Azərbaycan  AzərbaycanDeutschland  DeutschlandLietuva  LietuvaMalta  Maltaශ්‍රී ලංකාව  ශ්‍රී ලංකාවTürkmenistan  TürkmenistanTürkiyə  TürkiyəУкраина  Украина
Pagalba
www.datawiki.lt-lt.nina.az
  • Pradžia

Ukmergės autobusų stotisStotis su peronuUkmergės autobusų stotis 55 15 33 š pl 24 47 30 r ilg 55 25926 š pl 24 79162 r i

Ukmergės autobusų stotis

  • Pagrindinis puslapis
  • Ukmergės autobusų stotis
Ukmergės autobusų stotis
www.datawiki.lt-lt.nina.azhttps://www.datawiki.lt-lt.nina.az
Ukmergės autobusų stotis
Stotis su peronu
Ukmergės autobusų stotis
55°15′33″š. pl. 24°47′30″r. ilg. / 55.25926°š. pl. 24.79162°r. ilg. / 55.25926; 24.79162 (Ukmergės autobusų stotis)
Vieta Vytauto g. 111, Ukmergė
Statusas Naudojama
Architektas Kastytis Bieliauskas
Statybų pradžia 2016 m.
Statybų pabaiga 2017 m.
Rangovas Statybų bendrovė „Versina“ (Telšiai)
Savininkas UAB „Ukmergės autobusų parkas“
Atidarymas 2017 m.
Paskirtis Autobusų stotis

Ukmergės autobusų stotis – keleivius aptarnaujanti maršrutinių autobusų stotis, esanti Ukmergėje, Vytauto pr. 111. Stovi miesto šiaurės rytų pakraštyje, prie išvažiavimo Utenos kryptimi, 1,5 km nuo magistralės  A2  Vilnius–Panevėžys . Šalia pastatyti maisto prekių, statybinių medžiagų prekybos centrai. Stoties savininkė – UAB „Ukmergės autobusų parkas”. Stoties administracija kontroliuoja autobusų eismą, teikia bagažo saugojimo, siuntų gabenimo paslaugas.

Istorija

Pirmosios stotys

1930 m. Kauno gatvėje buvo pastatyta pirmoji autobusų stotis. Tuomet Ukmergėje buvo keliolika autobusų. Keleiviai skundėsi lėtu autobusų judėjimu, gedimais kelyje. Senoji stotis stovėjo Tubiašų žemės sklype. Stoties patalpos buvo per mažos, blogai prižiūrimos, neventiliuojamos. Tačiau susisiekimas autobusais buvo patogus, nes pro Ukmergę ėjo „pirmaeilis“ Kauno–Zarasų plentas. Juo kasdien kursavo 35 autobusai, neskaitant ekskursinių autobusų. Be to, autobusai važinėjo ir į daugelį apskrities miestelių. Stoties personalą sudarė žydai, kurie savo neigiamu elgesiu piktino ne vieną keleivį. Kaip „Litoil“ bendrovės įgaliotiniai, žydai autobusų stotyje turėjo benzino automatą ir kontorą. Už kuro ir tepalų klastojimą, klientų apgaudinėjimą 1935 m. Ukmergės apylinkės teisme buvo nagrinėjama byla.

Pirmoji stotis neišliko – jos vietoje dabartinių Klaipėdos ir Kauno gatvių sankryžoje buvo įrengta automobilių stovėjimo aikštelė.

Miesto taryba ir Eismo direkcija nutarė statyti naują stotį, bet buvo susipriešinusios dėl tokio objekto atsiradimo ankštoje miesto centro vietoje, Vienuolyno gatvėje, kuri buvo užimta, ypač per turgų dienas. Taryba prieštaravo, nes didelis eismas galėjo užkimšti siauras gatvės juostas, tarp kurių Kauno Laisvės alėjos pavyzdžiu buvo padarytas ir akacijų alėja. Nors Taryba siūlė stotį statyti arčiau pašto ar kitoje vietoje, Eismo direkcija savo nuožiūra stočiai parinko Kačinskienės sklypą miesto centre, kur anksčiau buvo „Aido“ salė. Aikštė buvo praplėsta į daržų pusę, išgrįsta, suremontuotas ir stočiai pritaikytas čia stovėjęs pastatas.1938 m. sausio 29 d. iškilmingai buvo pašventinta ir atidaryta nauja autobusų stotis (dabar „IKI“ parduotuvė, Vienuolyno g. 10). Stoties aikštė su pastatu užėmė 4 000 m². Aikštėje beliko greitu laiku pastatyti mašinoms garažus, benzino talpas. Stotyje išsiteko nemaža salė keleiviams, įvesti visi patogumai. Pažymėtina, kad stotis koncesininkės Kačinskienės dėka buvo apstatyta gražiais baldais su veidrodžiais, gerai apšviečiama, sienos papuoštos Vytimi ir dideliu Tautos vado Antano Smetonos portretu.

1939 m. Lietuvai atgavus Vilnių, jau netrukus, gruodžio 11 d. į šį miestą atidarytas „Auto Bendrovės“ maršrutas. Dienraštis XXamžius pastebėjo, kad autobusai kursavo pilni keleivių. Buvo skundžiamasi per vėlyvu pirmu reisu iš Ukmergės – išvažiavus 8 val. 10 min., Vilnius buvo pasiekiamas tik apie 11 val. Buvo pageidaujama papildomų reisų.

Šiuolaikinė stotis

Tarpukario statybos stotis miesto centre veikė ilgus dešimtmečius. Ilgainiui ji tapo per ankšta ir keleiviams, ir dideliems autobusams. 1987 m. stotis buvo iškelta į naują pastatą pačiame miesto pakraštyje, prie išvažiavimo į Utenos pusę. 1100 m² ploto pastatą suprojektavo tuometinis „Lietkelprojektas“ Stotis savo perone vienu metu galėjo sutalpinti 19 skirtingomis kryptimis judančių autobusų: 9 vietos skirtos priemiesčio ir 10 – į kitus šalies miestus vežantiems keleivius. Per dieną pravažiuodavo 95 tarpmiestiniai ir 36 priemiesčio autobusai. Pastate buvo įsikūrusi stoties administracija, siuntų tarnyba, dispečerinė, taip pat buvo vairuotojams skirtas poilsio kambarys. Kita dalis patalpų buvo išnuomota. Laikui bėgant sumažėjo pro Ukmergę pravažiuojančių autobusų ir keleivių, pabrango stoties išlaikymas. Beveik 300 m² ploto ir 6 m aukščio laukimo salė ištuštėjo pamažu – pirmiausia nebeliko bilietų kasos, bufeto, spaudos kiosko, o vėliau vis rečiau čia ėmė užsukti ir žmonės. Kai prišildyti nemažas patalpas stoties šeimininkams – bendrovei „Ukmergės autobusų parkas“ tapo per sunki našta, laukimo salės šildymas buvo visiškai išjungtas ir neveikė keletą metų. 2016 m. trečioji Ukmergės stotis buvo nugriauta. Autobusų stoties administracija, dispečeriai, vairuotojai persikėlė į laikinas, surenkamąsias modulines patalpas. Laikinoji stotis įsikūrė senosios pašonėje, buvusioje taksi automobilių stovėjimo aikštelėje. Stoties personalas ir keleiviai beveik visus metus naudojosi laikinais statiniais.

Išvalius nugriautos stoties sklypą, 2016 m. jo teritorijoje pradėta statyti naują prekybos centrą „Lidl“ su erdvia automobilių stovėjimo aikštele. Šalia buvo statoma ir naujoji autobusų stotis, kurios projektavimą finansavo „Lidl Lietuva“.

2017 m. atidaryta nauja Ukmergės autobusų stotis, užėmusi 0,86 ha plotą, kainavusi 860 tūkst. eur. Ji mieste tapo išskirtiniu moderniai suprojektuotu statiniu, kuris su savo neįprastu eksterjeru buvo naujiena Ukmergėje. „Niūri dėžė“ su užtamsintais stiklais dar statybų metu buvo susilaukusi nevienareikšmės ukmergiškių reakcijos. Dviejų aukštų 420 m² ploto stoties pirmame aukšte įrengta keleivių laukimo salė, dispečerinė, vairuotojų, kurių įmonėje per 30, kambariai. Antras aukštas skirtas administracijos darbuotojams. Šalia pagrindinio pastato įrengta perono pastogė, dengianti 9 keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo stoteles. Laukimo salėje, perone pakabintos švieslentės su informacija apie autobusų judėjimo laikus.

2024 m. ant stoties fasado pakabintas 3 m aukščio ir 6 m pločio LED lauko ekranas. Autobusų parkas jame numatė reklamuoti ne tik savo veiklą, bet ir Ukmergės rajono savivaldybę bei teikti lauko reklamos paslaugą kitiems užsakovams. ‎‎

Architektūra

Statinį suprojektavo bendrovė „Veduta“, rangos darbus atliko UAB „Versina“ iš Telšių.Pamatai įrengti iš gręžtinių polių. Pastato karkaso pagrindą sudaro monolitinio gelžbetonio . Sienoms sustatytos surenkamosios gelžbetonio kolonos, perdengtos gelžbetonio sijomis, kiauryminėmis plokštėmis. Mūro darbams panaudoti blokeliai. Fasado apdailai šiame objekte pasirinktos kelios skirtingos statybinės medžiagos. Stotis pastatyta išraiškinga, modernios architektūrinės raiškos – su iš įstiklintų aliuminio konstrukcijų bei baltos spalvos, su pilku atspalviu fasadu. Kadangi autobusų stotis įsikūrusi greta prekybos centro, buvo derinama pastatų forma, kai kurie fasadų apdailos sprendiniai, medžiagiškumas. Skirtingų paskirčių pastatus susiejo sklypų zonavimas ir reljefas. Tokiu būdu sukurta darni aplinka ir bendras erdvinis masyvas. Stambus prekybos centro pastatas neužgožė autobusų stoties, o jo fone dėmesį atkreipė virš pritvirtintos fasadinės ir ant jų pakabintas šviečiantis autobusų stoties užrašas bei Ukmergės herbas. Siekta sukurti miesto vartų įvaizdį.

Stoties pastatas – L raidės formos plane, be įmantrių formų ir kitų architektūros elementų. Atitinkamai parinkta fasado apdailos sistema jį išskyrė iš kitų panašaus pobūdžio statinių, suteikusi santūrumo ir solidumo. Skaidri ir trapi fasadų apdailos medžiaga iš aliuminio ir stiklo konstrukcijų suderinta su masyvia ir kieta – , gaminamu iš sukepusios (akmens) keramikos. Daugiasluoksniai HPL lakštai laiko ant jų horizontaliai sumontuotas fasadines žaliuzes, kurios tokios pačios panaudotos ir perono apdailai. Pasitelktos žinomos konstrukcijų šiltinimo sistemos. Po klinkerinių plytų fasadu statinio siena apšiltinta polistireniniu putplasčiu, o apšiltinto fasado dalis uždengta HPL plokštėmis. Išoriniame fasade vyrauja pilka spalva: pilki vitrinų rėmai, lamelės, pilkais dažais dengtos metalo konstrukcijos. Dalis vitrinų stiklų buvo užtamsinti pilku tonavimu. Interjere vyrauja šviesios spalvos – balta ir pilka. Keleivių salėje sustatytos šviesių spalvų kėdės.

Autobusų parkas

Po II pasaulinio karo, pirmaisiais pokario metais, Ukmergėje buvo įkurta autotransporto įmonė. Ji turėjo po kelis sunkvežimius ir mažus autobusus vežti keleiviams. 1949 m. įmonės žinioje buvo 19 automobilių. Autobusais tais metais buvo pervežta 6,5 tūkst. žmonių. Ukmergės autotransporto įmonė stambiausia buvo 1970 m., kai savo žinioje turėjo 416 sunkvežimių, 62 autobusus, 17 lengvųjų automobilių. 1992 m. susikūrė UAB „Ukmergės autobusų parkas”, kurio pagrindinė veikla buvo keleivių vežimas vietinio susisiekimo (miesto ir priemiesčio) maršrutais bei specialiais ir užsakomaisiais reisais. Pastaraisiais metais autobusų parke dirbo 60 darbuotojų, miesto ir priemiesčio maršrutais važinėjo 29 autobusai. Pro Ukmergę ar iki jos važiavo tarpmiestinių maršrutų autobusai iš Vilniaus, Kauno, Panevėžio, kitų aplinkinių rajonų.

Šaltiniai

  1. Atmintinos Ukmergės miesto istorijos datos (2) gzeme.lt
  2. Ukmergės kultūros puslapiai. Chronologija 1930 m. spalis
  3. Ukmergės kultūros puslapiai. Chronologija 1938 m. sausis, balandis
  4. Ukmergės miesto aktualijos. Kas mieste šeimininkas? tarpukaris.autc.lt
  5. Ukmergės kultūros puslapiai. Chronologija 1935 m. rugsėjis
  6. Ukmergės kultūros puslapiai. Chronologija 1937 m. balandis
  7. Ukmergės kultūros puslapiai. Chronologija 1939 m. gruodis
  8. Iš buvusios Ukmergės autobusų stoties liko tik griuvėsiai 2016-06-20
  9. Ukmergės autobusų stotyje džiugina tik medinio kiosko šeimininkė lrytas.lt 2015-01-23
  10. „Lidl“ planuoja įsigyti dabartinę Ukmergės autobusų stotį
  11. Buvusios Autobusų stoties vietoje įsibėgėja statybos
  12. Autobusų stotis: iškilmingai atidaryta ir pašventinta ukzinios.lt
  13. Ukmergėje atidaroma nauja autobusų stotis ukzinios.lt
  14. Nauja autobusų stotis – per tamsi? ukzinios.lt
  15. Ant Ukmergės autobusų stoties pastato įrengtas modernus LED lauko ekranas ukmerge.lt
  16. Ukmergės autobusų stočiai – papildomos funkcijos sa.lt Archyvuota kopija 2017-10-07 iš Wayback Machine projekto.
  17. Ukmergės autobusai. Istorija

Nuorodos

Vikiteka: Ukmergės autobusų stotis – vaizdinė ir garsinė medžiaga
  • Oficiali svetainė ukmergesautobusai.lt
  • Tvarkaraščiai ebus.lt


Šis straipsnis yra tapęs savaitės straipsniu.

Autorius: www.NiNa.Az

Išleidimo data: 19 Lie, 2025 / 02:03

vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Ukmergės autobusų stotis, Kas yra Ukmergės autobusų stotis? Ką reiškia Ukmergės autobusų stotis?

Ukmerges autobusu stotisStotis su peronuUkmerges autobusu stotis 55 15 33 s pl 24 47 30 r ilg 55 25926 s pl 24 79162 r ilg 55 25926 24 79162 Ukmerges autobusu stotis Vieta Vytauto g 111 UkmergeStatusas NaudojamaArchitektas Kastytis BieliauskasStatybu pradzia 2016 m Statybu pabaiga 2017 m Rangovas Statybu bendrove Versina Telsiai Savininkas UAB Ukmerges autobusu parkas Atidarymas 2017 m Paskirtis Autobusu stotis Ukmerges autobusu stotis keleivius aptarnaujanti marsrutiniu autobusu stotis esanti Ukmergeje Vytauto pr 111 Stovi miesto siaures rytu pakrastyje prie isvaziavimo Utenos kryptimi 1 5 km nuo magistrales A2 Vilnius Panevezys Salia pastatyti maisto prekiu statybiniu medziagu prekybos centrai Stoties savininke UAB Ukmerges autobusu parkas Stoties administracija kontroliuoja autobusu eisma teikia bagazo saugojimo siuntu gabenimo paslaugas Priekyje peronas su autobusu stotelemisKeletas stoties vaizduIstorijaPirmosios stotys 1930 m Kauno gatveje buvo pastatyta pirmoji autobusu stotis Tuomet Ukmergeje buvo keliolika autobusu Keleiviai skundesi letu autobusu judejimu gedimais kelyje Senoji stotis stovejo Tubiasu zemes sklype Stoties patalpos buvo per mazos blogai priziurimos neventiliuojamos Taciau susisiekimas autobusais buvo patogus nes pro Ukmerge ejo pirmaeilis Kauno Zarasu plentas Juo kasdien kursavo 35 autobusai neskaitant ekskursiniu autobusu Be to autobusai vazinejo ir į daugelį apskrities miesteliu Stoties personala sudare zydai kurie savo neigiamu elgesiu piktino ne viena keleivį Kaip Litoil bendroves įgaliotiniai zydai autobusu stotyje turejo benzino automata ir kontora Uz kuro ir tepalu klastojima klientu apgaudinejima 1935 m Ukmerges apylinkes teisme buvo nagrinejama byla Pirmoji stotis neisliko jos vietoje dabartiniu Klaipedos ir Kauno gatviu sankryzoje buvo įrengta automobiliu stovejimo aikstele Miesto taryba ir Eismo direkcija nutare statyti nauja stotį bet buvo susipriesinusios del tokio objekto atsiradimo ankstoje miesto centro vietoje Vienuolyno gatveje kuri buvo uzimta ypac per turgu dienas Taryba priestaravo nes didelis eismas galejo uzkimsti siauras gatves juostas tarp kuriu Kauno Laisves alejos pavyzdziu buvo padarytas ir akaciju aleja Nors Taryba siule stotį statyti arciau pasto ar kitoje vietoje Eismo direkcija savo nuoziura stociai parinko Kacinskienes sklypa miesto centre kur anksciau buvo Aido sale Aikste buvo praplesta į darzu puse isgrįsta suremontuotas ir stociai pritaikytas cia stovejes pastatas 1938 m sausio 29 d iskilmingai buvo pasventinta ir atidaryta nauja autobusu stotis dabar IKI parduotuve Vienuolyno g 10 Stoties aikste su pastatu uzeme 4 000 m Aiksteje beliko greitu laiku pastatyti masinoms garazus benzino talpas Stotyje issiteko nemaza sale keleiviams įvesti visi patogumai Pazymetina kad stotis koncesininkes Kacinskienes deka buvo apstatyta graziais baldais su veidrodziais gerai apsvieciama sienos papuostos Vytimi ir dideliu Tautos vado Antano Smetonos portretu 1939 m Lietuvai atgavus Vilniu jau netrukus gruodzio 11 d į sį miesta atidarytas Auto Bendroves marsrutas Dienrastis XXamzius pastebejo kad autobusai kursavo pilni keleiviu Buvo skundziamasi per velyvu pirmu reisu is Ukmerges isvaziavus 8 val 10 min Vilnius buvo pasiekiamas tik apie 11 val Buvo pageidaujama papildomu reisu Siuolaikine stotis Tarpukario statybos stotis miesto centre veike ilgus desimtmecius Ilgainiui ji tapo per anksta ir keleiviams ir dideliems autobusams 1987 m stotis buvo iskelta į nauja pastata paciame miesto pakrastyje prie isvaziavimo į Utenos puse 1100 m ploto pastata suprojektavo tuometinis Lietkelprojektas Stotis savo perone vienu metu galejo sutalpinti 19 skirtingomis kryptimis judanciu autobusu 9 vietos skirtos priemiescio ir 10 į kitus salies miestus vezantiems keleivius Per diena pravaziuodavo 95 tarpmiestiniai ir 36 priemiescio autobusai Pastate buvo įsikurusi stoties administracija siuntu tarnyba dispecerine taip pat buvo vairuotojams skirtas poilsio kambarys Kita dalis patalpu buvo isnuomota Laikui begant sumazejo pro Ukmerge pravaziuojanciu autobusu ir keleiviu pabrango stoties islaikymas Beveik 300 m ploto ir 6 m aukscio laukimo sale istustejo pamazu pirmiausia nebeliko bilietu kasos bufeto spaudos kiosko o veliau vis reciau cia eme uzsukti ir zmones Kai prisildyti nemazas patalpas stoties seimininkams bendrovei Ukmerges autobusu parkas tapo per sunki nasta laukimo sales sildymas buvo visiskai isjungtas ir neveike keleta metu 2016 m trecioji Ukmerges stotis buvo nugriauta Autobusu stoties administracija dispeceriai vairuotojai persikele į laikinas surenkamasias modulines patalpas Laikinoji stotis įsikure senosios pasoneje buvusioje taksi automobiliu stovejimo aiksteleje Stoties personalas ir keleiviai beveik visus metus naudojosi laikinais statiniais Isvalius nugriautos stoties sklypa 2016 m jo teritorijoje pradeta statyti nauja prekybos centra Lidl su erdvia automobiliu stovejimo aikstele Salia buvo statoma ir naujoji autobusu stotis kurios projektavima finansavo Lidl Lietuva 2017 m atidaryta nauja Ukmerges autobusu stotis uzemusi 0 86 ha plota kainavusi 860 tukst eur Ji mieste tapo isskirtiniu moderniai suprojektuotu statiniu kuris su savo neįprastu eksterjeru buvo naujiena Ukmergeje Niuri deze su uztamsintais stiklais dar statybu metu buvo susilaukusi nevienareiksmes ukmergiskiu reakcijos Dvieju aukstu 420 m ploto stoties pirmame aukste įrengta keleiviu laukimo sale dispecerine vairuotoju kuriu įmoneje per 30 kambariai Antras aukstas skirtas administracijos darbuotojams Salia pagrindinio pastato įrengta perono pastoge dengianti 9 keleiviu įlaipinimo ir islaipinimo stoteles Laukimo saleje perone pakabintos svieslentes su informacija apie autobusu judejimo laikus 2024 m ant stoties fasado pakabintas 3 m aukscio ir 6 m plocio LED lauko ekranas Autobusu parkas jame numate reklamuoti ne tik savo veikla bet ir Ukmerges rajono savivaldybe bei teikti lauko reklamos paslauga kitiems uzsakovams ArchitekturaStatinį suprojektavo bendrove Veduta rangos darbus atliko UAB Versina is Telsiu Pamatai įrengti is greztiniu poliu Pastato karkaso pagrinda sudaro monolitinio gelzbetonio Sienoms sustatytos surenkamosios gelzbetonio kolonos perdengtos gelzbetonio sijomis kiauryminemis plokstemis Muro darbams panaudoti blokeliai Fasado apdailai siame objekte pasirinktos kelios skirtingos statybines medziagos Stotis pastatyta israiskinga modernios architekturines raiskos su is įstiklintu aliuminio konstrukciju bei baltos spalvos su pilku atspalviu fasadu Kadangi autobusu stotis įsikurusi greta prekybos centro buvo derinama pastatu forma kai kurie fasadu apdailos sprendiniai medziagiskumas Skirtingu paskirciu pastatus susiejo sklypu zonavimas ir reljefas Tokiu budu sukurta darni aplinka ir bendras erdvinis masyvas Stambus prekybos centro pastatas neuzgoze autobusu stoties o jo fone demesį atkreipe virs pritvirtintos fasadines ir ant ju pakabintas svieciantis autobusu stoties uzrasas bei Ukmerges herbas Siekta sukurti miesto vartu įvaizdį Stoties pastatas L raides formos plane be įmantriu formu ir kitu architekturos elementu Atitinkamai parinkta fasado apdailos sistema jį isskyre is kitu panasaus pobudzio statiniu suteikusi santurumo ir solidumo Skaidri ir trapi fasadu apdailos medziaga is aliuminio ir stiklo konstrukciju suderinta su masyvia ir kieta gaminamu is sukepusios akmens keramikos Daugiasluoksniai HPL lakstai laiko ant ju horizontaliai sumontuotas fasadines zaliuzes kurios tokios pacios panaudotos ir perono apdailai Pasitelktos zinomos konstrukciju siltinimo sistemos Po klinkeriniu plytu fasadu statinio siena apsiltinta polistireniniu putplasciu o apsiltinto fasado dalis uzdengta HPL plokstemis Isoriniame fasade vyrauja pilka spalva pilki vitrinu remai lameles pilkais dazais dengtos metalo konstrukcijos Dalis vitrinu stiklu buvo uztamsinti pilku tonavimu Interjere vyrauja sviesios spalvos balta ir pilka Keleiviu saleje sustatytos sviesiu spalvu kedes Autobusu parkasPo II pasaulinio karo pirmaisiais pokario metais Ukmergeje buvo įkurta autotransporto įmone Ji turejo po kelis sunkvezimius ir mazus autobusus vezti keleiviams 1949 m įmones zinioje buvo 19 automobiliu Autobusais tais metais buvo pervezta 6 5 tukst zmoniu Ukmerges autotransporto įmone stambiausia buvo 1970 m kai savo zinioje turejo 416 sunkvezimiu 62 autobusus 17 lengvuju automobiliu 1992 m susikure UAB Ukmerges autobusu parkas kurio pagrindine veikla buvo keleiviu vezimas vietinio susisiekimo miesto ir priemiescio marsrutais bei specialiais ir uzsakomaisiais reisais Pastaraisiais metais autobusu parke dirbo 60 darbuotoju miesto ir priemiescio marsrutais vazinejo 29 autobusai Pro Ukmerge ar iki jos vaziavo tarpmiestiniu marsrutu autobusai is Vilniaus Kauno Panevezio kitu aplinkiniu rajonu SaltiniaiAtmintinos Ukmerges miesto istorijos datos 2 gzeme lt Ukmerges kulturos puslapiai Chronologija 1930 m spalis Ukmerges kulturos puslapiai Chronologija 1938 m sausis balandis Ukmerges miesto aktualijos Kas mieste seimininkas tarpukaris autc lt Ukmerges kulturos puslapiai Chronologija 1935 m rugsejis Ukmerges kulturos puslapiai Chronologija 1937 m balandis Ukmerges kulturos puslapiai Chronologija 1939 m gruodis Is buvusios Ukmerges autobusu stoties liko tik griuvesiai 2016 06 20 Ukmerges autobusu stotyje dziugina tik medinio kiosko seimininke lrytas lt 2015 01 23 Lidl planuoja įsigyti dabartine Ukmerges autobusu stotį Buvusios Autobusu stoties vietoje įsibegeja statybos Autobusu stotis iskilmingai atidaryta ir pasventinta ukzinios lt Ukmergeje atidaroma nauja autobusu stotis ukzinios lt Nauja autobusu stotis per tamsi ukzinios lt Ant Ukmerges autobusu stoties pastato įrengtas modernus LED lauko ekranas ukmerge lt Ukmerges autobusu stociai papildomos funkcijos sa lt Archyvuota kopija 2017 10 07 is Wayback Machine projekto Ukmerges autobusai IstorijaNuorodosVikiteka Ukmerges autobusu stotis vaizdine ir garsine medziagaOficiali svetaine ukmergesautobusai lt Tvarkarasciai ebus lt Sis straipsnis yra tapes savaites straipsniu

Naujausi straipsniai
  • Liepa 19, 2025

    Paprastasis moliūgas

  • Liepa 19, 2025

    Paprastasis kranklys

  • Liepa 19, 2025

    Paprastasis aštuonkojis

  • Liepa 19, 2025

    Paprastas gyvenimas

  • Liepa 19, 2025

    Paprastoji pakalnutė

www.NiNa.Az - Studija

    Susisiekite
    Kalbos
    Susisiekite su mumis
    DMCA Sitemap
    © 2019 nina.az - Visos teisės saugomos.
    Autorių teisės: Dadash Mammadov
    Nemokama svetainė, kurioje galima dalytis duomenimis ir failais iš viso pasaulio.
    Viršuje