Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Brolių Raitų lėktuvas Flyer 1Kitty Hawk Šiaurės Karolina 1903 m gruodžio 17 d Tipas eksperimentinis lėktuvasGamintojas W
Wright Flyer
| Brolių Raitų lėktuvas Flyer 1 | |
| Kitty Hawk, Šiaurės Karolina; 1903 m. gruodžio 17 d. | |
| Tipas | eksperimentinis lėktuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Wright Cycle Company |
| Kūrėjas | Orvilis ir Vilberis Raitai |
| Pirmas skrydis | 1903 gruodžio 17 d. |
| Variantai | |
Flyer 1, brolių Raitų lėktuvas, Kitty Hawk – motorinis lėktuvas, sukonstruotas ir pagamintas brolių Raitų, 1903 m. gruodžio 17 d. pirmasis pasaulyje pakilęs į orą.
Orvilis ir Vilberis Raitai, gimtajame mieste Deitone, Ohajuje, dirbę dviračių meistrais, 1890 m. susidomėjo motoro varomais skrydžiais. Persilaužimas jų eksperimentavime įvyko, kai broliai sukūrė lankstų sparną, leidusį pilotui valdyti lėktuvą jį sukinėjant. Ši idėja broliams kilo stebint skraidančius kirus. Išbandę sklandytuvus su pačių pasidarytu aerodinaminiu vamzdžiu, 1903 m. gruodį jie pridėjo specialiai sukonstruotą variklį. Savo iš medžio, popieriaus ir laidų sukonstruotą aparatą, kainavusį jiems mažiau nei tūkstantį dolerių, jie nusivežė į atokias Kitty Hawk smėlio kopas Šiaurės Karolinoje. Gruodžio 14 d. Vilberis pirmą kartą pabandė skristi, tačiau lėktuvas (vėliau pavadintas „Kitty Hawk“) užgeso kilimo metu ir jį teko remontuoti. Po trijų dienų 10:35 val. vėjuotu oru pirmo skrydžio metu, dabar pilotuojant Orviliui, lėktuvas nuskrido 39 m per 12 sekundžių. Ketvirto skrydžio tą dieną metu Vilberis nuskrido 279 m per 59 sekundes. Po to vėjas atvertė lėktuvėlį ir jį sudaužė. Tik penki praeiviai visa tai matė, ir sekančią dieną vietinis laikraštis trumpai aprašė brolių laimėjimą.
Kitais metais broliai ir toliau eksperimentavo, kartais jiems pasisekdavo, kartais ne, tačiau jie išmoko valdyti lėktuvą skrydžio metu ir išbandė katapultą, jei kas nors nepavyktų, lėktuvui kylant. Jų pačių ypatingas slaptumas, bijant, kad kiti nenukopijuotų, ir mažas aplinkinių susidomėjimas lėmė, kad tik 1908 m. oro skrydžių šventės metu Le Mane, Prancūzijoje, brolių Raitų darbas susilaukė prideramo dėmesio.
Charakteristikos
Išnašos
- „Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk, North Carolina, to His Father Announcing Four Successful Flights, 1903 December 17“. World Digital Library. 1903-12-17. Nuoroda tikrinta 2013-07-21.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Wright Flyer, Kas yra Wright Flyer? Ką reiškia Wright Flyer?
Broliu Raitu lektuvas Flyer 1Kitty Hawk Siaures Karolina 1903 m gruodzio 17 d Tipas eksperimentinis lektuvasGamintojas Wright Cycle CompanyKurejas Orvilis ir Vilberis RaitaiPirmas skrydis 1903 gruodzio 17 d Variantai Flyer 1 broliu Raitu lektuvas Kitty Hawk motorinis lektuvas sukonstruotas ir pagamintas broliu Raitu 1903 m gruodzio 17 d pirmasis pasaulyje pakiles į ora Orvilis ir Vilberis Raitai gimtajame mieste Deitone Ohajuje dirbe dviraciu meistrais 1890 m susidomejo motoro varomais skrydziais Persilauzimas ju eksperimentavime įvyko kai broliai sukure lankstu sparna leidusį pilotui valdyti lektuva jį sukinejant Si ideja broliams kilo stebint skraidancius kirus Isbande sklandytuvus su paciu pasidarytu aerodinaminiu vamzdziu 1903 m gruodį jie pridejo specialiai sukonstruota variklį Savo is medzio popieriaus ir laidu sukonstruota aparata kainavusį jiems maziau nei tukstantį doleriu jie nusiveze į atokias Kitty Hawk smelio kopas Siaures Karolinoje Gruodzio 14 d Vilberis pirma karta pabande skristi taciau lektuvas veliau pavadintas Kitty Hawk uzgeso kilimo metu ir jį teko remontuoti Po triju dienu 10 35 val vejuotu oru pirmo skrydzio metu dabar pilotuojant Orviliui lektuvas nuskrido 39 m per 12 sekundziu Ketvirto skrydzio ta diena metu Vilberis nuskrido 279 m per 59 sekundes Po to vejas atverte lektuvelį ir jį sudauze Tik penki praeiviai visa tai mate ir sekancia diena vietinis laikrastis trumpai aprase broliu laimejima Broliu Raitu orlaivio patento planas Kitais metais broliai ir toliau eksperimentavo kartais jiems pasisekdavo kartais ne taciau jie ismoko valdyti lektuva skrydzio metu ir isbande katapulta jei kas nors nepavyktu lektuvui kylant Ju paciu ypatingas slaptumas bijant kad kiti nenukopijuotu ir mazas aplinkiniu susidomejimas leme kad tik 1908 m oro skrydziu sventes metu Le Mane Prancuzijoje broliu Raitu darbas susilauke prideramo demesio CharakteristikosTipasEkipazas 1 pilotasKeleivines vietosIlgis 6 43 mAukstis 2 74 mSparnu mojisSparnu tipasSparnu kampasSparnu plotas 47 m Tuscioji mase 274 kgPilnoji maseMaksimali mase 338 kgVariklis iai Traukos jegaKreiserinis greitisDidziausias greitis 48 km hMachSkrydzio lubosDidziausias aukstisSkrydzio nuotolisKovinis skrydzio nuotolisKilimo greitisKuro atsargoskrydzio trukmeIsnasos Telegram from Orville Wright in Kitty Hawk North Carolina to His Father Announcing Four Successful Flights 1903 December 17 World Digital Library 1903 12 17 Nuoroda tikrinta 2013 07 21 Sis straipsnis apie lektuva yra nebaigtas Jus galite prisideti prie Vikipedijos papildydami sį straipsnį