Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatasKategorija Kėbilinių automobiliųŠalys regionas TarptautinisPirmas sezonas 1987
Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas

Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas | |
---|---|
Kategorija | Kėbilinių automobilių |
Šalys/regionas | Tarptautinis |
Pirmas sezonas | 1987 m. |
Komandų sk. | 8 |
Lenktynininkų sk. | 26 |
Konstruktorius | BMW Chevrolet Ford Honda Lada Citroën Volvo |
Čempionas | Thed Björk |
Komanda čemp. | Volvo |
Oficiali svetainė | fiawtcc.com/ |
Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas (angl. World Touring Car Championship) – buvęs tarptautinis kėbulinių automobilių čempionatas, organizuojamas FIA organizacijos. Pirmasis sezonas buvo surengtas 1987 m., o naujojo tipo lenktynės rengtos nuo 2005 m. 2017 m. įvyko paskutinis šio čempionato sezonas, o nuo 2018 m. vietoj jo sukurta Pasaulio kėbulinių automobilių taurė (angl. World Touring Car Cup).
Šiame čempionate dalyvavo komandos su specialiai lenktynėms patobulintais kėbuliniais automobiliais. Čempionate buvo dvi klasės – ir .
Lenktynės vykdavo įvairiose šalyse visame pasaulyje – Vokietijoje, Ispanijoje, Belgijoje, Vengrijoje, Italijoje, Portugalijoje, Čekijoje, Brazilijoje, Maroke, Japonijoje ir Makau. 2012 m. lenktynės buvo surengtos JAV Sonoma trasoje.
Tris kartus čempionato nugalėtoju tapo britas , o keturis kartus – prancūzas . Daugiausiai pergalių tarp gamintojų turi Chevrolet ir BMW (po 3).
Pagrindinės taisyklės
Čempionate buvo dvi klasės – Super 2000 ir Diesel 2000. Pagrindiniai techninio reglamento reikalavimai susiję su išlaidų ribojimu. Variklių galingumas ribojamas iki 2 L, o dauguma įprastiniams automobiliams taikomų pagalbinių priemonių yra uždraustos (pvz. ABS, traukos kontrolės sistema ir kt.).
Super 2000 klasėje lenktyniauja įprastiniai gaminami automobiliai, patobulinti lenktynėms, o Diesel 2000 – naudojantiems turbodyzelinius variklius.
Taškų sistema
Nuo 2010 m. šiame čempionate naudojo naująją FIA patvirtintą taškų skyrimo tvarką.
Vieta | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Taškai | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Šaltiniai
- Hudson, Neil. „New point system for WTCC“. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Suarchyvuotas originalas 2010-03-04. Nuoroda tikrinta 5 January 2013.
Nuorodos
- Čempionato tinklalapis
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas, Kas yra Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas? Ką reiškia Pasaulio kėbulinių automobilių čempionatas?
Pasaulio kebuliniu automobiliu cempionatasKategorija Kebiliniu automobiliuSalys regionas TarptautinisPirmas sezonas 1987 m Komandu sk 8Lenktynininku sk 26Konstruktorius BMW Chevrolet Ford Honda Lada Citroen VolvoCempionas Thed BjorkKomanda cemp VolvoOficiali svetaine fiawtcc com Pasaulio kebuliniu automobiliu cempionatas angl World Touring Car Championship buves tarptautinis kebuliniu automobiliu cempionatas organizuojamas FIA organizacijos Pirmasis sezonas buvo surengtas 1987 m o naujojo tipo lenktynes rengtos nuo 2005 m 2017 m įvyko paskutinis sio cempionato sezonas o nuo 2018 m vietoj jo sukurta Pasaulio kebuliniu automobiliu taure angl World Touring Car Cup Siame cempionate dalyvavo komandos su specialiai lenktynems patobulintais kebuliniais automobiliais Cempionate buvo dvi klases ir Lenktynes vykdavo įvairiose salyse visame pasaulyje Vokietijoje Ispanijoje Belgijoje Vengrijoje Italijoje Portugalijoje Cekijoje Brazilijoje Maroke Japonijoje ir Makau 2012 m lenktynes buvo surengtos JAV Sonoma trasoje Tris kartus cempionato nugaletoju tapo britas o keturis kartus prancuzas Daugiausiai pergaliu tarp gamintoju turi Chevrolet ir BMW po 3 Pagrindines taisyklesCempionate buvo dvi klases Super 2000 ir Diesel 2000 Pagrindiniai techninio reglamento reikalavimai susije su islaidu ribojimu Varikliu galingumas ribojamas iki 2 L o dauguma įprastiniams automobiliams taikomu pagalbiniu priemoniu yra uzdraustos pvz ABS traukos kontroles sistema ir kt Super 2000 klaseje lenktyniauja įprastiniai gaminami automobiliai patobulinti lenktynems o Diesel 2000 naudojantiems turbodyzelinius variklius Tasku sistema Nuo 2010 m siame cempionate naudojo naujaja FIA patvirtinta tasku skyrimo tvarka Vieta 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Taskai 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1SaltiniaiHudson Neil New point system for WTCC TouringCarTimes Mediaempire Stockholm AB Suarchyvuotas originalas 2010 03 04 Nuoroda tikrinta 5 January 2013 NuorodosCempionato tinklalapis