Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
ශ්රී ලංකාව
Türkiyə
HWK 109 500TipasRaketinis variklisKonstruktoriusHellmuth WalterGamintojasTaikomasHeinkel He 111 Messerschmitt Me 321 Gig
Walter HWK 109 500
| Tipas | Raketinis variklis |
|---|---|
| Konstruktorius | Hellmuth Walter |
| Gamintojas | |
| Taikomas | Heinkel He 111 Messerschmitt Me 321 Gigant |
| Pradėtas naudoti | 1937 m, |
| Galia | 5,9 kN |
| Svoris | Sausas: 152 kg Šlapias: 250 kg |
| oro srautas | Autonominis, nenaudojantis aplinkos oro |
| kuro sąnaudos | ~250 kg/min. |
| Tarnavimo resursas | 30 sek., pakartotiniai užtaisomas |
Walter HWK 109–500 – skystu kuru varomas „šaltosios rekacijos“, t. y. cheminė rekacija vyko be degimo, , Antrojo pasaulinio karo metais sukurtas Vokietijos (Trečiojo Reicho) įmonėje „Walter“. Variklis buvo plačiai naudojamas kaip pagalbinis bombonešių ir kitų sunkiųjų lėktuvų variklis – raketinis greitintuvas.
Aprašymas
„Walter 109–500“ yra autonominis, modulinis vienakomponenčio kuro (angl. monopropelant) pagalbinis variklis (vok. „Starthilfe“), išvystantis 500 kg (5 kN) trauką ir galintis ją palaikyti trisdešimt sekundžių. Sunaudojus degalus, variklis atkabinamas nuo lėktuvo ir parašiutu grąžinamas į žemę. Parašiutas montuojamas išorėje, supakuotas ant buko variklio gondolos priekio.
Vienkomponentis kuras (vok. – stabilizuotas vandenilio peroksido (H2O2) (80% – 85%), vandens ir iki 0,1% stabilizatorių mišinys) buvo laikomas variklio modulio priekinėje dalyje įrengtame dideliame sferiniame bake. Už jo buvo montuojama reaktoriaus kamera su atgal nukreipta išmetimo anga. Kameroje T-Stoff susimašydavo su iš variklio viršuje prieš pat išmetimo angą įrengto nedidelio bakelio tekėjusiu katalizatoriumi ( – arba kalcio permanganato vandeniniu tirpalu). Kuro ir katalizatoriaus padavimą į reakcijos kamerą užtikrino iš penkių slėginių bakų tiektas suspaustas oras. Reaktoriaus vidinė struktūra buvo spiralinės formos su „sūkurinėmis pertvaromis“, kurios prailgindavo vienkomponenčio kuro ir katalizatoriaus sąlyčio laikotarpį, padidindavo katalitinės rekacijos švarumą. Susidarę dujos – vandens garai ir deguonis – išsiverždavo per išmetino angą suformuodamos reaktyvinę čiurkšlę.
Variklio galia nebuvo reguliuojama.
Variklis pradėtas eksploatuoti 1942 m. Visi pagaminta apie 6000 šio modelio variklių. Pagridinis gaminotjas – „Heinkel“. Varikilis buvo plačiai naudojamas įvairiuose orlaiviuose“, ypač nepakankama „Jumo 004“ variklių trauka pasižymėjusiuose reaktyviniuose bombonešiuose ". Šie varikliai taip pat buvo naudojami ir kaip sunkiųjų karinių transportinių sklandytuvų „Me 321“ pagalbiniai kilimo varikliai. Paprastai po kiekvienu orlaivio sparnu buvo montuojama po vieną „Walter HWK 109–500“, išskyrus sunkiuosius transporto sklandytuvus Messerschmitt Me 321, kuriuose buvo montuojami blokai po tris tokius variklius po kiekvienu sparnu.
XXI a. pradžioje muziejuose buvo eksponuojami keli „Walter 109–500“ varikliai. JAV Nacionaliniame aviacijos ir kosmoso muziejuje (angl. National Air and Space Museum – NASM) eksponuojamame restauruotame bombonešyje „Arado Ar 234B“ galima pamatyti ant lėktuvo sparno sumontuotą „Walter 109–500“, Berlyno aviacijos muziejuje (vok. Berlin Gatow Luftwaffe museum) eksponuojamas pavienis variklis.
Naudojimas
"Walter 109–500", kaip pagalbinis ir kitų sunkiųjų lėktuvų variklis – raketinis greitintuvas, buvo montuojamas į šių modelių Liuftvafės orlaivius:
- Heinkel He 111
- Messerschmitt Me 321- naudotas montuojant blokais po tris po kiekvienu sparnu
Techniniai duomenys
Duomenys iš: The race for Hitler’s X-planes: Britain’s 1945 mission to capture secret Luftwaffe technology,Die Deutsche Luftruestung 1933–1945 Vol.4 – Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin.
Bendrosios charakteristikos
- Tipas: skysto kuro raketinis variklis
- Ilgis:
- Skersmuo:
- Sausas svoris: 125 kg
- Šlapias svoris: 250 kg
Komponentai
- Kompresorius:
- Degiklis: katalitinis vandenilio peroksido (80% H2O2) skaidymas vienos kameros reaktoriuje be degimo.
- Kuras: vienkomponentis (80% vandenilio peroksidas, katalizuojamas permanganatu )
Skrydžio duomenys
- Maksimali trauka: 4,90 kN
- Traukos ir galios santykis (raketos galios perkrova):
- esant užpildytam kuru: 2;
- Baigiant naudoti kurą: 4.
Šaltiniai
- (EN) Christopher, John (2012). The race for Hitler’s X-planes : Britain’s 1945 mission to capture secret Luftwaffe technology. Stroud: History.
- (DE) Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933–1945 Vol.4 – Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin (in German). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag.
- (EN) Reddin, Shamus. „Walter HWK 109-500 RI-201: "Cold" Rocket Assisted Take-Off Pack“. walterwerke.co. Nuoroda tikrinta 2018 m. kovo 16 d..
- (DE) Botho Stüwe, Peenemünde West: Die Erprobungsstelle der Luftwaffe für geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte, Bechtermünz Verlag, 1995, 847 p.
Išnašos
- Christopher, John (2012). The race for Hitler’s X-planes : Britain’s 1945 mission to capture secret Luftwaffe technology. Stroud: History. p. 125
- Reddin, Shamus. „Walter HWK 109-500 RI-201: "Cold" Rocket Assisted Take-Off Pack“. walterwerke.co. Nuoroda tikrinta 2018 m. kovo 16 d..
- Me 321 su raketiniais varikliais nuotrauka: https://i.pinimg.com/originals/87/ed/6b/87ed6b274c7befe97c3f20e3eaae926d.jpg
- Nowarra, Heinz J. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933–1945 Vol.4 – Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin (in German). Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. pp. 121, 124
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Walter HWK 109 500, Kas yra Walter HWK 109 500? Ką reiškia Walter HWK 109 500?
HWK 109 500TipasRaketinis variklisKonstruktoriusHellmuth WalterGamintojasTaikomasHeinkel He 111 Messerschmitt Me 321 GigantPradetas naudoti1937 m Galia5 9 kNSvorisSausas 152 kg Slapias 250 kgoro srautasAutonominis nenaudojantis aplinkos orokuro sanaudos 250 kg min Tarnavimo resursas30 sek pakartotiniai uztaisomas Walter HWK 109 500 skystu kuru varomas saltosios rekacijos t y chemine rekacija vyko be degimo Antrojo pasaulinio karo metais sukurtas Vokietijos Treciojo Reicho įmoneje Walter Variklis buvo placiai naudojamas kaip pagalbinis bombonesiu ir kitu sunkiuju lektuvu variklis raketinis greitintuvas Aprasymas Walter 109 500 yra autonominis modulinis vienakomponencio kuro angl monopropelant pagalbinis variklis vok Starthilfe isvystantis 500 kg 5 kN trauka ir galintis ja palaikyti trisdesimt sekundziu Sunaudojus degalus variklis atkabinamas nuo lektuvo ir parasiutu grazinamas į zeme Parasiutas montuojamas isoreje supakuotas ant buko variklio gondolos priekio Vienkomponentis kuras vok stabilizuotas vandenilio peroksido H2O2 80 85 vandens ir iki 0 1 stabilizatoriu misinys buvo laikomas variklio modulio priekineje dalyje įrengtame dideliame sferiniame bake Uz jo buvo montuojama reaktoriaus kamera su atgal nukreipta ismetimo anga Kameroje T Stoff susimasydavo su is variklio virsuje pries pat ismetimo anga įrengto nedidelio bakelio tekejusiu katalizatoriumi arba kalcio permanganato vandeniniu tirpalu Kuro ir katalizatoriaus padavima į reakcijos kamera uztikrino is penkiu sleginiu baku tiektas suspaustas oras Reaktoriaus vidine struktura buvo spiralines formos su sukurinemis pertvaromis kurios prailgindavo vienkomponencio kuro ir katalizatoriaus salycio laikotarpį padidindavo katalitines rekacijos svaruma Susidare dujos vandens garai ir deguonis issiverzdavo per ismetino anga suformuodamos reaktyvine ciurksle Variklio galia nebuvo reguliuojama Variklis pradetas eksploatuoti 1942 m Visi pagaminta apie 6000 sio modelio varikliu Pagridinis gaminotjas Heinkel Varikilis buvo placiai naudojamas įvairiuose orlaiviuose ypac nepakankama Jumo 004 varikliu trauka pasizymejusiuose reaktyviniuose bombonesiuose Sie varikliai taip pat buvo naudojami ir kaip sunkiuju kariniu transportiniu sklandytuvu Me 321 pagalbiniai kilimo varikliai Paprastai po kiekvienu orlaivio sparnu buvo montuojama po viena Walter HWK 109 500 isskyrus sunkiuosius transporto sklandytuvus Messerschmitt Me 321 kuriuose buvo montuojami blokai po tris tokius variklius po kiekvienu sparnu XXI a pradzioje muziejuose buvo eksponuojami keli Walter 109 500 varikliai JAV Nacionaliniame aviacijos ir kosmoso muziejuje angl National Air and Space Museum NASM eksponuojamame restauruotame bombonesyje Arado Ar 234B galima pamatyti ant lektuvo sparno sumontuota Walter 109 500 Berlyno aviacijos muziejuje vok Berlin Gatow Luftwaffe museum eksponuojamas pavienis variklis Naudojimas Arado Ar 234 sparnas su reaktyviniu varikliu Jumo 004 ir raketiniu Walter 109 500 Walter 109 500 kaip pagalbinis ir kitu sunkiuju lektuvu variklis raketinis greitintuvas buvo montuojamas į siu modeliu Liuftvafes orlaivius Heinkel He 111 Messerschmitt Me 321 naudotas montuojant blokais po tris po kiekvienu sparnuTechniniai duomenysDuomenys is The race for Hitler s X planes Britain s 1945 mission to capture secret Luftwaffe technology Die Deutsche Luftruestung 1933 1945 Vol 4 Flugzeugtypen MIAG Zeppelin Bendrosios charakteristikos Walter 109 500 JAV muziejujeTipas skysto kuro raketinis variklis Ilgis Skersmuo Sausas svoris 125 kg Slapias svoris 250 kgKomponentai Kompresorius Degiklis katalitinis vandenilio peroksido 80 H2O2 skaidymas vienos kameros reaktoriuje be degimo Kuras vienkomponentis 80 vandenilio peroksidas katalizuojamas permanganatu Skrydzio duomenys Maksimali trauka 4 90 kN Traukos ir galios santykis raketos galios perkrova esant uzpildytam kuru 2 Baigiant naudoti kura 4 Saltiniai EN Christopher John 2012 The race for Hitler s X planes Britain s 1945 mission to capture secret Luftwaffe technology Stroud History DE Nowarra Heinz J 1993 Die Deutsche Luftruestung 1933 1945 Vol 4 Flugzeugtypen MIAG Zeppelin in German Koblenz Bernard amp Graefe Verlag EN Reddin Shamus Walter HWK 109 500 RI 201 Cold Rocket Assisted Take Off Pack walterwerke co Nuoroda tikrinta 2018 m kovo 16 d DE Botho Stuwe Peenemunde West Die Erprobungsstelle der Luftwaffe fur geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte Bechtermunz Verlag 1995 847 p IsnasosChristopher John 2012 The race for Hitler s X planes Britain s 1945 mission to capture secret Luftwaffe technology Stroud History p 125 Reddin Shamus Walter HWK 109 500 RI 201 Cold Rocket Assisted Take Off Pack walterwerke co Nuoroda tikrinta 2018 m kovo 16 d Me 321 su raketiniais varikliais nuotrauka https i pinimg com originals 87 ed 6b 87ed6b274c7befe97c3f20e3eaae926d jpg Nowarra Heinz J 1993 Die Deutsche Luftruestung 1933 1945 Vol 4 Flugzeugtypen MIAG Zeppelin in German Koblenz Bernard amp Graefe Verlag pp 121 124