Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
Marijampolės Vilkaviškio siaurasis geležinkelisVietaŠalys LietuvaStočių skaičius2MiestaiMarijampolė VilkaviškisPagrindin
Marijampolės–Vilkaviškio siaurasis geležinkelis
| Marijampolės–Vilkaviškio siaurasis geležinkelis | |
| Vieta | |
|---|---|
| Šalys | Lietuva |
| Stočių skaičius | 2 |
| Miestai | Marijampolė – Vilkaviškis |
| Pagrindinė informacija | |
| Atidarymas | 1916 m. |
| Uždarymas | apie 1925 m. |
| Techninė informacija | |
| Vėžė | 600 mm vėžė |
Marijampolės–Vilkaviškio siaurasis geležinkelis – 600 mm vėžės pločio siaurasis geležinkelis, veikęs XX a. 1-ojoje pusėje tarp Marijampolės ir Vilkaviškio. Stotelių tarp miestų nebuvo, tačiau spėjama pralanka ties Gižais. Karo metu traukiniai buvo tempiami garvežių, po karo – arklių trauka. Karo metais vagonais į Vilkaviškį buvo tempiami kroviniai link Vokietijos, o iš Vilkaviškio vagonai važiuodavo tušti. Iš Vilkaviškio siauruku buvo galima nuvykti ir į Naumiestį. Po karo traukiamas vagonas buvo iš lentų sukalta būda, kurioje buvo 16 vietų keleiviams.
Geležinkelis buvo nutiestas maršrutu – Vilkaviškio geležinkelio stotis. Marijampolėje aklakelis baigėsi keliasdešimt metrų į pietus nuo tuometinėje Varšuvos gatvėje stovėjusios cerkvės. Vilkaviškyje siauruko bėgiai ėjo nuo Marijampolės pusės Vytauto gatve iki pat Vilkaviškio katedros, toliau suko į dešinę ir vingiavo Gedimino gatve, o ruožas baigėsi Didžiųjų Šelvių kaime, kur yra plačiojo geležinkelio Vilkaviškio geležinkelio stotis.
Istorija
Geležinkelis nutiestas I pasaulinio karo metais kaizerinės vokiečių valdžios iniciatyva kaip lauko geležinkelis (vok. Feldbahn), iš pradžių planuotas Kalvarija–Marijampolė–Vilkaviškis, tačiau Kalvarijos–Marijampolės ruožas nebuvo nutiestas. 1915 m. tiesimo darbus pradėjo rusų karo belaisviai, 1916 m. vasarą jis atidarytas. Siauruku vokiečiai veždavo javus, galvijus, mišką, nuo 1917 m. – tik javus. Po karo geležinkelis atiteko privačiam verslui, juo imta vežti keleivius. 1923 m. juos veždavo vienas arklių traukiamas vagonas, sukaltas iš lentų, kartais nuvirsdavęs nuo bėgių. Apie 1925–1926 m. geležinkelis buvo uždarytas ir išardytas.
Šaltiniai
- Kai Marijampolę ir Vilkaviškį jungė „siaurukas“. 2012-08-15, Santaka.info (tikrinta 2025-04-27).
- Siaurasis geležinkelis tarp Marijampolės ir Vilkaviškio. 2023-05-21, Suduvosgidas.lt (tikrinta 2025-04-27).
- Siaurojo geležinkelio bėgiai Kazlų Rūdos miškuose ir Vilkaviškio miestelyje. Suduvosgidas.lt (tikrinta 2025-04-27).
- Marijampolės krašto viešojo transporto istorijos štrichai (Sūduvos istorijos puslapiai). 2019-04-16, Suvalkietis.lt (tikrinta 2025-04-27).
- Žinios iš Lietuvos. „Lietuva“, 1923-01-17, psl. 4
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Marijampolės–Vilkaviškio siaurasis geležinkelis, Kas yra Marijampolės–Vilkaviškio siaurasis geležinkelis? Ką reiškia Marijampolės–Vilkaviškio siaurasis geležinkelis?
Marijampoles Vilkaviskio siaurasis gelezinkelisVietaSalys LietuvaStociu skaicius2MiestaiMarijampole VilkaviskisPagrindine informacijaAtidarymas1916 m Uzdarymasapie 1925 m Technine informacijaVeze600 mm vezeInfolentele ziureti redaguoti Marijampoles Vilkaviskio siaurasis gelezinkelis 600 mm vezes plocio siaurasis gelezinkelis veikes XX a 1 ojoje puseje tarp Marijampoles ir Vilkaviskio Stoteliu tarp miestu nebuvo taciau spejama pralanka ties Gizais Karo metu traukiniai buvo tempiami garveziu po karo arkliu trauka Karo metais vagonais į Vilkaviskį buvo tempiami kroviniai link Vokietijos o is Vilkaviskio vagonai vaziuodavo tusti Is Vilkaviskio siauruku buvo galima nuvykti ir į Naumiestį Po karo traukiamas vagonas buvo is lentu sukalta buda kurioje buvo 16 vietu keleiviams Gelezinkelis buvo nutiestas marsrutu Vilkaviskio gelezinkelio stotis Marijampoleje aklakelis baigesi keliasdesimt metru į pietus nuo tuometineje Varsuvos gatveje stovejusios cerkves Vilkaviskyje siauruko begiai ejo nuo Marijampoles puses Vytauto gatve iki pat Vilkaviskio katedros toliau suko į desine ir vingiavo Gedimino gatve o ruozas baigesi Didziuju Selviu kaime kur yra placiojo gelezinkelio Vilkaviskio gelezinkelio stotis IstorijaGelezinkelis nutiestas I pasaulinio karo metais kaizerines vokieciu valdzios iniciatyva kaip lauko gelezinkelis vok Feldbahn is pradziu planuotas Kalvarija Marijampole Vilkaviskis taciau Kalvarijos Marijampoles ruozas nebuvo nutiestas 1915 m tiesimo darbus pradejo rusu karo belaisviai 1916 m vasara jis atidarytas Siauruku vokieciai vezdavo javus galvijus miska nuo 1917 m tik javus Po karo gelezinkelis atiteko privaciam verslui juo imta vezti keleivius 1923 m juos vezdavo vienas arkliu traukiamas vagonas sukaltas is lentu kartais nuvirsdaves nuo begiu Apie 1925 1926 m gelezinkelis buvo uzdarytas ir isardytas SaltiniaiKai Marijampole ir Vilkaviskį junge siaurukas 2012 08 15 Santaka info tikrinta 2025 04 27 Siaurasis gelezinkelis tarp Marijampoles ir Vilkaviskio 2023 05 21 Suduvosgidas lt tikrinta 2025 04 27 Siaurojo gelezinkelio begiai Kazlu Rudos miskuose ir Vilkaviskio miestelyje Suduvosgidas lt tikrinta 2025 04 27 Marijampoles krasto viesojo transporto istorijos strichai Suduvos istorijos puslapiai 2019 04 16 Suvalkietis lt tikrinta 2025 04 27 Zinios is Lietuvos Lietuva 1923 01 17 psl 4