Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Hansa Brandenburg W 12Tipas Hidroplanas naikintuvasGamintojas Hansa und Brandenburgische Flugzeug Werke GmbHKūrėjas Erns
Hansa Brandenburg W.12
| Hansa-Brandenburg W.12 | |
| Tipas | Hidroplanas naikintuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke GmbH |
| Kūrėjas | Ernst Heinkel |
| Pirmas skrydis | 1917 m. sausio mėn. |
| Pagrindiniai naudotojai | Vokietijos Imperijos karinis jūrų laivynas Nyderlandų karinio jūrų laivyno aviacija Švedijos karinės oro pajėgos |
| Pagaminta vnt. | 181 |
| Variantai | Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.27 Hansa-Brandenburg W.32 Van Berkel W-A |
Hansa-Brandenburg W.12 – 1917 m. pradžioje Brandenburgo prie Havelio mieste įsikūrusios Vokietijos imperijos įmonės „Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke“ sukurtas dvivietis mišrios konstrukcijos (medinis korpusas, drobe aptraukti sparnai ir , fanera dengtas fiuzeliažas) biplanas hidroplanas naikintuvas, naudotas ir kaip žvalgybinis lėktuvas.
Konstrukcija ir gamyba
1916 m. rugsėjį Hansa-Brandenburg gavo Vokietijos karinio jūrų laivyno užsakymą sukurti naują jūrinį naikintuvą. Spalio 15 ir lapkričio 22 dienomis laivynas pateikė užsakymus pagaminti po tris prototipus.
Orlaivio prototipą per 8 savaites sukūrė Hansa-Brandenburg vyriausias konstruktorius Ernstas Heinkelis. W.12 buvo ankstesnio Ernsto Heinkelio sukurto modelio KDW modernizacija, kuriame buvo įrengta galinė šaulio / stebėtojo kabina. Išskirtinė lėktuvo savybė buvo "apverstas" vertikalus stabilizatorius, taip šauliui užtikrinant tuščią apšaudymo lauką. W.12 buvo pirmasis sinchronizuotu piloto kulkosvaidžiu ginkluotas Vokietijos hidroplanas.
Baigus pirmojo prototipo gamybą šalia gamyklos buvęs ežeras jau buvo užšalęs, todėl 1917 m. sausį prototipas su karinio jūrų laivyno suteiktu numeriu 1014 buvo geležinkeliu nugabentas į hidroplanų eksperimentinę bazę Varnemiundėje. Čia įvyko bandymo ir priėmimo skrydžiai, kuriuos W.12 išlaikė 1917 m. vasario 23 d. Kariškiai įvertino gerus vertikalaus greičio parametrus bei ginkluotę, kuri leido efektyviai kovoti su priešo jūrų naikintuvais. Jau sausio 5 d., dar nebaigus prototipo bandymų, karinis jūrų laivynas užsakė dar 10 W.12.
2,75 m. skersmens Hansa-Brandenburg W.12 propelerį gamino dr. Rathjen įmonė.
Nuo 1917 m. pradžios iki 1918 m. kovo mėn. buvo pagamintos trys W-12 serijos, iš viso - 49 orlaiviai. Jie išsiskyrė suapvalintais sparnų galais ir ilgesniu fiuzeliažu. Mašinose buvo montuojami 150 AG galios 6 cilindrų Benz Bz.III su priekiniu radiatoriumi. Visų serijų ginkluotė išliko nepakitusi. Vėlesnėse W-12 serijose buvo montuojami ir eksperimentiniai V formos 8 cilindrų „Benz“ varikliai, kurių galia siekė 195 AG. Jų išskirtinis požymis buvo mažesnis atstumas tarp viršutinio sparno ir fiuzeliažo, taip pat apatinio sparno eleronai. Nuo 1918 metų vasario iki liepos buvo pagaminta papildoma trisdešimties lėktuvų partija, su Benz Bz-III varikliais ir sustiprinta ginkluote – dviem sinchronizuotais piloto kulkosvaidžiais. Po jų sekė dvi keturiasdešimties ir dvidešimties transporto priemonių serijos su Mercedes D.III varikliais ir vienu sinchronizuotu piloto kulkosvaidžiu. Iš viso buvo pagaminti 146 W-12 hidroplanai.
Eksploatacija
W.12 (karinio jūrų laivyno pavadinimas - C3MG ) buvo naudojami Vakarų fronte, ji buvo bazuojami karinio jūrų laivyno oro bazėse Ostendėje ir Zebriugėje. Lėktuvai dalyvavo karo veiksmuose, vienam jų priskiriamas britų dirižablio C.27 numušimas. Lėktuvas buvo plačiai naudojamas ir kaip žvalgybinis, juo vokiečių pilotai pasiekdavo Prancūzijos ir Didžiosios Britanijos pakrantes, koordinuodavo vokiečių povandeninių laivų veikimą prieš Antantės jūrinius konvojus. W.12 buvo vienu pirmųjų orlaivių, kuriame buvo montuojama radijo stotis.
Po karo W.12 naudojo Švedijos karinės oro pajėgos.
Vienas W.12 1918 m. balandžio mėn. avariniu būdu nusileido neutralioje Nyderlandų teritorijoje, kur jis buvo internuotas ir kur jį netrukus išbandė vietos karinės oro pajėgos. Po karo lėktuvą už 35 000 guldenų išpirko Nyderlandų vyriausybė, o 1919 m. ji įsigijo lėktuvo statybos licenciją. Roterdame įsikūrusi Van Berkel įmonė pagal ją pagamino 35 vnt. šių orlaivių, gavusių olandišką indeksą W-A. Šį orlaivį Nyderlandų karinio jūrų laivyno aviacija naudojo iki 1933 m.
Replika
Van Berkel W-A kopiją sukūrė Nyderlandų orlganizacija "Neptune Association". Informacijos paieška buvo pradėta 1993 m., baigta 1999 m. Atkūrimo darbai pradėti 2002 m., o baigtas modelis nuo 2017 m. eksponuojamas "Aviodrome" muziejuje Lelistado mieste, ekspozicijoje „100 years Marine Luchtvaartdienst“.
Variantai
- W.12: Vokietijos kariniam jūrų laivynui sukurtas modelis. 146 vnt.
- Van Berkel W-A: Nyderlanduose gaminta licencinė W.12 versija, su Benz Bz.III varikliu. 35 vnt.
Operatoriai
- Vokietijos imperija
- Nyderlandai
- Nyderlandų karinio jūrų laivyno aviacija
Techniniai duomenys (W.12)
- Įgula: 2
- Sparnų mojis: 9,6 m
- Aukštis: 3,3 m
- Sparno plotas: 36,2 m²
- Tuščio svoris: 997 kg
- Kilimo svoris: 1 454 kg
- Variklis: 1 × Mercedes D.III 6 cilindrų vienaeilis vidaus degimo variklis, 119 kW (162 AG) galios
- Propeleris: dvimentis medinis fiksuoto žingsnio propeleris
- Maksimalus greitis: 160 km/h (99 mylių per valandą, 86 mazgai) jūros lygyje
- Skrydžio nuotolis: 520 km (320 mylios, 280 jūrmylės)
- Skrydio trukmė: 3 val. 30 min.
- Skrydžio lubos: 5 000 m
- Ginkluotė:
- 1 arba 2 fiksuoti pro propelerio diską šaudantys 7,92 mm kalibro kulkosvaidžiai
- 1 × 7,92 mm kalibro Parabellum MG14 kulkosvaidis galinėje šaulio/žvalgo kabinoje
Bibliografija
- (DE) Atlas deutscher und ausländischer Seeflugzeuge. S. 148/149
- (NL) Expositie 100 Jaar Marine Luchtvaartdienst Aviodrome geopend Archyvuota kopija 2022-05-26 iš Wayback Machine projekto.. In: aviodrome.nl. Luchtvaart Museum Aviodrome, 5. Juli 2017
- (DE) Grosz, Peter M.: Brandenburg W 12, Windsock Datafile 61
- (CZ) Hornát, Jiří. Hansa-Brandenburg W-12. Letectví a kosmonautika. 1989, roč. LXV, čís. 12, s. 35. ISSN 0024-1156.
- (EN) Klaauw, Bart van der (March–April 1999). "Unexpected Windfalls: Accidentally or Deliberately, More than 100 Aircraft 'arrived' in Dutch Territory During the Great War". Air Enthusiast (80): 54–59. ISSN 0143-5450.
- (DE) Köhler, H. Dieter : Die deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge, Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-6116-0
- (RU) Околелов, Н., Чечин, А., Истребитель без ... киля, Моделист-Конструктор 2001-06.
- (EN) Owers, Colin A., Hansa-Brandenburg Aircraft of WWI. Vol.2 : Biplane Seaplanes
- (EN) "Van Berkel joins Aviodrome collection.", Key.Aero, 29. September 2017
- (RU) W.12, Airwar.ru
Išnašos
- W.12, Airwar.ru
- Atlas deutscher und ausländischer Seeflugzeuge. S. 148/149
- "Van Berkel joins Aviodrome collection.", Key.Aero, 29. September 2017
- Expositie 100 Jaar Marine Luchtvaartdienst Aviodrome geopend Archyvuota kopija 2022-05-26 iš Wayback Machine projekto.. In: aviodrome.nl. Luchtvaart Museum Aviodrome, 5. Juli 2017
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Hansa Brandenburg W.12, Kas yra Hansa Brandenburg W.12? Ką reiškia Hansa Brandenburg W.12?
Hansa Brandenburg W 12Tipas Hidroplanas naikintuvasGamintojas Hansa und Brandenburgische Flugzeug Werke GmbHKurejas Ernst HeinkelPirmas skrydis 1917 m sausio men Pagrindiniai naudotojai Vokietijos Imperijos karinis juru laivynas Nyderlandu karinio juru laivyno aviacija Svedijos karines oro pajegosPagaminta vnt 181Variantai Hansa Brandenburg W 12 Hansa Brandenburg W 27 Hansa Brandenburg W 32 Van Berkel W A Hansa Brandenburg W 12 1917 m pradzioje Brandenburgo prie Havelio mieste įsikurusios Vokietijos imperijos įmones Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke sukurtas dvivietis misrios konstrukcijos medinis korpusas drobe aptraukti sparnai ir fanera dengtas fiuzeliazas biplanas hidroplanas naikintuvas naudotas ir kaip zvalgybinis lektuvas Konstrukcija ir gamyba1916 m rugsejį Hansa Brandenburg gavo Vokietijos karinio juru laivyno uzsakyma sukurti nauja jurinį naikintuva Spalio 15 ir lapkricio 22 dienomis laivynas pateike uzsakymus pagaminti po tris prototipus Orlaivio prototipa per 8 savaites sukure Hansa Brandenburg vyriausias konstruktorius Ernstas Heinkelis W 12 buvo ankstesnio Ernsto Heinkelio sukurto modelio KDW modernizacija kuriame buvo įrengta galine saulio stebetojo kabina Isskirtine lektuvo savybe buvo apverstas vertikalus stabilizatorius taip sauliui uztikrinant tuscia apsaudymo lauka W 12 buvo pirmasis sinchronizuotu piloto kulkosvaidziu ginkluotas Vokietijos hidroplanas Hansa Brandenburg W 12 modifikacija Hansa Brandenburg W 32 Baigus pirmojo prototipo gamyba salia gamyklos buves ezeras jau buvo uzsales todel 1917 m sausį prototipas su karinio juru laivyno suteiktu numeriu 1014 buvo gelezinkeliu nugabentas į hidroplanu eksperimentine baze Varnemiundeje Cia įvyko bandymo ir priemimo skrydziai kuriuos W 12 islaike 1917 m vasario 23 d Kariskiai įvertino gerus vertikalaus greicio parametrus bei ginkluote kuri leido efektyviai kovoti su prieso juru naikintuvais Jau sausio 5 d dar nebaigus prototipo bandymu karinis juru laivynas uzsake dar 10 W 12 2 75 m skersmens Hansa Brandenburg W 12 propelerį gamino dr Rathjen įmone Nuo 1917 m pradzios iki 1918 m kovo men buvo pagamintos trys W 12 serijos is viso 49 orlaiviai Jie issiskyre suapvalintais sparnu galais ir ilgesniu fiuzeliazu Masinose buvo montuojami 150 AG galios 6 cilindru Benz Bz III su priekiniu radiatoriumi Visu seriju ginkluote isliko nepakitusi Velesnese W 12 serijose buvo montuojami ir eksperimentiniai V formos 8 cilindru Benz varikliai kuriu galia sieke 195 AG Ju isskirtinis pozymis buvo mazesnis atstumas tarp virsutinio sparno ir fiuzeliazo taip pat apatinio sparno eleronai Nuo 1918 metu vasario iki liepos buvo pagaminta papildoma trisdesimties lektuvu partija su Benz Bz III varikliais ir sustiprinta ginkluote dviem sinchronizuotais piloto kulkosvaidziais Po ju seke dvi keturiasdesimties ir dvidesimties transporto priemoniu serijos su Mercedes D III varikliais ir vienu sinchronizuotu piloto kulkosvaidziu Is viso buvo pagaminti 146 W 12 hidroplanai EksploatacijaNyderlandu KJP Van Berker W A kyla nuo lektuvnesio Java denio W 12 karinio juru laivyno pavadinimas C3MG buvo naudojami Vakaru fronte ji buvo bazuojami karinio juru laivyno oro bazese Ostendeje ir Zebriugeje Lektuvai dalyvavo karo veiksmuose vienam ju priskiriamas britu dirizablio C 27 numusimas Lektuvas buvo placiai naudojamas ir kaip zvalgybinis juo vokieciu pilotai pasiekdavo Prancuzijos ir Didziosios Britanijos pakrantes koordinuodavo vokieciu povandeniniu laivu veikima pries Antantes jurinius konvojus W 12 buvo vienu pirmuju orlaiviu kuriame buvo montuojama radijo stotis Po karo W 12 naudojo Svedijos karines oro pajegos Vienas W 12 1918 m balandzio men avariniu budu nusileido neutralioje Nyderlandu teritorijoje kur jis buvo internuotas ir kur jį netrukus isbande vietos karines oro pajegos Po karo lektuva uz 35 000 guldenu ispirko Nyderlandu vyriausybe o 1919 m ji įsigijo lektuvo statybos licencija Roterdame įsikurusi Van Berkel įmone pagal ja pagamino 35 vnt siu orlaiviu gavusiu olandiska indeksa W A Sį orlaivį Nyderlandu karinio juru laivyno aviacija naudojo iki 1933 m ReplikaVan Berkel W A Van Berkel W A kopija sukure Nyderlandu orlganizacija Neptune Association Informacijos paieska buvo pradeta 1993 m baigta 1999 m Atkurimo darbai pradeti 2002 m o baigtas modelis nuo 2017 m eksponuojamas Aviodrome muziejuje Lelistado mieste ekspozicijoje 100 years Marine Luchtvaartdienst VariantaiW 12 Vokietijos kariniam juru laivynui sukurtas modelis 146 vnt Van Berkel W A Nyderlanduose gaminta licencine W 12 versija su Benz Bz III varikliu 35 vnt Operatoriai Vokietijos imperija Kaiserliche Marine Nyderlandai Nyderlandu karinio juru laivyno aviacijaTechniniai duomenys W 12 Hansa Brandenburg W 12 oficialus Baubeschreibung brezinysĮgula 2 Sparnu mojis 9 6 m Aukstis 3 3 m Sparno plotas 36 2 m Tuscio svoris 997 kg Kilimo svoris 1 454 kg Variklis 1 Mercedes D III 6 cilindru vienaeilis vidaus degimo variklis 119 kW 162 AG galios Propeleris dvimentis medinis fiksuoto zingsnio propelerisMaksimalus greitis 160 km h 99 myliu per valanda 86 mazgai juros lygyje Skrydzio nuotolis 520 km 320 mylios 280 jurmyles Skrydio trukme 3 val 30 min Skrydzio lubos 5 000 mGinkluote 1 arba 2 fiksuoti pro propelerio diska saudantys 7 92 mm kalibro kulkosvaidziai 1 7 92 mm kalibro Parabellum MG14 kulkosvaidis galineje saulio zvalgo kabinojeBibliografija DE Atlas deutscher und auslandischer Seeflugzeuge S 148 149 NL Expositie 100 Jaar Marine Luchtvaartdienst Aviodrome geopend Archyvuota kopija 2022 05 26 is Wayback Machine projekto In aviodrome nl Luchtvaart Museum Aviodrome 5 Juli 2017 DE Grosz Peter M Brandenburg W 12 Windsock Datafile 61 CZ Hornat Jiri Hansa Brandenburg W 12 Letectvi a kosmonautika 1989 roc LXV cis 12 s 35 ISSN 0024 1156 EN Klaauw Bart van der March April 1999 Unexpected Windfalls Accidentally or Deliberately More than 100 Aircraft arrived in Dutch Territory During the Great War Air Enthusiast 80 54 59 ISSN 0143 5450 DE Kohler H Dieter Die deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel Pionier der Schnellflugzeuge Bernard amp Graefe Verlag ISBN 3 7637 6116 0 RU Okolelov N Chechin A Istrebitel bez kilya Modelist Konstruktor 2001 06 EN Owers Colin A Hansa Brandenburg Aircraft of WWI Vol 2 Biplane Seaplanes EN Van Berkel joins Aviodrome collection Key Aero 29 September 2017 RU W 12 Airwar ruIsnasosW 12 Airwar ru Atlas deutscher und auslandischer Seeflugzeuge S 148 149 Van Berkel joins Aviodrome collection Key Aero 29 September 2017 Expositie 100 Jaar Marine Luchtvaartdienst Aviodrome geopend Archyvuota kopija 2022 05 26 is Wayback Machine projekto In aviodrome nl Luchtvaart Museum Aviodrome 5 Juli 2017