Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Petro Vileišio tiltasPetro Vileišio tiltas 54 54 11 š pl 23 53 26 r ilg 54 90306 š pl 23 89056 r ilg 54 90306 23 89056 P
Vilijampolės tiltas
| Petro Vileišio tiltas | |
|---|---|
Petro Vileišio tiltas | |
| Vieta | Kaunas |
| Kerta | Nerį |
| Ilgis | 287,55 m |
| Plotis | apie 14 m |
| Pastatytas | 1929 m. 1960 m. (atstatytas) |
| Konstrukcija | sijinis tiltas |
Petro Vileišio (Vilijampolės) tiltas – tiltas per Nerį Kaune, jungiantis Senamiestį ir Vilijampolę.
Tilto ilgis – 291 m, plotis – 14 m. Turi 2×2 eismo juostas. Yra nutiestas troleibusų kontaktinis tinklas. Šis tiltas paskutinis Neryje, pasroviui.
Istorija
Nuolatinių tiltų per Nerį ties Kaunu nebuvo iki 1914 m. Buvo naudojami keltai arba laikini plaukiojantys tiltai. Kauno tvirtovės kariuomenė statydavo sezoninį pontoninį tiltą. Kasmetinis tilto į Slabadą (Vilijampolę) statymas, priežiūra, sumirkusių rastų keitimas nuslūgus potvynio bangai miesto iždui kainavo apie 15 tūkst. rub. Tačiau tvirtovės komendantas laikėsi nuostatos, kad pastovus tiltas per upę grėstų miesto saugumui, nes palengvintų priešui kelią link karinių objektų. 1915 m. rugpjūčio 16 d. kaizerinė kariuomenė priartėjo prie Kauno. Atsitraukdami rusai, be kitų tiltų, išardė ir plaukiojantį tiltą prie Vilijampolės. Vokiečiai čia greitai atstatė medinį tiltą, pavadinę jį Haltzoebrucke. Tačiau netvirtas statinys neatlaikė Neries ledonešio 1926 m. pavasarį. Gyventojai buvo priversti keltis garlaiviu. Artimiausio nunešto tilto Eiguliuose vietoje veikė keltas.
Statyba
Vilijampolės tilto parengiamieji darbai pradėti 1927 m. lapkričio mėn. 1928 m. birželio 21 d. tuo pačiu metu pašventinta Vilijampolės ir Aleksoto tiltų statybos darbų pradžia. 1929 m. spalio 30 d. statyba baigta. Tiltą stačiusi Danijos firma „Højgaard & Schultz a/s“ darbus baigė anksčiau numatyto laiko. Prezidento Antano Smetonos pasiūlymu Vilijampolės tiltas pavadintas inžinieriaus Petro Vileišio vardu.
Tiltą sudarė penkios arkinės santvaros, pagrindinės dalys atgabentos iš Danijos. Tilto ilgis 267,25 m, plotis – 12,70 m. Važiuojamoji dalis išklota keturkampiais granito akmenimis, šaligatviai – asfalto sluoksniu. Statyba kainavo 3 355 000 litų.
1941 m. artėjant vokiečių kariuomenei, Raudonosios armijos daliniai tiltą užminavo ir ketino susprogdinti. Prie tilto stovėjo 40 sovietų karių ir 3 šarvuočiai bei laukė tinkamo laiko susprogdinimui. Tiltas patraukė ir birželio sukilimo dalyvių dėmesį, nes manyta, kad per jį į miestą įžengs vokiečių kariuomenė. Nuo susprogdinimo tiltą išgelbėjo Birželio sukilimo dalyvis Juozas Savulionis. Jis užbėgo ant tilto, nukirpo elektros laidus, bet žuvo nuo rusų kulkosvaidžių ugnies.1944 m. liepos mėn. pabaigoje vokiečiai susprogdino visus pagrindinius Kauno tiltus, taip pat ir P. Vileišio tiltą.
Rekonstrukcijos
Po karo vokiečių belaisviai ant tų pačių atramų pastatė laikiną arkinį medinį tiltą. 1960 m. medinis tiltas buvo nutrauktas į šoną ant laikinų atramų. Ant senųjų atramų užtrauktas metalinis tiltas, surinktas kairiajame Neries krante.
2008 m. kovo 8 d. Vilijampolės tiltas uždarytas remonto darbams. Pagal sutartį tilto remonto darbai turėjo būti atlikti iki 2009 m. kovo 9 d., tačiau darbai baigti anksčiau. Tilto kapitalinį remontą atliko AB „Kauno tiltai“, techninį projektą – AB „Miestprojektas“ ir valstybės įmonė „Transporto ir kelių tyrimo institutas“.
Remonto metu buvo suremontuotos ir perdažytos metalinės tilto konstrukcijos, kurių bendras plotas daugiau kaip 12 tūkst. m², įrengta 534 m metalinių turėklų, paklota nauja danga, sutvarkyti prietilčiai ir konusai. Taip pat buvo rekonstruoti ryšių bei troleibusų kontaktiniai tinklai, pastatytos naujos tilto apšvietimo atramos. Po remonto pasikeitė tilto svoris – sunkūs ketaus turėklai, svėrę apie 60 t, buvo pakeisti lengvesniais, apie 23 t sveriančiais turėklais. Remonto darbai baigti 2008 m. gruodžio 13 d. Tilto rekonstrukcija kainavo apie 17 mln. litų.
2008 m. gruodžio 5 d. Miesto tarybos sprendimu tiltui grąžintas P. Vileišio vardas. Abiejuose tilto galuose įmontuotos atminimo lentos.
Šaltiniai
- Narutis, Pilypas (1971 m. birželio mėn.). „1941 birželio sukilimas Kaune“. Aidai: 255–258. ISSN 0002-208X.
- „Dzūkija ir dzūkai Lietuvos istorijos verpetuose“. xxiamzius.lt. 2006-11-22. Suarchyvuotas originalas 2024-02-19. Nuoroda tikrinta 2024-02-19.
- Henrikas Kebeikis. Kauno tiltai per Nerį // Keturi ratai, 1998 m. Nr. 11. - 16-17 psl.
- http://ex.kaunas.lt/190?sid=4154[neveikianti nuoroda]
Nuorodos
- Vilijampolės tilto istorija[neveikianti nuoroda]
- Vilijampolės tiltas (miestai.net)
| Artimiausi tiltai per Nerį | ||
|---|---|---|
| prieš srovę: | Petro Vileišio tiltas | pasroviui: |
| Varnių tiltas | nėra | |
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Vilijampolės tiltas, Kas yra Vilijampolės tiltas? Ką reiškia Vilijampolės tiltas?
Petro Vileisio tiltasPetro Vileisio tiltas 54 54 11 s pl 23 53 26 r ilg 54 90306 s pl 23 89056 r ilg 54 90306 23 89056 Petro Vileisio tiltas Vieta KaunasKerta NerįIlgis 287 55 mPlotis apie 14 mPastatytas 1929 m 1960 m atstatytas Konstrukcija sijinis tiltas Petro Vileisio Vilijampoles tiltas tiltas per Nerį Kaune jungiantis Senamiestį ir Vilijampole Petras Vileisis Tilto ilgis 291 m plotis 14 m Turi 2 2 eismo juostas Yra nutiestas troleibusu kontaktinis tinklas Sis tiltas paskutinis Neryje pasroviui IstorijaPotvynio nunesto Vilijampoles tilto liekanos 1926 m Nuolatiniu tiltu per Nerį ties Kaunu nebuvo iki 1914 m Buvo naudojami keltai arba laikini plaukiojantys tiltai Kauno tvirtoves kariuomene statydavo sezoninį pontoninį tilta Kasmetinis tilto į Slabada Vilijampole statymas prieziura sumirkusiu rastu keitimas nuslugus potvynio bangai miesto izdui kainavo apie 15 tukst rub Taciau tvirtoves komendantas laikesi nuostatos kad pastovus tiltas per upe grestu miesto saugumui nes palengvintu priesui kelia link kariniu objektu 1915 m rugpjucio 16 d kaizerine kariuomene priartejo prie Kauno Atsitraukdami rusai be kitu tiltu isarde ir plaukiojantį tilta prie Vilijampoles Vokieciai cia greitai atstate medinį tilta pavadine jį Haltzoebrucke Taciau netvirtas statinys neatlaike Neries ledonesio 1926 m pavasarį Gyventojai buvo priversti keltis garlaiviu Artimiausio nunesto tilto Eiguliuose vietoje veike keltas Statyba Vilijampoles tilto parengiamieji darbai pradeti 1927 m lapkricio men 1928 m birzelio 21 d tuo paciu metu pasventinta Vilijampoles ir Aleksoto tiltu statybos darbu pradzia 1929 m spalio 30 d statyba baigta Tilta staciusi Danijos firma Hojgaard amp Schultz a s darbus baige anksciau numatyto laiko Prezidento Antano Smetonos pasiulymu Vilijampoles tiltas pavadintas inzinieriaus Petro Vileisio vardu Tilta sudare penkios arkines santvaros pagrindines dalys atgabentos is Danijos Tilto ilgis 267 25 m plotis 12 70 m Vaziuojamoji dalis isklota keturkampiais granito akmenimis saligatviai asfalto sluoksniu Statyba kainavo 3 355 000 litu 1941 m artejant vokieciu kariuomenei Raudonosios armijos daliniai tilta uzminavo ir ketino susprogdinti Prie tilto stovejo 40 sovietu kariu ir 3 sarvuociai bei lauke tinkamo laiko susprogdinimui Tiltas patrauke ir birzelio sukilimo dalyviu demesį nes manyta kad per jį į miesta įzengs vokieciu kariuomene Nuo susprogdinimo tilta isgelbejo Birzelio sukilimo dalyvis Juozas Savulionis Jis uzbego ant tilto nukirpo elektros laidus bet zuvo nuo rusu kulkosvaidziu ugnies 1944 m liepos men pabaigoje vokieciai susprogdino visus pagrindinius Kauno tiltus taip pat ir P Vileisio tilta Rekonstrukcijos Po karo vokieciu belaisviai ant tu paciu atramu pastate laikina arkinį medinį tilta 1960 m medinis tiltas buvo nutrauktas į sona ant laikinu atramu Ant senuju atramu uztrauktas metalinis tiltas surinktas kairiajame Neries krante 2008 m kovo 8 d Vilijampoles tiltas uzdarytas remonto darbams Pagal sutartį tilto remonto darbai turejo buti atlikti iki 2009 m kovo 9 d taciau darbai baigti anksciau Tilto kapitalinį remonta atliko AB Kauno tiltai techninį projekta AB Miestprojektas ir valstybes įmone Transporto ir keliu tyrimo institutas Remonto metu buvo suremontuotos ir perdazytos metalines tilto konstrukcijos kuriu bendras plotas daugiau kaip 12 tukst m įrengta 534 m metaliniu tureklu paklota nauja danga sutvarkyti prietilciai ir konusai Taip pat buvo rekonstruoti rysiu bei troleibusu kontaktiniai tinklai pastatytos naujos tilto apsvietimo atramos Po remonto pasikeite tilto svoris sunkus ketaus tureklai svere apie 60 t buvo pakeisti lengvesniais apie 23 t sverianciais tureklais Remonto darbai baigti 2008 m gruodzio 13 d Tilto rekonstrukcija kainavo apie 17 mln litu 2008 m gruodzio 5 d Miesto tarybos sprendimu tiltui grazintas P Vileisio vardas Abiejuose tilto galuose įmontuotos atminimo lentos SaltiniaiNarutis Pilypas 1971 m birzelio men 1941 birzelio sukilimas Kaune Aidai 255 258 ISSN 0002 208X Dzukija ir dzukai Lietuvos istorijos verpetuose xxiamzius lt 2006 11 22 Suarchyvuotas originalas 2024 02 19 Nuoroda tikrinta 2024 02 19 Henrikas Kebeikis Kauno tiltai per Nerį Keturi ratai 1998 m Nr 11 16 17 psl http ex kaunas lt 190 sid 4154 neveikianti nuoroda NuorodosVikiteka Petro Vileisio tiltas vaizdine ir garsine medziagaVilijampoles tilto istorija neveikianti nuoroda Vilijampoles tiltas miestai net Artimiausi tiltai per Nerįpries srove Petro Vileisio tiltas pasroviui Varniu tiltas nera