Kitos reikšmės A5 reikšmės Magistralinis kelias A5 Lietuva Kaunas Lenkijos sienaValstybės LietuvaIlgis 97 06 kmApskritys
Magistralinis kelias A5 (Lietuva)

- Kitos reikšmės – A5 (reikšmės).
Magistralinis kelias A5 (Lietuva) | |
---|---|
Kaunas - Lenkijos siena | |
Valstybės | Lietuva |
Ilgis | 97,06 km |
Apskritys | Kauno, Marijampolės |
Miestai | Kaunas, Garliava, Marijampolė, Kalvarija |
Kelias ties Veiveriais |
A5 – magistralinis kelias, jungiantis Kauną, Marijampolę ir Suvalkus. Kelio ilgis – 97,06 kilometro. Kelias yra dalis „Via Baltica“ magistralės. Ruožas nuo Kauno (sankryžos su A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ) iki Marijampolės šiuo metu yra keturių juostų. Planuojama, kad visa trasa iki valstybės sienos bus praplatinta iki keturių juostų.
Kelias prasideda Kaune, netoli IX forto muziejaus, svarbiame transporto mazge, kuris taip pat jungia magistralinį kelią A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda , krašto kelią 222 Kaunas–Vandžiogala , Kauno miestui priklausančią Žemaičių plento atkarpą. A5 trasa eina Kauno, Prienų rajono, Kazlų Rūdos, Marijampolės ir Kalvarijos savivaldybių teritorija. Svarbiausi miestai ir miesteliai prie kelio: Garliava, Juragiai, Mauručiai, Skriaudžiai, Sasnava, Marijampolė, Kalvarija. Kaune Lampėdžių tiltu (ilgis - 446 m) kerta Nemuno upę. Baigiasi ties Lietuvos valstybės siena su Lenkija. Toliau kelias eina S61 greitkelio trasa link Varšuvos. Kelias šiuo metu yra pagrindinė Baltijos šalių automobilių transporto jungtis su didžiąja dauguma Europos Sąjungos šalių (išskyrus Šiaurės šalis, kurios yra pasiekiamos keltais per Baltijos jūrą).
Istorija
Senoji trasa (kuria dalinai eina ir dabartinė trasa) cariniu laikotarpiu buvo Peterburgo-Varšuvos kelio dalis.
Sovietmečiu (iki 1990 m.) kelias buvo žymimas A226 (dalis kelio „Kalvarija-Kaunas-Daugpilis“). Susisiekimo su Lenkija tuo metu nebuvo, trasa baigdavosi ties Kalvarija.
XX amžiaus paskutiniajame dešimtmetyje, tranzitas į Lenkiją iš Kauno vykdavo per Veiverius, Skriaudžius, Marijampolę ir Kalvariją. 1996–2005 m. kelias buvo pertiesiamas, rekonstruojamas. Buvo nutiestos dvi naujos atkarpos, po kurių tranzitas nebekerta jokios didesnės gyvenvietės. Šiuo metu kelias verčiamas automagistrale.
2018 m. lapkričio mėn. atidarytas rekonstruotas kelio ruožas Mauručiai–Marijampolė, kuriam suteiktas automagistralės statusas.
2022 m. gruodžio mėn. prasidėjo darbai ruože Marijampolė–Valstybės siena.
Taip pat planuojama rekonstruoti atkarpą Mauručiai-Garliava. Ji taip pat atitiktų automagistralės statusą. Šiuo metu atkarpos saugumo parametrai neleidžia didinti leistino greičio (esamas greitis 70-90 km/h), nors kelias yra po 2 juostas į kiekvieną pusę. Numatoma darbų pradžia - baigus darbus atkarpoje tarp Marijampolės ir Valstybės sienos (preliminari data - 2025 m.)
Rekonstrukcija
Etapas | Km | Darbų eiga | Pastabos | |
---|---|---|---|---|
1 | Garliava – Prienų rajono savivaldybės riba | 17,34–23,40 km (kairėje pusėje) ir 21,84–23,40 km (dešinėje) ruožai | Baigta 2016 m. rugsėjo mėn. | Neturi automagistralės statuso. Planuojama iki 2024 m. rekonstruoti kelią, kuris atitiks automagistralės reikalavimus (neliks vieno lygio sankryžų, apsisukimų, bus nutiestas jungiamasis kelias). |
2 | Kazlų Rūdos savivaldybės teritorija | 35,4-45,15 km | Baigta 2017 m. liepos mėn. | Automagistralės statusas suteiktas 2018 m. lapkričio mėn. |
3 | Marijampolės savivaldybės riba – Marijampolė | 45,15-56,83 km | Baigta 2018 m. lapkričio mėn. | Automagistralės statusas suteiktas 2018 m. lapkričio mėn. |
4 | Prienų rajono savivaldybės teritorija | 23,40-35,40 km | Baigta 2018 m. lapkričio mėn. | Automagistralės statusas suteiktas 2018 m. lapkričio mėn. |
5 | Marijampolė – Valstybės siena, I etapas | 72,50–79,00 km | Baigta 2023 m. spalio mėn. | Darbai prasidėjo 2022 m. gruodį ir buvo baigti 2023 m. rudenį. |
6 | Marijampolė – Valstybės siena, II etapas | 79,00–85,00 km | Baigta 2023 m. gruodžio mėn. | Darbai prasidėjo 2023 metų pradžioje ir buvo baigti 2023 m. žiemą. |
7 | Marijampolė – Valstybės siena, III etapas | 56,83–72,50 km | Baigta 2024 m. spalio mėn. | Darbai prasidėjo 2023 m. birželį ir buvo baigti 2024 m. rudenį. |
8 | Marijampolė – Valstybės siena, IV etapas | 85,00–97,06 km | Rekonstruojama | Darbai prasidėjo 2024 m. birželį ir bus baigti 2025 m. pabaigoje. |
Maršrutas po rekonstrukcijų (Atkarpa: Mauručiai - Lenkijos siena)
|
Maršrutas
|
Išnašos
- 7 km „Via Balticos“ atkarpa Kauno rajone bus perdaroma į magistralę vz.lt
Šaltiniai
- Lietuvos automobilių kelių direkcija. VIA BALTICA: vakar, šiandien ir rytoj. 2015-08-31 Archyvuota kopija 2016-03-05 iš Wayback Machine projekto.
- Verslo žinios. Startuoja „Via Baltica“ rekonstrukcija. 2015-09-11
- lrytas.lt Kaip ateityje atrodys skirtingos „Via Baltica“ atkarpos? 2015-09-03 Archyvuota kopija 2015-10-08 iš Wayback Machine projekto.
- Šimtais tragedijų pažymėta „Via Baltica“ virsta tikra magistrale. 2016-07-05 Archyvuota kopija 2016-07-08 iš Wayback Machine projekto.
- LAKD: Atidaryta „Via Baltica“ tarp Kauno ir Marijampolės – saugi keturių eismo juostų automagistralė 2018-11-29 Archyvuota kopija 2018-11-30 iš Wayback Machine projekto.
- LAKD: Sudaryta pirmoji rangos sutartis dėl „Via Baltica“ ruožo nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos rekonstravimo 2022-10-28
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie Magistralinis kelias A5 (Lietuva), Kas yra Magistralinis kelias A5 (Lietuva)? Ką reiškia Magistralinis kelias A5 (Lietuva)?
Kitos reiksmes A5 reiksmes Magistralinis kelias A5 Lietuva Kaunas Lenkijos sienaValstybes LietuvaIlgis 97 06 kmApskritys Kauno MarijampolesMiestai Kaunas Garliava Marijampole KalvarijaKelias ties Veiveriais A5 magistralinis kelias jungiantis Kauna Marijampole ir Suvalkus Kelio ilgis 97 06 kilometro Kelias yra dalis Via Baltica magistrales Ruozas nuo Kauno sankryzos su A1 Vilnius Kaunas Klaipeda iki Marijampoles siuo metu yra keturiu juostu Planuojama kad visa trasa iki valstybes sienos bus praplatinta iki keturiu juostu Kelias naktį ties PuskelniaisKelio bukle iki rekonstrukcijos Kelias prasideda Kaune netoli IX forto muziejaus svarbiame transporto mazge kuris taip pat jungia magistralinį kelia A1 Vilnius Kaunas Klaipeda krasto kelia 222 Kaunas Vandziogala Kauno miestui priklausancia Zemaiciu plento atkarpa A5 trasa eina Kauno Prienu rajono Kazlu Rudos Marijampoles ir Kalvarijos savivaldybiu teritorija Svarbiausi miestai ir miesteliai prie kelio Garliava Juragiai Mauruciai Skriaudziai Sasnava Marijampole Kalvarija Kaune Lampedziu tiltu ilgis 446 m kerta Nemuno upe Baigiasi ties Lietuvos valstybes siena su Lenkija Toliau kelias eina S61 greitkelio trasa link Varsuvos Kelias siuo metu yra pagrindine Baltijos saliu automobiliu transporto jungtis su didziaja dauguma Europos Sajungos saliu isskyrus Siaures salis kurios yra pasiekiamos keltais per Baltijos jura IstorijaSenoji trasa kuria dalinai eina ir dabartine trasa cariniu laikotarpiu buvo Peterburgo Varsuvos kelio dalis Sovietmeciu iki 1990 m kelias buvo zymimas A226 dalis kelio Kalvarija Kaunas Daugpilis Susisiekimo su Lenkija tuo metu nebuvo trasa baigdavosi ties Kalvarija XX amziaus paskutiniajame desimtmetyje tranzitas į Lenkija is Kauno vykdavo per Veiverius Skriaudzius Marijampole ir Kalvarija 1996 2005 m kelias buvo pertiesiamas rekonstruojamas Buvo nutiestos dvi naujos atkarpos po kuriu tranzitas nebekerta jokios didesnes gyvenvietes Siuo metu kelias verciamas automagistrale 2018 m lapkricio men atidarytas rekonstruotas kelio ruozas Mauruciai Marijampole kuriam suteiktas automagistrales statusas 2022 m gruodzio men prasidejo darbai ruoze Marijampole Valstybes siena Taip pat planuojama rekonstruoti atkarpa Mauruciai Garliava Ji taip pat atitiktu automagistrales statusa Siuo metu atkarpos saugumo parametrai neleidzia didinti leistino greicio esamas greitis 70 90 km h nors kelias yra po 2 juostas į kiekviena puse Numatoma darbu pradzia baigus darbus atkarpoje tarp Marijampoles ir Valstybes sienos preliminari data 2025 m RekonstrukcijaEtapas Km Darbu eiga Pastabos1 Garliava Prienu rajono savivaldybes riba 17 34 23 40 km kaireje puseje ir 21 84 23 40 km desineje ruozai Baigta 2016 m rugsejo men Neturi automagistrales statuso Planuojama iki 2024 m rekonstruoti kelia kuris atitiks automagistrales reikalavimus neliks vieno lygio sankryzu apsisukimu bus nutiestas jungiamasis kelias 2 Kazlu Rudos savivaldybes teritorija 35 4 45 15 km Baigta 2017 m liepos men Automagistrales statusas suteiktas 2018 m lapkricio men 3 Marijampoles savivaldybes riba Marijampole 45 15 56 83 km Baigta 2018 m lapkricio men Automagistrales statusas suteiktas 2018 m lapkricio men 4 Prienu rajono savivaldybes teritorija 23 40 35 40 km Baigta 2018 m lapkricio men Automagistrales statusas suteiktas 2018 m lapkricio men 5 Marijampole Valstybes siena I etapas 72 50 79 00 km Baigta 2023 m spalio men Darbai prasidejo 2022 m gruodį ir buvo baigti 2023 m rudenį 6 Marijampole Valstybes siena II etapas 79 00 85 00 km Baigta 2023 m gruodzio men Darbai prasidejo 2023 metu pradzioje ir buvo baigti 2023 m ziema 7 Marijampole Valstybes siena III etapas 56 83 72 50 km Baigta 2024 m spalio men Darbai prasidejo 2023 m birzelį ir buvo baigti 2024 m rudenį 8 Marijampole Valstybes siena IV etapas 85 00 97 06 km Rekonstruojama Darbai prasidejo 2024 m birzelį ir bus baigti 2025 m pabaigoje Marsrutas po rekonstrukciju Atkarpa Mauruciai Lenkijos siena Sutartiniai zenklai Kaip kurti marsrutaNaudojami Projektuojami statomi Skirtingu lygiu sankryza turintis 2 ar daugiau isvaziavimu is kelio IssisakojimasVieno lygio sankryzaZiedine sankryzaSienos kirtimo punktas Vietines rinkliavos punktasMokamas įvaziavimas isvaziavimas Transorto kontroleTiltas EstakadaGelezinkelio pervazaTunelisLankytina vietaNedidele maitinimo įstaiga kavine kioskas Stovejimo aikstele prie kelioTualetai WC DegalineRestoranasPakeles viesbutis Įvaziavimas į oro uosta Objektas statomasReguliuojama sankryza uzmiestyje Apsisukimo vietaTolimesnes kryptys nuo marsruto pradzios pabaigosAutomagistrales pradzia 23 km Mauruciai 230 31 km Smurai 189 52 km Dzencialauka 230 56 km Puskelniai 58 km Aleksandravas Marijampoles miestas Marijampoles rytinis aplinkkelis A7 E28 61 km Mokolai 63 km Tarpuciai Marijampole A7 E28 82 km Kalvarija 200 83 km Kreivuke 131 94 km Salaperaugis 96 km Sabaliavas PasiekosLietuvos Lenkijos siena S61 E67 MarsrutasSutartiniai zenklai Kaip kurti marsrutaNaudojami Projektuojami statomi Skirtingu lygiu sankryza turintis 2 ar daugiau isvaziavimu is kelio IssisakojimasVieno lygio sankryzaZiedine sankryzaSienos kirtimo punktas Vietines rinkliavos punktasMokamas įvaziavimas isvaziavimas Transorto kontroleTiltas EstakadaGelezinkelio pervazaTunelisLankytina vietaNedidele maitinimo įstaiga kavine kioskas Stovejimo aikstele prie kelioTualetai WC DegalineRestoranasPakeles viesbutis Įvaziavimas į oro uosta Objektas statomasReguliuojama sankryza uzmiestyje Apsisukimo vietaTolimesnes kryptys nuo marsruto pradzios pabaigos 0 km Panevezys Ryga E67 0 km Islandijos pl Vandziogalos g Zemaiciu pl 222 A1 E85 Kaunas Vakarinis aplinkkelis 1 km 9 ojo forto gatve 4 km Raudondvario plentas 141 5 km Uznemunes g 140 6 km Akademija 140 1903 9 km plan Europos prospektas 14 km Mastaiciai 16 km Garliava 130 139 21 km Juragiai 22 km Mauruciai 23 km Mauruciai 230 31 km Skriaudziai 189 52 km Sasnava 230 56 km Puskelniai 57 km Pietariai 58 km Marijampole 201 Marijampoles Kalvarijos aplinkkelis 61 km Mokolai 63 km Marijampole A7 E28 66 km Skaisciunai 67 km Uosupis 70 km Trakiskiai 82 km Vytauto g Kalvarija 200 83 km Kreivuke 86 km Suvalku g Kalvarija 201 94 km Salaperaugis Lietuvos ir Lenkijos siena S61 E67 Isnasos7 km Via Balticos atkarpa Kauno rajone bus perdaroma į magistrale vz ltSaltiniaiVikiteka Magistralinis kelias A5 Lietuva vaizdine ir garsine medziagaLietuvos automobiliu keliu direkcija VIA BALTICA vakar siandien ir rytoj 2015 08 31 Archyvuota kopija 2016 03 05 is Wayback Machine projekto Verslo zinios Startuoja Via Baltica rekonstrukcija 2015 09 11 lrytas lt Kaip ateityje atrodys skirtingos Via Baltica atkarpos 2015 09 03 Archyvuota kopija 2015 10 08 is Wayback Machine projekto Simtais tragediju pazymeta Via Baltica virsta tikra magistrale 2016 07 05 Archyvuota kopija 2016 07 08 is Wayback Machine projekto LAKD Atidaryta Via Baltica tarp Kauno ir Marijampoles saugi keturiu eismo juostu automagistrale 2018 11 29 Archyvuota kopija 2018 11 30 is Wayback Machine projekto LAKD Sudaryta pirmoji rangos sutartis del Via Baltica ruozo nuo Marijampoles iki Lenkijos sienos rekonstravimo 2022 10 28v rLietuvos magistraliniai keliai A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11 A12 A13 A14 A15 A16 A17 A18 A19 A20 A21