Azərbaycan
Deutschland
Lietuva
Malta
ශ්රී ලංකාව
Türkmenistan
Türkiyə
Украина
MO 2 PerkūnasTipas SklandytuvasGamintojas Alfredas GysasKūrėjas Gabrielius Miliūnas Bronius OškinisGamybos metai 1936 m
MO 2 „Perkūnas“
| MO-2 Perkūnas | |
| Tipas | Sklandytuvas |
|---|---|
| Gamintojas | Alfredas Gysas |
| Kūrėjas | Gabrielius Miliūnas Bronius Oškinis |
| Gamybos metai | 1936 m. |
| Pagrindiniai naudotojai | Lietuvos aeroklubas |
| Pagaminta vnt. | 1 |
| Vieneto kaina | 1000 Lt |
| Prototipas | MO-2 |
MO-2 „Perkūnas“ – 1936 m. Alfredo Gyso pagamintas vienvietis, lavinimuisi skirtas sklandytuvas su parasolio tipo sparnais, Broniaus Oškinio ir Gabrieliaus Miliūno konstrukcijos „MO-2" modifikacija. „Perkūnas“ buvo pastatytas pagal MO-2 brėžinius, tačiau jo fiuzeliažas buvo papildomai sustiprintas motorizuotam išvilkimui.
Šį sklandytuvą 1936 m. pradžioje A.Gysas statė privačiai, tuo pat metu dirbdamas G. Miliūno dirbtuvėse, kur Lietuvos aeroklubo (LAK) užsakymu buvo statomi 6 sklandytuvai (po du MO-1, MO-2, ).
1936 m. vasarą LAK iš A.Gyso šį sklandytuvą nupirko už 1000 Lt.
Nors orlaivis buvo statomas tikintis, jog jis bus naudojamas išvelkant autoišvilktuvu, o ne skrydžiams nuo kopų ar šlaitų, didesnę dalį laiko „Perkūnas“ praleido Nidoje, o ne Kaune, kur buvo eksploatuojamas LAK automobilis „Cadillac“ su išvilkimo rite.
Techniniai duomenys
| Sparnų mojis | 11,25 m |
| Sparnų plotas | 16 m² |
| Proilgis | 7,8 |
| Tuščio sklandytuvo svoris | 100 kg |
| Skridimo svoris | 175 kg |
| Sparno apkrova | 11 kg/m² |
| Aerodinaminė kokybė | 13,5 |
| Žemėjimo greitis | 1,0 m/s |
| Didžiausias sklendimo greitis | 45 km/h |
Šaltiniai
- (LT) Ramoška, G., B.Oškinio ir G.Miliūno sklandytuvas MO-2, Plieno sparnai, 2008.
- (LT) T-4. Aviacijos istorija, Aviacija pradedantiems, 2009.
Autorius: www.NiNa.Az
Išleidimo data:
vikipedija, wiki, lietuvos, knyga, knygos, biblioteka, straipsnis, skaityti, atsisiųsti, nemokamai atsisiųsti, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, pictu, mobilusis, porn, telefonas, android, iOS, apple, mobile telefl, samsung, iPhone, xiomi, xiaomi, redmi, pornografija, honor, oppo, Nokia, Sonya, mi, pc, web, kompiuteris, Informacija apie MO 2 „Perkūnas“, Kas yra MO 2 „Perkūnas“? Ką reiškia MO 2 „Perkūnas“?
MO 2 PerkunasTipas SklandytuvasGamintojas Alfredas GysasKurejas Gabrielius Miliunas Bronius OskinisGamybos metai 1936 m Pagrindiniai naudotojai Lietuvos aeroklubasPagaminta vnt 1Vieneto kaina 1000 LtPrototipas MO 2 MO 2 Perkunas 1936 m Alfredo Gyso pagamintas vienvietis lavinimuisi skirtas sklandytuvas su parasolio tipo sparnais Broniaus Oskinio ir Gabrieliaus Miliuno konstrukcijos MO 2 modifikacija Perkunas buvo pastatytas pagal MO 2 brezinius taciau jo fiuzeliazas buvo papildomai sustiprintas motorizuotam isvilkimui Sį sklandytuva 1936 m pradzioje A Gysas state privaciai tuo pat metu dirbdamas G Miliuno dirbtuvese kur Lietuvos aeroklubo LAK uzsakymu buvo statomi 6 sklandytuvai po du MO 1 MO 2 1936 m vasara LAK is A Gyso sį sklandytuva nupirko uz 1000 Lt Nors orlaivis buvo statomas tikintis jog jis bus naudojamas isvelkant autoisvilktuvu o ne skrydziams nuo kopu ar slaitu didesne dalį laiko Perkunas praleido Nidoje o ne Kaune kur buvo eksploatuojamas LAK automobilis Cadillac su isvilkimo rite Techniniai duomenysSparnu mojis 11 25 mSparnu plotas 16 m Proilgis 7 8Tuscio sklandytuvo svoris 100 kgSkridimo svoris 175 kgSparno apkrova 11 kg m Aerodinamine kokybe 13 5Zemejimo greitis 1 0 m sDidziausias sklendimo greitis 45 km hSaltiniai LT Ramoska G B Oskinio ir G Miliuno sklandytuvas MO 2 Plieno sparnai 2008 LT T 4 Aviacijos istorija Aviacija pradedantiems 2009