikrinta 16 January 2023.
V, Vignesh. „Reconnaisance [sic] aircraft design project“ (anglų). {{cite journal}}: Citatai journal privalomas |journal= ()
Bruhn, E. F (1973). Analysis and Design of Flight Vehicle Structures (PDF). Tri-State Offset Company. p. C11.29.
Michael C. Y. Niu (1988). Airframe Structural Design (PDF). Conmilit Press LTD. p. 376.
„Falcon 9 Launch Vehicle Payload User's Guide, Rev 2“ (PDF). 21 October 2015. Suarchyvuotas originalas (PDF) 2017-03-14. Nuoroda tikrinta 29 January 2016.

[phak-1] „Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge“. . August 24, 2016. Nuoroda tikrinta 16 January 2023.

[2] V, Vignesh. „Reconnaisance [sic] aircraft design project“ (anglų). {{cite journal}}: Citatai journal privalomas |journal= ()

[3] Bruhn, E. F (1973). Analysis and Design of Flight Vehicle Structures (PDF). Tri-State Offset Company. p. C11.29.

[4] Michael C. Y. Niu (1988). Airframe Structural Design (PDF). Conmilit Press LTD. p. 376.

[sxf9pug20151021-5] „Falcon 9 Launch Vehicle Payload User's Guide, Rev 2“ (PDF). 21 October 2015. Suarchyvuotas originalas (PDF) 2017-03-14. Nuoroda tikrinta 29 January 2016.